cristi_kake

Ai dreptate cu platinile si condensatorii !! m-a luat valu' cu aprinderea.

Facut ITP astazi la RAR Grivita. 80 RON. Frane si lumini=5min. Care aveti mobrele stare exterioara buna si cu tobe "omenesti" nu mai pierdeti timpul la x si y. Sunati la 9672 programare a 2-a zi si gata ! 1 Carte-original 2 Talon-original 3 C.I. -original 4 Formular completat acolo P.S. Nu mi-au cerut RCA-ul . Mesaj completat ...si caucioace...ca in talon

Sa inteleg ca maine la Arc te impingem?

Sunteaza toate ruptoarele de care ti-au zis baietii, si daca face la fel vezi bobina de inductie sau altcva la aprindere ( de obicei rateurile sunt semn de probleme avans, condensatori, bobine etc, ) S-ar putea ca atunci cand se incinge bobina, sa iti intrerupa. Curios e ca iti face asa si cand vrei sa pleci de pe loc si nu se acc. La relanti se tureaza? Daca se acc la relanti si in sarcina iti moare motorul, sau pleaca decat daca acc puternic si patinezi ambreiajul poate fi si din supape. Toate astea presupunand ca , carburatoarele sunt reglate cum trebuie. Scoate si tu o bujie atunci cand ti-a murit motorul la plecare si vezi cum arata, uda sau afumata ?! Nu sunt mecanic 100% dar eu asa as proceda.

Poate sa faca la strung si cablul de acc.

Sau ia una "contrafacuta" si pune-o pe alt piston, vezi merge?

..deci ne pregatim de un drum in Ardeal, la casa de vacanta ?

Careva pe la Arc azi?....hai ca nu mai ploua !

Punem pariu ca miercurea urmatoare ploua ?

Baga un betisor mai lung cu vaselina multa in cap poate se lipeste de el si cand il aduci in dreptul gaurii de bujie il apuci cu o penseta.

Ceva lume la Arc astazi?

Problema unor useri e ca citesc doar ultimele 3-4-6 posturi...de aici si paralelismele . Cred ca si daca erau in format audio era greu, asa ca Pupila..forget-it man , te doare capul degeaba .

@ Nicolette discutia era despre sofer (cuvant urat) care te darama, n-are nici o legatura cu Dealu Negru & stuff....

LA multi ani frate ! Si maine la Arc sa dai bericiaica !

Ai dreptate...

Cum ar fi o campanie : Atentie la motociclisti in trafic ! Sparg parbrize, rup oglinzi, indoaie plafoane ! Banda de motoare cu numere indoite, ceva distanta intre ele sa nu se prinda bizonii ca sunt vanati si cum greseste unu cum BUF oglinda ! Daca iese cu shukar vin si ceilalti motoristi martori, ceva gen: PAI CE FACI NENE TE BAGI IN EL SI TOT TU COMENTEZI ? Da sa fie bazati nu sa dea burn-out prima oara in viata lor si din greseala sau de frica . Sa vezi cum se mai potolesc si ne stiu de frica !..vorba aia: Mai bine sa ma stie de frica decat de prost ! Unitatea nu inseamna doar comemorari, inmormantari, bere in Biker's si parada in Herastrau !..nu ca acolo am fi prea uniti ...dar tre sa fim si putini tari in gura ca altfel vom spune la nesfarsit : MAMA, M-A BATUT NENEA ..si acum...hai cu pietrele... !!!!

Daca cumva ai timp sa vezi fata ranjita a soferului atunci cand te sicaneaza si daca nu ai cazut sau ai cazut usor....pai atunci tre sa ii muti dintii ! Sa-i strangi de cooaie pe aia care nu inteleg de ce tre sa incetinesti in curbe si vin pana langa tine, si pe aia care nu stiu ca locul dintre tine si masina din fata e spatiu de siguranta si ei se baga si te depasesc pt ca vad locul liber sa-i bati cu capul de maneta de frana pana se opreste motoru'. Adevarat, nu fac nimic cu violenta, dar cu resemnarea ce fac? Ce fac cu RCA-ul boului care imi da dauna totala 1200E cand motorul costa 3000? ..ce fac daca sunt eu dauna totala...?! Nu sunt pt violenta in trafic pt ca pot fi evitate ff multe , dar cu cei care chiar si-o merita nu tre sa ai mustrari de constiinta ; aia credeti ca se vor schimba vreodata daca eu sunt pasnic si ma uit ca boul in pamant dupa ce jegosul vine langa mine tot cu ranjetul pe muian si cu - PAI ASA VA TREBUIE !. La inceputul soferiei mele m-am luat cu unu care voia sa ma depaseasca, si eu zmeu am accelerat, se apropia semaforul si din fata veneau masini, omul a reusit sa ma depaseasca in final si la semafor s-a dat jos la mine. Era unu ca Tolea, era gata sa ne luam la bataie.In final a plecat. Pe urma am vazut ca in masina era sotia si 2 copii in spate. Gresisem si imi era si frica de ala si rusine de ce facusem. De atunci nu mai fac gresala asta si o sa o tin minte toata viata. Alta data in alta situatie de trafic, ca sofer...la fel..frica si rusine....pe gresala mea, si iar am tinut minte... Daca un motorist foote un pumn in plafonul boului care era sa il tavaleasca, data viitoare acel sofer se va uita de 2 ori, si situatia il va urmari mult timp. Va fi mai atent...Repet, nu sunt pt violenta dar noua ne e frica de ei..de ce sa nu fie si invers...? P.S. Sunt satul de pacifisti !.... si de lumanari aprinse chiar si in gand !

Baga aprox. 20 kg. in case-uri Mesaj completat O pun singur pe el fara probleme. O las pe cric, imping cu bulanu' stang de partea pasagerului, cu mana stanga tin de manerul seii pasagerului si cu dreapta fixez standerul in suporti, are urechile mai mari tocmai ca sa o agate repede si sa nu stau cu motoru "in brate" pre mult, apas un pic pe el si toata treba o fac rolele. Vreau sa-i mai pun 2 role si la partea de unde ridic/las ca atunci cand este saltata pe el sa o pot misca cu totul ( daca are fata montata binenteles). Stanga -dreapta nu se clatina pe el cand e ridicata ca e destul de lat. Incurca un pic la ungerea lantului dar ma descurc.

In Bistrita 2 batrani care mergeau lejer, Tibi la Otopeni pe sensul lui, baietii astia in parcare....O sa vina cretinii si peste noi in pat....

Astia nu mai sunt soferi, sunt vanatori de motociclisti ! Ai boala pe un motociclist, ok, trimite-l sa circule in romania ! Mergi o viata pe motocicleta la tine in tara si in alte parti, si cand ajungi cu trocariciu in romania..ales-bules . Saracii batranei, astia cu ce viteza au mai mers ? Ce reguli nu au mai respectat ? Bietul om, din sant, l-a rupt in doua, i-au sarit hainele de pe el, l-a strivit ca pe o musca ! EXECUTIE !! Ce legi avem si ce oameni ne conduc ?! Nu stie nimeni de frica LEGEA ! Toti stiu de frica BATAIA si DUREREA ! Era bine cand te lua MILITIA si iti rupea oasele ?! Era ! Stiau de frica , acum le da 100 ron si demareaza de-l umple pe gabor de praf . Ma uit la ei zilnic cum taie benzile si continuele si fel de fel, cu zambetul pe buze,...fara FRICA ! Sa faca Rutira campanie de urmarire a JEGOSLOR CU ZAMBET PA BUZE, ca stiu zonele unde se comit treburile astea !..nuuu ei stau in masini cu radare si te arde ca ai mers cu 62. Handicapatii dracu'..si uni si altii. Sa-i fie tarana usoara...

Exact, si ca sa scoti teava aia tre sa dai afara unul din rulmenti. Oricum avea dreptate kelu_copilu ca nu au destula vaselina din fabrica, nu am avut somn pana astazi cand am dat iar roata afara . Cand am scos capsulele exterioare de la rulmenti ( fara sa-i mai dau afara din butuc)..surpriza ! Avea ff putina vaselina. I-am bagat vaselina la greu, l-am capsulat, am bagat vaselina inclusiv in simeringul care il acopera si acum dorm linistit ! Pun si ceva poze dar se vade cam aiurea ca sunt cu tel facute. Sa nu radeti de stander-ul meu cum ati ras de suportii lu Nasu . Mesaj completat Si asta m-a lecuit sa mai bag rulmenti capsulati (oriunde) fara sa-i verific inainte !

Chiar ca am avut noroc, ultima data se auzea un scartait ca la caruta si la franare tremura toata fata. Acum zici ca merg cu sania, nu se mai aude si simte nimic. Au tinut 25.000 Km, nu cred ca au mai fost schimbati ca erau "Japan". Intr-adevar cei originali erau capsulati doar la exterior, dar toata vaselina era cazuta in butuc (prin partea necapsulata) si in rulment nu mai era nimic. Ma gandesc sa ii decapsulez la partea exterioara sa ii pot gresa periodic fara sa ii mai scot. Simeringurile originale nu au arc, practic sunt aparatori de praf, astea SKF au arc si stau stranse pe ax nelasand vaselina sa iasa daca sunt decapsulati la ext.

Cam asa arata rulmentii roata fata !!!!!!!! SKF-ul sa traiasca, am gasit la ei rulmentii capsulati inclusiv simeringurile care vin peste rulment, toata treaba 78 RON.

Daca imi vin placutele de frana de la Mac in timp util sa le si montez, vin si eu maine la Arc, sa speram ca nu ne goneste vremea rea din nou. Am nevoie de un sfat de la voi, am mers cam 500 km pe serpentine in week-e si placutele spate s-au tocit de tot, in consecinta fier pe fier, a cam luat un pic si din disc dar spre exterior. As vrea sa il rectific cam juma de mm. sa il aduc la fata plana avand in vedere ca ii pun si placute noi, e o idee buna sau sa il las asa ? Se poate decali sau ovaliza la rectificare ?