cozo

esti foarte tare daca iti place hein gericke... ieftin si bun, cum ii place romanului... iti doresc ca la prima tranta (sper sa nu ai nici una) sa nu ai foarte multe echipamente "safe" de la HG sau polo.. mai bine de la altii

Mercic Dobrescu.... COZO. Marfa de la IXS este buna, in germania este o firma destul de scumpa si de apreciata.. mie comenzile mi-au venit mereu in regula, iar de seriozitatea importatorului nu as vrea sa vorbesc... este posibil ca si dealerul sa fie ceva mai dubios cris este unul dintre motociclistii vechi din romania iar firma activeaza aici de aproape 10 ani... va astept si va promit ca modelele pe care le veti vedea in 2005 sunt tari, tari de tot.. bye

ce ziceti de asta??? http://www.zweirad-grisse.de/pages-neuheit...tm-rc81000.html

cum a fost?? pune si tu detalii la curse..

R.I.P.

oricat va incantati si oricat de mult veti merge pe acest circuit, eu raman la parerea mea : este un circuit prea mic pentru motocicletele de viteza si in afara de antrenament fizic, nu-ti ofera prea multe in vederea pregatirii si participarii la o etapa de viteza pe un circuit normal, chiar si pe un aeroport... as putea spune ca e chiar periculos -- nu dpdv al sigurantei pilotului - ca de-aia este in tunari --- ci dpdv psihologic... pentru fun, e super felicitari celor de acolo ca faciliteaza si accesul motocicletelor.. as vrea pareri de la cei care stiu la ce ma refer.

R.I.P. totusi--- cum s-a intamplat ???

daca era bunaciune o fu..am, sau cel putin as fi incercat.. caz general nu al tau in special///

care 10 prieteni coane?? rupe-icu bataia si gata..

costurile nu sunt chiar asa mari cum ar parea la prima vedere..... dar credeti-ma pe mine ca merita....

doamne ce hidosenie de toba... beacs

' apropo sa-i f-t in gura pe aia care "spala" strazile

dar nu poate fi sambata???

nu e chiar asa.. automatism - da, dar cateodata nici asta nu te mai ajuta.. ideea este sa inveti mereu cate ceva din intamplarile pe care le-ai avut si in acest fel experienta acumulata sa-ti foloseasca in viitor..

asa am zis si eu initial cand am intrat am crezut ca iar nu ne lasa in parc, si toata lumea s-a oprit la intrare.... dar la fel de multa lume era si in parc... record

nu, o sa-ti dea probabil o bratara ca alea de la maternitate cu care sa poti intra de cate ori vrei....

da, dar nu am nimic cu homosexualii... pana la urma, stie cineva ceva de starea fetei??

nu pot decat sa ma bucur ca se razgandesc.. cel mai bine le sta ca PASAGER. nu sunt misogin, dar numai la motorete nu era loc de ele.. nikita este fata cu pricina si merge chiar bine... terminati-va cu prostia si ridicatul de roata. daca ai impact pe-o roata te zdrobesti la propriu de motocicleta si nu mai ramane mare lucru... 2 norocosi stiu eu care au scapat (1 eu) si tranca, dar nici unul nu a avut intentia sa intre pe-o roata in ceva. cind iti apare ceva in fata, te infigi in frane de nu ai aer..

nikita??

bravo, zahei, bravo vlad.. n-ai zis nimic??

relaxati-va baieti... treba sta in felul urmator: l-ai dat exemplu pe biaggi. nu? deci conditii de cursa.. deci un mers sportiv pe strada. normal ca se poate retrograda din 5 in 1 sa zicem doar cu ambreiajul tras cand te apropii de semafor si franezi si nu ai chef sa mai treci prin 4,3,2.. dar retine, esti intr-o franare usoara, care nu iti afecteaza mersul motoretei. cand ai tras ambreiajul motoreta merge din inertie, de ex eu il apas cand trec pe langa politie ca sa nu se mai auda toba asa tare, binenteles ca la trecerea pe langa ei viteza imi scade, apoi bag motoreta in ce treapta de viteza consider ca se potriveste vitezei pe care o am in acel moment, poate fi o dif de 2-3 viteze. ce te faci daca vii cu viteza mare- conditii apropiate de mersul hipersportiv pe care il au unii- si vrei sa franezi repede - tranteste tu din 6 in 3 sa zicem sa vezi ce strangi din buci si ce violent reactioneaza motoreta. alte explicatii cu placere face to face, si comentaristilor ii rog frumos sa-mi scuze greselile de ortografie

buei, dar ce de piloti pe-aici \ cine v-a spus mai nene voua sa retrogradati 2-3 trepte odata?? pai faceti voi asa sa vedeti ce derapaje a la supermoto trageti... pe jos din pacate

si in plus, este si raliul Banatului, tot la timisoara

scuze, am ras ca boul la relatarea ta, daca ai reusit sa scrii, inseamna ca esti bine. numai eu am verificat starea motoretei inainte de gagica... asta, e pentru mine e mai valoroasa stiu si curba cu pricina, am iesit acolo de pe traseu acum 4 ani la raliul banatului.

foarte bine bbaahhairava.. un post istet din partea ta.. am ceva dubii asupra masuratorilor lor.. oare cine a platit mai mult?? oricum, foarte interesant