Marius A

Inca de vanzare. Daca nu se da pana in mai nu il mai vand, mai incerc un sezon.

..

Buna, Datorita lipsei timpului vand Motocross Honda CR125R achizitionata anul trecut de la un coleg de pe acest forum. In iarna aceasta a 'suferit' urmatoarele modificari: set placute fata-spate noi TRW, top-end Prox,(kit piston si garnituri), 0 ore de functionare, anvelope noi Heidenau, kit lant RK nou, bujie NGK br9eg, filtru aer Hiflofiltro noi, refacut toba finala, si diverse maruntisuri. Pentru pretentiosi ar avea nevioe de un set de plastice noi. Eu fiind incepator nu am considerat necesar. Motocicleta se vinde cu manualul de reparatie-intretinere in limba engleza.Pret 1100 euro usor negociabil.

Sau poti incerca Romimoto, daca crezi ca au preturi mai bune pt motorul tau. Eu am primit o oferta buna pt Kit la Cr-ul meu. In ce priveste intretinerea lui gasesti un topic intreg pe acest site la rubrica Service.

Salut, Daca nu ai ce face cu banii poti sa dai 60 de euro pt un set de rulmenti si semeringuri, sau mai poti sa mergi cu rulmentii la un magazin specializat si sa ii iei la jumatate de pret. Am vazut ca vrei sa ii faci schimbul de ulei, cumpara-ti si un filtru nou de aer daca cel de pe moto e mai vechi , nu incerca sa il 'reconditionezi'. Totodata vezi ca mai ai un filtru-sita de metal pe furtunul de ulei ce iese din cadru, il poti curata.

Salut, Sa imi spui si mie cum se prezinta un 2T la endureala. Ma tenteaza si pe mine un 125 in 2T dar inca stau in dubii.

Sau de la motomike.eu. Se pare ca este un furnizor in Romania. Eu am luat de la ei majoritatea pieselor pentru 350 si sunt multumit de calitatea pieselor.

Salut, In principiu motocicleta este una destul de OK pentru inceput. Daca vrei sa o folosesti pentru plimbari pe forestiere si trasee relativ usoare nu e obositoare. In schimb daca tragi tare de ea nu va face fata. Daca vrei piese OEM termenele de livrare sunt destul de mari 15 - 30 zile. In schimb am inteles ca motorul este indestructibil atat timp cat este intretinut regulat.

Eu mi-am rezolvat problema dupa ce am rasfoit maximum-suzuki.com. Dupa parerea mea cel mai compex site pentru motocicletele Suzuki.

D-le DJ Sven, Jos palaria cum zice sloganul pt dvs si 'acolitii' dvs. De cand am descoperit acest site si topicul creat de dvs. abia astept sa vad noi postari. Nu am avut onoarea sa va cunosc, si eu sunt carasan nascut in Resita dar de aproape 5 ani sunt stabilit in Arad detasat cu job-ul. De ceva timp m-a lovit damblaua si mi-am luat un DR 350 sperand ca macar la anul sa imi fac de cap prin zona Valiug-Crivaia-Brebu Nou. Asa ca daca se iveste vreodata ocazia sa ne intalnim as fi mai mult decat onorat sa va insotesc prin turele dvs bineinteles daca primiti invatacei.

Cam asta incers sa fac. Adun toate piesele incet-incet ca e criza si pana la primavara sper sa ii dau de capat.

Salut, Pana la urma ce a avut ? Am o senzatia de dejavu. Aceleasi simptome si la mine !! Am schimbat tot ce a fost de schimbat in carburator dar nu da semne vizibile de imbunatatire. In prima etapa in accelerare da in nas, dupa merge liniar si nu mai intrerupe. Pornirea la rece Ok dar daca nu o las sa se incalzeasca bine la prima atingere a acceleratiei moare.

Buna colegi DR-isti sau forumisti ??????????? Sa nu deschid un alt topic vreau sa va intreb daca stie cineva cum sau daca se regleaza aprinderea la un DR 350 ??? Din 'vasta' mea experienta in ale motoarelor stiu ca daca are CDI nu prea se regleaza, doar la cele cu platina. intreb deoarece vreau sa il duc la un doctor pentru un reglaj al carburatorului si un schimb de distributie si au fost cativa meseriasi care mi-au spus ca imi regleaza cu acesta ocazie si aprinderea !??

Salut, Verifica cat de stranse sunt suruburile ce sustin telescoapele fata pe jug. Acelasi lucru l-am patit si eu.

Pornire la Kick o problema - de asta mi-a fost frica si mie fiind si prima motocicleta. Dupa 2 luni a devenit o joaca cu sau fara decompresor. Asta dupa un reglaj ca la carte la supape si o curatare si un reglaj al carburatorului. Pana si un o-ring usor atins iti da peste cap toate reglajele, am vazut-o pe propria-mi piele. Acum la 'rece' porneste la a 3-a pedala, iar la 'cald' doar o amenint cu pedala si porneste instantaneu.