Midnight_Caller

Bravo prietene, s-o stapanesti sanatos !!! Ma plictisisem si eu de cate ori te-am vazut murdar de ulei pe mana... Ehhh the good old days Pai la ce mai mesterim noi acu' in fatza blocului nenea ? Cablu' nu se mai rupe, carbu' nu se mai infunda... o sa te plictisesti !!!! Sa ai parte de ea mosh !

Astazi mergeam cu o autoplatforma sa duc la DCSAN masina tatalui prietenei mele, cand, din vorba in vorba cu soferul, ne uitam la un tip pe un scuter, evident fara casca, care ne-a depasit usor prin dreapta. Soferul mi-a zis "bai, asta nici 14 ani n-are, sa vezi bulau ce face ala care il loveste". Nu au trecut 2 minute de mers, cand vedem pe mijlocul strazii scuterul, facut praf in partea din fata, si un Peugeot 307 argintiu tocmai intorcand PESTE liniile de tramvai, PRIN FATA scuterului. Nu l-am mai vazut pe tip, probabil il urcasera deja in masina, dar nu cred ca a scapat usor avand in vedere ca AMBII adidasi erau pe jos, imprastiati langa scuter. Probabil cu 10 secunde inainte avusese loc accidentul pentru ca roata din spate se invartea inca repede... Nu am vazut urme de sange pe jos, dar partea stanga a masinii era infundata serios. Sper ca a scapat, daca stie cineva mai multe sa scrie... Era vorba de un Piaggio Liberty (cred) sau de un Aprilia Scarabeo (seamana modelele) ALBASTRU, neinmatriculat. Si eu care vroiam de Miercuri sa merg cu mopedul, sa mai scap de aglomeratia din Bucuresti... Doamne-Ajuta !!!

Auzi domnu' "gaxel"... nu ti se pare ca esti cam limitat in gandire ? Cu riscul de a fi off-topic si de a-mi lua warn, ma exprim, ca e o tara libera. Asadar : 1). Moped, scuter, comunista din care curge ulei sau japoneza nervoasa, TOATE au doua roti si un motor. 2). Daca nu MAI saluti scuteristi desi ei te saluta nu arati decat ca esti ingamfat 3). Mopedist sau scuterist, cat timp imparti aceeasi pasiune cu ceilalti, te numesti MOTOCICLIST. Stii care e diferenta dintre ce am eu si ce ai tu ? O CUTIE DE VITEZE si 50km/h in plus pentru tine ! 4). A merge pe motocicleta nu te face motociclist, dar de unde stii tu la ce se gandesc cei care-si achizitioneaza o motocicleta / moped / scuter ? 5). "esti motociclist cand semeni cu mine"... bwahahahah !!! Au fost zeci de discutii pe tema discriminarii intre cei cu scutere / mopeduri si cei cu motociclete, dar cat timp ne uneste aceeasi pasiune pentru motoare, doua roti, si placerea de a merge in aer liber fara o caroserie imprejur TOTI SUNTEM MOTOCICLISTI ! Si cu asta am incheiat...

Bravo intunecatule, s-o calaresti sanatos, si sa nu uitzi ca diferentza intre motociclete si femei e ca daca te sui pe femeie intai te sui pe ea si apoi o umfli, pe cand motocicleta intai o umfli si apoi te sui pe ea Chiar ma intrebam daca a ajuns baiatu' ala cu bine in C-ta... aveam o strangere de inima...

Cilindru, chiulasa, boltz, segmentzi, piston si 2 garnituri (si stickere ). Dar trebuie avuta mare atentie ca eu a trebuit sa-mi iau alt carter (Polini Speed Engine) ca sa-mi intre cilindrul in el pentru ca mi-am luat cel mai mare kit. Deci interesati-va inainte ca sa nu faceti dupa aia... !

Pai voturile sunt in favoarea Polini pentru ca POLL-ul se refera la care sunt mai REZISTENTE, nu care ofera o putere mai mare Bafta !

Polini aduce United Motors (pe mine m-a costat 108Eur kitul de 72cmc pentru mopedul meu) - www.unitedmotors.ro -> uita-te la contact si suni la SERVICE. Malossi pentru scutere aduce CPM (de pe forum) Bafta !

Bai nene, da' nu te mai potoleshti odata !!! Parca ai avea un magnet in tine de atragi toate mashinile sa te . Ce Dumnezeu mai Pow-ule, oi fi tu talpa iute, da' pana cand ? Ai grija de tine si sa ne vedem la , bine ca esti TU bine, totushi nu vreau sa mananc mici fara tine

Atunci mai ramane o varianta maine (Vineri) incepand cu ora 19:30 in Etrusco (este un bar-pizzerie) in spatele Spring-Time-ului de la Piata Alba-Iulia. Las aici un numar de telefon pentru cine nu stie sa ajunga... va iau de la Piata Alba Iulia eu... 0723.213.705 Numai bine !

Zicem si noi de ce folosim...

Am fost la Arc la 20:10, NICI un scuter in afara de cei pe care ii stiam deja... Dezamagit, baieti, sunt dezamagit...

Propunerea mea e sa veniti si voi la Arc azi la ora 18:30 - 19:00 pe breteaua din dreapta de la intrarea in Herastrau... I'll be there

Multzumesc Stressu' pentru confirmare Arol e unguresc, si ma tenta sa iau, dar am zis mai bine NU... si uite ca ma linistit acum, si am si confirmarea ca am facut o alegere buna... Si inca ceva, nu cred ca topicul asta e pentru a ne CERTA pe uleiuri sau a face caracterizari (vezi "ce mincinos, auzi la el nu face calamina"), ci pentru a vedea cine ce uleiuri foloseste si daca e multumit de el sau nu. Mai departe e treaba fiecaruia ce alege. Numai bine !

In cazul asta ar fi cazul sa iau un claxon, sau un buton macar, desi motorasul meu se aude mai tare decat claxonul ... Pun eu mana pe ceva sau fac vreo inginerie sa faca aia cand ma aud claxonand Numai bine !!!

Bai baieti, daca mai e valabila ideea cu clubul, count me in... si mai aduc inca o persoana, dar trebuie sa-l mai "dresez" nitzel, ca inca are ieshiri de copil mic (gen tzopait pe moped sau plecat pe-o roata)... Eu stau prin Aviatorilor (foarte aproape de ARC), propun sa ne vedem Miercuri pe-acolo cand e si intrunirea moto... Pe breteaua din dreapta intrarii, eu vin in jur de 19:30... Ne zarim acolo au ba ?

Sunt complet de-acord sa ader la un "club", oricum s-ar numi el, cat timp exista disciplina in trafic si nu se dau aere de mare Rossi intre noi. E pacat... Daca va hotarati, eu mai vin cu inca 2 persoane care sigur vor vrea... Numai bine !

Eu am un Polini de diametru 46 (72cmc) si n-am avut probleme... Acu' nu stiu, am impresia ca Malossi e un pic mai puternic la aceeasi capacitate (eu am 5.5 cai - cel putin din ceea ce scrie in cartea kitului)

Eu folosesc Castrol Super TT (mineral, are o culoare roshu isteric) si sunt foarte multumit... se duce mititica de n-are aer, si nici calamina nu face. Costa 200.000 in Carrefour. Acu' depinde de gusturi...

Eiii, tu, ma faci sa roshesc... Fara casca nu plec din principiu, iar fara manusi parca merg pe bicicleta si nici nu-mi place... Dar cateodata nu-i destul Mai rad astia de mine ca sunt ca broasca dilie, ditai casca + ditai omu' pe o chichineatza, da' prefer sa cad pe moale decat sa ma julesc peste tot Zice-o lumea ce o vrea, eu tot tzin la pielea mea Sa ne vedem cu bine Miercuri si sorry ca am postat acolo, dar cred ca e cel mai citit topic, si sa stie si restul lumii sa se pazeasca...

Nu as fi vrut sa scriu aici, dar nu mai suport idiotenia umana ! Era sa mor de DOUA ORI in acelasi loc... in ambele situatii venind dinspre P-ta Romana, si ajungand in rond la Victoriei... aveam verde, asa ca am trecut (50-60, cat poate merge un moped ??), si franez in mod EXPRES pe-acolo ca stiu ca mai tashnesc idiot din intersectie spre Stefan cel Mare. Prima data un taxiu imi taie fata si-l evit infigandu-ma in frane... a trecut cam la 1 metru de mine (eu avand cam 40/h)... ieri... un (cuvant urat) cu un Cielo, venind din ACEEASI directie, TOT la intersectia cu strada care se duce spre Perla, iese din rond, eu pun frana, sa ma lamuresc ce face, el venea, eu pun frana, el vine in continuare, accelerez (ma rog la Dumnezeu, ca cu mopedu' n-ai acceleratie, 5 cai nu spun nimic cand tragi de gaz) si cred ca trece la 5-10cm de spatele meu, ma asteptam deja sa fiu pe jos cu capul de bordura (port casca, geaca de piele si blugi - fara ele nu ies din casa). Ma intorc dupa nenorocit, il ajung pe la iesirea din pasaj, ii ard un pumn in oglinda, n-am reusit sa i-o rup ca tremuram de nervi, o iau putin inainte si ma opresc in fata unui echipaj de politie care statea la o cafeluta cred, ca nu pazea nimic pe-acolo... doar-doar o opri sa comenteze ceva, ca bucati il faceam ! A trecut (era un bosorog la 60si de ani) ridicand din umeri... Aveti mare-mare grija, eu de-acum trec cu 15/h prin intersectia aia, mai bine sa ma claxoneze din spate decat sa ma ia din stanga... Si in final... prostia omeneasca isi spune cuvantul... TOT in zona aia, dar inainte de semafor, ma pune necuratul sa iau AMBELE maini de pe ghidon (in mers) ca sa-mi aranjez geaca... pun stanga pe ghidon, dau sa ridic mandibula de la casca cu dreapta, dar nu s-a deschis repede, iar eu ma apropiam de masinile din fata... asa ca am tras de frana... cu dreapta insa n-am mai nimerit ghidonul (se ridicase botul de la casca si nu mai vedeam) asa ca ZDRAANNGGGG pe jos !!! N-am patit nimic, mai rau imi pare ca s-a julit casca, eu am 2 rani in genunchi si o durere in cot, dar motoru' n-a patit nimica-nimicutza (aveam 10-15/h maxim) Si cand ma gandesc ca chiar ieri am fost la biserica si am aprins o lumanare pentru noi toti... Bafta mare si aveti inca o data grija de voi !!!

Bai sa-mi bag putza, n-am vazut asa ceva !!! Al catelea caz cu taximetristi e anul asta ? Eu unul le-am pierdut numarul !!! Ce-ai rezolvat cu el ? S-a carat ? l-ai bumbacit ? Care e finalul ? (ce mi-as dori si eu amortizoare mai solide sa le indoi la totzi usa 'tu-le muma'n.... ) ca mie mi se indoaie telescoapele cu una-cu doua ! Bine ca n-ai patit nika

Salutari ! In primul rand as vrea sa spun ca parerile sunt impartite in privinta carburatorului. Unii spun ca un jiclor mai mare ar da un plus de putere. Da, asa este, dar pana la o limita, dupa care motorul incepe sa mearga "inecat". De exemplu eu NU am surub de amestec, si tot reglajul se face din diametrul interior al jiclorului si din cate gauri dai in plus in filtrul de aer. Si eu am umparat un kit Polini de 72cmc, si am manualul de la el. Acolo scrie (pentru mopedul meu) ca trebuie pilit din contragreutatile de pe ambielaj astfel incat sa se mareasca avansul la admisie, trebuie pus un jiclor de 68 (0,68mm - pentru motorul de 49cmc se foloseste un jiclor de 48), trebuie un carburator de 13/13 (original e 12/10 sau 12/12) ca sa nu mai pomenim de filtrul de aer schimbat si o toba sport ca sa mearga totul ca la carte. Rodajul este specificat ca 500km, cu acceleratia MAXIM la trei sferturi. Raportul ulei / benzina este acelasi, 2% (20ml ulei la litrul de benzina). Nu se recomanda un anume ulei mineral sau sintetic, aici nici eu nu stiu pe ce sa merg pentru rodaj, pentru ca inca nu am scos "animalutzul" din garaj Deci parerea mea, nu-ti mai fa atatea probleme, lasa pompa sau scoate pompa, dar foloseste un ulei calitativ foarte bun pentru ca e crucial in rodaj si pune putin mai mult decat se specifica in manual. Dup-aia ii dai in goarna cat vrei. Spor la calarit !

Fir-ar sa fie de treaba ! Speram sa fi fost ceva usor, dar vad ca s-a lasat cu Urgenta Presupun ca masina care l-a acrosat era Dacia, nu stiu, am eu un feeling dupa cat de darapanata era mai ales ca tin sa subliniez NU AVEA OGLINDA DREAPTA !!! Iar in Dacia aia putea sa aiba Papuc si shapte tzevi goale sau sa nu le aiba deloc, ca se aude motorul masinii inauntru mai tare decat afara !!! Pe scurt, IDIOT ! Papuc, sper sa-ti revii repede si sa te vedem din nou pe strada, evident pe doua rotzi Si inca ceva.. BAIETI, MAI USOR CU CURSELE PE DECEBAL, MA PLIMB PE-ACOLO CU PRIETENA SEARA DE SEARA SI DUPA 22 NU MAI POATE OMU' SA SE PUPE DE WHEELIE-URI SI A 1-A PANA LA 100KM/H !!! Ce Dumnezeu, chiar nu tineti la viata voastra ?

Azi treceam cu taxiul pe Bd. Decebal pe la 00 - 00:10 si era pe stanga o Dacia albastra avariata in aripa dreapta fata (langa fantani) iar pe dreapta se adunasera mai multi motociclisti. Stie cineva ceva ? Sper ca nu e nimic grav, ca nu am vazut nici o moto nici pe jos, nici pe dreapta vreuna lovita !!!

Pentru ungerea cablurilor, si eu folosesc tot ulei de mecanisme fine. Se gaseste prin Berceni sub numele de "Ulei Special" (de-acolo mi l-a luat un prieten, mai mult ca sigur ca il gasiti si prin alte parti), si costa 25.000 vreo 200ml (care-ti ajung de uns vreo 50 de cabluri pe putin!!). Problema e ca degeaba il ungeti, daca tresa (camasa) este uzata sau indoita, pentru ca in acel loc cablul se va freca aproximativ la fel de tare, si o sa-mi transmiteti Cel mai bine, daca aveti moto second, luati frumusel alte trese + cabluri si le mozolitzi acolo cu ulei / WD40 de la inceput, macar stiti o chestie... Sper sa va fi fost de ajutor.