Sinner-

Sa dea Dumnezeu sa iti iasa lucrarea. Bafta.

i'm a grammar freak maniac dar ma abtin de multe ori pt k stiu ca nu e cazul uite un exemplu "capsune""capsuni" hea hea. asa ca tragi singur concluziile poate am pus si un pic de ..nerv acolo intr-adevar dar am facut-o ca sa incerc sa ii dimensionez gradul de risc al lucrarii respective. sa ne auzim sanatosi, bafta

Off top: @wanderer daca observi ce fel de "corecturi" mi-ai aplicat tu mie probabil ai sa intelegi faptul ca daca eventual scrii cu doua maini si te mai si grabesti iti mai scapa cate o terminatie. aceeasi tasta apasata de 2 ori de exemplu etc. Mi s eintampla des sa mananc litere sau sa scriu "mia" in loc de "mai" iar "k" e clar ca e scris gen ..telegrafic, repede. Hai sa nu postam numai de dragul postingului. Bafta On top: SI eu sunt pasionat si la fel de mult imi place sa umblu in ea cand e nevoie, dar am norocul de a avea prieteni mecanici prieceputi cu experienta care imi spun "fa aia , fa aia, fa asa, fa asa" dar fiind acolo mereu cu ochii pe min sa nu fac ceva aiurea. Corect, asa inveti, dar sa fie acel cineva langa tine, nu tu singur de capul tau si apoi sa mai faci vreo porcarie sa strici cine stie ce.. Bafta

exact ce spuneam si eu. ia infrmatiile astea pentru cultura generala, nu pt repere astfel incat sa o faci tu.

mai bine mergi la cineva care stie si lasa experimentele care pt 300 000 poti strica de 1 500 Euro

1. un om inteligent este acela care invatza din greselile altora, un om normal e cel acre invata din greselile lui, iar prostul nici atat 2. eu as alege sa fiu inteligent, gen: du-te la cineva care a mai facut asta 3. raspunsul este NU. pe garnitura de chiulasa nu pui NIMIC. 4. UNEORI se pune silicon la garnitura de CAPAC, care insa NU ARE nici o LEGATURA cu ce ai intrebati tu. 5. CUPLUL de strangere al suruburilor este trecut in MANUALE, iar astfel de suruburi se strang cu CHEIA DINAMOMETRICA. (ti-a mai spus cineva pe aici) asa ca vezi pct 2. p.s. fi inteligent. p.p.s. btw se scrie Chiulasa. e din acelasi ciclu cu biela sau bieleta care nu au nici o legatura una cu alta diferentza fiind termenul "chiuloasa" nu insemna nimic ) eha hea lasa k nimeni nu s-a nascut invatzat dar oricum daca tot t gandeai sa o schimbi, macar ..sa ii sti cum ii zice..

hea hea.. gusturile nu se discuta

cam matahala.. gen femeie pt rushi.. hea hea hea

curat muradr moncher, vezi sa nu ai vr-uns curt nasol pe instalatie si Doamen fereste sa patesti ca mine de mi-am ars CDI -ul si acum plnag si strang bani ..si plang si stang bani... 500 Euro.

@jardel cred ca exagerezi, F3 nu e un motor naravas, precum R1 de exemplu sau alte bestii de capacitate cel putin 1000, dau, precum un supersport care chiar si la 600 poate fi f instabil din varii motive dar in principal rigiditatea cadrului. deci sustin faptul k un amortizor se justifica pe un F3 numai in cazuri de stunts sau circuit. clar.

@road de F3 nu stiam dar banuiam ca poate F4 pe probate. deh daca ne mananca pielea hea hea @cata eu fac rost de curant de un ohlins la un pret f f bun. daca ti-l da nenea ieftin ia-l sa fie acolo petnru cand o sa incepi sa te faci "cascador". daca nu ai ganduri d'astea atunci forget it. dai banu' de pomana cat despre litrometru NU ai sa vezi asa decat pe f. putine mobre. Ai doar becul roshu care se aprinde cam pe la 3 litri depinde f mult si de model. la unii la 2 litri. io stiu ca pe roshu merg linistit 60-70 km.

faza cu franatul si blocat de roti ma refer la situatii de urgentza gen 100 la ora si sarit javra de caine in fatza. omeneste t sperii, si.. atunci grija mare..ca nu mai gandesti ci reactioenzi instinctiv, iar instincele vis-a vis de frana se contureaza o data cu experientza.

@strumf abea astept sa imi remediez problema cu CDI ul si iti arat eu cum ridici un F4 de n-ai aer. lumanare fara nici o problema. si nu din ambreiaj ci din GAAAAZZ. @cata NU AI NEVOIE trust me. mai incolo dac ao sa t apuci sa faci ghidusii cu ea sau pt circuit. cat despre 130-140, stai tu linistit ca o sa ii dai pana la 70 prima data si o sa t caaaci p tine de frica. 130 o sa ii dai cam dupa o luna MINIM. Ia-o usor. nu-i rusine sa mergi cu a III-a la 50. bafta sa ne vdm sanatosi.

ca nu stia nimeni oricum ) hea hea hea hea eha c'mon sa fim seriosi si ORICUM nu are CUM SA DOVEDEASCA NIMENI pt k nu sunt inseriate or somth. deci poti sa umbli si cu pancarta in oras "NU e carena mea" k tot aia e.. face poza tzac si gata. imp e sa fie el cu cap si sa nu o "tranteasca" prea repede bafta

pt un casco probabil

Honda means Honda. Strumf are F4 nu F3 si e MAAAAAAAAAAAARE diferentza..de fapt e alta motocicleta.. kawa si suzi is mai incomode un pic pt un incepator, dar se paote invata cu rabdare pe orice.. bafta

fatza lipsita de personalitate. hic parerea mea.

800 km am facut intr-o zi acum o luna si ceva. deci as vrea s ama bag sa vad cum stau cu finantza. bafta

in jur de ora 11:00 a.m. 0721 331 513 adi

ba de udne dracu auzi tu bancuri d'astea ? ma faci aici de 3 parale, sau viteza astronomica e 140? cam asta e vit de croaziera daca drumul o permite in rest sicner sa fiu pe cheia nu e vb de viteza fratie ci de..maestrie si palcere.. deci nu il bagati al seama pe tovarasu pacasac care va bagati? mergem linistit fara probleme. de la targoviste de la fest m-am intors cu un pretin incepator. 80-100 tot drumul deci.. mergem si incet cand e cazul so. care va bagati. pacasac best regards man sa ne vedem sanatosi

0721 331 513 0788 331 510 Adi. bagati reply care sunteti pe felie si chef de umblat

asta a fost intrunire de bucuresti..clar..ca pana acum la fel in toti anii.. ne dau clasa cei de prin alte parti, bravo lor, rusine noua aici. motoare putine.. lume putina.. plictiseala.. INTUNERIC.. intrare platita degeaba. preturile la.."consumabile" (mici drink) k peste tot la promenada mai scump, aia e nu ne plangem dar se putea mai bine. drumul pana acolo.. eh.. enduro sa ai ca restu vai mama.. noroc de pretini pe acolo k altfel mai mult de 30 minute nu petreceam in zona.. pacat..ne facem de kko.. aia e

yep, ultima data era sa-mi vad un pretin pe jos din cauza asta. aveti grija

@cristiroma ma refeream la deviatie nu la grosime, ai dreptate, dar sti tu cu banu.. .. @strumf dau br

de ce sa dau 150 eur in plus pt un lucru care il pot lua de pe un moto dezmembrat, iar daca pesa respectiva este in conditii optime nu vad problema, hai sa nu exageram unde nu e cazul, merci mult pt gand, mi-am dat seama ca ai ganduri bune, dar eu zic k atata timp cat se verifica pesa la mm e ok. bafta sa ne vdm sanatosi