bh99mes

felicitaaaaari!!!!! sa stii ca si eu ma bucur ca nu o vand sper sa ne vedem cat mai curand, sa vad si eu una de 800 nu numai in poze pune poze daca poti! s-o stapanesti sanatos!!!! inca ceva: stiu ce inseamna sa ai motor nou, dar incearca sa te abtii si sa nu te pui pe ea, ca Doamne feri' drumurile-s inca alunecoase numai bine!!!

fii linistit nu ti-am spus sa te jignesc! nici vorba! numai ca cei care au facut tobele, au spus prostie. intr-adevar da o putere in plus, dar nu chiar 10 cai. n-am vrut eu sa "ma leg" de tine. sa-l stapanesti sanatos si numai bine i-ti doresc!

iiin sfarsit ma bucur ca esti "bine"! pt acte sa nu-ti faci probleme. fii linistit, ca nu ma grabsc. facem cum vrei, daca e mai usor pt tine, facem prin posta, sau daca vrei, te astept si o rezolvam personal oricum pe Honda mai am leasing pana in iulie asa ca deocamdata nu am nevoe de numar! i-ti doresc numai bine si sa-ti rezolvi problemele

dupa cum am auzit, e un motoras foarte reusit! doare e HONDA sa ai cu ea multi kilometri fara probleme!!! (dar hai sa-ti soptesc ceva: tobele aia nu ti-au dat 10 cai) dar oricum, motorul e fain! sa fii bucuros si sanatos cu ea!

salut Alveola! vine ala fara sa-l chem, da vad ca topicul ii mort deja

salut orestte! cu nici un cuvant NU am spus ca sunt nemultumit cu motor. intradevar era pret convenabil, nici pana in ziua de azi nu regret ca l-am cumparat. iar restul motociclistilor! daca vreti motor bun fara sa fiti fraieriti, apelati cu siguranta la Orestte!!! numai bine va doresc EAST SIDE DOGS M.C. IASI !!! si i-l salut pe Catalin!

din iasi pe leasing. daca vrei, hai pe messenger! ID: bh99mes

mersi maieti kpax: esti tot din oradea? motorul e deoccamdata la bela, ma gandesc ca i-l stii.

mersi baieti! sper sa pot posta cat mai repede si poze noi, in starea cea noua a motoraslului meu cam o saptamana si e gata, dar mai am de vopsit HAI PRIMAVARA, HAI!!!

maaaai n-as fi crezut ca sunteti asa pe faza bogdan kawa: deocamdata nu o dau ca oricum nu a-s avea bani de una mai noua, si rahat nu vreau, pe asta o cunosc deja si stiu ca nu are probleme. bcristian: multumesc frumos! sper sa reusesti si tu cat mai repede sa stapanesti un VFR, nu o sa te plangi de ea

salut oameni buni! intr-adevar e primul meu motor (normal) dupa o gramada de chinuieli am avut 3 perioade importante de cand am motorul asta: 1: m-am indragoastit de ea la prma vedere. 2: am inceput sa ma gandesc la una mai noua si mai tare... 3: m-ia revenit simtul de dragoste si nu o mai vreu s-o vand cand am cumparat-o era in stare foarte buna, dar estetic era cam...tiganit cu crapaturi pe carene, zgarieturi,vopsea proasta..... l-am "dezbracat" complet, am reparat tot ce era crapat sau zgariat, si l-am vopsit...arata destul de beton.... dar din nefericire am avut un accident din cauza unui bou care s-a gandit ca "motociclist...are loc..." si acuma incet-incet va fi gata (doamne feri sa ai treaba cu asigurari, ca fac orice, numa' sa nu plateasca ) poza postata e facut dupa ce l-am "reconditionat" un pic, dar iara o sa arata altfel, dupa ce va fii vopsit din nou (si sper ca ultima data) de ce m-am razgandit, si de ce nu o mai vreau s-o vand? - simplu mecanicul care se ocupa momentan de ea, dupa rugamintea mea l-a desfacut ca avea un pic de "tic-tic" a fost surpriza mare cand mi-a zis ca el l-a desfacut prima data si motorul (dupa 72.000km!!!!) e in stare super buna si efectiv nu am ce sa-i schimb. a avut nevoe doar de un reglaj simplu. deci asta e motorasul meu, si nu cred ca o mai dau in curand

salutare baieti! e timpul sa fac o vizita si eu eu sunt ex-stapunul natashei escu frate ce mai e cu tine ca nu te mai gasesc pe messenger?! intre timp mi-am cumparat si eu un motor "normal" dar sa stii ca cateodata mi-e dor de niprulescu' meu daca a-s avea bani (ceea ce nbu am ) mi-as cumpara iara un monstru d'asta si l-as face cum a fost si asta. multa bafta in continuare si sper sa ne vedem cat mai devreme. ps: cam in iunie m-i expira numarul leasing de pe iubita mea actuala, asa ca i-mi pun numarul meu bh99mes numai bine pt toata lumea: victor-oradea ====================== blackrider! daca esti din sibiu, ma gandesc ca o stii pe dizzy. de la el l-am cumparat, o salut. numai bine MCtrust!

iara eu! a-s m,ai avea o intrebare: ce fel de posibilitati tuning sunt la vfr (in special rc24)? ma gandesc la filtru de aer, tobe...ce mai exista? cum se mai poate baga cativai caluti in motoras? si care metoda cam cat pune in plus? sa zicem un filtru de ear si asa mai departe. mersi mult anticipat!

hi everybody! hai baieti, sunt sigur ca mai suntem vifferisti hai sa mai vb cate un pic despre motorul asta. nici eu nu stiu foarte mult despre ea, doar cat am citit... unii zic ca e cea mai fiabila motor. e in stare sa mearga si 150.000 km fara probleme (bineinteles daca nu o folosesti la curse... ) a-s fii curios cine ce parere are despre "strangerul" asta V-four numai bine la toata lumea, si speram sa vina primavara cat mai devreme

hi pacman! s-ar putea sa fie ceea ce zice si tipul dar eu i-ti recomand sa mergi cu motoru' la un mecanic, ca daca nu are mare problema, merita sa ai VFR (sau Viffer, cum spunei matei ). pe de alta parte se poate doar o siguranta, sau releul, pt ca am un prieten care a patin exact cum spui tu. de cate ori apasa butonul de pornire, se auzea un TAC puternic de undeva de la releu si atat. (e vorba tot de un honda mai mic de 125). totlu a costat cam un milion multa bafta si sa ne scrii daca ai reusit ceva

ipman, mersi de raspuns dar stiu cum suna VFRĂźeul, doar si eu am deja de ceva timp . eu am vrut doar sa aflu oare cum suna cu toba sport, ca al meu are icele originale, si alea nuĂźs prea bune... iar cu lantul toata lumea se refera bineinteles la distributie si nu la final numai bine

salut dan44! daca modelul de care zici, e cel din poza ta, atunciai un motor super! eu cunosc modelul VT 500E dar blocul e aceasi, asa ca iti pot spune linistit ca e un motor super fiabil, aproape fara moarte. nu consuma mult, merge ca glontul si nimeni nu zice ca e "doar" de 500!!! motorul cu care am mers eu, fuge 190 si are poate si mai mult de 70.000 km la bord, si nici macar un zgomot de tachet nu are! sa ai grija de motorasul tau, e super bun!

eu asa stiu ca vtec-ul a fost introdus doar la modelul cel nou din 2002 in sus (cel cu far vertical) Matei! motorul tau e super fain, dar mor de curiozotate, oare cum suna cu toba aia sport?! nu-l poti inregisrta cumva intr-o calitate mai cat de cat sa-l auzim si no? al meu e cu tobele originale pe ambele parti

porneste viata vfristilor chiar, am uitat sa-ti zic, l a genunchi eu nu simt vant nici in pantaloni scurti (o data am mers) dar din pacate deocamdata nu am experienta cu modelul nou, doar cu al meu. da' ma gandesc ca ceeace a fost bun si nimerit, nu s-a schimbat nici la modelul mai nou. geamul se poate schimba, am citit despre asta. sunt 3 feluri. este una care e mare si indoita in sus, alai in special pt touring. este una care normala, plat si una care mai are modelul ala "V" car o face sa fie asa mai atragator sa-mi spui cand ai reusit sa-ti cumperi vfr-ul! eu mai vad cum scot banni, ca nu-s chiar milionar t

in sfarsiiit!!! fratilor am asteptat de mult sa apara niste"VFRisti" si eu am vfr de 750 de un an, e un motor fara moarte. nu e nou, deloc! are 70.000 km dar in afara de un reglaj de supape, nu am avut nici o problema! numa benzina ii trebe si nici nu consuma mult. cineva a mai zis aici ca are cuplu bun, pai...intradevar oamenti buni, nu e un GSXR de 1100, dar merge ca glontul si daca vrei sa depasesti, nu tre' sa te chinui acolo cu schimbatorul... ii dai un pic din incheietura si 160-180 fara sa se gandeasca. al meu fuge aproape 240, dar oricum nu avem noi drumuri pt viteza din asta oricum, ma bucur ca ne adunam incet-incet. apropo! eu sunt din oradea bafta la toata lumea si sa ne vedem odata la o intrunire VFR salut rmg! am mai citit ce intrebari ai. pai, motorul intradevar nu e un Y2K ) dar e un model super!!! e fiabil nu consuma mai mult de 7,5 litri nic daca vrei. al meu merge cam 235-240, cum ti-a scris si inca cineva. dar motorul meu dupa cum am observat, la 150 se comporta super frumos, dar daca e cazul, fara nici o problema sare la viteza maxima. eu zic ca mai mult de 200 nu trebe mers cu ea (vorbesc de modelul 750 RC24) al meu dupa talon e din 1990, dar e model din 1989. iar aparare de vant mai perfect ai la modelul din 1998-2001, dare pe plexi are o mica "taietura" din jos care iti asigura o tulburenta mai scazuta. eu vreau s-o vand pe al meu, da NU vreu alt motr, tot VFR i-mi cumpar, modelul rc46, din '99-'00...vad cum scot banii numai bine la toata lumea

intr-adevar asta este... cum am si spus, si in locul altilor trebe sa fim foarte atenti, ca de multe ori tre' sa ne lasam de dreptatea noastra, ca altfel nu putem evita accidentul...

mai sus in loc de @ am vrus sa scriu 2 zile...

Placeba! ai dreptate cu saritul de pe motor! asa am facut si eu, pe langa ca nu stiu cum am avut aceasta reactie, fiind ca nu am "vrut", era doar un simt care s-a petrecut chiar in fractiuni de secunde... catalin! mersul fara casca nu e mare smecherie, eu m-am obisnuit si nu am lacrimat nici la 140...DAR te rog eu, sa nu mai mergi fara casca! cazul meu de ieri e exemplu foarte bun! cum am si povestit, inainte de accident cu @ zile mi-am cumparat casca!!! dar un lucru e sigur!!! NU MAI MERG FARA CASCA niciodata!!! v-am spus, si eu "m-am dat mare" cu circulatul fara casca, da viteza nu e jucarie!!!! PURTATI ECHIPAMENT!!!! numai bine la toata lumea: victor

Tre' sa fim FOARTE ATENTI!!!! eu am carnet de 5 ani, am multi kilometri in spatele meu si totusi...uite ce am patit in oras cu 50 la ora!!! "boala de motocicleta" s-a inceput cu un simson de 50 cmc, apoi s-a continuat cu IJ, dnepr, yamaha de 400, si inca o gramade de "gunoaie". acuma am un honda VFR cu 104 cai putere. intr-adevar e puternic si mi-e si place viteza, dar azi am avut un accident (Doamne fii laudat, nu grav) la 50 km/h. eram intr-o strada cu 2 benzi pe sens. eram pe banda 2!!! un conducator "prudent" a iesit de la o statie PECO fara sa se atinga macar de frana.(pe langa ca a avut STOP). a facut un viraj cu care putea sa iasa si o camioneta!!! nu a fost de ajuns ca a iesit fara oprire, fara semnalizare.... a mai si trecut pe banda 2!!! n-am mai avut ce face, s-a intamplat in fractiuni de secunde(ca deobicei) si m-am trezit cu motoru sub Dacie! am scapat cu niste julituri usoare AM AVUT CASCA!!! iar motorul are paguba de cam 1000 de euro... recunosc, pana acuma "m-am crezut mare" si nici macar de 5 ori in viata mea n-am avut casca pe cap (pe langa ca am facut destui kilometri). acu' 2 zile!!! mi-am cumparat una, ca m-am saturat de amenzi...si iata, MI-A SALVAT VIATA!!!!!!! CONCLUZIE: poti sa ai experienta, poti sa te crezi orcat de smecher si mare cu un motr tare, sa fii intotdeauna constient si sa ai CEL PUTIN casca!!!!!!! PS: am cel putin 4 martori (soferi din spatele meu), care au vazut tot "episodul" si a declarat ca NU eu am fost de vina, ci conducatorul auto!!! asigurarea plateste, deci de paguba nu ma doare capul, dar i-mi pare foarte rau, ca asaceva se intampla aproape in fiecare zi!!! AVETI FOARTE MARE GRIJA CU CONDUCATORII AUTO, CA PUTETI AVEA DREPTATE, SI PUTETI FII NEVINOVATI, DAR DACA SE INTAMPLA CEVA, LA SPITAL SAU DOAMNE FERESTE LA MORMANTARE, NU MAI CONTEAZA CINE A AVUT DREPTATE!!!

ia' ultima