-
Număr conținut
1.288 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de X-eL
-
-
O moarte fara nici un fel de sens sau logica si nu poate fi decat penibil atunci cand niste televiziuni incearca sa scoata rating din asa ceva; Odihneasca-se in pace!
-
S-ar putea sa te ajute:
C14 - THROTTLE POSITION SENSOR
C15 - ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR
C21 - INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR
C22 - ATMOSPHERIC PRESSURE SENSOR
C23 - TIPOVER SENSOR
C24 - IGNITION SIGNAL #1
C25 - IGNITION SIGNAL #2
C26 - IGNITION SIGNAL #3
C27 - IGNITION SIGNAL #4
C28 - SECONDARY THROTTLE VALVE ACTUATOR
C29 - SECONDARY THROTTLE POSITION SENSOR
C30 - SECONDARY THROTTLE CONTROL UNIT
C31 - GEAR POSITION SENSOR
C32 - INJECTOR SIGNAL #1
C33 - INJECTOR SIGNAL #2
C34 - INJECTOR SIGNAL #3
C35 - INJECTOR SIGNAL #4
C41 - FUEL PUMP CONTROL SYSTEM
C42 - IGNITION SWITCH SIGNAL
C46 - EXHAUST CONTROL VALVE ACTUATOR (1000 ONLY)
-
ar fi la fel poate mai rau in cazul evenimentelor in care exista victime colaterale.
ma doare fix la un km de flashneta de soarta premiantilor darwin(la urma urmei sintem fo 6 miliarde pe planeta asta), importanta e siguranta celorlalti participanti la trafic care de prea multe ori tre sa plateasca "facturile" imbecililor astora.
Singura problema e ca am o vaga impresie ca apar mult mai multi decat mor, iar de cele mai multe ori aleg sa-si arate "valoarea" si "talentul" printre pietoni si alti participanti la trafic
-
De obicei cand moare un retardat din asta sunt sanse destul de bune ca altii sa scape cu viata din cauza asta. Din pacate din ce am inteles eu in cazul de fata a murit de fapt pasagerul; poate daca unii nu ar folosi gel pe post de casca lucrurile ar sta altfel.
-
damn.electromotorul e..am pus direct pe el.nu o ia deloc..face un mic clic.dar nu vrea sa o ia sub nicio forma.
se poate salva?
Mesaj completat
da,nu mai stiu ce sa'i fac.nu ma pricep nici bine.asa ca,se ofera cineva sa imi faca o vizita sa bage un ochi la el? sa vada ce se intampla? dau bere
!!!!!
Ori s-au dus carbunii, ori ai depuneri pe contactele de la rotor ori (in cel mai rau caz) s-a dus cu totul bobinajul. Daca e putem sa testam/masuram maine, eu stau in Dr Taberei daca vrei sa aruncam o privire
-
Inchizi ochii si te rogi sa nu nimeresti pe aceeasi strada cu un analfabet terminat plin de "tal3nt". Din pacate numarul lor creste si odata cu el si probabilitatea de a nas in nas cu un "reisar" de 2 bani de genul asta aflat sub asaltul hormonal specific pubertatii
-
Posibil problema cu carbunii de la electromotor (sau depuneri de carbune pe contactele de la rotorul lui) sau cu starter-ul. Probeaza cu alt electromotor sau macar da-l jos si masoara daca ai tensiune intre fisa de la el si masa cand dai start.
-
Salut!
Cam atit lucreaza ambreiajul la mine.
Please! daca poate cineva sa verifice la motorul lui cam cit lucreaza tija aia cu clema si cablul de ambreiaj!
Multumiri si asfalt uscat!
E prea putin. Trebuie sa se miste cam un 45 de grade. O sa-ti trimit niste poze pe PM daca reusesc sa fac schimbul de ulei saptamana asta
-
Se spune ca in fiecare an, cand se apropie sezonul, Anduryl va iesi din barlog si daca nu se sperie de umbra sa o sa fie un sezon prosper pentru toti zzr-istii de pretutindeni!
Hai cu primavara!
-
Stare: Conectare la 89.136.170.81:21...
Eroare: Conexiune expirată
Eroare: Nu mă pot conecta la server
Stare: Aștept să reîncerc...
Stare: Conectare la 89.136.170.81:21...
Nici eu nu am noroc
Mesaj completat
P.S. pot ajuta cu hosting pentru server-ul de FTP
-
OK with me; ziceti locul si ora
Mesaj completat
L.E.: Cine doreste cine pofteste, ne adunam diseara la Unirii in fata la McDonalds pe la ora 8!
-
In momentul de fata as fi bucuros si de un drum pana la servici cu motoru. M-am saturat de atata iarna
-
Daca vine Rammstein in Romania eu sunt in primul rand!
-
Oricum stai linistit, cutiile de viteza la Kawa nu sunt asa de proaste pe cat se aude; evident conteaza si modul in care schimbi vitezele dar asta e alta poveste. Per total daca faci schimbul de ulei la timp si nu schimbi toata ziua cand intra pe rosu esti OK.
-
Nu stiu cat de sanatos e alergatu cu un motor de 150 de cai prin oras, mai ales daca orasul in cauza e Bucuresti. Eu personal prefer ceva de capacitate mai mica in oras pentru ca iarta multe greseli si de asemenea in caz de doamne-fereste eviti mai usor sau o patesti mai putin grav.
-
Pe mine ma bate gandul la un DRZ de 125 pentru oras cat mai nou pentru la anu', si-ar face treaba foarte bine
-
Daca vrei sa conduci ecologic iti iei un scuter si-l faci reising
-
Tocmai de asta mi-am pastrat si eu ZZR-ul, isi face treaba foarte bine in oras. Ai grija in weekend daca iesi la o tura, se anunta ploaie/lapovita, cuplu mare + aderenta minima = tristete
-
Nu am avut zzr 1100 dar iti pot spune ca la ZX-9 n-am reusit sa trec de a 2-a in oras. Iar ca viteza maxima undeva pana in 80 de obicei cu ea. De putut se poate dar nu prea e facut pentru asta motorul dupa cum ai spus si tu.
-
vrei sa zici ca X-eL trebuie sa isi cumpere scuter?
na acum ZX-9 R e cam grav aia sub 70 incepe sa faca urat
A fost visul meu, scuter de 900 cmc; doneaza careva o replica de copie de aprilia sr50?
-
Sfatul este legat si de capacul de magnetou + semnal stanga sau doar asa o parere personala?
Corect: echipamentul este obligatoriu .....mai ales genunchierele ( din experienta)
Sa zicem ca a sta o cu comprese si unguente pe glezna si sa nu poti sa dormi noaptea de durere nu prea e asa distractiv.
-
lucreaza OK, lasa-l asa. La mine la ZX porneste la 105 grade si se opreste la 90, apa ar fierbe pe la vreo 120, prin urmare e totul normal
-
@ alin13n2002: In primul rand sa porti ghete, sfatul meu personal
-
Cumpar capac magnetou + semnal stanga ZZR D (90-92)
Grupul posesorilor de Kawasaki ZZR
în Motociclete de strada
Postat
cel mai probabil da