bozoro

donez cauciuc metzeler tourance 150\70 17 50% circa

Caracteristici: * textil impermeabil MAXDURA 600 D * mesada iarna detasabila * protectii soft solduri * protectii hard genunchi * inchidere pantalon capse+fermoar masura: XXS PRET REDUS: 359 RON

am pe cineva care indreapta si repara jenti perfect

ECOOILER, bre, nu scotoiler........

Urati-i sa ii dea Dumnezeu cati mai multi copii.........si sa fie toti motociclisi!!! Sa tresara de cate ori ii suna telefonul !!!

comandat, te astept

pinioanele cu caucic( vorbesc de cele originale) au niste gauri in ele, iar cauciucul este turnat si trece practic dintr-o parte in alta, nu este lipit pur si simplu. aveam unul cu cauciucul rupt ....daca il gasesc pun si poze.

daca te poate ajuta si parerea mea: am avut un X9EVO 250 , am facut 17000km in 11 luni. oras, touring, plimbari scurte. extraordinar in oras si plimbari scurte. pozitie comoda, stabilitate f. buna, inclusiv in curbe, consum mediu in jur de 3,5, capacitate de incarcare mare spre foarte mare daca ai si topcase. la touring unde ar trebui sa tii o viteza medie ceva mai mare creste consumul pe la 5, peste 110-120 km stabilitatea incepe sa fie mai proasta, mai ales in curbele rapide unde fata incepe sa cam danseze, atenti e mare si la depasirea camioanelor la viteze peste 110, suprafata mare a scutului provoaca un balans puternic. in 17000km singura problema a fost butonul de schimbat faza scurta cu lunga, schimbat in garantie. in rest numai intretinerea normala. in concluzie daca vrei sa il folosesti cea mai mare parte a timpului in oras, cred ca e o alegere foarte buna. bafta si asfalt uscat

in italia daca cauti bine il poti gasi km "0" si cu 5500 euro.

SUPEROFERTA GEACA VARA DAMA: 399RON DE LA 469RON * membrana impermeabila transpiranta detasabila *maxdura 600D si plasa * protectii coate si umeri omologate CE * reglaje la gat, maneci si solduri cu velcro * insertii in reflex * fermuar pt atasare la geaca

ar trebui reglate pe intuneric, e mai usor de facut, dar tu treci sa bem o bere. Mesaj completat ar fi interesant de facut, mai ales cu problemele!

ieri am implinit 70......de mii. la multi ani (si km) stromina!!!

salutare in general atat amortizoarele complete cat si arcurile aftermarket sunt mult mai tari decat cele originale. pe fata mai poti inmuia putin cu un ulei mai fluid. pe spate e mai greu ar trebui schimbat cel putin arcul. desi ma indoiesc ca o sa poti avea vreodata un scuter care sa nu scuture pe denivelari. daca reusesti sa il faci suficient de moale sar putea sa piarda si tinuta de drum. nu prea ai multe solutii, si orice ai face o sa fie si un revers al medaliei.

salut contacteaza-ma la 0733546951 si rezolvam cu toate. si daca vrei sfatuti iti stam la dispozitie. numai bine

asa.........bauturaaaaaaaaaa............sa curgaaaaaaaaaaaaa...................de ce?

am ajuns si noi ........rupti de oboseala dar ok . am avut parte de un drum plin de gropi.........am ales gresit ruta, dar asta e. poze poate maine......sau mai bine rasul Ioanei? multumim tuturor pt. tot!!!!!

iiiihaaaaaaaaaa!!!!!!! era si timpul!!!!!!!!!!!

in afara de shimbatul pozitiei la ghidon ce vrei tu exista: MULTISTADA 1200 MY2010!!!!

Mesaj completat

era vorba despre ala cu google care zice ca are malware

vezi ca da cu virusi link-ul ala!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

si ca tot ne dor oscioarele hai mai bine cu masina.........ca poate e racoare!!! eu DACA vin sunt constrans sa vin cu cortul si papica la pachet. E CRIZA!!!!!! si apoi daca e sa fie aventura.......aventura sa fie. am zis!!!

si iarasi ploua..............................

ploua nu ploua eu tot trebuie sa ajung pe la arc diseara.......

baaaaaaaaaaaa......da chiar ca nu aveti ce face!!!!!!!!!!!