Sari la conținut

tibiph

INACTIV
  • Număr conținut

    34
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Profil

  • Motocicleta
    Kawasaki

tibiph's Achievements

Newbie

Newbie (1/14)

  1. Salut Sunt si eu incepator si as avea nevoie de un raspuns , am inlocuit cauciucul de pe spate la un CBR si cred ca am exagerat un pic cu intinsul lantului,intrebarea este cit de intins trebuie sa fie lantul ? si ce presiune trebuie sa aiba rotile? va rog sa-mi raspundeti si mie multumesc
  2. Salut Sunt proaspatul posesor al unui CBR F2 si vreau sa va intreb ce presiune trebuie sa aiba rotile ? Multumesc
  3. Salutare Am citit mai sus ceva de relanti si vroiam sa va intreb si eu cam pe la cit trebuie sa fie , eu l-am reglat cam pe la 900 (ca la masina) ,dupa ce se incalzeste motorul merge destul de rotund. Este cam mic ? ce ziceti Bafta
  4. tibiph

    Bursa locala

    URGENT KAWASAKI GPZ 500S anul 94 ,inmatriculata , taxe la zi , Km 37 000 , consumabile schimbate . PRET: 1000 EU TEL: 0764450329
  5. Ai avut dreptate cu carburatoarele M-am riscat si le-am dat jos ,le-am curatat (aveau ceva gunoaie) si vreau sa zic ca se simte ceva diferenta ,,merge mai rotund motorul,, mai fara zgomot, i-am reglat si relantiul cam pe la 900. Cind am umblat la ele am vazut ca un cablu este rupt , dar nu stiu ce rol are ? nu este acceleratia nici socul, este un al treilea cablu care vine prins linga acceleratie si nu stiu ce face (ce este cablul acela si ce rol are ) Bafta
  6. Intradevar eram pe rezerva , sa fie din alimentare ? din cauza unui gunoi ,daca curat rezervorul rezolv problema Mesaj completat Scuze !! am uitat sa va mai intreb ceva Daca umblu la carburatoare sa le curat ,le dereglez ? trebuiesc sincronizate dupa aceia ? Si referitor la consum GPZ meu consuma cam 6 si ceva , mi se pare cam mult totusi , voi cam ce consum scoateti
  7. Salut Vreau sa va spun si eu ce problema am cu GPZ , poate stiti sau poate ati patit la fel, care ar fi cauza ? Mi s-a oprit in mers dupa care n-a vrut sa mai plece de pe loc nici de-al naibi. Cind bagam in viteza si vroiam sa plec se oprea motorul, sau cind incercam sa accelerez tragea niste rateuri . Treaba asta a durat cam o ora , aci mergea aci se oprea , cind ii dadeam a doua murea ,la un moment dat cind a pornit am mers cu ea cam un chilometru cu ea turata la maxim si si-a dat drumul. Acum merge ca si cum nimic nu s-ar fi intimplat. Ce naiba sa fi apucato ,simcer imi este frica sa mai plec la drum lung.
  8. Salut Aveti idee de unde as putea cumpara CARENA FATA sh. pentru modelul dupa 94 , sau poate aveti careva Mai caut si semnalizatoarele fata , maneta de frana , oglinzile. stiti cumva toba se poate nichela arata de parca ar fi fost polizata BAFTA
  9. Sa traiti baieti !! Vreau sa va intreb si eu , ce presiune de aer trebuie sa fie in roata fata si in cea de pe spate. mi se pare roata spate un pic moale. BAFTA
  10. Salut Stiti ce marime are cheia de bujii ? (16 sau 18 ) Vreau sa cumpar si nu stiu marimea Bafta
  11. Salut Am si eu o mare rugaminte la voi imi puteti spune de unde pot comanda un cablu de kilometraj pentru gpz si cam cit ar costa Bafta
  12. Am reusit sa-l pornesc aveti idee cum pot scoate limitatorul de viteza
×
×
  • Creează nouă...