Skywalker

Asadar, ramasesem dator cu un raspuns.... In primul rand, in cazul in care nu s-a observat, clubul nostru nu are absolut nici o legatura cu acel club pe care vroiati voi sa il faceti, pus la cale la belvedere.Aveti inca listele de inscrisi la magazinul mymoto, chiar va sustinem sa formati acel club si va ajutam cu ce putem. Acuzatiile ca a fost facut pe la spate sunt fara a avea habar despre ce vorbim aici. Toate discutiile despre acest club au inceput si o lunga perioada s-au desfasurat in Bavaria, la masa cu toti ceilalti. In timp ce unii isi povesteau de femei, abureau tipele de la winston si se laudau cu ultimele baute, noi ne chinuiam sa ne punem cap la cap ideile sa facem ceva. Acest "noi" s-a format acolo la masa si reprezinta exact persoanele care s-au aratat interesate si care s-au implicat in discutii pe aceasta tema. Dupa cum stiti, cei 7 nu sunt din aceleasi cercuri de prieteni, nu impart aceleasi baruri,etc. Singurul lucru comun a fost faptul ca am vrut sa facem ceva, si, mai mult, am pus osul la treaba si am infiintat acest club. Toti ceilalti nu si-au aratat intereseul si incet incet s-au orientat catre alte grupuri de la masa sa isi povesteasca cum au mai tunat motoarele... Prima intalnire a noastra separat de miercurea alaturi de motociclisti a fost la vreo 2 luni dupa ce a fost demarat proiectul asta. Nici macar nu ne aveam toti in lista de mess sau de telefon. Dar in tot timpul asta, cand noi ne gandeam cum sa facem, sunt curios cati au intrebat ce se mai face. Si mai ales, cati au incercat sa faca ceva. Astept sa faca un pas in fata cine a facut ceva pentru ideea unui club. Vad pareri aruncate de cazy, gogu, bogdi si ceilalti care au sustinut afirmatiile de mai sus. Ia sa vedem stimabililor, ce ati facut voi pt a infiinta un club al motociclistilor brasoveni? de cate ori ati fost in bavaria cu motociclistii din noiembrie pana in martie? Sau, daca bavaria e de 2 lei, cum ati contribuit voi la crearea unui club? Astept sa va justificati afirmatiile. Cazy, ziceai ca sunt mai multi motociclisti brasoveni care meritau sa fie membrii fondatori. Spune-mi te rog ce ai facut tu sa meriti sa fii membru fondator in acest club. Te rog sa imi raspunzi la intrebarea asta. Daca nu era vorba de tine, te rog sa spui cine si ce anume a facut pt clubul asta. Trebuie sa ai acoperire pentru afirmatiile tale, nu? Si da, vin cu afirmatia ca acest club s-a nascut ca urmare a muncii noastre, a celor 7. Poti sa ma contrazici? A muncit altcineva pentru acest club si a fost lasat deoparte? Nu uitati ca a fi membru intr-un club moto nu e o urmare a posesiei unei motociclete. Trebuie facut ceva. De oameni care nu fac nimic si vor sa li se dea pe tava suntem satui.... Va respect parerea, dar v-as respecta si mai mult daca v-as vede ca faceti ceva. Nu pt Kronstadt Bikers, ci pentru comunitatea moto. Infiintati un club, sau 10 cluburi, dar faceti ceva. Ca altfel faceti doar scurta la mana datorata tastaturii. Asadar, astept un raspuns, cum si eu am raspuns la randul meu. R

Era un forumist de-al nostru, mihalceai. Nu a stat in masinuta la caldura, cu manelele la maxim mergand spre bucuresti la fitze...

Jenant acest salon.....75 % motociclete erau Second-Hand care nici macar nu erau de vanzare, erau asezate doar ca sa fie la numar si probabil ca cineva sa se mandreasca cu poze cu motoreta expusa la Smaeb. Erau motoare mult mai interesante afara, in parcare. In afara de bebeluse si blonda de la tomina, nimic. aaa, sa nu uit...cel mai spectaculos joc de sunete asurzitoare si lumini prezentau..... niste chinezarii de scutere........ Imi pare rau sa spun dar nu a meritat nici macar cei 10 lei intrarea, sa nu mai zic de banii de drum.... si pentru a stii toata lumea ca nu a fost usor de ajuns, iata 3 poze sa vedeti cum a fost vremea azi pe DN1 la Predeal. Dati un zoom in poza sa vedeti atent si pe jos si pe parbrize si viziere.....

multumim, cristina. Parerea mea personala, nu a clubului - daca nu se face nimic, nu e bine, ca ar trebui sa se faca. Daca cineva face ceva, iar nu e bine, ca nu i-a implicat si pe altii care nu au dorit sau nu au facut nimic ca sa fie implicati.

Stii de ce nu m-am inscris pe listele alea care s-au creat cu membrii clubului dupa discutiile de la belvedere? Pentru ca am decis sa facem altceva. Pentru ca se pornise pe o cale gresita. Daca voi o considerati corecta, va urez mult succes in infiintarea clubului ala si chiar va ajut cu tot ce pot. Eu zic sa va uitati la ce am facut noi vis-a-vis de ce se vroia sa se infiinteze dupa discutiile motociclistilor,care de altfel s-au implicat foarte mult in infiintarea unui club. La o comparatie, veti vedea ca e cu totul altceva. Despre batjocurirea numelui clubului, vom discuta cand avem ceva timp, pentru ca nu poate ramane asa.

eu mi-am pus cu acelasi soclu de cati wati am gasit (parca 3) si nu a fost nici o tragedie..si au 2 ani de cand le-am pus..nu au topit motocicleta, nu au distrus iremediabil bordul, cum spuneau altii....

Personal, eu vad intalnirea de miercuri cu totul altfel. Ca un exemplu poate fi luata intalnirea de la Arc. Pe scurt, ne adunam, ne cunoastem ( nu stiu daca ati observat,dar 50 % din motoretistii care apar prin zona sunt nou veniti/necunoscuti inca,mie cel putin), facem planuri de plimbari, de organizari, schimbam pareri despre moto, service,femei...etc Efectiv o intalnire intre noi, nu o plimbare haotica ( ca la grup mare nu ii poti spune altfel) pe trasee batute zilnic. Ati uitat cand stateam in nightwish cu harta pe masa si luminam cu brichete sa facem trasee? sau cand stam ca sa plecam undeva in weekend si dam 50 de telefoane ca sa stabilim un pct de intalnire si un traseu? Barul pica din schema, de fiecare data poti vb doar cu 2-3 persoane aflate langa tine si tre sa mai si zbieri sa acoperi muzica deosebita a locatiei. Deci Cazy a punctat bine aspectul asta. Sa nu intelegeti de aici ca cineva vrea sa saboteze intalnirile de miercuri.Cine doreste e liber sa se plimbe, cine vrea sa stea sa schimbe o parere cu un camarad, e bienvenit. O sa caut linkul cu primele intalniri din livada din 2006, sa vad daca il mai gasesc prin tona de aberatii de pe forum...

deci cam atat despre intalnirile de miercuri de care vorbisem...ajungem iar la ture pe muresenilor,eroilor,poiana...... . Eu pas !

suzukianule, e bestial manualul......

man, am cautat de am behait. Nu am gasit manual de service. De-aia intrebam daca il are cineva sa mi-l dea. Va rog, nu imi mai dati linkuri in care sa caut intre alte zeci de mii de linkuri....

eu mi-am dus manusile de piele la reparat la cizmaria de la Gemenii, pe Saturn. Poti incerca acolo.

dap, am luat fratelui meu un CBR 125 R, 2004.

manualul ala de piese explodate de 5 MB il am si eu de la Gixu..... Vezi daca scrie pe prima pagina Service Manual....atunci e ceea ce imi trebuie. Sau daca are undeva la cateva sute de pagini...probabil intre 100 si 200 pagini.

Sper sa fie ceea ce am nevoie..mersi, ne vedem maine seara in Bavaria pt berea respectiva.

nu am probleme deloc, cautam doar pt cazul in care apare vreo problema, sa am unde sa ma uit...tocmai de-asta nu e o urgenta, doar cautam un manual.

eu cred ca vorbesc chineza... Am vizitat toate site-urile pe care le-am putut gasi, am cautat si NU am gasit manual de service. Am intrebat daca il are cineva, sa mi-l poata da si mie.

mersi, de acolo luasem manualul de utilizare, scanat la o calitate de nu intelegi nimic...totusi manualul de service nu e de gasit ...

caut manual de utilizare si de service pt Honda CBR 125 2004. Am gasit linkuri, nimic util. deci daca are cineva vreunul din manualele astea, dati de veste. --- Mesaj completat în 27 Feb 2008 13:04 ------------- user manual l-am gasit singur dupa ce mi-am facut conturi pe cateva forumuri externe.... ramane problema cu manualul de service,daca il are cineva.

iar tu ma? hai ca ma ocup eu cu baietii sa iti strangem cei 10 lei. Cand vii sa ne intalnim sa ii primesti?

e plecat la bucuresti la scolarizare, de duminica pana vineri seara...... se antreneaza cu mult spor pentru noul job.

nu, e ok asa, lasa motoreta sa nu ti-o strice vreun meseriash. Variantele pt unele piete (ex Marea britanie, USA, japonia) au caracteristici diferite. De ex al meu pt austria are 500 cmc.... varianta cu semnale aprinse mereu o gasesti si la masini,asa prevad regulile in tarile astea mai pretentioase, deci nu iti fa griji,e bine asa !

jet mah d'aci cu camionu' tau pe doo roate ....

i-auzi-l pe suzukianu....hai sa te vedem mestere. Ma anunt de acum - caut manual de ZZR 500 D, model 1991. Cel de 600 il am...

Cei din Transilvania interesati de subiect pot vedea astazi la ora 20:30 pe RTT (radioteleviziunea transilvania) emisiunea "Hai la drum" despre excursia noastra la Cernobil. Vinerea viitoare la aceeasi ora partea a doua. Reluari sambata la ora 10 si marti la ora 20:30. Valabil si sapt viitoare. Un montaj din pozele de la Chernobyl.....

au f multi. Printre altele, cea de la louis mi-am montat-o si eu pe ZZR. E montata sub carena, cu acces pe la ghidon.Legatura poate fi facuta cum doresti, cu sau fara contact pus. Initial am avut doar pe contact, incarcam GPS doar in mers.Apoi am vazut la intruniri ca e util sa poti incarca telef si cu moto oprita, asa incat acum e legata direct pe borne. E f usor de montat, de utilizat,nu pune probleme absolut deloc. E o investitie buna.