cristi_kake

Salut BOA Esteeeee ! Nu mai sunt ultimul venit !..sunt penultimul ! ..uelcam" frate ! dupa ceva timp se va inclina singura ( iti spune tot un incepator pe Busa )..Apropos de gropi, sunt ingrozit de ce gauri s-au facut in....gaurile deja existente !! Si cu conserva mi-e frica de ele..nici nu vreau sa ma gandesc cand vom iesi cu vacile !!!!! Bucurestiul e deja praf de la dezapezirea pooly ! Buc-Alexandria (E-70) care era ok pt mobra ( pe acolo circul f. des cu conserva acum..) si am mers pana pe 5 Dec. cu vaca, acum e varza pe portiuni de drum unde nici nu te astepti, ma gandesc ce probleme o sa am la primavara!!!!! Solutia? Drumuri afara din tara, cred . Astia se apuca sa repare drumuri in Iulie si le termina in..Octombrie ! ...sau ne luam toti enduroaice ?!

Super-adevarat Ofitzerul tau !!!! :( Si eu cresc 5 " LUPI" dar rar am vazut un asa exemplar !

De cazut nu cad, dar m-i s-au crapat odata 3 parbrize ca am ascultat Pantera.

Am bagat si eu Bardahl 10w-50 de la Mac, + radiala Brembo cu tot tacamu !!! ..''PESELE DE FIRMA FACE DIFERENTA !'' 1 Mai sa traiasca !! hai cu corturile !!

.....hai fratilor, nu va sfiiti, poate schimbam o vorba..

...cateva jucarii... Mesaj completat ..si toate la un loc...... Mesaj completat ..si toate la un loc......

Super topic despre animalutele noastre... am si eu cateva: Bear(mascul Alfa), Diana(femela Alfa), sara(matusha Alfa), Grasa si Mishu(copii perechii Alfa)....si toti ceilalti de prin inprejurimi....

Traiasca Delta !...( dar nu cred ca mai traieste mult......)

Fratilor care o ardeti cu cu soimii pe Al. Ioan Cuza, colt cu Titulescu......una ( albastru cu alb )o vad mereu aproape de spalatoria auto, ca trec des pe acolo, si una zilele trecute ( cam la fel ) se odihnea tacuta pe aceeasi strada in coltul celelalt spre gara, ceva cu 78 la nr..si atat, ca il indoise vantu.. nush daca e una si aceeasi. Ma gandeam ca poate e vreunul dintre voi.....

pt vopsire meseriasa iti trebuie compresor de 100 L si de la 6 Atm. in sus !..era vorba de ..bricolaj...

gixxxere, da cu butoiu' ce ai avut, oricum a iesit marfa si ala ! ...acum inteleg de ce o arzi cu Vale pe alte topicuri ..frumoasa scula !!!!!!! Mesaj completat Ar mai fi o posibilitate, pt. detaliile oarecum marunte, dar merge si la lucrari un pic mai maricele. Iei un " SUFLICI" ( cutie de nes sau borcan de sticla adaptat cu o tzevusca in care se sufla ) din Obor de la piata din spate, si il conectezi printr-un furtunas la un compresor cat de mic ar fi el ca, capacitate ( mai puternic sau egal cu forta plamanilor tai , ca altfel faci poc la cat tre sa sufli) . Da rezultate f bune si avantajul e ca nu tre sa-i mai cureti recipientul...il schimbi cu alt borcan. E bun ca imprastie bine si face pelicula subtire, ii poti regla si puterea prin adaptarea unei branule medicale pe furtun. Eu am incercat si recomand, repet recomandat pt lucrari mai micute. SUCCESURI !!!

Daca nu ai gasit multe sfaturi utile despre probleme tehnice si rezolvarea lor, inseamna ca nu se strica ! Daca vrei defectiuni si suduri fisurate, cutii de viteza nashpa si altele intra pe topic Kawa zzr 14 si vezi acolo . Pot sa-tzi dau un sfat din proprie experienta: si eu sunt nou posesor de Busa, si nou pe acest forum, dar in cateva luni am avut ocazia sa intalnesc oameni deosebiti pe acest topic (chiar daca nu ii cunosc personal ), prietenia si experienta impartasita cu acesti oameni depaseste limitele acestui forum. Imediat dai de Capitan care itzi spune ce sa faci cu nush ce senzor, dai de un Mac care iti aduce piea de care ai nevoie in timp record si la bani buni, dai de un Emylyo si de un Reaper deasemenea experimentati sau un Nasu&TNG&Cucubau gata sa te ajute cu un sfat bun....Se dau adrese de Mess, se schimba telefoane, si se fac intalniri cand se poate, asa ca nu numai pe acest topic se discuta de aceasta superba motoreta !! Din sutele de topicuri de pe acest forum cred ca e singurul decent si de reala prietenie intre posesorii aceleias marca de moto, si asta inseamna ca oamenii astia sunt maturi, seriosi, decenti si de buna credinta. Nici nu ai idee cate poti invata de la ei ( si spun asta pt ca acum 3 luni nu prea stiam cu ce se mananca Busa, si acum ii pot face service-ul singur+multe altele....) daca vrei cu adevarat. Ma felicit in fiecare minut pt alegerea facuta cu Busa, si deasemenea pt ca am reusit sa dau de acesti oameni pe acest forum, repet, chiar daca nu ne cunoastem personal. As putea continua pana in 2010 cu "balariile" astea dar cred (sper)ca e de ajuns pt a te face sa-ti schimbi parerea. LA MULTI ANI TUTUROR!! si sa ne vedem sanatosi in 2010

LA MULTI ANI ! tuturor si multa sanatate, sa ne traiasca mobrele si sa ne bucuram de ele. CRACIUN FERICIT !!!

daca e acelas motor cu 2002-ul il am si e ff clar, pot sa ti-l trimit

Peste Busa nu e decat D-zeu!....si pana si el tot Busa are !...hic...a avut inainte un zzr14...da..avea niste suduri fisurate din fabrica...hic..si ii sarea si din viteze,asa k a dat-o inapoi..parol !...a avut si cbr1100xxxxxxx...da ..era prea mare..caii putzini.. asa ca a apelat la soim...

nota 10 pt Busa forum!!! Mesaj completat LA MULTI ANI !

merci nasule. a mai ramas vopsitoru'

Salut fratilor, Unde gasesc in Buc. un vopsitor bun pt carenele+stiker-ele de la Busa. merci.

Dupa ce ai vazut moartea cu ochii, te dezmeticesti un pic, lasi dreacu' sangele sa-ti curga, si scoti repede triunghiul de sub sa ca sa semnalizezi pata de ulei dupa care scoti si carpa de sub carena si te apuci sa speli pata de ulei cu apa din Dambovita(cum face A.D.P.-ul).! Cand ai terminat toate astea, iti iei catrafusele si le stivuiesti pe trotuar, dupa care suni la 112. Daca esti 'fraier' si nu vezi nr. aluia de la masina in timp ce te intinzi pe asfalt..asta e ! politia se pisha pe comotia ta si pe belitura din genunchi ! Degeaba ai baia sparta si oglinda fututa daca nu sunt urme de cioburi pe jos. Nea wolfie! HAI LAS_O DRACU !!! Da cu cioburile alea, si cu resturile de spiolere de zac 5 zile in urma unui acc intre conserve cum ramane?...aaaa peste alea poa sa treaca masinile fara probleme..dar mobrele pot?..pe cand la pete de ulei si conservele sunt vizate, NU? Tre sa il gaseasca pe ala cu Matizu si sa-l puna sa spele cu sireturile de la shlapi 2 galeti de ulei si sa plateasca toate daunele pe care le-a provocat. Dar asta dureaza si e bataie de cap pt militie. Mai bine te imbarliga sa te lasi pagubas-ca nu ai nr lu ala, ca nu ai cioburi, ca poate ai cazut singur, ca dureaza....parca nu stiti toti ! Du-te frate si fa scandal, nu are cum sa nu il gaseasca pe jegos, daca iti amputau un picior(doamne fereste)in urma accidentului cum era? Asta e caz penal pt. vatamare corporala si parasirea locului accidentului, sunt obligati sa inceapa urmarirea . Multa bafta!

merci baieti ! o sa tin cont de sfaturile voastre. momentan ma chinui pe laga ea, ca mi-a luat MILITIA permisu din cauza conservei, si tre sa stau pana vineri ca atunci expira 30 de zile Capitane lamureste-ma cu linkul ala al tau cu consumabile, ca nu ma descurc neam ! ID mess cristi_kake

salut baieti! sunt un nou posesor de Busa an 2002, si s vrea cateva informatii utile de la voi. motoru are 23.000km si a fost rulat in anglia pana la 22.000. merge perfect d.p.d.v.d tehnic nu are nici o problema. am observat ca pe bascula, sub lant, este prinsa o piesa de plastic care protejeaza bascula de lant. lantul a inceput sa atinga de plasticul ala si deja are niste santuri maricele. este lantul slab sau uzat? trebuie schimbat sau care e treaba? si daca tre sa ii fac ceva schimburi de consumabile, ca englezu nu stiu ce i-a facut. in manualul de intretinere periodica scrie comform graficului de acolo, ca s-ar face (urmatoarea) la 24.000km/6 luni. multumesc anticipat.