Stephon

Da...se pot pune si cele de la Louis! numai ca iti va da putina bataie de cap atunci cand il vei seta!

George...sunt pe mess dar...pe invisible! CU mobra...astept ceva acum si vad ca nu se mai intampla!

Corect! se pune releu cu radiator si se muta in alta parte! Eu l-am mutat sub sha! De atunci...nu am mai avut nicio problema! Problema era ca din cauza caldurii degajate de motor fiind amlasat pe cadru exact deasupa motorului se prajea destul de repede!

asa asa Georgele! hai ca o sa vin si eu cu poze fresh! saptamana aviatoare!

vand toba GPR Thunderline yamaha r6 2006-2009 150 euro detalii pe PM senchiu

Eu mi l-am schinbat singurel dar...nu am avut posibilitatea sa merg la mecanic, ca altfel o faceam! Nu este greu deloc dar...pt. 50 ron cat ar costa in mod normal...nu merita osteneala! daca lantuleste dintr-o bucata...suspenzi frumusel mobra de codita, scoti piulita de la axul basculei, si tragi de ax cat sa mai poata ramane bascula agatzata de el! asta este toata treaba mai dificila! in rest...spor la treaba!

Andrei...daca vrei...iti pot da si cateva poze cu un Fazer 1(2007) cu accesorii Barracuda montate pe el! Este al unui prieten! Arata super misto! Bugspoiler, semnale, suport de numar, husa rezervor!

Salut Eu mi-am luat de la aici: http://www.barracudamoto.ro/

este acelasi manual ca la Hornet normal...adica...CB600F! singura diferenta intre ele este carenajul! ATAT!

Fa-te inteles!

senchiu! ma interesa doar codul de culoare folosit! cam atat!

Dupa intrebarile cretine puse pana acum...ai dreptate...nu circuli pe drumurile publice de ieri! NU AI CIRCULAT DELOC PANA ACUM!

Marfa "lumanare" ai!

Sa o luam sistematic: - lichidul de racire...la 2 ani se schimba - spray de lant exista si incolor dar...eu nu ti-as recomanda pt. ca o sa umpli de unosare si automat de mizerie toata mobra si inclusiv pe tine! cel mai ok spary este cel pe baza de teflon(tot alb) Apropo...cu ce te incomodeaza culoarea alba pe lant??? - George...ce vopsea ai folosit la aripioarele laterale de plastic? am vazut ca au iesit un negru mat! vreau si eu sa ii fac coditza si aripa fata tot aceeasi culoare! cam cat te-a dus vopsitul integral? merci

nene...uleiurile pt. mobre...sunt deja aditivate ele fiind pt. motoare care functioneaza la turatii foarte mari si mai au si ambreiajul in ulei! pe cand alea auto...se pot aditiva ulterior! deci...nu este recomandat sa folosesti ulei auto la mobra!

Eu am folosit la mobrele pe care le-am avut Motul, Castrol si...Mobil 1! Cel mai prost dintre toate mi s-a parut Mobil 1! parca era apa! La Hornet am folosit prima data Castrol iar dupa aceea am mai facut inca 2 schimburi cu Motul 300V 10W40! A mers si merge brici! Motorul merge mult mai fin si intra in viteza mult mai bine! La GSXR vara am folosit tot Motul 300v dar 15w40! Cand s-a facut mai frig...am trecut la 10W40! Este diferenta dela cer la pamant! Merge mai nasol cu 10w40 iar cutia...mai greu! deci...astept sa vina caldura si sa il trec iarasi pe 15W50! P.S. Cand aveam Bandit am folosit LiquiMoly! Mi s-a parut un ulei...bun! dar...se ardea destuld e repede dar...poate si datorita faptului ca motorul era din 93!

Uita-te mai bine la ce am scris: "Cel mai slab de la Motul" Nu ca este slab ca si ulei! Eu folosesc 300V Factory Line si merge exceptional! Am vazut cum se comporta si 5100 si este diferenta enorma!

sincer...uleiul folosit de tine este cel mai slab de la Motul! Eu nu as baga asa ceva dar...e la latitudinea ta!

parerea mea este sa nu schimbi suruburile cu cele de la louis pt. ca acelea sunt din aluminiu eloxat deci...sunt de foarte proasta calitate! Vorbesc din experienta proprie! daca le strangi...risti sa le rupi!

Inseamna ca ori nu aveai deloc anvelopa pe spate ori era nisip pe jos! se ridica extrem de repede daca o turezi si dai drumul brusc la ambreiaj! eu am avut kit de pinioane PBR cu pinion fata cu 14 dinti iar foaia cu 46 de dinti! foaia fiind din aliaj si nu din otel!

Bobi...multa sanatate nene! cand am vazut topicul cu accident si numarul mobrei...mi-a stat inima dar...am rasuflat usurat cand am vazut ca esti bine! recuperare rapida!

esti tu convins, nu?

Bai nene...chiar nu reusiti sa ganditi si sa va dati seama ca totusi...suntem la jumatatea lui decembrie??? BAAAAA...NINGE AFARA! Vine Mosu' cu sania! Astazi de la Sinaia pana la Predeal a nins de a rupt! Si va intrebati vara de ce sunt atatea accidente! Pai...zmeii proaspat posesori de permise si de mobre baga cateva mii de km pana iarna tarziu, dupa care...cum da putin soarele pe la sfarsitul lui ianuarie...scot mobrele la plimbare(asta daca le-au lasat la iernat vreo secunda) si...mai baga cateva mii de km! Vine vara...deja sunt "experti", cu mii(atentie: MII) de km in spate si incep sa ii dea in goarna! Atunci...POC...tranta! Citez din viitoarele postari de pe diferitele forumuri de "specialitate": "Era un baiat/fata atat de bun/buna si avea si EXPERIENTA! Cum naiba de s-a intamplat?" Rationati motociclistii lu' peste! Asta nu e vreme de mers cu motorul! "Pasionatii" p...i mele!

/index.php?...p;#entry1605555