--=HD=--

Il intereseaza cum ma intereseaza si pe mine pentru ca, dupa ce a dat motorul pe o roata, l-a scapat de sub control si a intrat frontal intr-o masina. Unii "o ard" ingrijorati pe Forum pentru ca sunt capabili sa mai si gandeasca singuri si sa-si puna problema: Daca in locul masinii aceleia se afla chiar mama lor, o ruda, un prieten? Daca motorul ala ajungea pe trotuar si-ti omora copilul? Daca ajungeai la locul accidentului si aflai ca fratele tau a fost ucis de o motocicleta scapata de sub control, tot asa relaxat erai?

Corect! Eu am pus aici un link catre un site cu niste poze teribile, urmari ale accidentelor moto, dar a fost sters de catre moderatori.

Ma gandeam si eu...

Mesaj completat Tocmai cand incepuse sa-mi placa si mie cum scrii, referindu-ma aici la Topicul despre Imaginea Motociclistului. Revenind la ale noastre, acum s-a intamplat sa intre baiatul intr-un "bou". Eu am vazut un scuterist din asta cum a intrat in doua doamne in varsta. Pur si simplu a trecut torpila printr-o mica intersectie dintre blocuri, fara sa se asigure ca vine vreo masina, apoi i-au aparut doamnele alea in fata. A strans frana ca idiotul, a blocat fata, s-a imprastiat si atata viteza avea (minim 60) ca scuterul pur si simplu le-a secerat picioarele femeilor, una cazand pe spate cu capul de asfalt, incepand sa-i curga sange. Ma gandesc acum ca, daca avea "norocul" sa vina vreo masina care sa nu-i acorde de dreapta, ar fi fost si el pupat in f..d pe vreun Forum la ora asta. Gaditi-va ca aveti copii, mame, bunici, etc., care nu stau sa beleasca ochii la toti "viitorii motociclisti". Asta este greseala pe care o faceti mereu: va opriti in punctul in care s-a oprit un accident. A fost groapa de vina? Ok, ai dreptate. Dar daca in locul stalpului era sotia ta cu copilul in brate? Daca atunci cand nu i s-a acordat prioritate motociclistului intr-o intersectie, in locul conservarului obisnuit era o masina de salvare care-l ducea pe tatal tau la spital? Daca prin loc nepermis trece chiar mama ta si o omoara un motociclist? Avem dreptate d.p.d.v. legal, dar moral suntem vinovati in 80% dintre accidente.

Puteai sa-ti iei un Minsk. Inca mai exista asa ceva si nu pot sa cred ca 6 milioane, cat costa un Minsk, ar insemna o mare pierdere cand ti-ar "ramane mic". Ai fi putut sa te lauzi deja cu doua motociclete la activ, plus experienta de a merge cu un 2T. In alta ordine de idei, atunci cand te storci de bani sa iei un GS500 de la 2003 in sus, cand ai putea lua unul mai vechi si mai putin aratos, cam fitza se numeste.

Pentru ca eu n-am avut figuri in cap, sa astept sa fac 30 de ani ca sa-mi permit nu stiu ce ultima fitza de motor, ci am mers cu ce s-a nimerit, de la Mobra la Minsk...

Ti se pare tie ca suntem noi... Da, sunt tembel si prost. Te-ai mai racorit? Vad ca te lauzi la profil ca ai kawa636, dar de permis nu spui nimic. Incep sa inteleg de ce ii iei apararea...

Unul care umbla pe doua roti fara permis, asta este el...

Doar pe bicicleta fara permis. In rest, daca vrei pedoua roti, permis obligatoriu, cu examen teoretic si practic. Apoi, in primii doi ani, nu mai mult de 125cc, iar in urmatorii 2, nu mai mult de 250cc. Abia dupa 4-5 ani sa ajungi la un 500cc. Asa v-as face, sa se mai termine cu toate fitele.

Daca-ti iubesti motocicleta, o duci la doctor cand este bolnava... Renunta la a-ti mai manca de sub unghii.

Cum post-ul tau a venit imediat dupa cel al lui free-rider, ma gandesc ca in primul rand la el te referi cand spui la misto "o gramada de experti pe forumul asta". Asa se intampla... Va invata oamenii sa mergeti pe motoare, iar apoi ii luati la misto pe Forum. Unii cred ca sunt in stare sa-l ia la misto si pe Rossi ("mare expert ce mai e si asta"), daca vine sa-si dea cu parerea pe marginea unui accident.

Daca vor merge cu modelele pe injectie, nu stiu cat de "pur si simplu altceva" va mai fi.

Ce GS500? Ce...? Ceva la vreo 20 de cai va sta in gat? Motoare de 250cc, 15-20cp. Atat, pentru incepatori.

Aici parca scrie: "Accidente - Sa invatam din greselile altora". Cum sa invatam, daca se sterg post-urile? Daca scriem doar RIP, RIP, RIP, RIP, RIP, va invata cineva ceva, fara detalii despre felul in care s-a produs accidentul? Daca tot continuati sa stergeti post-urile celor care-si mai dau si cu parerea, nu numai cu RIP, voi incepe sa ma gandesc daca nu purtati si dvs., moderatorii, o parte din vina, vis-a-vis de faptul ca unii nu invata nimic din accidentele altora.

Iata si un accident unde pot spune ca n-a fost vina motociclistului. Mai rar asa ceva. Sanatate!!!

Dar cu aia 25kw cum ramane? Mesaj completat "In loc ca cei cu adevarat avizati sa-si dea cu parerea, toti fatalaii cu permis de 7 luni si experienta in fata cofetariei cu cricul jos emit teorii." Sa inteleg ca tu esti un tip cu experienta, indreptatit sa dea sfaturi... Ma tot rog de tine la sectiunea Incepatori sa-mi raspunzi la o intrebare. Ai spus acolo ca tije impingatoare, cum ai vazut la Harley (care este o rabla), ai mai vazut doar la Ij. Cum acolo nu vrei sa-mi raspunzi, te intreb si aici: Care dintre modelele de Ij are tije impingatoare? Multumesc!

Si de cand se poate invata pe "naspa" numai pe 600, 750 si 1000? Daca facea accident in timp ce calarea un Carpati, o Mobra sau un Minsk, mai intelegeam...

Pentru un moment, am avut senzatia ca ma trage de urechi un motociclism cu ani de experienta si zeci de mii de km pe doua roti. Apoi am bagat un ochi la "Incepatori", unde te-ai laudat cu prima iesire in trafic, ca sa-mi revin: /index.php?showtopic=468817

De-aia este bun carburatorul. Eu am mai spus-o, dar ei: "Nuuuu!!! Injectie! Injectie!".

Cineva scrie acolo: "am carnet de mai mult de un an.. si conduc mai bine decat altii care conduc de 20 de ani... " ... Un altul scrie asa (incercand sa ia apararea celui care a facut accidentul, a omorat un om si nu are permis): "ba sunt in masura sa spun ca nu va face inchisoare...pt ca stiu ce are in spate...si pe cine are....si ca a condus fara permis......si daca isi lua permisu...majoritatea sil iau pe bani nu ma cunostiinte...deci e tot una....eu da la 7 ani ma dau pe motor si nam nici un permis nimic....si inca nam avut nici un accident ....."

Nu te astepta sa se intample nimic deosebit. Va fi o diferenta pe care aproape n-o vei sesiza. Gandeste-te ca de la 110 la 100 sunt doar 10mm diferenta, adica 5mm de o parte si de alta a cauciucului. Probabil ca vei merge chiar mai bine...

Omul a scris asa: "iar clickul acela vine de la o chestie a bujiei.am uitat cum ii zice.are un fel de ciocanel acolo.care cupleaza ceva." Deci, ceea ce aude el este decompresorul. Am mai spus asta...

"Nu conteaza varsta, eu personal cunosc oameni..." Se pare ca nu-i cunosti asa cum trebuie... Criza varstei mijlocii "incepe in jurul varstei de 35 si continua pana la 45 - 50 ani si poate fi prilejul unor secvente de viata tumultuoase emotional sau social. Poate fi momentul depresiilor sau al "scuturarii" ritmului obisnuit de viata..." "Cele mai la indemana exemple ar fi... in privinta barbatilor care trec prin aceasta etapa: ei vor independenta, timp liber pentru un hobby, pentru prieteni, cheltuieli extravagante si lista poate continua." As mai adauga eu ca, unii se trezesc ca sunt motociclisti inraiti, adevarati outlaws, o chestie de-a dreptul tragi-comica. Si, ca sa intelegi mai bine despre ce vorbesc, uita-te la filmul WILD HOGS.

Se pare ca am interpretat eu gresit spusele tale. Imi prezint scuzele...

Dupa ce mi-a trecut prin mana NZ-ul 500, am zis sa ma dau si eu mare cunoscator, sa oftic lumea. Ma bucur ca, desi m-ai luat la misto cu "goagalu", vad ca tot la concluzia mea, ca este un NZ, ai ajuns.