bh99mes

da deocamdata atat ca e RC36 2

Hi all! cine a avut deja VFR, cred ca nu mai vrea altceva ...asa am patit si eu... in curand si poze...

sal! eu tot cu V4....vfr puneti poze cu motoarele voastre, sunt modele deosebite, arata foarte tari...

am vazut si eu una si am si stat pe ea... e brutal cum arata, nu prea i-mi pot imagina motor mai frumos in categoria asta...dar am auzit de la stapan ca e total incomod, mai ales la viteza mare, nu are nici o aparare de vant, asa ca devine cam instabil in curba daca e vant mai mare. si sa nici nu vorbim de pozitia de sezut, la prima privire pare comod, dar dupa 200 km se shimba parerea... anyway....tot respectul pentru "micutza" ca e bestial

hai ca iti dau eu un link, cu un motor perfect pentru tine! /index.php?showtopic=64292 e foarte tare motorul, eu l-am auzit mergand...ca o masina formula unu

Salut VFRistilor! iara i-mi pun "iubita" la vanzare! acuma am reusit sa ma hotarasc definitiv. data trecuta tot asa am facut si cand a venit un client serios, m-am speriat si am zis ca nu mai este devanzare daca e cineva interesat, ma poate contacta prin messenger bh99mes sau telefon: 0745-68-11-04 nu stiu cei cu pezele, dar sunt vizibile doar daca ii dati un click.

incearca la aia care tot scriu la "piese si accesorii" ca "orice piese..."

doamne da sa ai dreptate!

in primul rand R.I.P! Mai baieti, cred ca e timpul sa ne gandim un pic inainte sa tragem acceleratia. eu am fost in fata locului, am vazut de unde si pana unde a "zburat" motorul, e incredibil si groaznic! cel puti 100-110 metri...am vazut "balta" de sange de langa casca (casca praf) dumnezeu sa-l ierte, nu se stie exact ce a fost, sau daca a fost vreun vinovat (auto, sau altceva), dar oricum viteza conteaza cel mai mult. din pacata nu o sa se termine niciodata, cum a mai scris si careva, dar eu cred ca noi (motociclistii) suntem cei care putem face cel mai mult impotriva. mai incet cu viteza plz! (inclusiv eu) R.I.P

FELICITARI toply!!! sa-l folosesti sanatos si i-ti doresc numai bine si multa bucurie cu noul motoras! e in stare frumoasa!

alex, tre' sa recunosc, ai 100% dreptate, dar hai sa fii si tu sincer un pic si spune-mi, pe tine nu te-ar enerva treaba asta (faptul ca auzi sau vezi atatea lucruri rele despre un model)? nu vreau sa fiu nici prea incantat nici taran, dar de exemplu despre VFR (fie din '86, fie model nou) n-am auzit nici un rau. si tocmai pentru asta am vrut sa intreb daca aveti cumva pareri, sau ceea ce ar fi si mai bun, experienta cu busa a, si inca ceva: VFR-ul meu e din '90 si are 76.000 km!!! l-am cumparat cu 59.000 si habar n-am cine cum a avut grija de ea (sau nu) si p[e langa astea, nici cu cea mai mare rautate nu pot sa gasesc probleme in ea (am fost la mecanic,i-am oferit bani sa-mi faca daca cumva are cea, si dupa 2 zile cand am mers dupa motor, mi-a zis ca "efectiv nu am ce face pe ea" -bine in afara de reglaj de tacheti-) deci daca nu as fi asa de indragostit de ceva foarte maaare , nu l-as vinde toate cele bune si asfalt uscat! astept pareri

va salut! de loc nu sunt mare prieten de suzuki, dar trebe sa recunosc ca hayabusa e cel mai frumos motor pe care l-am vazut vreodata in viata mea (bineinteles sunt si care se gandesc altfel...ma rog....) dar ma bate gandul sa-mi cumpar una... de VFR-ul meu "batranel" sunt extrem de multumit, dar prostia omeneasca de a dorii intotdeauna altceva, m-a convins urmatorul meu motor va fii oricum un "big-bike": -ZZR 1100 -honda xx 1100 -hayabusa deci asta e problema daca ar fi numai dupa lucrurile technice, fara nici o gandire mi-as cumpara XX-ul, doar e honda dar ca si aspect nu prea imi place ceea ce m-a facut sa nu mai am incredere in suzuki, a fost un gsxr, un gsxf si doua bandituri una dupa alta desfacute si cu pinioane in cutie absolut mancate..era groaznic, nici n-as fi gandit ca exista asaceva, deci era ceva brutal cum aratau... dar cel mai trist a fost cand un prieten a fost nevoit sa cheama trailer pentru hayabusa cu 8.000 (OPT mii)!!! de km ca a ramas cu biela f...tuta asa ca nu prea mai am incredere in suzuki.dar nu pot sa scap de gandul ca ala e cel ai frumos ce ziceti? este cineva aici care are experiente serioase despre hayabusa (sa zicem 40-50 de mii de km)?

bun venit in lumea releelor )))) e boala vfr. fiind ca nu are racire. una noua costa (la modelul tau) cam 100 de euro si nu e bine sa incepi sa combini... :(mai bine pui original si nu ai treaba numai bine!

io i-i dau 4 beri!

hi everybodyyy! am sosit si eu din austria (de fapt elvetia) am facut 3400 de km cu viferul fara nici o problema. si pana acuma am fost incantat de VFR, dar incepand de acuma, sunt si foarte mandru pe "vaca batrana" am mers pe autostrada o portiune foarte lunga si am si tras de ea (180-200) si nu mi-a venit sa cred cat a consumat! dupa socoteli am iesit cu 6,8 litri. eu zic ca e super bun! trebuia sa mai completez si uleiul bineinteles, dar a lipsit numai 300 de grame. ce parere aveti? eu cred ca e bine la distanta si la turatia asta la care a fost "forjat" deci i'm home again! asfalt uscat la toata lumea in continuare a, si felicitari subzeror!!! e jucarie extrem de frumoasa Apropos! e de vanzare! 2500 euroi despre starea motorului nici nu nmai spun nimic, e excelent!

Dear Road! bine ai venit! 1:la prima intrebare nu stiu nimic, ca eu am modelul mai vechi, care nu e monobrat, dar ma gandesc ca e usor si ala. 2:da, e adevar, motorul chiar ca e destul de greu,dar eu zic ca nu se simte, asa de bine e aranjat greutatea aia, incat e foarte manevrabil, are centrul de greutate gandita bine. deobicei oamenii sunt incantati de motorul lor actual, dar asta e chiar un motor "perfect" 3: ulei: chiar acu' 3-4 zile am schimbat. eu am luat Valvoline 10w40 mineral! asa se zice, ca la modelele astea mai vechi (in jur de 10 ani) nu e chiar recomandat uleiul sintetic, deci eu am ramas la cel clasic, mineral, dar sunt foarte multumit, motorul meu are 15 ani, dar nu consuma nici un gram de ulei, nu scoate fum, merge foarte bine 4:despre manevrabilitate am mai scis, dar pot sa spun inc-odata ca e usor de manevrat, in oras se incaklzeste foarte tare, la inceput m-am si speriat, dar am mai vorbit si cu altii si m-au lamurit ca e un lucru normal, fiind motor "v", cilindrele din spate baga o caldura de nebunesti, dar nu are nici o problema, asa e facut! in zilele astea cu peste 30 de grade am umblat mult, ca deobicei, si NICIODATA nu am patit ca sa-mi fiarba apa sau ceva...are sistem de racire buna! 5: boala VFR? pai din pacatae are una singura: releul de incarcare! ala se duce destul de repede (acuma sa nu te gandesti la un sezon dau 2, numai ca nu tine ani de zile) si asta din cauza caldurii de la cilindrele din spate. sunt 3 metode de a face o racire mai buna la releu: -pui un cooler de la calculator dupa contact sa faca si ala ceva "vant" -faci ceva taietura smechera pe carena si pui un sistem de teava care duce aerul direct la releu. -inca o metoda mai interesanta, rar folosita, dar destul de buna.: iei jos releul de sub sea, si il pui altundeva, unde are aer toate cele bune baieti! maine pornesc in austria cu vifferul, dus-intors o sa am in jur de 2800 de km, asa ca in sfarsit o sa simte saraca un pic de drum bun VFR for life!!!!!!

cand? eu ma pregatesc in austria la mother, asa ca nu prea cred ca o sa am bani de benzina si pana acolo, dar inca nu spun nimic sigur! sper...

refacere rapida!!! si toate cele bune!

eu chiar in weekendul urmator ma duc in austria, asa ca nu ma duc la bacau, dar va doresc distractie placuta! drum bun

mai bine nici nu-l faceau

hai hai!! sa vedem si cand ii curatat frumos

nu te chinui ombre ia bujiile alea afara, si punele pe cele vechi macar pentru o tura, sa vezi daca mai face figuri! daca nu, inseamna, ca ai dat bani pt bujii kkate bafta

ia incearca o metoda foarte simpla pune bujiile vechi, si fa o tura

"honda mea ajunge mai departe decat puteti crede am facut cu ea deocamdata 21mii km ..fara nici o problema si cu aceeasi bujie schimbi uleiul ,placutele frana ,filtrul si mergi mai departe" vedeti oameni buni?!? pentru asta este honda, HONDA!

din pacate la noi in tara drumurile nu sunt doar rele, ci chiar groaznice si de multe ori periculoase!!! eu zic ca cea mai buna viteza e intre 100-120. cu asta si simti ca mergi, si nici nu e foarte periculos. bineinteles intotdeauna depinde de situatiile date: ploaie, drum prost, trafic....