ache2

maneta e noua ca tocmai ce-am inlocuit-o ... evident ca nu vreau s-o dezmembrez ! o s-o mai duc la doctor, poate-i gaseste leacul ...

domnilor, nu mai stiu ce sa-i fac ! s-au curatat/reglat carburatoarele, s-au inlocuit bujiile, sa-u schimbat bobinele intre ele, bujiile intre ele insa bujia din stinga se incapatineaza sa se afume in draci ... azi dimineata la plecare (in afara de faptul ca m-am cam rugat de ea sa porneasca, deh, frigulet) mi-a tras niste rateuri de m-am speriat ... de incing ambele tevi de evacuare, deci ar trebui sa mearga ambele pistoane, bujia care se afuma da scinteie, etc ... ce naiba sa aiba, ca m-am saturat de ea ... daca n-o rezolv, o dezmembrez !

e cel din stinga ... o sa ma uit ! merci mult !

am schimbat bobinele intre ele si tot asa face ... tot aceeasi bujie afuma ... probabil ca unul din carburatoare e dereglat ... o s-o duc la un meserias s-o consulte ...

problema: imi afuma una din bujii si in regim, merge intrerupt ... am schimbat bujiile, insa problema persista ... sa fie din aprindere, nivel mare in carburator ? sau vre-un fenomen paranormal ? azi de dimineata mi-a tras niste rateuri pe toba de ziceai ca-i artileria de la asaltul Berlinului ! merci !

scuze pentru imprecizie ! francezul a lucrat o perioada in Romania si a venit cu mobra inmatriculata in Franta .. .job-ul n-a mai continuat si omul a plecat acasa... pina sa o intinda, eu am discutat cu el si i-am cumparat mobra ( e vorba de un 500GS) ... pe scurt: nu e inmatriculata in Romania si nici n-are CIV .. are doar acea Carte Gris frantuzeasca pe care scrie (cu pixul) ca-i vinduta pe data de ... problema legalizarii actului de v-c este ca omul nu mai e aici si nici nu cred ca-l pot aduce la un notar pe aici ... Mesaj completat actul V-C in romana s fost perfect nul ... a trebuit sa completez un act tip frantuzesc, sa-l traduc si sa-l legalizez ... desi o facatura, a fost singurul mod in care am putut inmatricula mobra ... m-a cam ars traducatoarea la bani dar asta e, dai un ban (sau warn) da' stii ca nu-l mai ai !

am cumparat de un francez un motor aici, in Romania ... tipul mi-a dat asa zisa Carte Gris si cam atit (din cite stiu, asta e certificatul de inmatriculare) insa cica nu avea CIV in Franta ... buuuun; asadar am : CV completat in romana cu semnaturile ambilor - -trebuie legalizat ? carte gris tradusa - trebuie legalizata ? fisa fiscala de la mine de la comuna ... RCA valabil ... Luni m-am programat la RAR ... e suficient sau ma intorc tipii de acolo ? merci ! Mesaj completat m-am citit si se pare ca nu sunt tocmai inteligibil ... CV= act de vinzare cumparare motorul e cumparat de la un francez, aici, pe plaiuri mirotice scuze pentru postare dubla, insa n-am apucat sa-l editez pe domnul mesaj anterior

dupa cautari de 2 zile am declarat pierduta singura cheie de la GS-ul din dotare ... acuma cum naiba fac ? am incercat sa dau butucul jos (dupa ce am download-at manualul Hynes) insa fara succes ... si parca sa stau sa ma uit lung la ea, nu-mi vine ...