Sinner-

bre io eram obisnuit cu alte valori. E un oarecare soc acum sa fac plinul dupa 165 de km, iar ianitne mergeam pana la 210 km (( ( city mode)

incercati sa nu mai puneti intrebari aberante de genul cum sa merg cu motorul.. ne subturat ne supraturat..deci..asta e o aberatiune, daca nu simti un motor subturat nu ai ce cauta pe motor, cat espre supraturare.. numai limitatorul poate obiecta ceva

Plus ca s-a mai raspuns in cadrul topicului..asa ca search...

"testele" astea sunt hiper hilare.

Mai e nevoie sa despicam firul in 4? Cred ca nu. Vanzarile se fac pe marketing. Revistele sunt marketing. Fac cu schimbul. Azi is io cel mai tare, maine te las pe tine si tot asa. C'mon.. teste..auzi

Ca sa nu mai zic de teste..unde? pe ..circuit.

Da. si io is maniac dupa curse, urmeaza sa imi aranjez motorul pentru asa ceva, dar stai fratie.. noi le folosim pe strada in 90% din timp, iar unii chiar 101%, ca sa folosesc o metafora..

deci..?

Da, da, da.. o sa imi ziceti acum ca vezi domne pe circuit dai drumul sa vezi tot ce paote ea si etc.. aaa.. asa bun revin..dar in curba aia unde ti-a franat brusc matizu ca a vazut caruta care facea la stanga din cauza tiganului beat care o batuse pe nevaxta-sa acasa ca a prins-o cu fisu in pat ce ziceti..?

in situatia asta, care e mult mai probabila de intalnit, nu ar fi mai relevant un..test..? care bike te scoate din belea mai elegant..? etc.. (ups..ar putea castiga honda.. hi hi )

nu va luati de tzutzuki daca nu stiti cum merge. Iar pt cei care stiu ce inseamna un speed mai mult din fata tastaturii, va spun eu ca chiar conteaza diferentele astea.

e destul de tarizu si sunt destul de sictirit din anumite motive, dar afirmatia asta m-a facut sa rad. "Ejti jenial patroane" - am incheiat citatul..

Acesti reisari stradali ai patriei noastre.. acesti guru care storc din motoare pana la ultimul cal putere, pana la saliva ditnre dinti si balega fiecarui cal..

Spune-ne tu jonsoane unde conteaza diferentele astea?

p.s. ca sa nu mai vorbim de variile si numeroasele noastre circuite de viteza care scot in evidenta clar aceste "mici" diferente atat de.. importante..

oh.. "Fii capitanul nostru!" .. am incheiat iar citatu' ..

honda este buna si aia dar nu o sa-ti ofere placerea lui 636 pana la urma de ce cumperi motor ???? sa deschizi acceleratia la maxim nu? asta este parerea mea despre esle acum tu decizi

Alo nenea..!? treste-te fratie. aici romania. Got it!? Unde peleu' meu tragi de acceleratie la..maxim ma rog.. poti sa tragi dar.. consecintele sunt.. pe masura

pana la urma F4i sau 636?

Eu am F4i. Puteam avea 636.

Raspunsul nu il gasesti in polemici si forum. Daca stii ce vrei de la o motocicleta stii ce sa alegi.

Important este sa fi fost bine intretinuta si sa se fi avut grija de ea.

Incearca sa te dai cu ambele pe o distanta de macar 50 km. Daca ai posibilitatea asta ar fi excelent. Te vei edifica. Oarecum.. oricum mai mult deact intreband pe forum.

Unde un Fan honda zice Honda e honda ( ineptia ineptiilor), fanu kawa zice frustrat ca kawa rupe capu si mai vin astia cu suzi si yamaha care zic si ei de ale lor.

porcarii. Alegerea este a ta. baftes.

citesc topicul asta si mor de ciuda ca nu is cu voi. Eu care am visat la excursia asta de cand am vazut acum 3 ani situl tipei de acolo. SI care cand am auzit de ce vrea sky sa faca am zis asta e momentul.

Uf...

Sa va intaorceti sanatosi si cu bine.

Ave.

e cam aiurea. presupunand ca tu vrei sa repari motorul numai cu peise originale ( si e dreptul tau) ce faci? ii iei aleia 11 000 de euro si il repari?

HEA HEA, hai sa fim seriosi ok!?

Orice proces ai avea nu poti scoate suma aia.

Nu poti da in judecata soc de asigurari pentru suma pe care ti-o dau. Ei au acoperire. O sa pierzi.

Tarfa care te-a daramat trebe data in judecata.

Cel mai simplu ar fi sa cadeti la pace. sa iti dea 2 000 euri si sa ti-o faci, sau altfel o dai in judecata.

Oricum devizul ala de 11 000 euro e ceva in neregula. Eu am vazut moto mai grave ca al tau si nu facea dauna 11 000.

Bafta

pune-ti relantiul la 1100, ca iti ucizi bateria. trust me

cat despre consumul tau, 6,5 cred k t referi in afara orasului nu?

iaca ia:

iti spun din experienta personala, nu basme

CBR F4 2ooo :

Relenti 900 rpm,

consum 6,5%-7,5% in cinditiile in care se merge shimbat in 5 ooo, si ind estule perioade se trece de 8 ooo.

CBR F4i 2oo3 :

relanti: 1100 rpm

consum 7,9%- 9,0% in aceleasi conditii de mers descrise mai sus, revin cu valorile de consum dupa ce pun power commanderul pe ea, chiar is curios ce o sa fie.

Pneurile in ambele cazuri 2,9 spate si 2,5 fatza. Astea is specificatiile de producator.

@ antemiu: nu prea mai semanati la cutele de la numar pt ca si-a luat definitiv.. si sa imi faca in ciuda si-a pus SIN , dar lasa ca si io am BEA asa ca facem schimb..

Vezi ca gradatiile alea sunt relative cand incep sa palpaie. Cand se aprind prima data toate, mai ai 3,5 litri. cand palpaie toate.. hm.. am mers cu ele palpaite toate destul de mult. Am cam intins coarda si cand am facut plinul am bagat exact 14,8 litri. deci se apropie de un 18. Alta faza, gandeste-te ca acea capacitate de 18 litri insemana capacitatea TOTALA ca si RECIPIENT. dar nu vei avea cum baga acolo niciodata 18 litri. Iti da la supraplin pt k e logic. nu poti sa o ti nemiscata.

@kris: man cu suspensiile nu stiu ce sa spun. as sugera sa o ti la un 75 % stiffness

@Cardinal: super pi** de motor. Sa o calaresti sanatos. Asemenator voiam sa imi iau si eu, dar am prins alta ocazie pana la ea si am schimbat macazul

@gixxer: schimba doar finala. Nu ai nici un motiv sa pui si intermediarele pentru ca nu alergi la curse sa ai nevoie de galerii usoare si lustruite. Investitia este useless, mai ales ca sunt f. scumpe

@Bea: Hai fato curaj.. bag aposting ca esti de'a noastra. Una dintre putinele posesoeare de F si 4 .. si I hi hi

@ all:

Dragii mei haida ca it's official.. My new Beast is here. Finally MINE. ALL MINE. MINE MINE MINE

Urmeaza achizitionare de carene noi pt k vreu sa le vopsesc altfel si nu vreu a strica originalele.

Pe drum din state ajunge saptamana viitoare Power Commanderul si Parbrizul double bubble.

Urmeaza sa prospectez piata sa vad de unde se renteaza sa imi iau un K N mai efitnache.

Caut sa ii iau o foaie de 47 in loc de 45.

Momentan cam atat. revin cu detalii.

p.s. Bestia gri de langa ea urmeaza a se prezenta in urmatoarele randuri. (Meniul e din partea casei)

Doamnelor si domnilor suntem mandri sa vi-l prezentam pe inimaginabilul, inegalabilul, incredibilul, infailibilul, incontestabilul, inimitabilul, interminabilul, in.. ... ... IRECUPERABILUL....

VLADISOOOOOOOOOOOOO

Ce faci fratie mai traiesti?

Asadar. Un mare bravo organizatorilor si unu cel putin la fel de mare, bravo celor care au participat.

Nu s-a dat nimeni in stamba si toata lumea a respectat ce li s-a spus. Eh.. miroase a civilizatie.. sper sa nu fie foc de paie.

Marea majoritate ne-am strans la locul fetzei (arc) cand inca mai era uscat si ploaia doar ne ameninta sa navaleasca.

Primul mesager de pe "campul de batalie" a fost Survolaj. Noi toti ne holbam la el, a venit ud fleasca, precum un sol care vine de prevesteste tavalugul, si apoi cade rapus de o sageata. Eh Survo nu a cazut rapus de sageata, dar a stors ceva apa din tzoale.

Apoi s-a pus pe noi, potop, toata lumea s-a ascuns care cum a putut. Pana la urma ne-am resemnat cu totii cum ca nu aveam unde fugi si cum sacpa de napasta, asa ca am ne-am acceptat soarta de moment.

Nu ma asteptam sa ramanem uniti. Chiar am fost surprins sa vad ca nimeni nu a plecat. Bravo fratilor. Iacata de data asta am dovedit ca suntem si pe teren la fel de uniti ca si in "taste".

S-a organizat pleacrea dupa o intarziere datorata faptului ca inca nu era goala parcarea de la Victoriei. Politia a dirijat toata circulatia intr-un mod exemplar pe toata durata evenimentului. Foarte amabili si politicosi in ciuda faptului ca din cauza noastra stateau in ploaie. Ce-i drept pt. asta sunt paltiti, dar la noi .. mai rar asa angajament.

A fost omor de ambreiaje. 10 kmh, 5 kmh, motoarele tusheau saracutzele dar se supuneau cu stoicism.

Mergeam incolonati catre Victoriei, linistiti si cumintei pe kisselef pe banda I. Se auzea numai huruitul motoarelor, precum focul care ardea mocnit. Era o atmosfera apasata si parca din cer au curs astazi peste noi toate lacrimile celor dragi ramasi in urma lor, a lor, cei ce au plecat acolo Sus.

S-a ajuns in Victoriei, s-a umplut parcarea cu motoare.

Am fost felicitati de catre politisti pentru disciplina etalata. Ne-a crescut rangul clar.

S-au aprins candele si lumanari, si apoi s-a pornit catre Universitate, unde la TNB s-a oprit valul motorizat. S-au donat banuti si apa cetatenilor dintr-un sat vasluian in care panza freatica a scazut dramatic.

Speram la un plus de imagine de aceasta data si poate acum.. o sa fim cautati prin oglinzi de catre mai multi dintre participantii la trafic. (macar cei care i-am blocat in trafic la momentul respectiv)

Urmeaza faza cu poligoanele. E tare ideea.

.. Doamne ajuta.

pare-se ca m-am remontat mai repede decat ceilalti participanti la miting.

Asadar. Un mare bravo organizatorilor si unu cel putin la fel de mare, bravo celor care au participat.

Nu s-a dat nimeni in stamba si toata lumea a respectat ce li s-a spus. Eh.. miroase a civilizatie.. sper sa nu fie foc de paie.

Marea majoritate ne-am strans la locul fetzei (arc) cand inca mai era usact si ploaia doar ne ameninta sa navaleasca.

Primul mesager de pe "campul de batalie" a fost Survolaj. Noi toti ne holbam la el, a venit ud fleasca, precum un sol care vine de prevesteste tavalugul, si apoi cade rapus de o sageata. Eh Survo nu a cazut rapus de sageata, dar a stors ceva apa din tzoale.

Apoi s-a pus pe noi, potop, toata lumea s-a ascuns care cum a putut. Pana la urma ne-am resemnat cu totii cum ca nu aveam unde fugi si cum sacpa de napasta, asa ca am ne-am acceptat soarta de moment.

Nu ma asteptam sa ramanem uniti. Chiar am fost surprins sa vad ca nimeni nu a plecat. Bravo fratilor. Iacata de data asta am dovedit ca suntem si pe teren la fel de uniti ca si in "taste".

S-a organizat pleacrea dupa o intarziere datorata faptului ca inca nu era goala parcarea de la Victoriei. Politia a dirijat toata circulatia intr-un mod exemplar pe toata durata evenimentului. Foarte amabili si politicosi in ciuda faptului ca din cauza noastra stateau in ploaie. Ce-i drept pt. asta sunt paltiti, dar la noi .. mai rar asa angajament.

A fost omor de ambreiaje. 10 kmh, 5 kmh, motoarele tusheau saracutzele dar se supuneau cu stoicism.

Mergeam incolonati catre Victoriei, linistiti si cumintei pe kisselef pe banda I. Se auzea numai huruitul motoarelor, precum focul care ardea mocnit. Era o atmosfera apasata si parca din cer au curs astazi peste noi toate lacrimile celor dragi ramasi in urma lor, a lor, cei ce au plecat acolo Sus.

S-a ajuns in Victoriei, s-a umplut parcarea cu motoare.

Am fost felicitati de catre politisti pentru disciplina etalata. Ne-a crescut rangul clar.

S-au aprins candele si lumanari, si apoi s-a pornit catre Universitate, unde la TNB s-a oprit valul motorizat. S-au donat banuti si apa cetatenilor dintr-un sat vasluian in care panza freatica a scazut dramatic.

Pe toata durata evenimentului s-a filmat, au fost cel putin 4 televiziuni acolo. Speram la un plus de imagine de aceasta data si poate acum.. o sa fim cautati prin oglinzi de catre mai multi dintre participantii la trafic.

.. Doamne ajuta.

La F4 i consumul e cam.. dus cu pluta. Mie imisugea cam 10 in oras in acelasi fel de mers precum cu F4 car eimi lua 7. Caut ain postingurile mele anterioare si e detalait aspectul asta.

In ultima vreme parca s-a mai "asezat" si ultimul consum o fost pe la 8. Sa vedem in continuare ce toane are fata, acum voiam sa ii fac din nou consumul, dar l-am dat dracu de consum cu forja de pe autostrada de ieri seara.

In 5k - 6k o tin si eu pe a mea in city. Mai trag de ea pe ici colo, dar nu e o regula.

In ultima perioada m-am linistit cu mersul in oras, nu de alta dar.. deh.. vine o vreme in care.. mai vine creierul in cap omului.

Metoda ar fi destul de simpla. bagi benzin pana la linia de demarcatie full (e tabla aia transversala pe gura rezervorului) si dupa ce faci 100 km bagi iar benzin tot pana acolo evident si vezi cat a intrat. Ala e consumul.. pam pam.

HUOOOOOOOOOOOO SATANISTIIIIII

si sa moara frantza daca macar 30 % din motoristii cu vitezane au vreo treaba cu rock-ul sau orice.

Ma rog asta nu insemna ca daca esti roaker gata esti satanist. Ma pis pe mine de ras cand auz faezle astea cu satanichii.. hea hea hea hea :lol:

pe ei satanistiilooooorrr

taman imi facusem cont de user si pe VW si voiam sa il postez

sa bage linku

@rosica putzulica: facusem o confuzie, initial crezusem ca tipul acela a condus motorul.

Hai sa fim sanatosi si mai cu creier.

Ma refer la parintii celui care conducea motorul evident.

Am citit pana la 27, nu mai pot ma doare capul.

Care dintre noi o sa moara urmatorul?

Daca se mentine in ritmul asta in 2 saptamani nu o sa mai fie nimeni pe forum, ori decedati ori scarbiti de ce se intampla pe strazi....

Baiete eu nu ma incadrez in acel "NOI", sa fim intelesi. Nu baga in aceeasi oala oamenii pe care nu ii cunosti doar pe criteriul comun pentru care sunt aici: Motoarele.

Pe forum nu se afla numai descreierati precum nemernicul din vina caruia au murit 3 oameni.

din pacate am auzit despre acest accident la telefon de la un amic nu-mi vine sa cred... ne omoram intre noi

Nu fratie nu ne omoram intre NOI. Ci ne omoara IDIOTII. Indifrent ca sunt pe motoare sau in masini. SUnt pericole publice pentru noi cei care poate avem grija de vietile noastre si ne pasa si de altii intr-o mai mare masura decat lor.

Si daca tot vretzi sa facetzi ceva frumos HAIDETZI SAI CONDUCEM P ULTIMU DRUM ..... SA MERGEM CAT MAI MULTZI POATE ASA SE INVATZA TOTZI MINTE SI NU SE MAI DAU CU BOLIZI LOR.

TREBIE SA MERGEM CAT MAI MULTZI.

CARE VOR SA MEARGA SAL CONDUCEM P BOLO P ULTIMU DRUM POATE SA VINA MAINE P SAT RAUL MARA IN BERCENI

Pentru cine sa mergem mah la cimitir? Pentru unul care ne duce din nou "faima" in presa de dementi care murim la kil? Ma duc la cimitir pentru unul care stiu ca era civilizat si cu cap. Care a murit nevinovat si care nu a omorat alti oameni si nu in ultimul rand era MOTOCICLIST.

Un nemernic ce a avut drept de viatza asupra a 3 oameni. Cu o luna in urma mai omorase unul, si..? S-a vazut ce mustrari de constiintza a avut. Nu s-a potolit. Deci l-a durut la basca. Pt el patzania aia a insemnat ZERO. VIata acelui om a fost un.. gandac sub talpa.

familia lui bolo a zis la inmormantare sa NU fie MOTOARE

Parintii aia ar trebui batuti cu lantzul. Ce parinti sunt aia care lasa un putzoi plin de coshuri sa mearga cu asa o bomba de motor? E MEDIA PLINA DE MORTI PE MOTOARE. Nu imi spuneti voi mie ca nu stiau ACEI PARINTI CE E AIA MOTOR.

Cand toti parintii p care ii situ eu, si oamenii in general ce aceasta varsta, cand aud de motor zic.. MOARTEA!!

Deci incetati cu aburelile.

Condoleante pentru cei nevinoati.

Sa ne fereasca DUmenzeu de d'astia ep strazi..

ontop: cred k orice comentariu in plus e de prisos, parerile fiecaruia in functie de cum se merge cu fiecare in ele sunt subiective pt. k motoarele respective sunt ale lor. Ce a fost de spus s-a spus. tre sa le probeze clar sa vada ce si cum. Plus ca tipul nu a mai postat, deci.. interesul.. tinde catre zero.

offtop: la cat de "DESE" sunt SP1 si SP2 la vanzare SH ma indoiesc grav ca ar fi fost vorba de unul din ele. Cat despre strugurii tai ghost, nu cred k am eu vreo legatura. Daca sugerezi cum ca nu as putea sa imi permit unul din modele.. nu fii copil man. Ambele ajung pe la maxim 5ooo de euroi, iar motorul pe care am optat eu sa il cumpar acum face vro 5 5oo. deci noroc bun si sa inchida cineva topicul ca e useless..

numa' bine!

ave.

Care sunt costurile si conditiile pe Imola?

Cat despre.. XX si pista. he ahea, pare-se o iubesti tare. Ai muncit ceva cred. Bafta

ghost ridere nu compara Sp1 sau SP2 (care oricum cele puse in vanzare nu erau chair variantele de track) cu VTR Firestorm. e.. diferentza crasa. Am avut nororcul sa calaresc UN Sp1 si un VTR.

Deci hai sa nu intram in polemici despre ce stim din reviste si competitii.

Repet. Nu te poate ajuta nimeni in alegerea ta. Vezi cum iti place mai mult. V2 sau 4L. Pt mine un V2 este precum zaharul turcesc. bun dar trece repede. Pentru altii e pe dos. Suntem diferiti si fiecare apreciem in felul nostru.. "THE FUN"

Bannerul este esential .

sa il lasam acolo si sa se STIE de ce sunt lumanarile acolo.

Circel uf. man. e ca dracu cand vezi omu intins pe jos si .. iti vine sa faci ceva, si nu stii ce.. nu poti face nimic .. am zis sa ma duc macar dupa politaii aia din intersectie..

fisierele filmate nu le pot uploada in continuare. pare-se ca mderatorii d p forumul asta in general prefera sa "modereze".. alte.. treburi probabil. macar sa lase pe altii mai capabili in loc

"Tipa" in cauza eram eu.

Cred k ajunsesem acolo la vro maxim 2 minute dupa producerea accidentului.

Baiatul cu scuterul venea dinspre Udirste catre timpuri noi prin fata camerei de comert. la faimosul pasaj marasesti unde se lcureaza si amsinile trec pe deasupra unul cu un tuareg nu i-a acordat prioritate, l-a lovit si l-a aruncat pe sensul celalalt intr-un citroen c3. Tipul a zburat peste o sueprnova pana sa izbeasca C3 ul.

Am ajuns acolo, baiatul era pe jos. I-am rugat sa nu il miste. Casca ii sarise din cap. Nu era legata. Am fugiat imediat catre udriste sa vb cu un echipaj ceva sa miste mia repede. Nu am dat de nimeni si m-am dus in intersectie la budapesta unde imi zise gaboru ca vien cineva acolo.

Ambulanta a venit dupa 2o minute.

Rog adminii sa de apermisiunea la upload pt fisiere 3gp. AM filmat cu telefonul si nu pot sa pun fisierele.

Mi separe un gadget super util.

Sa stii ce temperatura ai in pneu. Sa stii cat te tine sa te apleci in diferite cazuri.

Sa stii daca pierzi presiune.

Dar de unde il luam si cati bani?

Uite si un link AICI si AICI