Weeman

Trec zilnic pe acolo si mereu se gaseste un taxi sau o masina care sa taie fata pentru a intra in curtea hotelului... insanatosire grabnica baiatului si atentie sporita in acea zona

Un alt caz tipic de sinucidere.

Dupa cateva sute de mii de km pe masina m-am decis sa trec la moto sa iti spun diferentele pe care le-am observat eu: in masina stai mult mai relaxat, iti poate fi distrasa atentia mult mai usor, fiind mult mai atent pe motor stai si te gandesti de 2 ori inainte sa faci o manevra, in masina intervine rutina... Cat eram cu "B"-ul imi spuneam "motociclistii? niste descreierati" acum observ ca este tocmai invers...

Salut. Posesor de aproximativ 2 luni al unei motociclete R6 din 2001.

Sa inteleg ca vaneaza in continuare...

Cocalar, motocicleta, lipsa permis, lipsa echipament, lipsa casca, fuga de politie, curba, stalp, mort... Unde e problema ? mi se pare un curs firesc al lucrurilor...

eu am r6 el are yzf 600 acelasi motor

Fratele meu, chiar nimeni nu a inteles sensul postului meu ? Ideea era in felul urmator, imi este imposibil sa cred ca atata timp cat stai cu doua degete pe frana si ambreiaj poti accelera fara sa iti dai seama iar in al doilea rand , daca intr-adevar iti scapa mana in gaz o diclesti si pe scuter si pe busa. nu a spus nimeni ca vezi doamne stati linistiti ca busa se comporta la fel ca 125cc. ci doar ca la 125cc ca si la busa daca ai scapat mana in gaz rezultatul e acelasi.

5. true 6. nu o sa pot face niciodata diferenta pt ca nu am mers pe 125 7. true 8. false, nu era vorba de dat gaz intentionat ci accidental. 9. niciodata nu-i suficient Nu ai citit tot ce trebuia.

Frate, sa dai gaz de la o groapa este imposibil, aa ca tu iti scoti chilotii din coor, ca ii dai intentionat e cu totul altceva. ala de la bobocica a murit ca o alerga prin spatele bocului... hai sa fim seriosi. atata timp cat legea imi permite sa incep pe 1000cc direct...

As mai adauga la punctul doi "doua degete pe ambreiaj." iar la punctul 6 as spune ca e mai obligatorie geaca decat genuncherele.

Kosh, este imposibil sa iti scape mana in gaz din cauza unei gropi, si in orice caz, ai doua maini, una sta langa ambreiaj. daca esti ciung si nu esti in stare sa il tragi cand vei vedea ca se tureaza motorul inseamna ca iar esti inapt si nu ai ce sa cauti pe motor. singur nu se tureaza si e normal sa fii cu ochii in patru pentru a evita accidentele.

Pff... altul care generalizeaza. Daca iti demonstrez ca vorbesti prostii nu mai postezi pe forumul asta ? Care este diferenta intre busa si un 125cc ? eu cred ca singura diferenta o face riderul si iti explic imediat si de ce : 1. cu oricare din ele intri in stalp ramai infipt acolo. DEFINITIV! 2. ambele motociclete depasesc 100 km/ h , una mai repede alta mai greu, cred ca este o viteza suficienta pentru a muri. 3. niciuna din ele nu este scutita de ceilalti participanti la trafic, ambelor li se taie fata, ambelor nu li se acorda prioritate. 4. ambele aluneca pe nisip, apa, ulei. Diferenta este ca una poate depasi 150 km/h cealalta nu, riderul decide cu ce viteza merge. Acum o sa imi spui ca "daca scapi mana in gaz la o groapa/ damb pe 1000SS o sa mori". De cate ori ti s-a intamplat sa iti scape mana in gaz? mie niciodata, si sunt unul dintre supereroii aia care au inceput direct pe R6. am prins 5000 de km fara incidente exluzand aici cazatura de rigoare de la inceput, nu am eu experienta dar se presupune ca tocmai asta te face sa accelerezi fara sa vrei. Mai lasati fazele astea demne de myth busters, nu exista "mi-a scapat mana in gaz". Ti-a scapat, atunci esti un idiot care nu are voie sa se urce nici macar pe scuter nu sunt eu un supererou ca merg pe SS, ramaneti frate pe biciclete. Trebuie sa incepem toti pe bmw ? in cat timp prinde suta ? a mea in 3.5 secunde, crezi ca diferenta o face secunta aia pe care o ai tu in plus ? Pustiul avea 17 ani, nu avea ce sa caute pe Cbr, e vinovat, isi merita soarta.

Un copil tampit, cu prieteni tampiti, cu pariti tampiti. R.I.P ii era imposibil sa ia permisul, avea 17 ani.

Vroiam doar sa subliniez ca la 200 km/h este imposibil sa ti se acorde prioritate, nu poti fi vazut. atat... nu poti cere prioritate atunci cand esti invizibil. Cat despre incidentul de pe autostrada am avut un noroc chior, recunosc.

aici are dreptate omul amy... nu face nimeni misto de cel mort, sa ii fie tarana usoara dar hai sa nu cadem in penibil si sa cersim prioritate de trecere cand venim cu 200+ ... Daca inchizi ochii si tragi de gaz exista riscul sa iti apara ceva in fata..

inainte de toate R.I.P apoi, hai sa nu mai spunem ca nu ne-au vazut pt ca noi veneam prea tare... la 200+ doar turnul de control stabileste prioritatea de trecere, si nu cred ca era vreunul in spatiul aerian "otelul rosu" Chiar daca l-a vazut, desi putin probabil, l-a vazut foarte departe si la un calcul simplu avea timp sa intoarca, ala cu masina (daca a avut intr-adevar 200km/h) este vinovat datorita unei conjuncturi... nu ai cum sa anticipezi ca o racheta sol-sol va trece pe acolo si tu vei fi pe traiectoria ei. la 200 la ora un km se parcurge in 20 de secunde, sa presupunem ca vezi o masina undeva la 200 de metri mergand pe drumul prioritar, intri in intersectie ? acei 200 de metri s-ar parcurge in 3-4 secunde cu racheta. ce timp de reactie a avut cel cu masina, tanarul cu masina... Vorba unuia de pe aici, selectia naturala inca functioneaza, acum sariti-mi in cap.

Insanatosire grabnica si asfalt uscat in continuare.

R.I.P

Sa ma ... pe ei.

Tre' sa imi iau un suport de numar rabatabil si sa ma apuc de daramat oglinzi... si noi suntem rachete dar si ei sunt bombe...

ma gandeam sa iau de la cineva care il are deja, pt ca la comanda dureaza 2 saptamani...

Mi-a trebuit o luna sa o tavalesc bine... nu gasesc capac, am tampit cautand de doua zile

Salut baieti, am nevoie urgenta de un capac de la alternator pentru o yamaha r6 din 2001. tot caut si nu gasesc, ma poate ajuta cineva ? pls

Salut, am si eu un R6 din 2001 si vreau sa va adresez o intrebare, se potriveste capacul de la alternator de la un model din 2003 pe ea ?