Jump to content

xt600

Super Membru
  • Posts

    6,458
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by xt600

  1. Sa stii ca si pe mine ma intriga Pedrosa, insa mie chiar imi place baiatul asta. Uite cum il vad eu. Departe gandul ca nu ar avea talent. Dimpotriva, are cu carul, este foarte muncitor, si se pare ca este un dezvoltator de motociclete chiar bun. Sa nu uitam ca Honda asta a fost dezvoltata in jurul lui si cam de el... Sa nu uitam ca de ani buni, este in primii trei, la finele fiecarui sezon. Ca stil de pilotaj, este un pilot care merge foarte curat, are rafinament in manevre, insa, ai dreptate, nu este genul bataios. Prefera cursele tactice. Problema lui, dupa parerea mea, este handicapul dat de gabaritul sau extrem de redus (cred ca nu are cu mult peste 50 kg, cu tot cu combinezon). Aparent ar parea un avantaj.. dar sa nu uitam ca pe motoarele astea mari, pe franarile violente (si cam pe orice circuit sunt asemenea franari), fortele G sunt foarte mari si iti trebuie forta ca sa le gestionezi. Ori aici e problema lui, cu toata pregatirea fizica pe care o are, nu poate frana la fel de tarziu ca alti piloti. Multi spun ca Pedrosa nu are psihicul necesar sa reziste in fata unui Rossi, Stoner sau Lorenzo. Nu prea mi se pare valabila afirmatia.. el isi face cursa, are trase defensive foarte bune, are viteza de top, problema lui este ca, pur si simplu, nu poate frana atat de tarziu ca ceilalti. Este o parere strict personala, daca cineva vrea sa o combata, este ok.. dar sa aduca argumente solide. Ii dau cu ocazia asta un raspuns si lui 9fingers, referitor la cat de spectaculos il vad eu pe Lorenzo. Tot ca o parere strict personala, mie nu imi place deloc stilul de a pilota a lui Iorghe. Nu stiu de ce, dar la el, a pilota pare o lupta (struggle) continua, cu el, cu motocicleta, cu ceilalti, chiar si cand nu se afla nimeni pe langa el. Cand il mai vad si cu capul atarnat in lateral... Stilul lui este fortat, ca si cum ar face eforturi ca sa fie agresiv, comparativ cu alti piloti agresivi, la care agresivitatea este ceva natural (a se vedea un Simoncelli sau un Biaggi, de pilda). De aici o lipsa de finete in manevrele pe care le face, totul este abrupt la el. Eficient, dar lipsit de rafinament, de stralucire. Spectacol a facut doar atunci cand a trebuit sa se confrunte cu piloti spectaculosi (a se vedea duelurile cu Rossi), dar atunci nu el a fost a fost prima vioara... daca vrei, el a fost materia prima cu care a facut celalalt (in speta, Rossi) spectacol. Cam asa il vad eu pe Lorenzo.
  2. stai tu linistit, nu cred ca vrea sa "impresioneze" vrea doar sa castige. rautacios comentariul tau. Dupa 7 titluri, nu cred ca mai are ceva de demonstrat. Decat ca poate sa mearga si pe ducati bine. nu mi se pare deloc elegant ce a zis. Asta cu ambitia care depaseste talentul i-o spui unui incepator care ia o tranta. (a pus la indoiala talentul omului, care, are 7 titluri, nu poti sa faci asta fara o tona de talent ). Da, dragut ca au vorbit si ca au dat mana, asta da. Ce sa-i faci? Asa-i la curse La WTCC candva, a iesit safety car-ul aiurea, si a busit liderul cursei acolo ce sa mai spui? Cred ca el impresioneaza si fara sa vrea. Tot ceea ce face, este mai degraba un pariu cu el insusi. Mie mi se pare ca totusi Stoner a gestionat elegant situatia. I-a iesit in intampinare, i-a intins mana, l-a intrebat zambind cum merge cu umarul, dupa care la scuzele lui Rossi, i-a raspuns cu o intepatura. Sunt convins ca nu se indoieste Stoner de talentul lui Rossi, mai degraba a vrut sa sugereze ca oricat talent ar avea, risca, ca din ambitie, sa ii depaseasca limitele. Totul pe un ton calm, civilizat. Rossi a trebuit sa inghita galusca, pentru ca, trebuie sa recunoastem, el a gresit. Este o mare diferenta intre incidentul de azi (rezultat in urma unei cazaturi in cursa), fata de cel de saptamana trecuta, dintre Biaggi si Melandri, iscat in urma unei neintelegeri pe pista. Raman la parerea ca Stoner este un mare caracter. Si acum sa vedem partea comica a situatiei: Rossi, prudent nu si-a scos casca, cand a dat ochii cu Stoner!!!
  3. Noi dorim curse spectacol. Spectacolul nu il fac pilotii prudenti si "destepti" (a se citi oportunisti), ci cei care isi asuma riscuri, care merg la victorie. Rossi a riscat si pana sa cada a dat culoare unei curse, in care daca cineva scapa in fata, devenea "a boring race", cum a si fost in partea a doua. Noroc de iesirile in decor care au pigmentat actiunea de pe pista. De asta Rossi este atat de iubit. Pentru ca el este sinonim cu spectacolul, fie ca se bate pt. locul 6(ca in Qatar), fie ca o tranteste dupa ce a crosetat aproape tot plutonul, dupa care o ia de la capat, ca azi. Lipsa de spectacol din multe curse de MotoGP este data de doua lucruri: prea multa electronica si pilotii astia "prudenti", "cerebrali", care fac curse tactice. Frumos ar fi ca titlul sa se atribuie la nr. de victorii, nu la nr. de puncte... atunci as vrea sa vad pe unde s-ar gasi in clasament prudentii astia...
  4. Nici o captura video cu discutia de la boxe, dintre Stoner si Rossi? Aici un interviu cu Rossi, dupa cursa. apare si scena de la boxe, dar se suprapune interviul... http://www.youtube.com/watch?v=RtZL2y-6TYM Mesaj completat Hmmm.. se pare ca au fost scoase rapid de pe youtube clipurile cu incidentul Rossi-Stoner...
  5. Intr-u totul de acord cu comentariul tau. Pt. 9fingers: Trebuie sa iti dau dreptate intr-o privinta: gestul comisarilor a fost de neconceput. De acord, rossi se afla cu piciorul prins sub mobra, dar dupa ce l-au degajat, trebuiau sa acorde ajutor si lui Stoner. Daca stau sa ma gandesc bine, ai oarecare dreptate si in privinta lui Iorghe.. nu a cazut, deci a fost baiat destept. Si cu noroc cu carul. Apropo, ti-a placut cum a trecut Doctorul de el, pe ploaie??? Chirurgie estetica, nu alta.. parca nici nu ar fi fost pe pista. Pentru adi aja: eu stiam ca sunt motociclete Ducati, dar intrebarea ta e bine pusa. Lookul, sunetul sunt identice, cve este sub carene, d-zeu stie. Poate ne lamureste cineva, mai bine informat.
  6. Din ce am vazut in scena data la tv, Stoner parea calm, cand a avut loc intrevederea cu Rossi. Oricum el este un tip cu caracter si nu cred ca ar face scene de tip Biaggi, decat in situatii cu totul extreme. Cred ca a vazut reluarile, si a inteles ca de fapt ar fi fost o depasire cat se poate de curata, daca Rossi nu ar fi pierdut spatele. Asta nu inseamna ca greseala nu ii apartina lui Rossi. Totusi incep sa ma conving din ce in ce mai mult ca Ducati are probleme mari pe viraje, mai cu seama in ceea ce priveste aderenta, cand motocicleta este inclinata. Aceeasi problema a avut-o si R de Puniet, cateva tururi mai tarziu... Cred ca toata ciclistica ar trebui reproiectata. La cum se prezinta acum, o sa vedem multe trante ale pilotilor Ducati. Deja sunt prea multe, dupa 2 etape...
  7. Da, avea un ritm foarte alert. Cu un tur sau doua inainte, semnase cel mai rapid tur si era previzibil ca va prelua conducerea. De Lorenzo a trecut de parca nici nu ar fi existat pe pista. Din pacate Stoner a avut ghinion sa cada in dreptul lui... Simoncelli a gafat si el, cand mergea mai bine.. si uite asa, mai obtine Lorenzo o victorie... E un lucru stiut ca in motorsport mai trebuie sa ai si putin noroc. Stoner a fost la boxa Ducati, din pacate nu am prea auzit ce si-au spus cei doi. Se pare ca Rossi si-a cerut scuze, dar as vrea sa aflu detalii daca se poate.
  8. Pana la urma, care sunt orele de incepere ale curselor?
  9. Nu.. daca nu ma insel, chiar el a spus-o intr-un interviu. Din pacate nu imi mai aduc aminte unde am gasit materialul.
  10. ia de aici.. eu de obicei aici il vad. http://www.myp2p.eu/competition.php?compet...ine=motorsports sau aici: http://vanelus.com/. Este si digi sport+, dar nu stiu cum merge.. se mai poate face download la aplicatia de aici si veti avea televiziune pe PC. Ai postul digi sport, dar din pacate, nu si digi sport+ http://www.gluweb.com/tv/ Te duci pe On PC si descarci, dupa care urmezi instructiunile, ca sa intrii in aplicatie.
  11. Din pacate nu vad spoturi publicitare cu Vale, pt. ca nu am. Poti sa imi dai tu cateva??? . In ceea ce il priveste pe Lorenzo, la clasa moto GP (despre clasa asta vorbim, nu?), are doar 1 titlu, deocamdata (cel putin eu asa stiu), deci este un campion sezonier. In plus titlul asta a fost obtinut asa cum a fost obtinut: fara concurenta pe pista. Atat Rossi cat si Stoner au lipsit un nr. de etape. Graiesc bine au ba??? Sa tot te faci campion asa... Din punctul asta de vedere, nu numai ca este un campion sezonier, la clasa Motogp (poate va reusi sa ma contrazica), dar pana la urmatorul titlu (daca il va lua), este si un campion fara glorie. In alta ordine de idei, sunt fan Rossi, dar sa spui ca este idolul meu, cred ca este prea mult. Eu nu prea am idoli, am favoriti. Rossi este number one, dar mai sunt si altii: un Stoner, un Spies, Pedrosa, etc.. Sa stii ca daca nu castiga Rossi, tot atat de bine dorm noaptea. Dar, ca principiu, recunosc ca ma deranjeaza cum unii din antipatie, obsesie, negativism, etc, incearca sa anuleze niste realizari cu adevarat extraordinare si greu de egalat, cum sunt ale lui. Si inca ceva, mi se pare putin deplasat sa sugerezi ca as fi sau nu pasionat de moto gp. Sa inteleg ca tu esti un pasionat autentic, iar eu, sau altii de pe aici, suntem doar niste imitatii?? Hai sa ramanem, totusi, la confruntarea de idei. Ce zici? Mesaj completat Dar acum, Randy nu pare a fi accidentat. Pe cand Rossi inca are probleme...
  12. Normal, daca o face oricine altcineva decat Rossi, este extraordinar. Drept este ca de la Rossi se asteapta mai mult de atata... Dar nu uita conditia fizica a lui Rossi si, in plus, ca a si trantit-o, ceea ce nu a facut bine nici trotinetei nici umarului lui.
  13. Speranta moare ultima. Sa vedem ce va face maine in warm up... Oricum, pozitia pe grila este f. nasoala.. locul 12, cumulat cu starturile lui nu prea grozave si cu problemele de umar... m-as bucura sa il vad si pe 7. Mesaj completat Incep sa gandesc ca tine. Stoner este un erou, pt ca a putut sa faca ce a facut cu motorul ala. Probabil ca la fiecare cursa facea switch off la instinctul de conservare si.. la bal ori la spital. Asa cred ca se explica si cazaturile mai dese pe care le-a avut cu Ducati.
  14. Da.. din pacate calificarile astea au fost dezastruase pt. Ducati si implicit pt. Rossi. 1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 280.1 1'38.757 2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 281.5 1'38.915 0.158 / 0.158 3 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 275.0 1'38.918 0.161 / 0.003 4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 277.6 1'39.390 0.633 / 0.472 5 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 279.2 1'39.486 0.729 / 0.096 6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 278.6 1'39.709 0.952 / 0.223 7 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 275.8 1'39.892 1.135 / 0.183 8 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 274.7 1'39.895 1.138 / 0.003 9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 271.2 1'40.019 1.262 / 0.124 10 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 274.8 1'40.168 1.411 / 0.149 11 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 279.0 1'40.175 1.418 / 0.007 12 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 276.7 1'40.185 1.428 / 0.010 13 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 269.5 1'40.217 1.460 / 0.032 14 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 277.6 1'40.310 1.553 / 0.093 15 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 276.3 1'40.523 1.766 / 0.213 16 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 274.3 1'40.601 1.844 / 0.078 17 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 280.4 1'41.114 2.357 / 0.513 Cel mai bine clasat Ducati, este la 1,135 s de pole. Rossi e la 1, 428.. o eternitate. Totusi, ma gandesc ca in urma cazaturii, restul calificarilor le-a facut pe motorul de rezerva. Incep sa cred ca problema nu sunt pilotii ci motoreta.. Mesaj completat Aici am vazut calificarile. Sunt mai multe streaming-uri care transmit. Cauti unul care sa iti convina. Doar ca trebuie sa ai instalate player-ele necesare. http://www.myp2p.eu/broadcast.php?matchid=...amp;part=sports
  15. Din pacate, Rossi a trantit-o. Se pare ca totul este in regula.. doar ca a pierdut timp si nu stiu daca cu motorul de rezerva va face mare lucru.
  16. Il ignora constant pe Rossi? Eu cred ca Rossi nu il lasa sa doarma. Cand faci o asemenea manevra in antrenamente libere, nu mai poti invoca intamplarea, este clar premeditat. Asadar, nu mi se pare ca il ignora.. dimpotriva.. se pare ca are ceva de impartit cu el.. cam cum se pare ca are si Biaggi cu Melandri. Se simte amenintat birigoiul si isi mai da seama ca nici nu are talentul lui Rossi si asta il macina la ego... Daca observi (daca esti suficient de obiectiv, ca sa observi) si in cursa, merge de parca vrea sa demenstreze ceva mereu, chiar si cand nu are vreun adversar in preajma. De aici lipsa de rafinnament in manevre, care ii caracterizeaza pilotajul. Nu are nici pe departe finetea "chirurgicala" a lui Rossi. Cat priveste cursa, la care te referi, daca imi aduc eu bine aminte, au existat doua momente in care a fost contact intre cei doi. Dar numai unul i s-ar putea reprosa lui Rossi. In celalalt, pe un viraj de dreapta, Rossi avea deja interiorul, si Iorghe s-a culcat pur si simplu pe el... evident, Rossi a trecut. Deci au fost chit, desi dupa cursa, Lorenzo era cel care scheuna prin declaratiile de presa, despre cat de periculos a pilotat Rossi. Daca ii este frica, sa stea acasa.. motociclismul este sport pt. barbati. Acum ce face? Incearca sa mearga la intimidare.. un fel de a spune: "vezi ca eu sunt masculul alfa aici". Nu numai ca este un campion sezonier, care a luat titlul cum l-a luat, dar are si mentalitate de campion sezonier. Parerea mea!!!
  17. Din cate stiu, Simoncelli e prieten cu Rossi. Nu cred ca ar face ceva intentionat pe pista, ca sa il scoata afara, asa cum ar face Lorenzo, de pilda... dar ai dreptate, Simoncelli pe pista e o adevarata fiara.. un potential pericol pentru oricine..
  18. Scuze pentru intarzierea cu care raspund. Da, este un punct de vedere cel exprimat de tine. Fara indoiala, toti pilotii care ajung sa concureze in MotoGP (si in WSBK, dupa parerea mea), sunt "creme a la creme", in ceea ce inseamna pilotaj moto la nivel mondial. Ca dintre acestia se disting cativa piloti, este de asemenea evident. Sunt cei 4 pe care ii numesti si tu. Pana aici sunt de acord cu tine. Nu sunt de acoord cu eticheta de "exceptional" pe care o atasezi fiecaruia, avand in vedere ca pana si in acest grup restrans, sunt diferente de valoare. Cu alte cuvinte, criteriul acesta al curselor castigate in ultimii ani, mi se pare unul destul de relativ. Poti sa il pui pe Rossi, cu peste 100 de victorii si 9 titluri, in aceeasi categorie cu Lorenzo sau Pedrosa, de pilda? De fapt, cred ca pe Rossi trebuie sa il scoatem din start din discutie, asta este geniu, este adevaratul si singurul extraterestru. Raman ceilalti si in ceea ce ma priveste, sunt cam parcimonios in utilizarea termenului de "exceptional" la adresa lor, cu exeptia lui Stoner. Pentru mine exceptionali sunt piloti precum Doohan, de pilda, sau Wayne Rainey, care nu numai ca au castigat curse, dar au dominat clasele la care au concurat, ani la rand. Exceptionali sunt pentru mine si un Troy Baylis, sau Carl Fogarty, din WSBK, din aceleasi motive (ca sa nu mai vorbesc de felul in care faceau spectacol pe pista). Mai greu de etichetat sunt piloti precum Randy Mamola, N. Haga, sau K. Schwantz, care desi nu au titluri mondiale (Schwantz are doar unul, la clasa 500cmc), au castigat o multime de victorii si au fost stralucitori pe pista. Sunt exceptionali, sau doar foarte buni??? Greu sa ma pronunt... dar cu siguranta au fost foarte spectaculosi. In virtutea celor spuse mai sus, oricat de multa simpatie as avea pentru un Pedrosa, de pilda, nu il pot pune alaturi de cei numiti mai sus. Trebuie sa confirme, mai intai... Recunosc ca il antipatizez pe Lorenzo, dar oricat de obiectiv as vrea sa fiu, tot nu pot sa il pun alaturi de astia. Spies poate patrunde in aceasta categorie, dar trebuie sa confirme. Stoner, este singurul care poate fi numit exceptional, in afara de Rossi, in momentul de fata. Ceilalti sunt doar foarte buni. Este punctul meu de vedere.
  19. Declaratii destul de optimiste in tabara Ducati. http://www.ducatiblog.ro/index.php/stiri/1...erez-se-apropie Abia astept cursa!!!
  20. Cum a facut Rossi sau Doohan, de exemplu. Mesaj completat Ce intelegi tu prin piloti exceptionali???? Defineste! Eu nu vad decat cativa piloti foarte buni, poate unul exceptional (Stoner), si unul genial (Rossi). O mentiune aparte merita Spies, care daca confirma printr-un titlu si aici, poate sa intre in galeria pilotilor exceptionali, avand in vedere palmaresul deloc neglijabil dinainte.
  21. Cursa aia pe ploaie a fost, intr-adevar, incredibila. Deci se poate spectacol si pe ploaie... Cat despre depasirea aceea a lui Haga, o stiu.. este monumentala!!!!! Trebuia sa faca parte din "colectia" de aici.
  22. Inca si in WSBK s-au mai "linistit" lucrurile. Sa fi vazut curse acu' cativa ani, cand Haga se batea la titlu cu Baylis, sau cand in competitie, alaturi de astia, mai era si un Fogarty, un Chili, etc.. Vedeai curse de infarct. Amu' a patruns mult electronica si acolo.. plus ca este o infuzie puternica de piloti britanici. Sunt buni, dar nu au spectacolul in sange.. sunt prea cerebrali. Nu vezi ca tot "batraneii" fac spectacolul?
  23. Din pacate, cand ne bucuram ca Biaggi s-a maturizat, face el ce face si da iar cu mucii in fasole... Un mare talent, dar din pacate temperamentul si caracterul ii joaca feste. Din cate am inteles din articolul postat mai sus, Melandri i-a platit cu aceeasi moneda tot in calificari.. de aici supararea lu' Biaggi si scena de la boxe. Si tot de aici i se trage si nervii din cursa. "Subsequently, Melandri returned the favor on Biaggi’s fast lap attempt, while Biaggi would go on to do the same to Noriyuki Haga (and others reportedly) as well". Si tot de acolo inteleg ca si Haga a patit la fel cu Max... In ceea ce priveste Aprilia si BMW, ma gandesc ca in presezon, cei de la BMW au reusit sa mai scoata ceva putere si implicit top speed din motorul ala, care oricum, parea promitator, insa cred ca este vorba si de set up-ul ales de piloti, in functie de strategia de cursa. Aprilia parea mult mai bine setata pentru zonele tehnice ale circuitului, in timp ce BMW se simtea bine pe cele de mare viteza. O sa vedem daca aceasta diferenta de top speed se va pastra si pe alte circuite...
  24. Vad Yamaha este pe cai mari si la SS. Si asta cu motocicleta de client si dupa un an de pauza. Este de urmarit si in viitor.
×
×
  • Create New...