LCA

stie cineva vreun site din Romania care sa detina pe stoc Mitas C02 -17 ? poate v-ati impiedicat pe undeva de informatia asta. multumesc!

am chemat 2 prieteni cu yamaha xt la mine. am luat bateria de la unul dintre ei ceva parnaie de firma, cu a mea indica 13.05 , cand am pus bateria lui la mine aveam 13,4 . am verificat la el cu bateria mea avea 14, cu bateria lui avea 16 ) doar cand aprinde farurile i coboara la 14.5, eu totusi cred ca bateria mea fiind noua inca nu s-a incarcat de tot.

intrebare pentru cei cu tenere xtz 660 , cat va incarca voua daca puneti aparatul pe bornele bateriei? mentionez ca am becuri h4 55-60 w ( in loc de 35 w) care stau aprinse ambele si pe scurta si pe lunga , cu farurile stinse am 12.95 v . e prea putin? daca da, ce se intampla e obosit releul de incarcare? bateria e varta si are 2 zile

si cum pot regla nivelul de benzina care zici tu? ce trebuie sa-i fac?

am pus 5 l de benzina am mers o anumita distanta am scos diferenta am calculat si a iesit 4.3- 4.4 la suta , mers in afara 90-100, daca stau prin oras si dau presiuni 1-a si 2-a nu prea pot explica ce se intampla ))

am si eu o mobra s 50 , a stat nepornita de anul trecut , am pus niste benzina in ea , scanteie era cat de cat , i-am dat 2 pedale la misto cu mana ), si ringdingdingding , bine ca la japoneza mea i trebuie cabluri si baterie redresata )). am mers putin cu ea dupa care n-a mai vrut , nu prea inteleg ce-i cu carburatorul ala , ba merge bine, ba curge benzina pe sub el si prin filtrul de aer, ar trebui sa caut unul nou nu? si robinetul de la rezervor curge (gasesc asa ceva pe aici sa cumpar?) . o sa fiu cu ochii pe topicul asta. P.S. mi-a pus zambetul pe moaca

eu am in trusa de scule a motorului cheie de spite stantata yamaha , o sa ma uit cand ajung acasa diseara daca o sa mai ai nevoie .

Doamne ajuta!

ai in dreapta jos ceva cu MORE REPLY OPTIONS da click acolo si apoi te descurci

adica ce an de fabricatie ? ca nu inteleg. pune o poza ceva sa ne dam seama http://www.rallye-tenere.net/Stammbaum.htm incearca sa ti-l incadrezi pe aici , sper sa t descurci , noroc!

pacat ca nu am filmat )) va faceati cruce toti , ala la vatican era abur fata de ce scoate tinerica mea , stiu f bine c e abur si c e fum si care-i alb si care negru eu chiar caut explicatii dubioase , nu e vorba de ceva banal la mine, am desfacut airbox-ul , e curat.am scos azi din ulei pentru ca nu stiu cum dar am pus prea mult , pana maine dimineata are timp sa se gandeasca daca mai scoate sau nu .

cred ca am pus ceva ulei in plus la schimb , initial am crezut ca din cauza ca s-a ales Papa a scos fumaraie alba,dupa care am verificat nivelul si era mult peste nivel, a mai patit careva treaba asta? iese fum si pe toba si din imbinarile de la galerie. doar cand pornesc, arde ce e de ars dupa care e totul bine si frumos, sa inteleg ca nu inchid bine supapele de evacuare?

cine ma poate ajuta si pe mine sa-mi completez mobra pana da ghiocelul,caut doua piese de plastic de pe bascula .Reperele 10,respectiv 13 . poate are cineva asa cv pe acasa sau de pe o mobra dezmembrata sau ceva (noi nu se merita sa le cumpar si nici nu-mi permit )

mersi mihai

dot977 : te sfatuiesc sa cauti ceva de genul , nu se merita sa operezi toba originala ,tine-o acolo deoparte.

raducu esti bine? ) stai ca ajung indata in iasi,iti dau eu horum hondist ce esti ))

sau ca sa nu mai dai jos carena si capacul lateral de la airbox ,ai un furtun care pleaca din airbox jos pe langa supraplinurile de benzina din carb,acel furtun are un capac "vartos" infipt in capac. mergi intr-un loc nasol cand scoti capacul si cu un recipient ceva .

eu cand mi-am cumparat xt-ul am aflat ca fostul proprietar a pus 3.5 sau chiar mai mult pentru asa stie ca el ca la dashie verifici dimineata , dupa ceva timp mi-au cedat vreo 2 garnituri si a inceput sa borasca peste tot.deci scoate repede uleiul,si lasa vreo 2.8-2.9, numai bine ! pornit cateva minute cum recomanda unii si apoi verificat poti sa il lasi pana maine pornit ,degeaba. porneste-o las-o putin sa depaseasca momentul critic fa niste ture prin toate treptele si o sa-ti apara pe joja foarte bine .crede-ma am aprofundat mult problema, numai bine!

bai baiatule,puscarie pe viata,scaun electric )

ne cunoastem ? sau celalalt radauti?

pune cabluri de curent de la o masina,asta cu bujia uscata n-o chinui inainte,trage socul maxim si foloseste butonul de pornire fara sa tragi de acceleratie,daca e foarte foarte frig ar fi bun un spray de pornire pe gaura aia de la airbox. asta-i treaba cu motor mare si o singura bujie.bafta!

mersi mult ,poate sunt chiar astea ,probabil se turtesc la strangere

ce fain e sa ai un motor la care sa stii ca trebuie sa ungi lantul la x km ) , pe mine uneori ma apuca si il fac asa de poti linge mac de pe lant si a doua zi de obicei e duminica si se iese prin padure si....trebuie curatat din nou )

pe 6-9 iunie merg in directia asta http://www.facebook.com/events/187918194683756/?ref=ts&fref=ts ,poate mai vrea cineva

cine ma poate ajuta si pe mine cu niste piulite de alea incastrate in cauciuc?pentru prinderea carenelor,nu stiu cum aveti la 3yf ,poate e la fel,cateva s-au distrus,si e incomoda tare zona pentru tinut contra. ms!