Speedy.K

ce viteza avea ala, e treaba lui.

daca il loveai era vina ta, tu trebuia sa te asiguri.

secundo, daca il tavaleai ulterior cu masina, ramaneai sigur cu probleme cu politia. Poate nu era singur si oricum ti-o furai. Nu e atitudine de om cu copil de 2 ani.

Si una peste alta, nu stiu ce fel de motociclist esti tu, daca tai fata unei motorete. Indiferent ce viteza are aia. Si nu stiu cat de antrenat esti tu in a "ghici" viteza unei motorete din scaunul unei masini care taie fata. Pun pariu ca daca facem 10 teste nu dai estimari corecte.

 

Si daca tot ai "simtit" trebuia sa stai in banca ta pe straduta cu cedeaza pana trecea "simtirea". Poate era o TATRA, si adu-ti aminte ca ai un copil in masina.

 

Sorinake (am motor galben)

Ce destept esti frate... N-am vazut asa ceva.

Tu nu intelegi ca la 120 la ora faci cam 33 de metri pe secunda, adica in zece secunde vreo 330 de metri.

Deci soferu' se uita in stanga, se uita in dreapta si se inscrie usor in pe starda repectiva. Daca e cu o Dacie de vreo 10 ani manevra asta ii ia cam 10 secunde, timp in care tu vii ca dementu' de undeva de la 300 de metri, eventual de dupa un camion pe care l-ai depasit sau de dupa o curba larga aflata la 200 de metri de Dacia lu' asta si te infigi in el. Si el e de vina, nu, ca trebuia sa te vada la vreun KM distanta prin trafic ?

Haai sa fim seriosi, astea sunt prostii din spirit de turma si egoism de rebeli fara cauza.

Hai lasati vrajile astea de moralisti...Majoritatea, spre 90%, din motoristii cu japoneze sau italience capabile pe care i-am vazut eu prin Bucuresti mergeau peste legal, iar in jur de 70% (dupa ochiul meu) peste suta acolo unde permite asfaltul. Ar trebui sa va ganditi la chestii din-astea de siguranta cand treceti pe 1 Mai cu 150KM/H in drum spre Arc,miercurea. Eu anu asta n-am iesit deloc ca nu reusesc sa-mi pun fieru pe roti si cand am venit cu bicla la Arc m-am cam speriat.

Stiu ca toti o sa-mi sariti in cap ca "astia cu comuniste vai de capul lor fac pe nebunii fiinca ei nu pot mai mult de 60-70, dar va garantez ca nu-i asta motivul. Pur si simplu vad moralisti pacifisti pe forum si dupa aia ii vad pe strada ca nebunii.

Scuze daca am bagat in aceeasi oala si pe putinii cu cap din comunitatea asta.

Respect.Speedy.

Scuze daca te-am jignit,eu ziceam cum se poate modifica in Bucuresti un motor,ca am inteles ca asta era intrebarea si din pacate LEGAL nu prea merge. P unct

OK Bine ca ne-am inteles in final. Asta er4an si ideea mea:legal daca umbli la cadru,frane sau directie ai pus-o. Daca nu te intereseaza legalitatea,cum zici si tu,poti sa-i faci multe.E buna si ideea de mai sus cu bascula ajustata.

Frate,fa cum vrei,eu asa stiu ca se procedeaza. Intrebi ca sa te afli in treaba,sau te apuci de lucrare?Daca toti care apar pe forumul asta si-ar fi pus atitea intrebari nu mai vedeai atitea modificari la socialiste.Ce ma oftica e ca vrei da n-ai prea vrea,pai crezi ca poti face ceva legal? Daca reusesti esti bun,sa te ajute Dumnezeu,eu iti doresc succes de pe acum,da nu mai intreba daca te jenezi sa te apuci de modificat.Daca chiar vrei,treci frate la treaba,fa ceva si vezi tu ce se intimpla.Conteaza si cit de radical vrei sa fii,modifici mai mult sau mai putin? Dar oricum , da-i drumul odata.

Bey da' nervos mai esti...

Daca ne-am arunca toti asa cu capu' inainte in ilegalitate s-ar alege prafu'.Si dupa aia vrem sa ne respecte lumea pe strada, cand colo noi cu motoare ilegale, cu viteze ilegale si cu manevre ilegale. Oi fi vreunul din aia care dau anunturi de genu' "Cumpar acte"...

Si ca sa-ti mai linistesc nerabdarea uite cam cum arata motorul anul trecut in probe.

Asa ca stai linistit ca n-am pierdut timpul, dar nici nu vreau dosar penal aiurea...Mai ales dupa ce in ziua in care am facut poza aia mi-a luat un gabor permisu' ca umblam pe ea in halu' ala vreo 50 de metri pe o straduta sa vad cum merge motoru".

Respect.Speedy.

Merci, baieti.

A ramas sa iau cadrul de la K_davre. Asa o sa fac. Sper sa nu fie prea tarziu pe 1 mai...

Multam inca o data.

Respect.Speedy.

Caut in continuare cadru de planeta 5 cu acte perfecte.

ce tare!

ha ha ha

da cred ca l-am promis lui speedy.k

sorry

oly

daca omu nu mai vine ti-l dau tie

pe mine nu ma intereseaza cuui i-l dau

da iodeobicei ma tin de cuvant

deci speedy.k e al tau daca zici ca te duci sa-l iei

Asa cum am mai spus, incerc sa fac rost de masina. Daca nu reusesc iispun lu' Oly si vorbiti voi.Merci again.

Cadru fara acte inseamna un cadru original de Ij,gasit de tine la cineva si pe care il modifici cum vrei,ca sa nu-l strici pe al tau originalu,pe care ,din pacate,sa afla batuta seria de la RAR. Ce e asa greu de inteles???

Rat-urile sint niste motoare cam din topor,nici eu nu le pot defini exact,opusul tonelor de crom si al vopselurilor de jdemii de coco,fara abtipilde si brizbrizuri. Adica parca zici ca au fost facute pt. saraci.

Si ? Ti-o inscrii cu cadrul original si dupa aia muti totu' pe ala modificat si mergi cu el ? Cam riscant, nu? Daca te opreste un gabor motorist care se cam pricepe...

mersi baieti . merge

a foste de la firul de la minus ca se si incalzea dupa cum am vazut acum , dar l-am schimbat si okkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

uhahaha merge la buton

mersi mult

Ai scapat ieftin. Bravo si multi KM.

Am zis de rat-uri pt. ca a intrebet cineva. Daca nu stii ce sint internetul iti sta la dispozitie.

 

 

Tot nu m-ai lamurit cu cadr' ala fara acte...

Pentru cine vrea rat-uri adevarate(uite un curent custom prea putin abordat) , iaca adresa de unde am luat poza de mai sus,care este:WWW.RADICALBIKES.CJB.NET.

Zic si iar zic,NU omologarii,ca am impresia ca te rupe la bani + ca te rupe si cu nervii.Solutia este un cadru fara acte,sau pentru adevaratii cunoscatori(si buni meseriasi),un cadru construit de la zero,da aici trebuie scule nene,nu jucarie(masa de facut cadre,aparat de indoit tava,autogen) si bineinteles documentatii,sincer,nu e pentru cei mai slabi de inger.

1. de ce ai inteles tu ca ne intereseaza rat-uri (ce or fi alea?) cand noi vorbeam de Ij-uri (motociclete).

2. ce dreaq sa faci cu un cadru fara acte sau cu unul facut de tine daca nu vrei sa treci pe la omologari...

Io unul n-am inteles nimic...

pai exact ce am zis daca-l vrei vi si-l iei

Daca nu intereseaza pe nimeni cadrul si piesele alea de Ij pe care le ai de dat te scap eu de ele. Caut un cadru cu acte de cand am intrat pe forum...

E de la frei.

Si asa te lasa unii cu ochii in ceata...

Sa ma exprimez si eu de pe margine.

Daca nu ai decit un singur cadru,adica ala al lui original,e un pic riscant sa-l tai,din motive de ITP si RAR. Pentru o cioparire mai radicala mai fa rost de un cadru fara acte si apuca-te de treaba. Cerul e limita si sa nu se rupa vre-o sudura. Dca nu ai inca un cadru si vrei sa mai faci RAR-ul,tu sau altul,care o sa-l cumpere de la tine,mai bine fa ceva in sensul IJ-ului ala visiniu,ca e frumos.

Oricum,succes in activitate.

Bine zis. Nu umbla la cadru ca nema RAR dupa aia. In rest spor la treaba.

PS Dupa ce o sa-l termin pe al meu o sa pun niste poze, dar sa te uiti cu atentie ca e cadrul modificat.

Da, bine a zis cineva suna urat titlul. Bine ca nu a fost adevarat. Cat despre GS, sa-l stapanesti cat mai bine si cat mai usor.

imi pare rau in principiu cand un om sfarseste tragic. aici nu stiu SIGUR cum s au intamplat lucrurile si cine e vinovat trebuie sa plateasca

 

in acelasi timp comantarii cel putin stupide precum

 

Urat macel! A decimat o familie din temelii. Indiferent daca a fost vina soferului sau nu, el va trebui sa faca puscarie, oricum ai privi, e omor din culpa.

 

nu ma pot lasa indiferent.

mi se intampla sa cirucul prin sate si sa se deplaseze vitele cu 2 picioare cate 4,5 la brat pe carosabil si sa nu se sinchiseasca daca claxonez...

 

hai sa ne amintim cat de multe decese se intampla pentru ca mergeau oameni noapte , beti, sau dormeau chiar pe sosea si au fost calcati de masini ? de cate ori nu apare "se intorcea beat de birt pe bicicleta nesemnalizata si a fost acrosat de un automobil?"

 

lasand asta imi pare rau pentru copii aceia, este un lucru regretabil si trebuie, buna rea, aplicata legea.. daca soferul a trecut de mai multe ori pe langa ei, a vrut sa ii sperie, se numeste premeditare.

Ai dreptate. Parerea mea ramane valabila daca ancheta dovedeste ca a fost numai soferu' de vina.

Si al meu e modificat la fel si nu am avut probleme...inca...Eu zic sa-i asculti si sa te duci asa

Ai fost cu ea la RAR si n-ai avut probleme, sau vorbesti de politistii dintrafic, de pe strada ?

PS Mutumesc tuturor si mai astept opinii.

Ce spun acum este doar din memorie, adica nu e 100% sigur.

Din cate imi aduc aminte, "chopperul" ala de 125 cmc are viteza mazima constructive 85 km/ora.

85 ??? Adica cam cat un scuter amarat de 49. Chiar si ciclomotoarele lor merg (pana se strica) cu 60.

Asa ca, dupa parerea mea, niciun produs FB nu-si merita banii nici DPDV al calitatii, nici din cel al serviciilor pre- si post-cumparare.

Si cu asta am zis ce am avut de zis. Cine are urechi de auzit sa auda, iar cine are creier de gandit sa gandeasca.

Respect.Speedy.

Sati, stai, stai! Ai fost la RAR si te-au respins? Finiseaza frumos sudurile si fa-le invizibile cu chit, da-i o vopsea de calitate si treci pe la RAR. Eventual "vorbeste" si cu cineva de acolo inainte sa mergi.

Zic eu ca o sa treaca...

Si crezi ca n-o sa vada nenea ala de la RAR ca saua e cu 25 de cm mai jos ???

Uite niste poze zi-mi ce parere ai...

Merci...

Sati, stai, stai! Ai fost la RAR si te-au respins? Finiseaza frumos sudurile si fa-le invizibile cu chit, da-i o vopsea de calitate si treci pe la RAR. Eventual "vorbeste" si cu cineva de acolo inainte sa mergi.

Zic eu ca o sa treaca...

Crezi ca nu vede nenea ala ca saua e la 25 de cm mai jos ???

O sa pun o poza cu cadrul sa-mi spuneti ce parere aveti.

Acum poate inteleg unii de ce sunt pentru pedeapsa cu moartea. Asta ar fi un motiv.

Saracii...

Mai am un pic si deznadajduiesc de tot... Chiar nu stie nimeni un cadru de Planeta cu acte ???

BAh daca ati avea numai motoare noi as zice, da avand numai sh cred ca nu ar fi cazul sa vb de motoare noi.

Daca ati avea motoare noi de firma suzuki sau cagiva as zice sa faceti caterinca de fb da asa............

Frate, ai cumparat tu ceva de la ei si ai fost multumit ??? Daca da, inseamna ca nu stii ce-s alea produse si servicii de calitate sau respect fata de client. Si nu inteleg ce te intereseaza daca sunt proprietar sau daca motoru' meu e nou intr-o discutie despre alt produs... Iar ca fapt divers bicla mea am luat-o noua de la FB si asa cum am mai zis s-a facut muci intr-un timp foarte scurt. Si a costat 5 milioane, adica cam cat un Voshod SH. Si ala tine mai mult si are motor.

Si off topic: au cam inceput sa ma calce pe nervi astia nou veniti pe forum, fara profil completat si care vin sa ne explice ce motocicleta e vaporu' si cate roti are... Nu ca as fi eu vreun expert, dar daca 10 oameni iti spun ca esti beat te duci dreaq sa te culci...

Pai sa va spun vreo doua despre marea retea FB... (cu mentiunea ca ma refer la biciclete dar firma e aceeasi)

# Lucreaza cu Raiffeisen B. care au niste conditii de rate de te ia cu dureri de cap.

# Au n-shpe magazine in Bucuresti dar UN SINGUR service si ala in Titan. Adica daca s-a stricat bicla in garantie tre' s-o duci in carca sau cu Taxi pe banii tai si daca stai in Militari ai pus-o.

# Metoda de indreptat foaia mare (strambata dupa vreo luna de mers cu ea PE ASFALT zilnic): se scoate foaia se prinde bine in maini si se apasa partea indoita de tocul usii din "service". Adica dintr-o camera de 2 / 2 in spatele magazinului din Titan. Si asa sa "indreptat" foaia.

# Personalu' din service: un nene angajat si vreo trei pusti din cartier prieteni cu fi-su.

# Obligatoriu revizie tehnica periodica la 3 luni (pt BICICLETE) altfel pierzi garantia. Adica in ianuarie trebuia sa ma duc cu bicla pana in Titan chiar daca nu merg intr nov si martie cu ea ca asa vor ei.

# Suruburile, piulitele si celelalte piese pe care mai pui cheia sunt din cacao facute si se rotunjesc sau se stramba la prima desfacere.

# Aia din magazine ciordesc accesoriile incluse in pret de pe bicle (claxon, pompa, oglinzi, etc, etc) si le vand chiar in magazin fraierilor care nu cer bon fiscal, iar biclele le dau fara altor fraieri care nu citesc atent foile de prezentare .

# Personalul e PA. Nepoliticosi, rauvoitori, "smecheri" si figuranti. In plus habar n-au ce vand.

# Piesele de schimb au niste preturi de cazi jos si sunt de aceeasi proasta calitate ca si originalurile.

# Si daca alea sunt schimbatoare Shimano io sunt tata lu mama lu Stefan Cel Mare. Sa creada ei ca la un Schimano se sparg piesele de prin el dupa 300 de KM cum s-au spart la mine.

Daca mai vreti mai am argumente d-astea. Si ganditi-va cum e la moto care mai au si cate un motor cu ardere interna si cate o instalatie electrica.

Hai, luati-va motoare FB ca sa mai auzim injuraturi mai des pe site-uri.

A, si foarte important: daca faceti prostia sa va luati aveti grija cand iesiti in probe ca la bicle nu sunt reglate nici franele nici schimbatoarele si cateodata nici cauciucurile umflate. In plus vedeti ca cerificatul de garantie pe care vi-l dau sa fie acelasi pe care l-ati citit si semnat ca se fac modificari cu pixul prin ele.

Tot ce v-am spus mai sus mi s-a intamplat mie la magazinul de pe 1 Mai si la service-ul din Titan.

Respect. Speedy.

Daca nu e gata ij-ul pana atunci vin pe bicicleta. Sigur.