X-eL

Cred ca are vreo 5 ani topic-ul...

Care stiu sa se dea asa tare si jm3k3r au dispozitie mai multe circuite sa se afirme prin europa, poate chiar sa faca si bani din asta. In rest in Romania drumurile sunt cum sunt si soferii la fel, din momentul ca ai depasit viteza legala cu 50 km/h si ai dat ortu' esti considerat sinucigas... pentru ca asta-i realitatea, cel putin la noi. Morti care mergeau legal nu stiu daca sunt 3 pe an

mai era retardat talentat culmea tot cu GSXR pe bulevardul unirii, marti, l-a depasit razant pe unu cu un harley care isi vedea de treaba lui ca sa-i arate ca e smecher, dupa care mergea in fata lui si mai ridica motoru' pe o roata ca sa-i arate cat e de adevarat el. Mentionez ca era si destul trafic in jur, era cam pe la oar 18. Mi-era rusine mie de penibilitatea lui...

am destui km si ani pe ZZR (cel mai probabil mult mai multi ca tine) sa stiu ca n-are nici o problema cu cutia. Poate am eu un model editie limitata, cu cutia super mega cool. Daca i-ai dat forja sau l-ai luat deja forjat nu incerca sa dai vina pe producator, e cam penibil...

zzr-ul meu e din 91 si n-a sarit in viata lui din vreo treapta, prin urmare cel mai probabil au schimbat baietii vitezele mai "race" asa fara ambreiaj + forja. Nu-ti recomand sa te bagi

Aveti careva vreun releu de incarcare pe acasa care va incurca?

Ca tot veni vorba de concret, cu a 2-a parte din tura aia cu EuroAsia cu maretul Corp Expeditionar, ce se mai aude, a fost mare parte gargara ca si prima parte?

Adica vechea poveste, de calcat toti o calca dar majoritatea uita 3 conditii de baza cand fac asta: "cum", "unde" si "cand". Acestea fac diferenta dintre cei care ajung acasa si cei care ajung intr-o lume mai buna.

ZZR-ul e la fel de supersport ca fazer-ul si ca hornet-ul; Problema a fost capul "motociclistului", nu motorul...

Ce s-o mai vrajim, a plecat rachet de la semafor la impresie si s-a infipt intr-o masina care aproape stationa. Dar la noi fireste, vinovat intotdeauna nu e motociclistul. Probabil ca a gresit cel cu Skoda ca nu s-a dat la o parte sa-i faca loc lui Ghost Rider sa treaca. Si motorul s-a facut pulbere la 50 la ora...

Ideea este ca daca noi nu avem grija de noi insine si nu tinem la viata noastra, altii nici atat.

O sa mai tot fie accidente cu decedati pana o sa invete toti baietii care se vad Rossi de Romania cand, unde si cum sa o arda.

Vezi ca ai in manual, la caracteristici generale ale instalatiei electrice, cat trebuie sa scoata statorul intre oricare 2 faze. 46 de V la 6000 de ture parca.

Adi-Star pe Fundeni azi facut, eram stock insa s-au verificat seriile, franele si facut poze, 80 ron fara programare

Confirm, am fost si eu luni cu ZX-ul, rezolvat fara probleme (toba carbon, dar omologata). Practic tot ce trebuie sa faci este sa lasi cheile in contact si sa stai frumos sus la etaj la aer conditionat si astepti sa fie gata verificarile si actele; confortabil.

Avea, dar nu scria si categoria A pe el; oricum, era baiat de milioane, mare pacat, a mai murit un nevinovat ucis de un conservar satanic

Salutare,

aveti din intamplare prin casa ramas un intrerupator/termostat pentru ventilator (nu stiu cum se cheama exact), descriere piesa: SWITCH,THERMOSTAT/27010-1304 ?

Vezi www.kawasaki.com -> Owner info -> Parts diagrams

Selectezi modelul si esti OK. La mine i-am schimbat pe spate si au iesit prin metoda clasica, ciocanit

ZX900-C1:

2 bucati rulmenti: 601B6004UU

si se schimba si garniturile de praf obligatoriu, deci inca 2 bucati: 92049-1057

Cat spirit de corectitudine: cand o ard baietii cu 100+ prin oras si iese o masina de pe o straduta laterala repede declaram clar vina automobilistului. Nu mai calculam ca in cazul de fata factorul moral, ca poate nu se astepta omu din masina ca vine batman calare pe racheta si trebuie sa-i dea prioritate de smecher cand inca e la 300 de m distanta ca vine lansat si e pacat sa-si piarda inertia.

Morala: daca e pieton pe trecere e si vina lui ca s-a aruncat, daca e "conservar" care a iesit de pe o straduta laterala e 100% vina lui ca nu s-a asigurat dupa OZN-uri

Vina este clar a politiei rutiere, care a pus zebra in drumul motociclistului!

Teoretic si practic de la 50 la ora franezi in 8 m. Maxim 10.

In cazul asta e cam clar a cui e vina din pacate...

Ai uitat un "mic detaliu", era sau nu verde pentru pietoni?

La Moghioros trec retardatii pe rosu de iti vine sa intorci sa motoru' sa te mai uiti odata daca era verde cand ai trecut. In fiecare dimineata trec prin intersectia aia cu degetul blocat pe claxon.

Am fost cam fara chef la actiunea Harley ... imi lasasem echipamentul si motorul al servici, eechipamentul in cladire ...am venit de la Dristor la Semanatoarea sambata dimineata hotarat sa iau motorul...se facea revizie la tabloul electric general al cladirii, nu mergea cardul de acces, nu exista cheie de acces la firma la care lucrez, inapoi acasa sa iau alt echipament...am luat, ( deja imi pierise cheful) am ajuns la Harley cam cu capsa pusa ...cam putina lume pe la 12-13 cand am ajuns io.

 

Motoarele frumoase ca de obicei, mmm...am avut ochiul cam critic si mi s-au parut variatiuni pe aceeasi tema, adica in afara de schimbari cosmetice, nu cine stie ce inovatii tehnice, dar asta e lumea Harley. Mi-a placut superlow-ul -> suspensiile par de calitate, nu stiu daca sunt Showa sau nu, dar par mai profesioniste decat de obicei.

 

In rest ce sa zic, am gasit pe net din gresala "Sportser solo bag", genti care se pun pe lateral, integrate cumva mai bine decat gemantanele obisnuite -> m-am apucat sa imi fac si eu una, nu prea mi-a iesit, trebuie sa iau legatura cu nenea Acsinte ( chiar asa il cheama pe furnizorul meu de piele) sa iau ceva piele mai solida...

 

Motto-ul (sau poate moto ? ...poate asa e mai corect ptr bikeri ) meu zilele astea este "Ride it like you stole it".

 

Sa ne auzim cu bine.

Hai salut,

al tau e Harley-ul ala abandonat de la -2 din Sema Park? erau niste curiosi de la BSS intr-o seara in jurul lui si-si tot dadeau cu parerea despre diferite aspecte, unul ii dadea lectii celuilalt despre ce inseamna HD

cea mai buna glume pe 2011 !!

 

esti idolul meu !

Nu sunt sigur daca a fost o gluma, dar multumesc oricum

Propun un mars pentru desfiintarea barierelor de la trecerile la nivel cu calea ferata, pentru a preveni astfel de accidente pe viitor in care-si pierd viata bravi camarazi de-ai nostri

Pune cauciuc mai mare pe spate (macar 160, preferabil 190), asa o sa ai cuplu mai mare la roata si o sa se ridice mai usor!