Sinner-

solicit inchidere de topic. nea serj bate campii mioritici cu gratie.

Iar daca tzelul tau e sa iti iei motor care face toate masinile de la tine din oras, atunci.. ma inchin in fata ta mare guru. dar mai am o vorba.. LASA-NEEEEEEE LASA-NEEEEEEEEEEEEE

"noi cei cu kawasai suntem invesunati tocmai fiindca cei cu HONDA ne trateaza cu superioritate"

care VOI fratie? tu esti cumva purtatorul de cuvant al natiunii kawasiste din Ro?

si care "CEI cu Honda"? Hai ca io am impresia ca la voi acolo in Oradea sau de unde esti tu cu Bh la numar aveti o problema intre voi.

Calmeaza-te ca NOI astia "raii" cu Honde suntem prieteni cu toti. Am pireteni cu Yamaha, cu Suzuki si Kawasaki in egala masura.

Frustrarea ta reiese taman din prostiile pe care le scrii. Eu nu m-am considerat sueprior nimanui pt k am Honda si nici nu stiu vr'un hondist care sa fie astfel. E o ineptie. De parca noi am avea ferrari si voi toti trabant. Dude you are overreacting badly.

Io zic sa inchidem topicul pt k tinde catre aberatium in integruum.

Da-i un click

Linkul este AICI

dap silv. scuze. sarisem peste pagina. my fault.

Am gandit si eu treaba cu 400m, si mi-au spus mai multi ca am sanse pe 400. Sa vedem. va tin la curent hi hi

L.E. : uite am gasit si un link. Din pacate nu se vad detalii gen distanta, cum au plecat. etc.. Oricum pana la un moment dat CBR ul era in fat amasinii mult. Exact cum vorbeam de cei 400 metri. apoi na.. era evident sa.. AICI

asa gata cu off top.

on top. : topic closure requested.

m-am exprimat gresit cred. ma refeream ca e mai din topor, in sensul de ciclistica nu taman usor de suportat si puterea dozata destuld e brutal. sowwyy..

o gramada de oameni ma intrebau de ce port cizme in oras. Si ca parca arat ca motanul incaltat.

Fiecare pasare pe limba ei piere si fiecare isi pretuieste pielea cum crede de cuviinta. Eu is de parere ca valorez mai mult fiind.. INTREG fizic. (la "mansarda" sunt problemele grave.. dar asta e alta discutie)

@Bea, numai eu sunt privilegiatul cu respectiv.. consultantza.

Cat despre politie, si asigurari. Cand se temrna nebunia cu 1 mai da un telefon si vezi exact in ce stare este porcaria. Ce acte au nevoie exact si nu lalaiala frecau. Scrii pe hartie actele ce au ei nevoie si merem sa le luam.

Sanatate maxima Ray.

Spune-ne cum decurg treburile. Cine e vinovatul stablit de politie. Sunt sanse sa fie culpa comuna caz in care ai pus-o. Culpa comuna daca se dovedeste ca depaseai coloana in stationare (ceea ce ai spus ca nu era cazul) si daca langa linia de tramvai era trasata linie continua (ceea ce sper sa nu fie cazul, mai ales ca marcajele in romanica sunt ceva relativ) Deci sunt convins ca o sa fie ok pana la urma. Daca ai nevoie de martori da-mi un tel. Eu eram acolo. Am vazut "TOT".

bre bestia asta e rea de tot. he he. Hai pune-te pe ea si invata sa mergi ca e pacat.

btw. nu imi dai mie amortizorul de ghidon? tu nu il folosesti oricum hi hi

take care

Hai ca ma ameninti de ceva vreme ca mi-o arati si mie pe don'shoara.

Sa o calaresti sanatos. Sunt curios cum se da pe curbe. hi hi..

toata lumea vorbeste aici de puteri si cuplu, jdemii de turbine si radiatoare.

Dar despre transferul puterii la asfalt nu spune nimeni nimic..

Bai fratilor voi nu dimensionati pe ce suprafata de aderenta pune veyron puterea aia si ce suprafata de contact are o motocicleta?

SI oricum comparatia este total impertinenta. Veyron turbine nebuneli. R1 motor aspirat.. etc multe altele.

Ma rog, chiar si in conditiile astea, sunt destul de curios daca o busa de vro 400 caluti si bascula ar dovedi veyronul.

Tind sa CRED ca da. Dar pana nu vedem un test nu ne putem pronunta.

p.s. pe mine m-a invitat un Viper de 600 cai sa ne tragem. Eu tind sa cred ca ma face..

topic nascut din frustrare.

Ce rezolvi tu pe acest forum incercand sa iti impui parerea cum ca Honda e ridicata in slavi iar Kawasaki nu e bagata in seama? Iti zic eu, iti rezolvi imaginea de fan kawa frustrat.

Daca faci o statistica simpla a rezultatelor din toate categoriile in care se alearga la modul profesionist, ai sa constati (cu frustrare) ca cei de la Kawa is cam absenti, in timp ce Honda tine podiumuri de ani de zile, fara a slabi din tonus nici in prezent. Of.. cum oare se intampla asta mai frate..?

Ce scrie in presa e pupi'n'cureala evidenta din toate partile. In functie de cum sare banu'. Este irelevant ce se scrie acolo in multe aczuri. Implicit despre Honda.

La capitolul tehnologie sunt de acord ca Honda nu sunt cu nimic in fata. Toate marcile evolueaza cot la cot din punctul asta de vedere. Diferentele se fac in alta parte. Sunt lucruri care se compenseaza pe parcurs. Cum reuseste Honda cu cea mai mica putere sa ajunga in primele 2 in testele astea? Eh.. ma rog polemica poate continua, dar esenta cred k ai sintetizat-o.

Honda nu sunt extraterestrii ai tehnologiei, dar stiu sa ajunga la un rezultat final la care Kawasaki poate numai sa viseze.

Yamaha ii tine hangul si se dau batalii crancene la toate mondialele de viteza, ca si Ducati de altfel. Suzuki sunt si ei in carti, dar .. unde e Kawasaki?

Nu am nimic impotriva acestui brand care la anumite momente in timp au lansat modele criminale (zx6rr 2003 de exemplu), dar la ce bun daca nu pot tine pasul la nivel inalt si nu numai asta, dar nu pot tine pasul nici la nivel end user stradal mai nou.

Nu sunt fanatic Honda, pot spune clar ca RR-ul vechi de 600 si actualul RR de 1000 mi se par lipsite de personalitate la capitolul design (pur subiectivism). Din fericire cu RRul nou si-au mai revenit.

Yamaha si Ducati insa ma lasa gura casca si pot spune DA.. uite Mana de designer adevarat. (Agusta Mv si Rsv sunt cel putin la fel de reusite)

Asadar. Ca si o concluzie.. stai pe cuurul tau referitor la Kawa. Sper sa se revigoreze apele acolo pentru ca sincer eu in Kawa am vazut ca imagine mereu un motor radical. Tipul de motor necesar pietei.

Piata moto o vad clasata in mai multe tipare. Fiecare constructor are propriile valori in care crede si se vede in dezvoltarea modelelor. Din pacate unii dintre ei si-au pierdut pe drum valorile in care credeau.

In Motociclismo testul a fost facut cu noutatile anului 2007, de aia nu apar anumite modele.

Rsv e noua..?? Agusta MV e noua..?? tu cred ca ai sarit peste randuri. Mai ales ca se si specifica faptul ca cele 2 sunt depasite de progresul tehnologic folosit si ca trebe reinnoite.

Cat despre disputa asta, nu stiu de ce ne agitam aici. Mi se pare un topic fara directie sau finalitate. In afara polemicilor vesnice nu putem dovedi sau adjudeca nimic.

Care pe care la CE capitol? La manevrabilitate? la putere? la cuplu? la frumusete.

Cine isi cumpara motor dupa ce vede in teste tre' sa fie cel putin idiot, ma rog evident paralel cu ce inseamna moto.

@blue_nightwish: bine venisi bre in sfarsit, ca de mult plangeai.

@tibi_lukacs: pe ce circuit esti in poza? (cel din bacau cumva? )

cu CSA e si nu e. stiu un pretin care a facut plangere la CSA pt omniasig si aia au zis "da domne stim.. dar ce sa facem acum pt o plangere ca a matale sa inchidem omniasigu' ? " pam - pam..

Cu asig ti-am zis eu ce sa faci. Oricum vorbim. ai consultanta 24h

Allianz sunt "jmecheri" ei ca se cred dumnezeii asigurarilor, chiar daca platesc bine e de munca mult pana platesc.

Important e sa NU II LASI pe EI sa comunice cu politia pt k se va taragana continuu.

Eu ii pisam la fiecare 2 zile cu telefon. Si daca au nevoie de ceva te duci tu personal si rezolvi. Ca prin scrisori si adrese.. e o labareala perpetua. trust me .. i know.. si incepi sa vezi si tu asta.

Showul abea a inceput.

Referitor la tip, intr-adevar omu avea si fata de pios asa.. cu bun simt. Mi se facea un pic mila de el ca putea s aia penal. Din fericire pt el nu a luat.

E o situatie aiurea oricum, ca uite na.. ti s eface mile de prost cand il vezi asa.. prapadit si spasit si stie ca a gresit si bla bla, dar.. daca Doamne fereste era.. mai rau..? uff..

Haida bafta si sa ne ferea' al de Sus de porcarii.

la experienta Beei de maxim 3 000 km e de admirat ca a avut creier sa judece atunci ce trebe sa faca si nu s-a pierdut. Si ca a gandit-o repede si eficient. daca nu ii dadea drumu lua tot motorul in piept. ca sa evite acolo impactul era necesar o aschiva de unghi foarte mare. Ori countersteering puternic cu risc de destablizare ori a doua varianta, blocarea rotii spate si prin glisada dreapta (si contravirare ghidon stanga evident) motorul sa ajunga aproape perpendicular cu masina si apoi eliberata frana spate si moto sa revina pe traiectorie dreapta.

Te asigur ca nu putea face asta. Eu asa am putut scapa de un idiot de pieton care mi-a sarit in fatza. bafta.

Bea miane lipim capacul. take care "fata"

Sigur nu va mai lovi, ever, motoristi.

Nu acelasi lucru il pot spune eu vis a vis de el.. din pacate baietii care erau acolo nu au vrut sa mi-l arate o vreme pe cel inpricinat.. stiau ei de ce

.. boiling temperature.. sa spunem..

porcaria maxima face ca o coincidentza idioata sa se fi intamplat. ieri trebuiau sa ii soseasca protectiiel de picioare care nu erau insa pe stoc. Si azi..iaca-ta beleaua..

Casca de pe cap era la primul drum, din fericire nu apatit mai nimic. Sa iti deie Dumenzeu sanatate si sa te ferea de terminati in cale de acum incolo.

dap. Bea este tipa.

Moto CBR 600 F 2004. Abea ce si-a luat-o.

Vendea dinspre grozavesti iar la maxx un trancalau cu un Doblo care venea din directia crangasi statea in mijlocul drumului vrand sa vireze stanga. (deci prin fata Beei) boul s-a pus in miscare un pic. A intrat pe sensul ei, moment in care Bea si-a infipt mana in frana, a culcat-o si a bagat moto sub masina. A fost pe faza ca altfel o lua frotnal si era naspa.

Ea e ok, nu are nimic rupt sau luxat din fericire. Multumim acolo Sus ca a avut grija de ea.

Carena fata spart un colt, capac alternator spart, uleiu jos, carena stanga zgariata, carena spate zgariata, oglinzile, rezervor infundat, comnzile de pe ghidonul drept sparte..

cam atat..

tache: nu esti obligat sa ii dai asigurarea.

este o porcarie in sistem tipica. esti obligat sa ai rca, dar nu esti obligat sa il acorzi. drept urmare tu ca pagubit pe baza P.V. ului de la politie mergi in instanta. Prostul nu are sanse de reusita oricum. Dar urmeaza taraganeala de foarte mult timp( pe mine cu un banal trecut pe roshu ma tin de 5 luni, merg din dovada in dovada) . Plus ca idiotul poate face si parnaie pt k e cu vatamare. Daca esti baiat destept prelungesti spitalizaea cat mai mult si o sa ajunga trancalaul sa imparta cu altii aceeasi bucata .. de sapun la poponeata..

Pana la urma daca mai este nevoie de noi, propitarul sa spuna numai. Io sunt pornit tare pe toate nedreptatile care se rasfrang asupra noastra. DREPT si JUST nici NOI nu suntem ingeri. Ba din contra. Ala era un accident de evitat la o viteza corespunzatoare a motoristului, dar acum nu judecam asta.

Doamne ajuta si sa fim sanatosi. Ave.

Deci faza e asa.

Politia stabileste vinovatul. Apoi "organu" intreaba daca vinovatule deacord sa ii dea copie dupa asigurare celui pagubit.

Daca retardul nu e de acord atunci nu iti da copie si se merge pe instanta. Iar daca trancalaul este stabilit vinovat o pune pt k pierde procesul.

Trebuie mers si vorbit cu el si explicat clar sa inteleaga terminatul. pt k va plati EL din buzunar tot si despagubiri si materiale si morale. pe cand asa RCA si gata scapa doar cu amenda. Dar fiind prost nu cred k stie ce implica faza asta.

Io am vazut clar la politie faze de genul asta cand zicea militianu "domnu ii dati asigurarea?" "nu domne ca io nu recunosc" Adica boul nu stia de fapt ce se intampla acolo. Ca ii da asigurarea practic era o usurare pt EL prostul nu o POVARA. Handicapatu'.

Sunt sigur ca nici terminatu' asta nu a priceput.

Putem face o adunare de motorizati si facuta o expeditie la domiciliul "domnului", care fac pariu ca e gargara cu faza.. NU E DIN BUCURESTI> Daca nu e, ne adunam vro 20 si afcem excursie oriunde. Ca noua pe 2 roti ne place sa ne plimbam oricum.

Si facut si reportaj. sa vada labagii ca suntem uniti si sa se fereasca.. macar de frica.

azi pe langa Uverturii,, SIR pe acolo.. un Busa a intrat intr-o nova intoarsa aiurea peste drum. Ajunsesem cred la vro 5 minute dupa accident

Am oprit sa vad daca e ok tipul. Avea ceva sange pe maini CRED k nu avusese manusi, restul echipamentului era ok. nici genunchere nu avea din cate am observat.

deja erau multi pretini de-ai lui acolo.

L-am intrebat daca e nevoie de ceva sau daca are nevoie de martor (eu vazusem totul.. ) si o zis ca nu (ma rog nu era foarte cooperant- nu il acuz poate era socul de vina. Boul cu nova se uita ca vaca. Nu ii ajungeau 4 ochi pt k nu vazuse motoru venind. deci useles.. Poate fi si un pic vina Busei pt k am senzatia ca avea ceva viteza. DAR POATE GRESESC. Asa ca nu o luati de buna.

I-am urat sanatate si am plecat.

pana nu fac rost de carene race nu ma bag

si pana nu voi schimba motorul asa ca zic eu cam 2-3 luni ma alatur

Facute in zilele alea cand nu se mai termina ploaia

sunt si sponsori implicati?

daca da si se paote spune..care sunt..?

merci mult.