pai cu un pic de vointa, o sa se formeze un grup de dnepr/ural/ij care sa plece din bucuresti
pe langa viteza de croaziera, ar mai fi avantaju pieselor, sculelor, experientei (prietenii stiu de ce)
am golit tot, inclusiv la filtru, dupa care am bagat 2L (2 bidoane de 1L)
o sa il sterg sa vad pe unde apare, ca acuma e murdara toata partea de jos, pe unde s-a scurs
2 insi pe un moto vin tare din spate, masina incetineste si vireaza fara sa se asigure => motociclistii raniti si un pieton acrosat de Golf (Antena 1 - Cluj)
detalii de la fata locului ?
culpa comuna
amandoi au intrat pe aceeasi banda fara sa se asigure ... cine avea prioritate ? au semnalizat amandoi ?
daca el era de vina, trebuia sa il blochezi cu motoru, sa ii iei numaru si sa il ameninti cu politia : pierdere carnet, pierdere job ... nu cred ca ii cadea prea bine
daca tot e vorba de carburatoare si de Nipru/Ural, ce carburatoare sunt pe astea, ce se poate pune inloc, si de unde ?
am vazut ceva despre Solex 32, care se pare ca ar fi si pe mitsubishi printre altele ... poate gasim ceva pe la dezmembrari, sau pe la cimitirele de masini de afara
priceputii sa se gandeasca sa cerceteze si sa isi dea cu parerea
p.s. am vazut ceva despre k65 cu jiglere de minsk pus pe un ij ?
Daca ar fi sa discutam statistic, numai in Bucuresti ies fro 250 de noi motociclisti/luna, iar de murit sa zicem 10. Deci sunt shanse sa creasca numarul motociclistilor in trafic, si automat a obisnuirii soferilor nonA sase obisnuiasca cu ei. Dar cu ce pret ...
am un ural cu carburatoare vechi (k63 cred) si la unu din ele imi curge benzina intr-una (plus ca merge pauza pe partea aia)
unii zic ca e de la garnitura de la cuiu` pontou care nu mai inchide.
pareri ? ce se poate face ? are cineva niste garnituri din astea ?
vreau sa schimb fisele la bujii ca nu arata prea bine, si am auzit ca alea de moto au o rezistenta la mufa (ceva pt deparazitare cica)
eu am aprindere electronica cu bobina de dacie pe fiecare cilindru de la ural.
pot sa pun fise de dacie fara pb ?