Sari la conținut

Lolo_ID

Super Membru
  • Număr conținut

    3.117
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Lolo_ID

  1. Lolo_ID

    Ij (izh)

    Exista si IJ Planeta 6 cu racire pe apa (astea 2 sunt Jupiter). Nu mai gasesc pozele Sunt fabricate in China.
  2. Lolo_ID

    Ij (izh)

    ...si mai nou 4T cu racire pe apa.
  3. IJ 49 nu promit. IJ 56 mai stiu cateva insa nu le cunosc starea actelor. IJ 56 , an 1961 , inmatriculat, numere noi, cu atas, pret estimativ 2500 ron. 0763 700 222
  4. Trusa de scule a motocicletei este singurul "item" pe care n-o sa-l reconditionez. Cheile din trusa arata mult mai bine/frumos nereconditionate. URAL / DNEPR
  5. Lolo_ID

    Ij (izh)

    Indiciu : "buzunarele"/cutiile laterale.
  6. Lolo_ID

    Ij (izh)

    Este IJ Planeta 4 si da, se gasesc si la noi in tara insa sunt putine de vanzare.
  7. Incepand cu pretul motocicletei poate reusesti sa ne tii la curent si cu cheltuielile pregatitoare, asa poate ne dam si noi seama cam cat ar costa toata aventura. Sa stapanesti sanatos IJ-ul !
  8. Lolo_ID

    MZ

    Nucile fac bine la ficat (italienii stiu de ce...). De cateva zeci de ani toti producatorii din toate domeniile merg pe : "e mult mai convenabil sa tratezi decat sa vindeci". La fel se intampla si in domeniul de fata (e mai convenabil pentru producator sa faca piese care se strica mai repede - ca sa poata vinde si alte piese decat sa faca o piesa care sa reziste 50-60 de ani si ei sa fie nevoiti sa se reprofileze dupa o anumita perioada de timp din lipsa de clienti)
  9. La Buzau un centru de fier vechi a castigat la o licitatie vreo cateva zeci de tancuri si camioane. Toata vara au taiat cu autogenul, angajatii, si inca mai taie si acum. Se pare ca asta e noul mod de a se imbogati alesii nostri.
  10. Omule.....daca reply-urile celor care au postat aici (majoritatea) nu te trezeste la realitate atunci eu ma retrag. Pretul pentru o asemenea isprava depaseste cu mult minimul pe care ti l-am scris eu. Suntem oameni , realitatea este cruda pentru multi din cei care detin moto-comuniste. Iti recomand sa bagi la cap macar 50 % din ce s-a scris aici. Multi dintre noi sunt visatori dar o asemenea excursie implica mult mai multe decat s-au scris aici !!! WAKE UP ! FA EXCURSIA CALARE PE ALTA MOTOCICLETA NE-COMUNISTA !!!!!!! Fara suparare... dar ce ai tu de gand... cu cunostintele tale in domeniul motociclistic... si cu comodiattea de care dai dovada in fiecare rand scris aici (vorbim de mecanica si electrica motocicleteror comunste, accesibile ca pret) nu cred ca ai vreo sansa sa "scapi" de o cheltuiala mai mica de 4000 de euro.Eu am incheiat aici ce aveam de spus in privinta "ambitiei" tale. SUCCESURI !!!
  11. De mult timp nu esti singurul cu Einport pe aici ....
  12. La Buzau e un tip care face parbrize din plexiglas. Ii trebuie doar placa originala ca sa aibe forma. Eu tot la el o sa merg pentru geamul parbrizului Stoye. Precizez ca nu cunosc preturile.
  13. Se pare ca incet-incet apar si ES-urile 250/0 Einport.... Felicitari pentru achizitie ! PS : scapa de semnalizari, nu-si au locul pe motocicleta.
  14. Cred ca sunt suficiente 2-3 surubelnite in cruce.
  15. Eu zic sa nu mai descurajati omul. Lasati-l "sa-si prinda urechile" putin prin motorul unei comuniste. Doar asa va vedea realitatea. @Festina - daca zici ca nu le ai cu mecanica, mai esti si lenes si vazand posturile tuturor de aici spunandu-ti ca e TREABA MARE sa pleci la un asa drum fara sa ti se strice motocicleta.... de ce nu pui mana pe o jivina comunista la un pret redus ? Numai daca iei una mai veche si mai stricata vei reusi sa inveti ceva.
  16. Mai multe sanse ai sa gasesti piese in Polonia , Lituania , Letonia si Estonia pentru o motocicleta ruseasca decat in Rusia si Ucraina (cel putin pentru marca IJ). In Lituania, Letonia si Estonia preturile pieselor pentru astfel de motociclete sunt cu 50% mai mici decat in Romania.
  17. Eu as face-o Feri. Dar eu sunt nebun, imi place sa stau cu mainile manjite de ulei si vaselina toata ziua. Singura piesa importanta care as lua-o cu mine in atas (pa langa alte multe piese de rezerva) ar fi inca un motor pus la punct. Frica imi e doar de releele regulatoare pe 6 volti pe care rar le gasesti noi sau bune, abordarea de catre autoritatile diferitor localitati pe unde o sa trec (din cauza zgomotului facut de moto), cretinismul din creierii multor vamesi si vizele dupa care astepti ceva vreme. Fi sigur ca nu sunt singurul care ar face asta daca as avea de aruncat vreo 2500 de euro pe "seceta" asta. Eu mai umblu cate o data cu atasul legat de moto.
  18. O sa incerc/am sa-ti raspund/em dupa ce vei hotara ce moto iti cumperi.
  19. Diferentele dintre moto-comuniste si Virago se gasesc in anii de proiectare ai motoarelor, multe din moto-comuniste fiind proiectate, cu mici modificari pe parcursul anilor de fabricatie, acum jumatate de secol. Sper ca-ti dai seama, acum, de unde e minima diferenta de 700 de euro cand vine vorba de cheltuieli.
  20. Se pare ca userul @lantz are un frate Licitez 100 yeni.
  21. 2500 toata excursia, inclusiv cheltuielile pregatitoare.
×
×
  • Creează nouă...