Drake

Deci..nu ar trebui sa necesite permis....doar casca

Chiar daca spuneti ca sunt o gramada de siteuri pe net despre motociclete/scutere de 125 cc...nu ar fi fainutz si un site romanesc serios care sa ramana bazat pe tema?...care sa nu devieze in album foto ...din cate imi aduc aminte siteul youngbikerz.de (nu mai stiu exact siteu dar ceva de genu era...l-a postat cineva mai sus) era destul de reusit... Ar fi interesant ca siteul sa fie updateat sa zicem saptamanal...si sa contina tot felu de articole/poze despre motocicletele/scuterele de 125 care sunt deja prezente pe piatza si cele care urmeaza sa apara (ex: Aprillia RS 125 modelu 2006 )

Eu nu cred ca trebuie permis sau ceva de genu pt el...dar nu sunt sigur. Vama banuiesc ca platesti...ca pentru orice alt bun adus de afara defapt...dar nu cred ca e mult.

Acu gasesc si eu topicu...e superb RSu asta nou, dar nu cred ca o sa ma dau in vant dupa el la anu...ca as vrea sa-mi iau ceva mai mare de 125.

Is fainutze...inca nu m-am dat pe nici unu...dar am avut ocazia sa studiez mai indeaproape modelele X8 si X9 de la Piaggio...si tin sa spun ca stai comfortabil pe ele. Eu zic ca ceea ce le deosebeste de scuterele astea mai mici este faptul ca sunt bune si pt oras si pt afara oraselor.

Inca una : Si daca tot e vorba de matze

Al meu cica are 12...nust...eu stiam ca zipu e mai slabutz in cai ca Skipperu.

Parada ca parada...dar e marfa sa te plimbi in "haita"

Pai iesiti cat puteti la inceput (si voi 2) si cu timpu mai vine lume...ca eu zic ca mai bine va vede lumea plimbandu-va pe afara cu scuterele decat pe forumul asta

Eu zic ca nu merita atas la scuter...in primu rand pentru puterea scuterului...si apoi cu scuteru te dai prin oras (deobicei)

mopeduri sau scutere?

Pe mopeduri nu stiu ce tuning ai putea face...defapt poti face cate ceva da eu in locu tau n-as irosii banii pe un moped...daca are limitare scoate-o...in rest nu am vazut nici un moped cu neoane sau cu stop cu leduri etc.

Arata super CBRu tau...iti doresc cat mai multi km si asfalt uscat . PS. imi zici te rog cat ai dat pe el...ca m-ar tenta sa-mi schimb scuteru cu unu ca a tau...bafta

Daca e vb de legislatie are dreptate Aliboss...in legislatie scrie clar ca trebuie sa aiba caracteristicile unei biciclete pt a fi ciclomotor (ceea ce include punerea in miscare cu ajutorul pedalelor)...depinde si ce legislatie citesti daca citesti legislatia de prin ani 90...ii clar. Chestia cu 50cc si 50km/h e posibila...dar nu este compatibila cu ce este scris in legislatie.

Cand am fost la politie sa-mi dau procesu verbal si sa-mi daie adeverintza aia pentru a mi-l repara pe asigurare am intrebat si de chestia cu 50 cc 50 km/h viteza maxima si cu ciclomotor in talon. Au spus ca pe ei nu-i intereseaza ce scrie in talon daca nu are pedale ii trebuie permis A1...ma rog...pe mine nu ma intereseaza daca trebuie sau nu permis pt ca am A1...si la urma urmei e chiar asa greu sa faci A1-le? Eu zic ca-i o placere sa-l faci mai ales poligonul...te mai dai cate o tura cu un motor de pe acolo...m-ai stai la o poveste cu instructoru...si dureaza maxim 1 ora jumate / sedintza. Cu invatzatu legislatiei ce sa spun...mare scofala nu-i nici aia...ca doar nu ai stat in casa toata viatza ta...ai mai fost undeva cu masina si majoritatea regulilor le sti...plus ca daca citesti de 2 -3 ori legislatia sti sa faci aproape orice test. Eu nu as risca sa-mi iau motor de 50 daca n-as avea carnet...ca nu toti politisti agreeaza teorema cu talon ciclomotor.

Daca vrei sa iti iei moped la pret de 700-800 euro...gandeste-te inainte ce greu il vinzi mai incolo la un pretz care sa-ti acopere o parte din cheltuielile pe el chiar daca nu ai multi km cu el.

Din cate stiu eu si mi se pare normal daca scoti limitarea de pe un scuter/moped de 50cc ii creste si consumu. Cat despre bautul la volan (ghidon) nu iti prea recomand...poti muri dintr-o prostie dinasta indiferent ca esti pe moped si mergi cu 50 km/h sau daca esti pe un CBR600 R si mergi cu 130 km/h. Eu am baut o singura data (2 beri) cand trebuia sa conduc (moped) si am dat peste oglinda la unu la semafor .

Eu nu mai am problema asta deoarece m-am mutat la casa anu trecut...dar si asa mi-a furat un moped din terasa garajului. Scuteru il tin in garaj (il am de dupa ce m-am mutat la casa). Cand stateam la bloc am avut un cross de copii si un scuter Yamaha pe care le tineam in garaj langa masina. Altundeva nu le-am tinut si cand mergeam cu mopedu la cineva care statea la bloc il urcam pana la etajul unde statea respectiva persoana...blocu avea si interfon...da deaia tot ieseam din 10 in 10 minute sa-l verific.

Si eu am vazut ceva scutere tunate marfa in italia acu 2 ani...erau booster cu kituri polini...faceau wheelieuri cu ele...si ajungeau pe la 120 km/h. Aratau ca lumea cu neoane si tot felu de stikere si stopuri/faruri schimbate.

2 poze din avion...

Astea-s trotinetele alea cu motor nu? ...m-am dat si eu cu jucariile astea la mare acu 2 sau 3 ani...mie nu-mi prea place...e buna daca nu ai ce face sau nu ai ceva care sa te duca cat de putin mai rapid

Oke merci

1.nu-s dobitoc sa ma duc noaptea pe bezna fara far 2.nu era pietris pietris...era nisip dinala umpic mai mare sau cum dreq ii zice pe asfalt... 3. farul imi este aprins in permanentza cand scuterul este pornit...si ziua si cand e soare si cand e ceatza si cand e ploaie.

Era bezna...deci nu aveam de unde sa stiu ca-i pietris...