dexxter
-
Număr conținut
1.687 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de dexxter
-
Si mie imi pare rau ca nu ati putut veni. @September: tin pumnii la examene! Cine se culca la 21:30 (adica toti), se trezeste la 04:30 (adica io). Ieri ne'am sincronizat cu Scufu si Cristi la Sibiu si cu Calin si Simona in vama la Nadlac. Am avut (la un moment dat) si 38,5 grade, in rest 37 in Vestul tarii. N'are rost sa mai spun ca primele 2 beri au intrat ca'n nisip, nu?
-
Seawolves Bike Fest VI - Mamaia 2013
topic a răspuns lui dexxter în Seawolvesul Evenimente, excursii
eu (noi) doar am sa va multumesc pentru a enspea intrunire de-a voastra la care m-am simitit beton, impreuna cu cei apropiati si unde am cunoscut (din nou) oameni misto. nu am sa intru in polemici cu nimeni - toti au dreptul la o opinie; ceea ce vorbeste de la sine e numarul in crestere de participanti, faptul ca toata lumea vorbeste (de bine) despre bikefestul de la mare si faptul ca sunt oameni care participa an de an (printre care ma numar si eu de vreo 4 ani). ca toate petrecaniile marca Seawolves, a iesit...misto si cu trezit greu dupa. nelamurirea mea e alta: ce ne facem cu blocurile alea??? salutari clubului si sa ne revedem cu bine la o apa plata -
pai...costurile legate de cazare cred ca sunt clare, ca sunt detaliate pe paginile anterioare. Un numar aproximativ de kilometri se stie, poti face calculele legate de costul benzinei...in rest, depinde ce/cat mananci si bei. In plus, zic eu ca e bine sa ai o rezerva de care nu te atingi decat daca se intampla ceva cu motorul, se strica echipamentul, ai nevoie de un cauciuc etc...
-
de curiozitate: cate grade erau afara?
-
NU! Unde sunteti, zapacitule?
-
si eu daca-mi dau jos maine noroiu de pe motor sunt gata de drum
-
Seawolves Bike Fest VI - Mamaia 2013
topic a răspuns lui dexxter în Seawolvesul Evenimente, excursii
ah, domnu', sa inteleg ca ne vedem acolo? -
Vlad, mai ai aici niste info: http://www.hoehenprofile.com/Chaussy.htm
-
No, acuma sper sa nu aibe dreptate Calin - sa fie tura in alpi cu Vlad - fara pasi
-
Hallo, e mai simplu in realitate. S-a facut tot ce trebuia sa se faca, fara asta, si acest lucru se vede in fisele de service pe care le am de la ei. Oricui as vinde motocicleta asta si ar verifica autenticitatea stampilelor pana la 40.000 in sistem, ar constata ca toate operatiunle de intretinere sunt facute conform recomandarilor producatorului, chiar mai devreme decat ar trebui (vezi curea alternator); in plus am pastrat toate devizele de lucrari si toate facturile detaliate atat pe intretinere, cat si pe piesele inlocuite pe banii mei (litrometru, grup etc) Ca sa sumarizez, as spune ca de la reprezentanta a plecat ca dupa orice mecanic de reprezentanta (minus sincronizare), iar de la Dan Cata a plecat ca de la un pasionat, ca si cum ar fi fost motorul lui. De altfel, s-a intors cu un mare zambet dupa ce a plecat in proba cu el, cred ca i-a placut! Povestim saptamana viitoare la bere! Nu m-am mai uitat, mai ninge sus?
-
Mancare este dementiala, asa e! Noi am rezervat camere pt toata gasca acolo, trebuie doar sa le dai un mail sa le zici ca vrei camera pe 20 seara. noi - 9 persoane, vom fi acolo.
-
Pai in primul rand cei de la Brasov nu au scula de sincronizat motoru, deci nu a fost sincronizat ("parcat motorase pas cu pas" cand temperatura motorului e peste 80 de grade) niciodata. asta se traduce (la mine cel putin) printr-un relanti cu mai putine scuturaturi si mai "rotund". in mers, pare ca trage mai linear si mai de jos (scula de sincronizare arata in sarcina un dezechilibru mai mare spre cilindrul din dreapta). Legat de jocul la tacheti - am constatat ca nu erau egale - existau mici - foarte mici - diferente. Legat de maruntisuri, am constat ca suruburile (cele la care producatorul nu da forta de strangere, de exemplu cele de la carene, dar nu numai - si cel de la baia de ulei si cel de la grup) erau stranse prea tare (la carena stanga la una dintre prinderi se vede "floarea surubului" adancita in plastic). Datorita celor de mai sus - este parerea mea, posibil subiectiva - zic ca motorul se aude si merge altfel. Sa nu ma intelegi gresit nici tu nici altcineva: pe partea de service si intretinere nu am nimic cu Brasovul, din contra! Robi este o persona extrem de amabila si prietenoasa, care a insistat pe explicatii, mai ales pe partea cu "de ce trebuie asa si nu altfel" si cu o atitudine "pentru client". Problema mea cu cei din tara este ca au miscat cand am avut probleme grave doar dupa mailuri date la nava-mama in Germania.
-
nu m-ai prins: paranoic cum sunt, am schimbat toate astea la 25-30.000 cand m-am gandit ca o fi statuta cureua aia...mai bine mai devreme decat prea tarziu.
-
Nu stiam ca exista un nou model de litrometru. Cel putin anul trecut in Iulie cand l-am schimbat eu pe al meu nu exista. Sau nu pt RT, poate doar pt ST, dar ma indoiesc ca nu "impart" anumite repere de service. In alta dezordine de idei, pt revizia de 40.000 anul asta am ales sa merg la Dan Cata la Cluj, pt a avea un termen de comparatie cu lucrarile efectuate in reteaua oficiala BMW din tara, atat ca si costuri cat si ca (virgula) cum se simte motocicleta dupa intretinerea curenta. Nu am avut de facut operatiuni foarte complexe (gen schimbat ambreiaj), doar revizie cu schimb de ulei si filtru, schimbat toate fluidele (grup, cutie, lichid de frana), joc tacheti si sincronizare. Rezultatul este ca acum parca merg pe alta motocicleta - lucru datorat mai ales sincronizarii, facute cu tester si calculator. Celor care inca nu ati fost la el, vi-l recomand din toata inima, eu fiind cel mai tipicar si chisat om cand vine vorba de motocicleta. Dane, multumesc, ne vedem la sfarsitul lui iulie pt revizia de 50.000!
-
adauga la lista de probleme releul de la pompa de benzina si grupul (rulmentul mare din grup)
-
de voi ziceam si eu cu litrometrul...da' na, fara nume. oricum e bine ca ai povestit de problemele de la 70.000, ca sa se stie. cumva cred ca desi este marketat ca sport touring, lipseste fiabilitatea aia a unui tourer mare - asa pe la 200.000 km
-
de curiozitate: dupa cat timp de la prima schimbare s-a stricat?
-
Seawolves Bike Fest VI - Mamaia 2013
topic a răspuns lui dexxter în Seawolvesul Evenimente, excursii
daca nu au pregatit baietii (ceea ce ma indoiesc), organizam noi ad-hoc. sa inteleg ca tre' sa iau cu mine alea? cu Rares nu m-am mai vazut. -
Seawolves Bike Fest VI - Mamaia 2013
topic a răspuns lui dexxter în Seawolvesul Evenimente, excursii
stiu! -
Seawolves Bike Fest VI - Mamaia 2013
topic a răspuns lui dexxter în Seawolvesul Evenimente, excursii
domnu'...camera aia e 100 de euro pe noapte in mod normal. asa ca 130 de lei, mi se pare excelent! daca o mai si imparti cu cineva, te rog sa-mi spui unde mai stai tu la mare cu 65 de lei pe noapte. la 4 stele ma refer! ca sa fiu clar: in 4 labe de la Fest la hotel, pe jos, faci 15 minute. testat! -
daaaaaa....oare se topeste pana ajungem noi?
-
Salut, eu stiu personal cel putin un caz identic, dar este F800ST. Pana la urma s-a soldat cu obstescul sfarsit al senzorului de benzina din rezervor. Dupa care se mergea doar la kilometraj. Din cate stiu, este o problema comuna la F800. Daca ai sa cauti, cred ca este plin internetul pe forumuri de problema asta. Poti incerca o recalibrare a senzorului si o curatare (daca este cel ca la RT - o vergea subtire de plastic, nu flotor). Eu l-am schimbat pe al meu in reprezentanta la Brasov.
-
Constanta??? A, cred ca stiu
-
Nu zic ca nu e frumos si pe Klausen...e mai stramt si mai tehnic. Si daca nu ma insel, ai niste filmari si niste poze faine de acolo
-
Mai era o ruta faina...cred ca pe Oberalp - Furka... Mie unu mi s-a parut mai frumoasa asta decat pe Klausenpass...