Beatrice

Bine ca esti tu destept! Din cate imi amintesc eu, toate intalnirile au avut loc in aer liber, la plimbari, la un suc, ajutorul pe care ni-l dam intre noi este tot in real life, si sentimentele pe care le avem unii fata de altii sunt simtite de noi ca oameni, nu de niste nick-uri pe un forum.

Ieri a fost o zi... Foarte "plina", ca sa zic asa. Trebuia sa ajungem intr-o padure pe la Calugareni, sa facem si noi un graterel... Numai ca de dimineata, au inceput incurcaturile: baietii in Bucuresti nu se gaseau in locul unde trebuia, eu aveam problema cu motoru' dar care putea sa mearga pana la locul stabilit; intamplator, am ajuns in alta parte, in loc sa facem dreapta la al doilea sens giratoriu, am facut la primu'. Ne-am intors, numai ca pe drum, mie mi s-a oprit motoru'... Alex En s-a apucat sa ma impinga vreo 500m pana am ajuns intr-un loc unde puteam sa ne "desfasuram", sa vedem ce nu-i convine trotinetei. Cu ocazia asta am aflat si care era problema: furtunasul care alimenteaza carburatoarele cu benzina era sugrumat pentru ca era prea lung. Problema s-a rezolvat. Apoi am ajuns in padure, dar am luat-o pe alt drum decat cel stiut, care era deja acoperit de apa. Pe drumul asta, abia am intrat cu motoarele, pentru ca erau santuri mari de tractor si pamant ud, foarte fin + iarba, pe care se putea aluneca foarte usor. Dar ceva mai incolo, ce sa vezi, masina a ramas impotmolita intr-o groapa cu namol "miscator"! Saracuta masinuta si-a rupt si spoilerul, si era sa intre si cu radiatorul in namol... S-au chinuit baietii sa o scoata de acolo prima data, intai impinsa (Alex En, Alex V, Ugluk si Mihai), si of course, am ajutat si noi, ca 2 dive ce suntem (eu si Valo). Nu a mers... Ne-am intors la cabana pentru niste scanduri pe care le-am pus sub/in jurul rotii, dar nici asa nu a vrut sa mearga. Apoi s-au dus cercetasii grupului a.k.a. Alex-ii s-au intors cu 2 lopeti si un sac si un lighean mare plin cu rumegus. Au sapat saracii in jurul rotii, au pus si rumegus dar tot nu mergea... Am incercat toate variantele, am sarit pe partea opusa masinii, pe partea cu roata in groapa, ca sa aiba aderenta, nu s-a putut. Mihai a plecat cu prietena lui sa caute pe cineva cu un cal, sau cu un tractor, sa vina sa ne traga din namolu' miscator. Intre timp, gasisem un loc frumos unde ne puteam aseza, si am pornit pe rand acolo, sa ne ducem motoarele; baietii (Alex-ii) au luat-o in fata, dar pe alt drum, gresit, de unde s-au intors inapoi la masina, iar eu cu Valo am intrat in niste balarii si niste balti, de unde nu mai puteam intoarce. Asta ca sa fie unu' in permanenta blocat. Toate distractia asta a durat cateva ore, cred ca vreo 2... Finally, ajungem toti la masina, plecam de acolo, si gasim un drum mai ok, unde sa stam. Tot in padure, numai ca pe partea opusa, intr-o vale. Toate bune si frumoase, punem grataru', facem fripturile, si cand am pus si micii, a inceput furtuna! O parte s-au dus in masina, o parte am ramas langa gratar, cu gecile de motor pe noi, hainele de ploaie, si castile-n cap. Am descoperit cu ocazia asta si cum faci sa intre 8 oameni intr-un Fiat Punto, plus 5 casti, plus geci de motor cu protectii care ocupa o gramada de loc, plus micii cu aroma de ploaie de vara. Inainte de plecare, baietii au dus motoarele, unu' cate unu la strada, pentru ca incepuse si acolo sa se faca namol fin, pe care alunecam. Problema a fost la urcare cu masina, chiar la strada, pentru ca era foarte abrut si am coborat toti, ca sa-si ia Puppy avant, sa iasa in strada... Asta dupa ce deja alunecase la vale... A fost o iesire cu multe peripetii, dar care cu siguranta ne-a scos din rutina zilnica si ne-a facut sa dormim mai bine noaptea. Mie mi-a placut asa cum a fost, conteaza doar ca am fost impreuna. P.S.: Va iubesc bai En-istilor si Outsider-ilor!

Da, fata si profil, ca sa fie pusa la dosar ca dovada!

Marius, si nu puteti veni chiar deloc? Imi pare rau... Eu m-am trezit cam tarziu, ce-i drept... Deh, am sarbatorit si noi rapirea din Serai.

Mihai zicea ca pe la 12.45 ar putea pleca de acasa si daca va e ok, sa ve vedeti undeva pe la Piata Progresu, spre Giurgiu, sau undeva in drum, unde pot ajunge toti. Deci ora ar fi in jur de 13.15...

Eugen, ne-ai parasit de tot... Ne e dor de tine, cand mai vii si tu la o intalneala? Apropo de asta, intalnirile, iesirile si povestirile s-au mutat aici: /index.php?...p;#entry2502963 . Te astepta si pe acolo. Mesaj completat Am descoperit ieri care era problema cu motoreta mea. Furtunasul care alimenteaza carburatoarele este foarte lung la mine, si se sugrumase... Evident ca motoru' nu avea cum sa meagra, daca eu nu-i dadeam benzina, si cand se oprea, facea ca si cum as fi avut rezervorul gol... Carburatoarele sunt ok, perfect sincronizate, nu au apa, mai mult ca sigur, nici mizerie. P.S.: La multi ani, Eugen!

Alex acum s-a trezit, il sun eu sa-i zic o ora, dar vedeti cum faceti voi sa va intalniti.

Da... Eu m-am trezit acum... Parca si eu as prefera Calugareniul, ca e si mai aproape de mine si nu mai stau sa merg cu ocazie pana-n Bucuresti, si nu e departe, faci vreo 10 minute in plus... Cat despre iesirea de ieri, Marius iti multumim pentru ca ai luat fata in masina, Alina, sora lu' Valo catelusa si a dus-o la ea la munca, unde mai are inca 2 viitoare prietene maidaneze. Iar la "actiune", au mai participat Pupila Dilatata ( super om ), Ugluk si Woosh, care a fost cel cu prezenta de spirit - cat timp noi ne chinuiam sa facem un plan sa nu ne vada cineva, el a desfacut catelusa si a luat-o usurel spre masina, iar noi nu stiam unde-i fata. Totul a fost frumos, ma bucur ca am reusit sa o luam de acolo... Mihai Filo a fost, cred cel mai fericit dintre toti, a ranjit tot drumu' de fericire ca ii va fi bine catelusei de acum inainte. Mesaj completat Am vorbit acum cu Valo, asteapta sa stabilim o ora, sau mai mult voi, unde va vedeti in Bucuresti pentru cumparaturi.

Asa, baga-te-n seama! Cu alte cuvinte, te asteptam la benzinarie, timidule?

Mihai, deci la 5.30 te astept la mine? Cine mai vine? Valo, suna-l pe Puppy si intreaba-l daca vrea sa vina azi, ca el doarme-n bocanci.

De mers pot sa merg cu ea, dar nu cu mai mult de 80km/h (sau mai putin, depinde in "toane" e), dar se mai opreste din cand in cand, nu sta la relanti, tre' sa umblu mereu la ea, poate raman si fara baterie... Si ar fi foarte aiurea sa tin tot grupul ca ii e lene lu' Babetzone sa-si miste curu' ala de fier... De mers nu as vrea sa mergem foarte departe... Marius si Alina au treaba dupa-amiza, eu n-am motor sa ma bucur de drum... Deci undeva mai pe langa casa... @Valo: As fi vrut sa vin ieri, dar mi s-au intamplat diverse aseara... citeste si tu. @Pupila: Baga-te si tu daca vrei diseara, sau maine la plimbare/gratar, sau la ambele. @Marius: Crezi ca le putem lua pe fete din Otopeni in jur de 6?

Merci! Dar n-am casca... Da, da' merita.

Cine ma ia pasager? Sunt echipata reising, cu pantofiori, maieut, si gentuta! Mai multe detalii si cum ne-am facut de lucru: /index.php?...t&p=2501470 . P.S.: Va rog sa nu radeti pana va doare burta!

Sa va zic ce activitati "extracurriculare" am avut aseara, eu si Alex... Ieri cand am plecat de acasa, trotineta tot dadea rateuri, ca si cum nu s-ar alimenta cum trebuie, se zbatea in mers, si beculetul meu neutru, cu care v-am terorizat in ultima perioada, ori nu se aprindea deloc, ori palpaia foarte tare... Dupa ce am terminat ieri cu lucrul, a.k.a. "dat cu sapaliga pe camp", m-am dus la Alex la munca: - scurt nu am pe nicaieri, bateria e buna, totul e ok din punct de vedere electric. - am schimbat p-acolo, sau am pus niste sigurante (nu aveam siguranta la papucelul ala de la baterie, erau prinderile alea una peste alta si am pus o siguranta cilindrica de 20A, in loc de 30A, cat ar trebui). - problema era urmatoarea: senzorul de neutru, care este undeva pe langa alternator, sub capacelul ala, la rotita care invarte cureaua (mai bine de atat nu stiu cum sa explic), falfaia, atarna, capatul nu era bine prins. Acum e ok, nu mai falfaie, beculetul imi sta aprins indiferent daca am faza lunga/scurta, daca pornit sau nu, turat sau la relanti. Pe drum, mi s-a oprit iar motoru' si dadea rateuri, dar daca stateam putin cu ea, pornea. Mi s-a mai oprit o data, dupa vreo 10 km de la iesirea din Bucuresti, am pornit iar, dupa 5 minute. La intrarea pe soseaua aia spre Giurgiu, in linie dreapta, mi s-a oprit iar motoru'... Si da-i, si lupta... - am verificat sigurantele, bornele bateriei; toate ok. - am scos rezervorul, am verificat furtunasele, l-am ametit putin, ca poate era ceva blocat p-acolo, vreo mizerie; toate ok. - am scos bujiile, le-am curatat (desi nu erau inecate), am verificat fisele si pipele; erau fixate bine. Tot asa urat facea... Ba mai mult, curentul mi se oprise de tot... Nici contact, nimic. L-am sunat pe Alex, IAR... M-a pus sa verific siguranta de la releul de pornire, care de fapt la mine nu exista... Deci problema nu era de acolo. Pana la urma a plecat mai devreme de la munca, a venit, ne-am uitat. Ca sa vedem ca de fapt, siguranta aia de la baterie era pocnita (dar nu se vedea) si a intrerupt tot. Schimbat siguranta cu una de 30A, toate bune si frumoase, aveam curent. Cand sa pornim dupa vreo ora si ceva, pe la 22.30 - 23.00, ni se parea noua ca la relanti era putin cam "puturoasa". "Hai sa-l reglam putin"; si ne-am bagat ghearele de am dat relantiul peste cap si nu mai pornea deloc! Ca deh, cand te mananca, te scarpini... Facand atatea incercari, am zis ca poate s-a inecat si motoru'... Si apuca-te, da iar saua jos, rezervoru', curata iar bujiile! Apoi am ramas si fara baterie! Am conectat cu cabluri bateria mea la En-ul "colegului de suferinta", si ne-am chinuit asa. In fine, pana la urma, pe la 12 si ceva, am reusit s-o pornim... Eu pe drumu' meu (mai aveam doar vreo 10km pana acasa), Alex pe drumu' lui, dupa 3km se opreste iar! L-am sunat pe Alex, AGAIN, l-am intors din drum saracu' (ca deja mersese vreo 10km spre Bucuresti), si iar, da saua jos, conecteaza cablurile, umbla la relanti, gaseste-i punctul OK, si valea! Asta dupa inca vreo ora... Pana acasa, mi s-a mai oprit de vreo 4 ori, si o data chiar cand am intrat in curte... Dar am ajuns intr-un final, la mine pe la vreo 01.30... Iar Alex pana s-a intors acasa la el, cred ca a mai trecut cel putin juma' ora... Problema este undeva la carburatore, ori apa, ori mizerie... Ramane de vazut. Deci azi sunt pasager! Cine se ofera, pentru actiunea de mai tarziu sa ma "care"? P.S.: MULTUMESC ALEX!!!

darian View Member Profile Remove Friend Send Message Find Member's Topics Find Member's Posts post Today, 01:15 PM Post #16 mic si rau New PostsNew PostsNew Posts Group: Super Membru Posts: 1.798 Joined: 8-April 04 From: Bucuresti Member No.: 2.143 Moto: kawasaki vulcan vn750 Numar: B-02- CIX Club: Liber k pasarea You have chosen to ignore all posts from: darian. · View this post · Un-ignore darian Haha! Ca tot imi zici ca mi-ai dat motiv sa ma urc pe tavan!

Asta se poate aplica si pentru voi, cei care ii gasiti vina motoristului. Nu spun ca le stiu pe toate, stiu chiar foarte putine, dar in schimb, alea 2-3 lucruri pe care le cunosc, ma pot baza pe ele. Vezi ca ai pus limitele invers, cred; si oricum am mers mult peste limita asta in afara. Dar cateodata mai merg si cu 50km/h pe drum drept si lung... Depinde de stare. Urarile astea pot fi valabile pentru oricine, de ce nu incerci sa-mi zici ceva concret? P.S.: Daca v-ar fi murit un prieten, ati mai fi la fel de incisivi? Daca ati vedea cum se scurge si ultima picatura de viata din el, ati mai avea sufletul sa vorbiti asa?

Nu ne pasioneaza copiii, atat cat ne pasioneaza soarta catelusilor. Tu nici n-ai fost acolo si zici si de ea cum e ingrijita... CE MA ENERVEZI!!! Mesaj completat Marius, maica-mea ii cam stie asa din auzite p-aia... Nu e nimic de capul lor si crede-ma ca nu faci nimic cu vorba buna. Poate doar le ranesti putin orgoliul, si atat. Nici nu vom mai putea veni p-acolo. Alt catel nu cred ca or sa lege pentru ca-s destui acolo care stau liberi si nu va fi nevoie. Mihai are dreptate... Fata ar trebui luata de acolo... Oamenii aia nu ar face ce vrem noi sau ce e normal, de dragul unui caine... Plus ca nici nu e al lor practic, grajdul ala cred ca e al vacarului sau nu stiu, dar nu e proprietate privata.

Limbaj de messenger, raspuns in dodii, nimic la obiect... I rest my case, cum ar zice japonezu'.

3. Vad ca ai K2, ia zi, te dai cu el si pe vreo sosea, sau numai pe stradutele din cartier? Si daca da, cam cu cat mergi? 99.9 km/h? Cum ziceam si mai devreme, asta e mentalitate de SCLAV! E dreptul tau sa mergi pe un drum, e dreptul tau la VIATA! Alt quote, ca nu ma repet: 4. Ce CREZI tu nu este important pentru nimeni, atata timp cat baiatul care a fost de fata a povestit cam cu lux de amanunte. Esti doar Gica-Contra, pentru ca ti se pare tie ca esti vreo "vedeta" daca te manifesti asa. 5. Eu nu pot desteapto sa indoi stalpul masinii, ci portiera. Am bocanci cu varful din otel. Daca tu crezi ca un picior mai puternic, nu dat de mine neaparat, nu poate indoi o portiera, esti pe alta lume... Dar na, esti ca un papagal, repeti ce zic altii, poate cu mai multa minte ca tine... "Herculana"... I agree, good posting icon. Baga si tu ceva la cap Beatrice daca tot se presupune ca de aici avem ce invata. Ce experienta ai tu pisi, de mers pe motor? Mai ne miram cand ne spune cate unu' sa invatam sa stam pasagere, sau ca ar trebuie sa ne fie rusine ca avem cont aici... Si primii 2 stiu asta pentru ca....? Primii doi stiu asta pentru ca daca ai fi mers intr-un grup vreodata, si fi stiut ca se pastreaza o anumita distanta si viteza constanta in grup. Cred ca tu joci "motociclism" pe calculator. "Donsorule", daca esti din Bucuresti, te invit in orice zi, sa-ti arat o urma de ~4m de cauciuc. Am blocat ambele roti si m-am dus asa vreo 4m... MOTOCICLISTULE!

Pe bune? Si Marius a mai deschis un topic asa, la choppere, dar l-au inchis moderatorii prea zelosi. Sa vedem ce-o fi in continuare... Vineri ne vedem cu Marius, ca el va veni cu masina, si restul pe motoare. Apoi ca o iesire de "uiched", sambata la gratar.

Nu avem nimic in comun cu ICG, si nu avem ce povesti. De mers la drum impreuna nu am mers decat cu 3 oameni de acolo (CryAngel, Philip_HD si Mollek). Pe topicul de EN500, al posesorilor de EN500, organizam excursii si plimbari, printre discutiile despre problemele pe care le avem. Vad ca Marius a facut un topic de discutii care evident a fost inchis... Zi-ne tu atunci, unde putem vorbi despre planurile noastre de excursii. Asteptam cu mare interes, o solutie la aceasta problema; tinand cont si de faptul ca nu toti avem acces la "mess" sau telefon.

Tu de cate ori ai incalcat linia continua? Aaa... De mai multe ori, dar tu nu "dai cu paru'" in conservari... Am inteles... Esti un om corect, nu ca mine. Multa stima si respect pentru asta! Eu cred ca daca ala mai traia, merita sa fie crucificat, sa moara in chinuri, ca sa se spele de pacatul asta, ca mergea cu viteza... Asa-i? Toti vom trece prin asta la un moment dat, printr-un accident d-asta, pe care chiar nu-l poti evita. Si tare as vrea sa va mai aud atunci cum sunteti voi aparatorii "dreptatii", ipocritilor! Cum spunea cineva, daca era un supermembru p-aici in ograda, nu mai sareati asa... Solidaritatea curului e intre motociclisti... Imi vad de treaba, discutiile astea, ba cu un conservar care nu are tupeu sa tina de coarne un motor, dar da lectii de mers, ba cu ipocriti d-astia, ma enerveaza prea tare si nu merita efortu'...

Da, chiar nu are nici un rost. Cum de altfel, nu are rost nici un alt dialog cu tine, cel putin cat timp postezi p-aici. Poate o sa aiba rost cand o sa-ti faci si tu putin curaj sa tii de ghidon. Nu stiu care din noi pricepe mai greu. Eu ma refer strict la un aspect al relatarii, daca o deviaza respectivul, in directia in care vrea, si "uita" de fapt esentialul, sau se face ca nu intelege ideea, cred ca imi pot permite sa reamintesc la ce m-am referit initial. O tabla o indoi putin si daca dai cu bocancul. Asta vazut cu "ochiu" meu. Si nu am zis vreodata ca este in regula sa treci linia daca esti motociclist. Am subliniat faptul ca O SINGURA DATA am incalcat-o si in niste conditii mult mai ok. Dar in momentul in care un conservar intoarce, trebuie sa fie constient ca poate curma o viata. Intelegi, sau iti fac un desen? Sau poate te tii de promisiune si nu mai intri p-aici...

Hai sa analizam OBIECTIV (o sa incerc sa nu ma las influentata de emotii). Care sunt FAPTELE? Ce stim sigur, si ce vedem? Ce zice cineva care a fost acolo: 1. Soferul a intors pe linie continua; 2. Motociclistul a blocat fata si a derapat (probabil si cauciucurile au fost de vina) Astea-s FAPTELE! Supozitiile nu ne intereseaza; ca mergea cu 200km/h ca mergea cu viteza luminii... Sau stii tu ceva ce nu stim noi? Sau cu ochiul tau critic ai calculat si ai ajuns la concluzia asta? Cat despre cat de "sofer" sunt eu sau nu, o singura data am intors pe linie continua, in toata "cariera" mea de motorista, si atunci pe o strada unde aveam vizibilitate 2km si la 2 jumate noaptea. Si chiar si atunci m-am uitat de 20 de ori si am trecut cu morcovul infipt. Cat despre restul, numarul e la vedere, am acte, am asigurare, sunt in regula cu tot, iar regulile incerc pe cat posibil sa nu le incalc.

Si ce relevanta are ca omul, in oras, mergea cu viteza mica? Sau daca depasesti 50km/h, iti pierzi prioritatea (sau 80km/h in afara)? Deci baiatu' asta merita ce i s-a intamplat pentru ca: mergea "tare" => nu avea prioritate pe SENSUL LUI? Eu ziceam de usurinta cu care se indoaie o tabla, fir-ar ea a dracului, ca daca dau si eu un picior in portiera (chiar si la "forta" mea) , cu bocancul se indoaie. Daca aveai km astia pe motor, cu siguranta nu vorbeai asa...