Jump to content

ache2

Membru
  • Posts

    242
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ache2

  1. ache2

    Bursa locala

    Donez o casca Scorpion Exo 750 marimea XXL. Casca e in stare buna, a fost purtata 2 sezoane, cu cagula. Ploiesti, 0727825530.
  2. fiecare are avantaje si dezavantaje... daca vrei neaparat benzina, as merge pe Pajero+remorca... sau un alt suv de gen pe de alta parte nici Pajero scurt nu e vreun avion de masina... mie nu-mi place pentru ca nu are portbagaj... ma rog, are dar e minuscul... daca ar fi sa-mi iau Pajero, l-as lua pe ala full size... vezi ca sunt citeva din categoria N1 (autoutilitare) care sunt ceva mai prietenoase la impozit... la pick-uri ar mai fi Mazda BT50/Ford Ranger, generatia anterioara... fara nici un fel de glamour dar masini solide...
  3. la single cab bagi mobra fara probleme si nu pe diagonala... insa eu, ca posesor de pick-up nu as recomanda sa-ti iei asa ceva cu gindul ca duci mobra in bena... se poate, dar ai alternative mai ieftine si mai practice... dar daca vrei neaparat pick-up SH eu unul as alege intre L200 si Hilux... si alegerea e relativ simpla: L200... pentru ca la aceeasi bani o sa iei o gioarsa de Hilux... nu stiu de ce naiba isi tin pretul asa de bine! or fi ele bune dar nu-s din alta clasa decit L200... sunt cam la fel de bune/proaste... eu cu L200 si MT-uri nu am reusit sa ma impotmolesc decit cind am pus-o pe burta... am avut modelul double cab shortbed, adica ala cu bena ceva mai scurta (parca cu vreo 15 cm)... a facut tot ce trebuia sa faca si inca ceva pe deasupra... cind e vorba de noroi adinc nici un Patrol/Landcruiser nu e neaparat ideal... cu atit mai putin un pickup... toate sunt al naibii de grele... cind e vorba de forestiere si/sau un pic de namol, cam toate sunt atit de bune pe cit e soferul! asadar cauta un L200 care sa nu fi apartinut unei batrinele care l-a tinut in garaj si se ducea doar Duminica la slujba cu el si da-i bataie... nu lua masini foste de flota... majoritatea sunt distruse! si ia ceva care sa-ti mai lase ceva bani in buzunar pentru revizii si schimbat diverse piese si stai linistit: daca faci enduro nu problema ficatilor facuti varza de suspensia spate a pick-up-ului o sa fie principala ta problema!
  4. am avut L200 si acum am un Isuzu D-Max... L200-le era fabricatie 2008, diesel.. Hilux am condus de vreo citeva ori si nu as zice ca am o parere relevanta cu privire la utilaj... era baza gamei deci destul de subtirel dotat in cabina... evident, tot diesel... pe benzina de la Mitsubishi am mers destul de mult cu un Nativa (in Europa s-a vindut sub numele Pajero sport) cu motor de 3.0.. misto motor, nasoala masina )... L200-le e o masina buna indiferent de motor (benzina sau diesel)... cele dintre 2006-2010 veneau cu blocabil spate din fabrica... asa ca cine spune ca nu are blocabil vorbeste din basme... dupa 2010 blocabilul spate era optional... la noul model iar a aparut blocabilul ca dotare standard.. dar presupun ca nu e relevant ) atentie la tipul de transmisie, sunt 2 tipuri: Easy Select si Super Select... daca ai mers cu un Pajero sigur ai folosit Super Select... nu stiu de ce ti-a picat pata pe benzina insa trebuie sa stii ca in general motoarele benzina de pe L200 nu sunt alea de pe Pajero... ce vreau sa spun e ca ai de unde alege in cazul motorizarii diesel fata de cea pe penzina unde sunt ceva mai putine exemplare... Navara nu e o alegere buna, dupa parerea mea... nu-s cine stie ce offroadere, consuma mai mult decit celelalte si au citeva probleme destul de naplacute la motor/transmisie.. cit despre Niva, hmmm, ce sa zic, daca esti suficient de masochist, e o alegere mirifica
  5. sper ca-ti dai seama ca nu-i nimic adevarat din scrisele amaritului... e doar un troll obisnuit....
  6. nu-i suficient ca ne omoara ai nostri, acu' ne omoara si strainii... 24 de ani... sa-i fie tarina usoara...
  7. manusile in cauza... defectul de la degetul mic e la dreapta nu la stânga cum am zis anterior...
  8. donez 2 perechi mănuși V Quatro: una XL cu un defect la degetul mic stânga si una L, ambele purtate de câteva ori plus o pereche de mănuși Ixon marimea L Vquatro sunt textile cu Clarino pe fata... manusi de vara/toamna cica impermeabile... eu sunt de alta parere in privinta impermeabilitatii Ixon sunt de piele, fara protectii, ceva de vara si sunt nepurtate, in tipla... se potrivesc cuiva cu maini mai de pianist cu ca ale mele de ciocanar... se dau in Ploiesti... 0727825530
  9. Pe unde găsesc un contact pentru stopul frână spate pentru un R 1150RS? M-am uitat la motorworks dar poate-l are cineva mai aproape
  10. Sand (1 nu de asta nou) am eu... se ventileaza bine, l-am purtat mai toata vara... la drum intins nu te coci in ele, in oras da... geaca e buna, are dublura amovibila pe care va trebui s-o cari in topcase (eu asa fac) si protectii serioase... am si o geaca de vara, mesh de la Macna dar in diminetile racoroase te dai jos lem de pe mobra! nu mi-a placut niciodata pnetru ca e cam strimta... pantaloni PR 12 am si merg fara dublura rezistenta la apa pina pe la 15 grade... deja mai jos incepe sa te ia frigul la turloaie... dar na, depinde cit esti de rezistent dar la 36 de grade tot iti e cald in ei... ideea e sa-ti iei ceva deschis la culoare chiar daca speli la echipament mai mult... asta daca te deranjeaza ca se inchide la culoare... pe mine unul nu ma
  11. azi dimineata mi-a inghetat coorul (de fapt degetele)... am vazut eu bruma pe cimp dar am zis ca am vedenii pe la jumatea drumului dintre Ploiesti si Buc minerele au refuzat sa mai incalzeasca... prin Otopeni m-am oprit sa vad daca mai am maini ca nu le mai simteam ... am presupus ca s-a ars siguranta... dupa ce am repornit mobra au bagat carbuni si manerele, care brusc au devenit din nou "heated"... -1 Celsius... hmmm, cred ca o bag la iernat!
  12. Spre norocul meu, se pare ... inca o data, recomand cu tarie (peste 40 de grade) service-ul!
  13. ei bine, am sa-mi iau libertatea de a-l contrazice pe colegul @ d a n: intr-un final mi-am recuperat mobra de la service... reparata desi banuiesc ca mi-au schimbat-o acolo... e alta mobra, oameni buni ...nici nu stiam ca poate sa mearga asa frumos... cutia de viteze merge unsa, ambreiajul tot asa, parca si urca in ture mai frumos... conform devizului s-au schimbat: 2 rulmenti in CV, simeringuri si daca tot s-a desfacut jucaria s-a schimbat si discul de ambreiaj... rezultatul e dupa cum am spus spectaculos: nu agata intre viteze, cutia schimba fin (cuvint cu care nu o puteam asocia pina acum), ce mai, sunt incintat! Tibi si baietii lui au facut o treaba de mari meseriasi... jos palaria! ieri pe drumul spre casa, pe ploaia aia, mergeam cu viteze care sigur i-au facut pe soferii de pe DN1 sa zica "uite inca un donator de organe"... PS: la plecare de la service un taximetrist a tinut sa-mi pomeneasca rudele de sex feminin (mie si ale altor mobristi, presupun), "baaaaa, <neinteligibi> mergeti ca pisatul boului"... ma pregateam sa-i ard un picior in usa dar ataiat-o in tromba iar mie mi s-a oprit motorul ... de ce o fi vrut sa zica asta nu stiu nici acum... nu facusem absolut nimic sa-l incomodez... probabil ca avusese vreo treaba cindva cu vreun mobrist iar eu i-am fost mai la indemina
  14. ma refeream la remarca colegului @audi A9... si da, cu siguranta se poate si mai bine
  15. acu' eu nu ca tin cu ursul dar ceva topicuri cu diverse modele BMW sunt... ba chiar destul de multe... OK, nu sunt toate la gazeta de perete dar asta nu ar trebui sa impiedice pe nimeni sa posteze pe topicurile dedicate sau sa deschida unul nou daca e cazul... da, e mai simplu sa postezi aici ca e pinned... avantaje si dezavantaje... pina una, alta in masura in care s-a putut posesorii au primit indrumari/sfaturi/snoave/ghicitori in functie de pricepere/disponibilitate... eu unul n-as zice ca e dezamagitor...
  16. acum om vedea ce se gasete inlauntrul magaoaiei... cu toata dorinta mea de a le face pe toate nu-s pregatit de o lucrare de anvergura lucrului la cutie... si sa fi stiut cum se face tot nu am timp...
  17. ce vrei domnule, organul meu poetic s-a atrofiat din motive de nefolosire ... a fost programata la o constatare... revin dupa, cu diagnosticul » Post actualizat in 30 Sep 2015 09:43 update: se pare ca e buba la CV... rulmenti uzati => zgomot in CV si urme de uzura pinioane (mizga metalica de pe busonul de golire)... hmmm, nu prea e bine, recte cineva se va scarpina adinc in buzunar
  18. bun, am venit acasa, si am verificat jocul la roata... exista un mic joc insa nu ingrijorator, as zice... oricum, s-a trecut pe lista de cumparaturi... am luat agregatul la citeva ture pe linga casa, fara casca (copii, sa nu faceti asa ceva acasa )... zgomotul e acolo insa nu e de la transmisie/cardan ci de la cutie ... e un zgomot destul de mare... acu' nu stiu daca asa face toate dar daca face asa sa le fie rusine! am ignorat sfatul lui Luigi (halal sa-mi fie, sa mai cer sfaturi alta data) si m-am apucat sa shimb uleiul in cutie si la grupul conic... am constatat ca uleiul din cutie era un pic spumat iar pe busonul de golire era depusa o mizga (presupun ca particule metalice) foarte fina... la ultimul schimb nu tin minte sa fi fost asa ceva... uleiul de la grupul conic parea perfect curat... dupa schimbare e la fel de zgomotoasa... cred ca o sa-mi bag dopurile mai adinc in urechi » Post actualizat in 30 Sep 2015 05:05 update: azi pe drumul spre munca am tot ascultat sa vad ce si cum (cu casca pe cap de data asta)... zgomotul e pregnant in vitezele 1, 2 si 3... probabil ca si in treptele mai mari dar se poate sa fie acoperit de zgomotul din trafic... zgomotul e ceva intre rontait si bataie... adica e ca si cum freaca ceva, ritmic... vine din zona cutiei de viteze... mobra are 84.000 km (ultimii aproximativ 20k la mine)... ax cardanic, rulment, ambreiaj?
  19. Multumesc Dane! hmm, nu ma ducea capul ca as putea strica ceva daca o tin pe cric si cuplez viteza... nu ca asa face asa ceva in mod curent ... de aia protesta saraca la asa tratament... dupa cum am zis nu mi s-a parut a avea joc roata, pare teapana... o s-o inspectez mai de aproape cum ajung acasa ... la avans nu ma bag ca sigur stric ceva
  20. azi am lasat-o acasa, si asa e o vreme de kakao... inainte sa plec am verificat sa vad daca are joc roata... mie unuia nu mi s-a parut sa aiba... cind o invirtesc nu are zgomot... merci de sfaturi Luigi, o sa-l deranjez pe Dr. Dan cu un mesaj
×
×
  • Create New...