skullz
-
Număr conținut
518 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Vizitatori Recenți Profil
1.718 citiri profil
skullz's Achievements
Newbie (1/14)
-
Rare
-
Rare
-
Rare
-
-
Recent Badges
-
Super Oferta!
-
Bau! Still alive bitches!
-
Clar faptul e consumat. Eu am o politica pe care o aplic asupra mea, cand vine vorba de intamplari din astea nefericite: imi pun intrebarea "ce am gresit eu?" Sunt sigur ca o sa gasesti raspunsul daca iti pui aceasta intrebare, si foarte probabil o sa te ajute pe viitor. Bafta!
-
Culcat motocicleta este un mod mai interesant de a spune ca ai cazut... Cauciucurile sunt partea cea mai aderenta a motocicletei, deci daca nu reusesti sa opresti intr-o anumita distanta cu ele in jos, cu atat mai putin vei reusi cu ele in sus, sau in lateral sau in orice alta parte decat pe asfalt.
-
Si pe mine ma depasesc toti bikerii in trafic ... si sunt mandru de asta
-
Moarte conservarilor si mosuletilor beti care ne vaneaza! Sincer, nu simt nici un fel de mila sau compatimire pentru inconstientul asta mort... bine ca macar pasagera a scapat (so far) de costumul din scanduri... Daca dai sfat unui incepator sa-si ia un motor calm, sariti toti in sus "Nuuuuu, ca e ok si R1 da' sa-i dai in goarna numai pe unde trebuie..." si pe urma moare cate unu'... L.E. Moarte si excrescentelor anormale de pe tulpina copacilor... care ne vaneaza!
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui skullz în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
De acord cu data, am completat formularu'... -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui skullz în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Faza naspa e ca nu am gasit nimic in eng... culmea dupa achizitionarea mobrei am gasit sub sa manualul de utilizare... in franceza... -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui skullz în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salut sa o stapanesti sanatos! 1. 2,25 fata si 2,5 spate pentru mers singur, 2,8 pentru mers cu pasager. 2. a. Sunt curios cum si-a dat seama ca nu mai au mult simeringurile... adica alea ori curg (caz in care trebuie schimbate) sau nu curg (caz in care sunt bune)... aproape curg e cam greu de observat zic eu... dar nu-s chiar de specialitate 3. Te potajuta cu manualele (cel de service e in Eng cel de utilizare Fr) 4. Incearca www.louis.de -> Bike-datenbank maneta de frana -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui skullz în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pai eu zica ca vre-o 160 - 180 e ok... -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui skullz în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
BINGO! Am uns lantu' azi dimineata si nu mai face galagie! Se pare ca motoreta mea a invatat sa huiduie cand nu-i convine ceva DL 650 fara griji. Eu am 100 si ceva si nevasta 60 + ceva bagaje n-am avut probleme. Maine seara la arc o sa iti aduc un DVD cu doua chestii esentiale dupa parerea mea pentru orice motociclist: cartea "Proficient Motorcicling" si un film numit "A twist of the wrist" ... o sa gasesti aici teoria virajelor... cu practica e nitel mai greu apoi... -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui skullz în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mersi, o sa verific. L-am uns inainte de plecare, dar e adevarat ca am mers prin destul de mult praf... sper sa fie asta ca scap usor Am facut abuz de limbaj ca sa se pupe cu numarul de inmatriculare -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui skullz în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Salutare! Weekendul asta am fost cu mobra la bulgari, 700 si ceva de km in total. Toate bune si frumoase, mobra s-a comportat foarte bine majoritatea drumului... dar... cand mai aveam vre-o 40 km din A2 de parcurs pana in Buc, a inceput sa se auda un fluierat ciudat. Seamana cu fluieratul produs de curentii de aer. Se manifesta in felul urmator: pe la 70km/h incepe sa se auda, discret, aproape insesizabil; pe la 80km/h se aude foarte clar fluieratul, destul de rar si neregulat; pe la 100 km/h fluieratul este mai inalt in tonalitate si mult mai des; la 130 km/h fluieraturile sunt foarte dese dar tot neregulate, sunt si mai inalte in tonalitate si foarte puternice (te deranjaza la urechi)... Banuiesc ca ceva intra in rezonanta, sau fluiera vantul pe undeva ... daca turez motorul pe loc nu se aude nimic suspect, deci nu cred sa fie de la motor. De asemenea, nu se aude nimic dubios sub 70 km/h. Am incercat sa vad daca nu s-a slabit vreun surubel de la vreo carena dar nu am gasit mimic... A mai avut careva dintre voi problema asta? Vreo idee cum s-o rezolv? Mersi! -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui skullz în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Guyz! Precum spuneam cand ne-am intalnit pentru SMAEB, undeva la sfarsitul lui mai sau inceputul lui iunie vreau sa fac o tura de doua zile dus pe Transalpina, dormit pe undeva (Sebes probabil) si intors pe Transfagarasan. Daca mai aveti rabdare, pastrati pt. atunci, o sa fie si mai cald, sigur fara zapezi... eu zic ca merita facut traseul asta mai spre vara ca sa fim siguri ca ne iese ceva memorabil Poate discutam diseara la arc ceva detalii, ar fi fain sa ne organizam... @Jhon-n... azi ai prins tu locul ala bun langa stalp
