ache2
-
Număr conținut
242 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de ache2
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 9
-
Viagra ?
-
nu stiu de ce exista aceasta impresie cum ca uleiul de motor nu ar avea proprietati lubrifiante suficient de bune pt cutia de viteze ... de parca ala ar fi un alt fel de ulei ... daca vorbim de uleiuri minerale sau de cele asa zis "semisintetice" unde proportia de fractie distilata de petrol e majoritara, uleiul baza e la fel de bun sau prost la majoritatea producatorilor ... chiar si aia fara nici un nume, daca nu-si bat joc de reteta, pot scoate un produs suficient de bun ... exista o aura asa, aproape mitica (cu accent pe prima silaba) cu privire la aceste proprietati ... evident, marketingul lucreaza in subconstient ... cum insa nu vreau sa stirnesc polemici, revin la chestiunea de optim si cost ... unuia poate sa i se para o nenorocire daca motorul ii scote un pic de fum sau daca ii consuma un pic de ulei, etc ... tin minte ce scria in manualul de reparatii (nu de utilizare) al unui motor Reanault(un 1,6 90CP) ... era admis un consum de ulei de 100 ml la 1000 de km ... tot ce era peste, era considerat anormal ... retineti, 100 ml... si nu era diesel ... iar francezii or fi ei cum sunt insa nu se poate spune ca fac motoare proaste ! nu zic ca de maine indicata e tuica de prune la cutie si marmelada in motor, insa parca si formulele ale miraculoase care fac din GS500 Hayabusa doar prin schimbul de ulei, parca ma ricaie pe creier !
-
nu-i vorba de asta ... eu unul cred ca daca respecti indicatiile producatorului, ai sanse mari sa te bucuri de respectiva scula mai multa vreme ... unui motor in 4 timpi ii dai ulei de motor in 4 timpi ... mi-a zis si mie un tip "uleiul X este pentru motociclete" ... n-a reusit sa-mi spuna cu ce anume e mai bun decit alea"de masina" ... pentru faptul ca functioneaza in conditii mai grele, se schimba mai des insa un ulei de motor bun e la fel de bun fie ca-i "de motocicleta" fie de "masina" ... nu mi-as bate joc de motorul meu nepunindu-i un ulei de calitate ... insa unul dublu la pret, nu-i de 2 ori mai bun ... restul e, dupa cum spuneam, marketing ... parerea mea, hic
-
oameni buni, inteleg ca le iubiti si ca vreti ce-i mai bun pentru ele, insa producatorul a indicat un tip de ulei ... de ce naiba sa-l credem idiot si sa nu respectam ce zice ? daca zice 10W40, hai sa-i dam de ala ! acum, orice ulei cu oarece nume e de buna calitate ... mare parte din pret e marketing, nu se regaseste intr-o diferenta in proprietatile de lubrifiere ... toti au aditivi, una, alta iar acesti aditivi sunt la fel la orice producator, ma rog, cu mici diferente ... formulele alea minune, de "cursa", si alte asemenea nebunii credeti ca se aplica unui motor in 4 timpi cu viteze interne mai degraba spre mijlocul spectrului si care merge in proportie de 80% din timp undeva la 3500 de ture ? eu unul pun ARAL de ala "de masina" ... si din cite imi aduc aminte, n-a tusit, n-am avut probleme cu schimbatul vitezelor, etc ... eu unul sunt extrem de multumit de el ...
-
perversule ! devii colectionar ?
-
nu Nicule, plin de modestie, ai creeat un loc in care sa ai tot timpul dreptate ... hai ca vin si eu acolo, sa nu lipseasca tocmai Martie din Postul Mare !
-
nu, la mine emulsoarele arata mai degraba ca ala nou insa o fac si pe asta numai sa vad si eu consum de ala sub 5% ! in plus, ideea e sa mearga mobra bine, nuneaparat pentru o litra de benzina la suta de km ... de aia intreb, cam cind e bine sa schimbi tot kit-ul ala de carb (in afara de cazul in care te dau banii afara din casa ) ... cind ajung acasa desfac unul (daca nu da gerul ala mare) si-i fac o poza, mama lui de tub nemernic ! @switch: vorbeam de cutiile de aluminiu, nu de alea de pe louis ... am vazut pe un 1200 GS si mi-a placut insa sidecase-uri nu mi-as pune, plus ca aia arata mai "de aventuri" nu ca ale noastre n-ar putea duce ... a, si ca tot veni vorba, am vazut switchule ca ai EXO 450 ... am profitat de promotie si mi-am tras si eu un 750 ... pardon, ca am uitat ! Fotok, esti un artist ! la mai mare, szia !
-
vad ca preturile sunt mai omenesti decit stiam ... si pentru ca as proba carburatoarele cu noi emulsion tube/needle jet intreb si eu: cind trebuie facuta schimbarea cu tot repair kit-ul ? e suficient sa schimbi doar celebrul emulsion tube pentru economie, ma rog, pe linga curatare/sincronizare ? bine, un raspuns ar fi : suficient pentru ce !? @switch: mi-ar place si mie o cutie din aia, cu riscul de a semna cu pizza delivery insa cum naiba vine prinsa pe suport ?
-
bun, felicitari pentru intreprindere, dar nu ne-ai spus care-s senzatiile dupa montarea parbrizului ... vorba bancului, e mai bine, mai des ?
-
eu unul nu-s din categoria celor care spun ca tot ce e mai bun in lume e sa detii ceva pe care scrie BMW ... sunt sigur ca nici TEDyM nu e ... culmea, o spune asta unul caruia i-a placut intotdeauna marca (si probabil de aia) dar n-a apucat sa detina asa ceva ... insa e o lume mare si fiecare are dreptul la o opinie, mai ales daca o face pe banii lui ... ce ramine nespus, dincolo de mai buna sau mai putin buna gramatica/ortografie/punctuatie este daca merita respectiva investitie, daca imbunatatirile sunt sensibile/mici/inexistente fie ca sunt facute in sensul unui alt parbriz, fie ca imi iau o alta motocicleta ... a propos, eu unul mi-as lua un K daca ar fi un BMW insa un motor care mi-a placut la nebunie e noul Super Tenere ... spuneti-mi zgircit, insensibil, chiar meschin daca vreti, insa pentru mine motocicleta e un mijloc de transport (OK, pote ceva mai mult), nu mi-e nici nevasta, nici amanta ... vreau sa stiu daca merita una sau alta dintre investitii ...
-
@97TDM acum sper sa nu te astepti sa-ti laude toata lumea creatia ! frumosul e totusi o chestiune cit se poate de subiectiva ... si ca sa nu fie totul o chestiune de cum spuneam anterior "nu caut nimic, doar ma laud" fa un mic tutorial, citeva descrieri, preturi, etc ... evident, daca informatiile fot fi desecretizate !
-
eu tot nu inteleg cum naiba a putut sa dea cu gatul in parbriz ... ce ghinion incredibil ... probabil ca se lasa cu fracturi insa nu cu lumanari ! pacat de tineretea lui ... si, cu durere, pacat de cel care o sa urmeze ... realitatea e ca nu este decit o chestiune de "cind" ... eu unul trebuie sa recunosc ca am facut destule timpenii si ca sofer si ca motorist ... am avut noroc si am scapat neatins din toate ... ma rog, noroc e un fel de a spune, probabil ca inca nu mi-a venit ziua ... ce am invatat din ele ? nu mare lucru, pentru ca tind sa le repet, din pacate !
-
topicul asta a devenit cam ca-n bancul ala" tinara, 1.80, supla, blonda, superba, cu Mercedes 500, nu caut nimic, doar ma laud" ...
-
cu normal octanul, cu normal heptanul, da-i cu cifra ... benzinele sunt un amestec de fractii (de ditilare) diferite dar care din punctul motorului de vedere au o caracteristica extrem de importanta: punctul de inflamare/explozie ... ele se raporteaza la un anume reper dat la rindul lui de o, sa zicem, "benzina perfecta" sau "benzina standard" care nu exista pe piata ca atare ... fiecare producator are reteta lui si evident ca puterea calorifica inferioara poate sa difere insa nu intr-atit incit sa se simta in mod vizibil la consum ... practic, cu cit e mai mult C in compozitie, cu atit ardere da mai multa caldura si de aici putere ... insa majoritate porductorilor vor sa vinda cit mai mult carburant, deci vor incerca sa valorifice si fractiile zise "usoare", pe cit posibil ... in momentul de fata n-ar mai trebui sa fie benzine "proaste" ... mai ales ca nu se mai poate regla punctul de aprindere cu vestitul produs pe baza de plumb ... da, saua, domnilor, saua !
-
aia e saua modificata ? ca ne-ai amenintat ca ne arati niste poze ... cum se comporta acum ? vreau sa spun daca a meritat aceasta modificare .... ma repet dar eu nu-s tocmai multumit de saua stock ...
-
presupun ca "respectivul" nu va incerca sa te pacaleasca pe tine, Nicule ! nu mai zic ca n-ar reusi ...
-
adica 5.57% ... in sfirsit, dau si eu de un consum normal, "ca cind" vad 3.9 % ma ia cu ameteala ... eu, pe DN1, Ploiesti-Bucuresti, centru-centru cu maxim 120km/h dar in majoritatea timpului undeva intre 110 si 120 (adica cam la 4000 de rpm-uri) am reusit 5.4 % ... inca o data, eu zic ca e rezonabil ! tin sa remarc comportamentul soferilor bucuresteni din trafic ... nu o data am fost lasat sa trec, mi s-a facut loc la semafor ... probabil ca am avut eu noroc ; singurul care m-a injurat (ma rog, cel putin vizibil) a fost tot un sofer cu numere de PH dar avea si el oarecum dreptate ... incep cred ca prahovenii nu-i prea iubesc pe motoristi acum vreo citeva saptamini inca un bun conducator auto m-a spurcat pe motiv de condus agresiv pentru ca l-am ocolit prea aproape in opinia lui ... de data asta era sa ma dau jos sa-l cotonogesc, insa era in centru si se lasa cu amenzi, asa ca l-am spurcat si eu si am plecat ....
-
eu unul sunt nemultumit de saua stock ... e drept ca o parte din imbracaminte i-a fost refacuta insa dupa o ora de mers ma iau niste dureri de buci de-mi vine sa ma dau jos de pe ea ! daca fac rost de bani, parca m-as baga la una after market cu conditia ca diferenta sa fie semnificativa, si numai la pret ... are cineva asa ceva, se simte diferenta ? eu unul n-am de gind s-o vind prea curind pentru ca merge OK si oricum pretul ar fi derizoriu ... prefer s-o accesorizez si sa merg cu ea pina ma plictisesc ...
-
acuma, cu tot respectul, sunt mobre de 15, 16 si mai multi ani, cum pe vremuri fetelor li se zicea" numai bune de maritat" ... cit membrul calului sa ceri pe una ? ai bagat bani in ea ? considera-i pierduti si gata ... daca ti-a placut scula cit ai mers cu ea si e destul ! am un amic care si-avindut TDM-ul cu 1800 de euro acum un an ... eu unul nu i-as fi dat atita pe ea ... rezultatul, am luat una cam ca a lui, insa un pic mai scumpa ... sunt timpit ? pai fiind subiectiv, n-as raspunde la intrebarea asta ... mi-a placut cit m-am dat cu ea ? da ! a meritat ? as zice da ... cum naiba cuantifici placerea ?
-
nu-i vorba de nostalgie, omul vede ca si-a cumparat mobra pe care a dat, sa zicem 1800 de euro si acum vrea s-o vinda, sa zicem dupa un an si n-o poate da nici cu 1500, eventual dupa ce a bagat ceva banuti in ea ... pai astea-s masinile ! se vind in pierdere ... in plus, mai e si talentul de vinzator, sau cum spunea cineva, apa, aerul, si fraierul (fara suparare) ... totusi, la noi nu-i o piata pentru motoare, abia sa vind masinile ... mobra e un moft, pentru multi !
-
sa ne spui cum gasesti 900-le fata de veche dragoste ...
-
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui ache2 în monsteristu'ul Accidente
aici nu vorbim (neaparat) de o cauza ci de un principiu ! mie ideea de a fi arestat "preventiv" 30+60 de zile mi se pare o idiotenie ! daca eu zic ca m-ai violat (nu ca ti-ar place baietii nu prea tineri si grasi) si te-ar tine aia la cotetz 90 de zile ca sa dovedesti ca nu-i asa, cum ar fi ? pina acum trebuiau sa se hotarasca macar daca-l trimit in judecata ! adica, daca de exemplu, este gasit nevinovat, cine-i da zilele de puscarie inapoi ? iti spun eu: da in judecata statul roman la CEDO, cistiga sigur si eu, tu si ceilalti platitori de taxe care-i platim pe idiotii aia (sau interesatii aia) de procurori o sa-i dam daune morale si materiale ! cit priveste gestul lui Artur de a se "intelege" mi se pare omenesc ! un proverb spune ca ti-e mai aproape camasa decit haina ... nu stim ce-i in sufletul omului iar judecatile sa le lasam celor fara prihana ! -
iti dau eu unul numai ca trebuie sa vii pina aici ... sau sa astepti pina saptamina aviatoare cind am drum in Buc ... daca stiam, ti-l aduceam azi, ca am fost la capitala ... pina la service te duce
-
08.08.2010 - SOFER INTRAT PE CIRCUIT MOTO LA CARANSEBES
topic a răspuns lui ache2 în monsteristu'ul Accidente
io tot nu inteleg la ce foloseste arestarea preventiva ? e sau nu pericol public ? poola mea, sunt eliberati criminali pentru "buna purtare" si un (cuvant jignitor) teribilist e tinut la cotet dupa ce singura victima care-l trece in rindul infractorilor (adica a celor care comit infractiuni) isi retrage plingerea ... ciudat ! arata mai degraba a justitie de TV, pentru ai multi si suparati ca nu-i dreptate in lumea asta ! pai mai bine o baga pe bilionara la cotet, ca aia chiar a omorit un om, sa nu mai zic de Iliescu, de exemplu ... -
a mea arata exact ca a ta insa am luat-o cu 2000 ... de ce naiba o vinzi acum si n-ai vindut-o asta primavara !?
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 9