PiGeY

defapt schimb pistonul la vro 40 ore si ulei la 5 ore .

Dry weight: 99.1 kg (218.5 pounds) » Post actualizat in 31 Oct 2015 21:21 ai google sub picioare, cand iti povestesc de visele mele ramai tampit ! » Post actualizat in 31 Oct 2015 22:14 se poate inchide. multumesc tuturor. Multumesc mult Mircea.

hm. crf-ul din 2006 are ±98 kg gol. 2007-2015 sunt mai grele , 2006 era cel mai usor . tot asa , din date de pe internet. Eu vreau 2016 ceva , tocmai ca s-a ajuns la tehnologia asta si credeam ca exista o motocicleta mai maricica cu greutate cat de cat. Oricum, sa mergi tare pe drumuri forestiere mi se pare okey avand in vedere ca am schimbat 3 pistoane la crf in 130 ore cu pinion 48 dinti pe spate .Nu mi musai sa fie foarte usor da nici trecut de 130 kg. prima mea motocicleta a fost un klr600 din ±90 . apoi am avut o aprilia rs125 full power din 2005 pe care m-am invatat foarte mult, avea si ea undeva la 140 kg , eu am 80 kg si 1.80. » Post actualizat in 31 Oct 2015 16:33 http://bikez.com/motorcycles/husaberg_fe_650e_2008.php

husaberg fe 650e are 110 kg gol.

avocatu said )

si cei 2 ani in care precizeaza ca nu pot conduce , ce is cu ei? au zis numa asa? daca mai fac acum o prostie imi face alt dosar , nu imi da executare , imi da o suspendare sau ceva.s-a eliminat suspendarea si am doar acei 2 ani . au facut cum e mai rau. stiu ei ce stiu, nu e ca la tine, precis. stiu ce zici , 1 an daca am suspendare si jumate daca am amenda . nu mi-au dat asa. » Post actualizat in 30 Oct 2015 19:49 mpune inculpatului, pe durata termenului de supraveghere, obligaţiile de a nu conduce nici un fel de autovehicul şi de a nu exercita activitatea de conducere a autovehiculelor

Solutia pe scurt: În baza art. 396 alin. 1, 4 şi 10 C.pr.pen. raportat la art. 83 C.pen., cu aplicarea art. 5 C.pen. stabileşte pedeapsa de un an închisoare în sarcina inculpatului VITAN ALEXANDRU, nu posedă antecedente penale, studii – 12 clase, necăsătorit, fără ocupaţie, pentru săvârşirea infracţiunea de conducere a unui vehicul sub influenţa alcoolului sau altor substanţe, prevăzută şi pedepsită de art. 336 alin. 1 C.pen. În baza art. 83 alin. 1 C. pen. amână aplicarea pedepsei închisorii pe un termen de supraveghere de 2 ani de la data rămânerii definitive a prezentei hotărâri. stabilit în condiţiile art. 84 C. pen. În baza art. 85 alin. 1 C. pen. pe durata termenului de supraveghere, inculpatul trebuie să respecte următoarele măsuri de supraveghere: a) să se prezinte la Serviciul de Probaţiune Mureş, la datele fixate de acesta; să primească vizitele consilierului de probaţiune desemnat cu supravegherea sa; c) să anunţe, în prealabil, schimbarea locuinţei şi orice deplasare care depăşeşte 5 zile, precum şi întoarcerea; d) să comunice schimbarea locului de muncă; e) să comunice informaţii şi documente de natură a permite controlul mijloacelor sale de existenţă. În baza art. 86 alin. 1 C.pen. pe durata termenului de supraveghere, datele prevăzute în art. 85 alin. 1 lit. c) – e) se comunică Serviciului de Probaţiune Mureş. În baza art. 85, alin. 2 lit. g) şi j) C.pen. impune inculpatului, pe durata termenului de supraveghere, obligaţiile de a nu conduce nici un fel de autovehicul şi de a nu exercita activitatea de conducere a autovehiculelor. În baza art. 404 alin. 3 C.pr.pen. atrage atenţia inculpatului asupra consecinţelor nerespectării măsurilor de supraveghere şi obligaţiilor impuse şi ale săvârşirii de noi infracţiuni în cursul termenului de supraveghere. În baza art. 274 alin. 1 C.pr.pen. obligă pe inculpat la plata sumei de 200 lei cu titlu de cheltuieli judiciare avansate de stat în faza de urmărire penala şi faza de judecată. Cu drept de apel în termen de 10 zile de la comunicarea copiei minutei. Pronunţată în şedinţă publică, azi 15.10.2015. Document: Hotarâre 125/2015 15.10.2015 » Post actualizat in 30 Oct 2015 17:51 Daca sentinta finala spune ca 2 ani nu am voie sa conduc , ce e de facut? permisul mi-e inca acolo , nu trebuie sa fac iar scoala , e o tampenie mare.

Husaberg/Husqvarna/Ktm/Yamaha/Bmw/Beta/Suzuki ? Sa nu-mi spuneti de Ktm 950 enduro R . E sarit mult de buget . » Post actualizat in 29 Oct 2015 21:58 Eu mai stiu ca pocaitii din diferite religii chiar se urasc , de asta una spuse procuroru si alta a facut judecatorul. In fine , da-l incol de permis, ce-o fi o fi.Chiar vreau sa ma uit de motor

Nu cred, dar eu intre timp m-am pocait ! » Post actualizat in 29 Oct 2015 21:40

procurorul a avut cuvantul inainte de judecator si a spus ca primesc permisul inapoi 10 zile dupa data de 15 cand a fost procesul final, in data de 15 mi-au spus sa mai stau 2 ani pe tusa. Judecatorul era un fost politist din cate am inteles.Nu imi anuleaza permisul, nu fac din nou scoala, dosar penal am din 28 dec 2012 parca, mi-au dat 2 ani de reabilitare sau nu stiu exact cum i spune acum ca s-au schimbat putin legile, n-am coada. » Post actualizat in 29 Oct 2015 21:34 Deci a sarit departe de cuvantul procurorului . Nimeni nu se astepta la asta, daca se intampla asta nu mai stricam o gramada de bani pe avocat ca eram sigur ca asta primesc.Sper ca la apel sa fie mai okey, avand nevoie de permis pentru sanse de promovare la job si in viata de zi cu zi .

+ cel mai bun avocat din judet. » Post actualizat in 29 Oct 2015 21:23 Nu a fost un alcool rafinat. A fost politia din orasul meu, avocatul e uimit si la fel zice si el ca nu a intalnit asa ceva. Ca pleaca din politie.Au crezut probabil ca-s o vaca buna de muls, da n-am avut lapte si o ramas niste muritori de foame si eu fara permis .E destul de urata situatia, avocatu face un apel, eu sunt plecat in strainatate la munca cate 6 luni pe an ( 2 cu 2 ) . Anyway , un enduro de doamne ajuta ?

Seara de craciun 2012. Alcool. 0.82 . Fara accident.

Salutare calareti. Detin un Crf450R 2006 , un ktm 200exc 2002 si o trotineta electrica . Urma sa-mi recapat permisu dar judecatorul a spus ca ar trebui sa mai stau inca vro 2 ani fara , dupa cei 3 trecuti deja . So , planurile mele cu Mr2-ul le las pe mai tarziu si vreau sa-mi iau un enduro nou , 2015-2016 . Cu crf am avut o gramada de probleme ( 1600 eur piese in 2 ani ) si ktm l-am rulat vro ±30 ore de cand l-am luat, fiind totul original pe el cu acte de inmatriculare. Am pus ochii pe un Husaberg Fe650e , o husqvarna te510/610. Nu ma intereseaza hard enduro sau sa merg la competitii. Ma intereseaza un soft-medium enduro cu mers prin padure, urcari usoare spre medii. Deci ma intereseaza un motor relativ usor si care sa ma plimbe peste coclauri sa ajung la destinatie fara sa schimb 3 pistoane. Nu am probleme nici cu 2 timpi. Crezand ca primesc permisu inapoi speram sa cumpar un SXV550 dar citisem peste tot ca nu e sigur sa ajung la destinatie odihnit, fara sa il imping.De asemenea de vanzare si ktm-u si honda cu multe accesorii si piston de rezerva Numa bine, rau la nime'

pariu ca nu astept ? Ma gandesc sa iau un rxv/sxv 550 . Deci la vanzare o honda crf450 si un ktm exc200 .

cat de scurt si la obiect . mersi

Salutare amici . Sunt pe cale sa-mi cumper un SM pentru ca primesc din nou permisul inapoi, asta insemnand categoriile A1 , B1 si B , am avut A1 de la 16 ani. Ce nu imi este clar este daca pot sa dau pentru A avand acum 22 ani si cu 6 ani experienta. Am coborat jos de pe o aprilia rs125 fp dupa ce am ramas fara permis, m-am urcat pe un crf450r si acum am mai adaugat un ktm exc200 la "colectie" . Am de gand sa imi iau o Aprilia SXV 550, imi place foarte mult design desi nu am auzit multe lucruri bune despre partea mecanica . Anyway, daca nu as putea face categoria A decat A2, as putea limita motocicleta la 35kw ? ea are ±50 kw / 70 cai . Daca se poate limita, cum as putea face acest lucru si care ar fi metoda sa ma urc totusi pe un SXV . de 550 , normal ! Ce SM credeti ca ar fi asemenea lui sxv ? Multam , salutari din ardeal.

am un piston si garnituri motor complet . ambele la 100 euro.

Am un rs125 full power din 2005 care pe o portiune de drum ~1.5km cu multe curbe face lucruri care un enduro 600 cmc sau vitezana nu face . Manevrabilitatea face tot motorul . Cele 120-130 kg ale motorului fac rs-ul . Pe drum intins ( in oras ) mers 'reising' cu alti 2-3 yamaha xt600 si alte vaci dinastea , prin oras te ti lejer dupa ei , in curbe reusesti sa-i depasesti fara sa crezi. Nu am circulat cu rs-ul de 2 ani ca nu mai am permis din cauza mobrei dar io unu zic ca face mult aceasta 'drujba'. In cazut in care ai dreptul sa conduci moto mai mare iti recomand si eu un 4t pentru durata de viata a motorului , consumul care nu e de 11-12 l/100km ... In cazul in care vrei un 125 nervos , iti recomand doar rs . Daca se poate modelul 30+ hp. Si eu vand unul foarte ieftin din cauza ca nu-l pot folosii si sta degeaba. Totusi , dupa 2 ani , tre curatat umpic si vazut de el 150 eur maxim. Ti-l dau cu toba arrow ) am vazut in multe sate moto cu tobe dinastea de 600 care nu schimbau deloc sunetul motorului poate chiar facandu-l mai urat. Si despre viata motorului sa stii ca e lunga daca-i dai ulei , plus ca piesele sunt ieftine . Daca ar trebui sa aleg intre un 400 si un rs 125 full power as alege rs-ul pentru manevrabilitate , sunet puternic si....distractia din oras traita din plin . Cum cu crf'u merg printre copaci cu rs-u mergeam printre masini si alti motociclisti.

Intrebarea mea e urmatoarea . Un 125 ma duce la fel de tare? 5 gear daca e umpic de panta ies wheelie din ea? 2T am vrut sa iau am inceput pr asfalt cu un rs125 cu care ma jucam cu toti 'riderii' de prin oras pana in 120 km/h si im curbe datorita greutatii. Mam dat cu un cr250 si e prea aiurea , nu poti merge cu el ca oamenii nu are aderenta deloc ..

Eu am un crf450r din 2006 de 96 kg cu ceva toba, filtru aftermarket. Nu imi plac deloc urcarile , prefer so duc pe drumuri de carute si prin camp , 3-4-5 gear , wheelie , sarituri lungi . Am zis sa dau la schimb si eu pe un 2t 125/200 sa fie cat mai usoara . E drept ca crf-ul zboara si unde-l pun acolo sta si nu ma lasa, dar se merita pebtru 6 kg? Am gasit un sx125 din 2009 are 90.6kg. Am 180 cm si 71 kg. Deci merita schimbul?

Apas ambreiajul in video cand dau a 1 si se aude inca sunetul. De mers mobra rupe.

Salutare, detin o honda crf450r din 2006 care am luat-o acum 1 luna si umpic... Motorul are un sunet ciudat ca un fel de tabla , ca un fel de pinioane ce se invart lovind ceva.. Are si pierderi la relantiv asa ca si cand e apa in benzina sau e filtru murdar sau ca o masina ce merge in 3 pistoane . Care ar putea fi problema? Sunt incepator si nu prea imi place sa ma bag in partea mecanica , prin servisuri mi-au zis ba sa schimb pistonul ba sa ma uit la supape ... A avut cineva o asemenea problema ? Imi puteti da un sfat care ar putea fi sunetul ala ciudat? Video aici :

am nevoie de power valve , daca se poate nu tot , ci doar bucata care trage chestia aia ce intra in motor , deasupra la toba , deci doar sistemu ala e stricat ! daca se poate , un pret si cat mai urgent.

consum : 11-12% . Schimbat doar la 10500,11000. Din 2005.Mananca enorm! Am de 2 ani motoru si o fost cea mai proasta investitie facuta vreodata. Acum imi iau RS250

Am nevoie de vro 10 piese pt un rs125 2005..sunt sin tarnaveni jud mures.am nevoie de piese+manopera.