SorinSenior

Care-i ora oficiala de dechidere (nu c'as vrea sa fiu primul acolo), dar nu mai am rabdare ! ... si nu in ultimul rand : se supara cineva daca stam pana luni ?

Pai doar preturi pentru camere si apartamente ?! Taxe de cort ?!... nimic. Eu sunt mai haiduc (n-am vrut sa zic tigan). Sa ne facem si noi o socoteala. Sa vedem daca iesim la "vopsea".

Ne anuntam prezenta si noi cei din Campina. Vreo zece cocoshatzi sau poate mai multi. De abia astept sa beau vreo 3 mile marine patrate de bere.

Cum e cum nu e, intrarea-i libera. Asa ca de criza... merge !

Nu stiu de ce nu s-a anuntat mai devreme, dar o fac eu. Detalii aici: Free Fest

3 leva= 7lei. Ti-au cantat lautarii, ti-au rezrevat masa... 7 lei nu este teapa. Hai sa-ti spun eu despre greci : ma asez lesinat de sete, undeva langa Salonic la o masa (pe o terasa de doi lei) si fara sa intreb cat costa, cer 2 pahare de apa plata. Dupa ce beau cele 200 ml de apa plata (chioara) vine nota... 5 euro. M-am cacao pe mine, instataneu. Eeeee ! Asta cum se numeste ? Mesaj completat ...dar topicul era altul. Daca merita sa treci la bulgari ? DA ! Anul acesta am de gand sa merg cu cortul pe litoralul lor. Este cel mai ieftin. Mai ieftin decat orice camping romanesc. Iar faptul ca scap de manelisti, ma face sa ma simt ca si cum as evada din groapa de gunoi.

Aprilie 29-30 si 1 mai “The Riders” MC Yambol 29-30 si 1 mai "Night Wolves"MG Bulgaria Veliko Turnovo-Kilifarevo Mai 6-8 Red Riders MC - Yambol 20-22 MC ”Montana since 1998 “ Montana Junie 3-5. Nuclears MC- Kozloduy 10-12. “The Black Roses” MC -Kazanlak 17-19. Nautilus MC -Parvomai 24-26. MC "The Pirates" - Varna Julie 1-3. MC ” Yagula” Lom 15-17. MC “Mountains Brothers” Berkovitza 15-17. Srednogorie MCC - Pirdop 22-31. Bulgarian Moto Association -camping Kraimorie Bourgas Municipality - sea holiday 22-24. MC“ Free riders” Stara Zagora 29-31. MC “Pirin`s Wolves” Predela August 5-7.. MC “Eagles “ Shabla 5-7. Nigt Riders Bg Gabrovo 12-14. MC“ Osogovo riders” Kyustendil 12-14. Thunders MC - Russe 18-21. -BAD COMPANY MC- Veliko Turnovo Moto Rock Fest, pe dealul de la Sveta Gora. Intrunire care a castigat pentru a treia oara consecutiv cupa "Cea Mai Buna Intrunire a Anului". 26-28. Hienite MC - Haskovo 29- 4. septembrie MC”Wild childs ”Varna- Kamchiya Septembrie 2-4. MC “Brothers from Hell”-Sofia 2-4. September- Iron Brothers MCC - Panagiurishte 9-11. МТК”Brothers Road” Pleven 16-18. МК”Poor children's grandfather”-Sofia moto-rock fest 23-25. September-Bulgarian Moto Association - Sopot Octombrie 30(sept)-1.2 october MC “ Deamos” Nova Zagora Localitatile in care se desfasoara intrunirile sunt scrise cu rosu. Mesaj completat

Am urmarit tot acest eveniment din fatza calculatorului. Am vazut ca ati mers cu motoarele prin zapada, am vazut ca ati dormit la cort in zapada. Va invidiez si... mi-e dor de vremea cand puteam sa fac si eu asta. Aveti tot respectul meu ! Felicitari !

Mz 125 an de fabricatie 1967. Mai bine zis : ce a mai ramas din el. INTREBARE : S-ar putea numi asta "burn-out" ?

Eu cu la "ghidon' cu fratele meu in spate in 1965. Motoreta "Carpati" poreclita si "Capra" a fost a unui unchi care a pastrat-o pana prin anii 80 dupa care a vandut-o (pacat). Cand m-am facut mai mare m-a invatat s-o "calaresc". Avea doua viteze ce se schimbau la mana (maneta de ambreiaj se rotea in jos-1 si in sus-2; la mijoc-liber). A fost prima fierotanie cu doua roti pe care am mers singur, cred pe la 14 ani. Placuta de inmatriculare arata ca inca nu existau judete. PL insemna raionul Ploiesti.

Am vazut fotografia nr.2 si am remarcat ca poarta ochelari marca "Okula", asa ca nu pot sa nu-i arat pe ai mei. I-am cumparat in 1986, cu mare greutate, de la un smecher din Bucuresti, asa ca i-am pastrat cu mare grija (ca amintire) pana in ziua de azi. Iata-i !

Eu cand aveam 15 ani si ma visam mare motocrosist, de altfel si eram "motocrosistu lu' peste". La vremea aceea ne numeam "juniori" si alergam la clasa 50 cmc cu Mobre modificate (care pe unde putea). Fotografia este facuta in 26 Iulie 1978 pe traseul de motocross de pe dealul Muscel (faimos la vremea aceea) din Campina Jud. Prahova. Motorul l-am urcat cu ajutorul prietenilor pe copac si apoi m-am urcat pe el in gluma.

BRAVA !!! Felicitari pentru curaj ! Si bafta , pentru ca in multe cazuri e nevoie de ea. Despre lantz asculta la unu mai batran : pune-i un chit de lantz nou (de acasa), curata-l si unge-l la fiecare 800 Km. Te va tine 25.000Km. Verificat de mine. Garantez.

Voi va certati aici iar DP apare aici : /index.php?...95103&st=30

Nu rade ! Parapsiholog, aviator, motociclist, ATV-ist, militar (trupe de elita), expeditionar, aventurier, presedinte ACR AMR etce, filozof literat,mecanic,vanator de ursi,navigator, ... am uitat ceva ?

Oganele de ancheta ruse l-au recunoscut imediat si au spus : Dane !...ce bine c-ai venit !...ce dosar te intereseaza ?... sunt toate la dispozitia ta ! Baaaaaaaaaaaaaaaai fratie !... Mananca asta coprocultura cu polonicu.

citatele sunt luate de pe : http://www.pro-bike.ro/forums/index.php/to...10/page__st__30 http://www.pro-bike.ro/forums/index.php/to...10/page__st__40 si mai luati unul... tot epocal: Posted 29 September 2010 - 04:18 PM salut pe toata lumea, inclusiv pe sclavii dusmanilor AMR. Asa cum bine a inteles (aproape) toata lumea, expeditia mea a avut niste scopuri clare, niste mijloace neajungatoare si foarte multi dusmani. Dar sunt mandru de prieteni. Ce NU s-a inteles bine: 1) problema cu 1,2 sau 3,8 sau 6,1 Mihai. Eu cu Mihai Barbu ne cunoastem de ceva vreme, ne-am vazut, ne vorbim, am vorbit inclusiv dupa intoarcerea mea din Magadan. Vorba cu coeficientii este scoasa din context, mai precis cand eu am afirmat unui ziarist la plecare ca Mihai a devenit fie ca vrea fie ca nu vrea un sistem de referinta la care ne vom raporta toti cei care vom (incerca sa) realizam ceva in domeniul expeditiilor moto. ca si km am spus ca voi face un anumit coeficient relativ la o constanta. Constanta (sistemul de referinta) este el. La el ne vom raporta cu totii. Omul a inteles (fireste, este un baiat de baiat) dar vorba a fost scoasa de diversi papagali din context si frunzarita...rusine. Ma mir ca cei care au prins insa adevarul nu au luat atitudine... 2) reprezentativitate mea referitor la alti motociclisti: Am anuntat in prea multe randuri si deja a devenit plictisitor: eu nu reprezint pe nimeni, ma reprezint pe mine insumi. AMR NU reprezinta motociclistii romani, ci numai pe membrii inscrisi si cu cotizatia la zi. A, ca actioneaza in favoarea oricarui motociclist roman, fie el membru sau nu AMR sau al altei entitati, asta este altceva. Si aceasta poveste a fost o agitatie plictisita. 3) Motivele pentru care am plecat acolo, de ce mi-am ales acea destinatie si nu alta, este o poveste strict personala si familiala si nu o discut pe nici un forum. Ma bucur ca am plecat incolo, ca am ajuns, ca am inceput intoarcerea, si cu ajutorul A'lui de sus, o voi continua la anul pe traseul stabilit. pana acum sunt in grafic si cu timpul si cu scopul. 4) Site: site-ul expeditiei este proprietate personala (ca toate cele de la AMR si inca peste 120 domenii .ro si .eu dealtfel) si le platesc (ca si celelalte cheltuilei ale AMR dealtfel) singur. Scriu in el ce vreau, cui vreau si cand vreau. Nu am nici un contract cu nimeni despre ce scriu pe site. 5) Limbaj pe site. Site-ul este un foarte mic preambul al unei lucrari mult mai mari. Limbajul pe site este inca civilizat. Cand apare lucrarea mare, rog pudibonzii sa se abtina in a o citi. Nu am nici o jena in a ma exprima direct. Viata vopsita este ca si cioara vopsita. de aici a iesit si povestea cu Oprescu (primarul) pe care-l apreciez EXACT pentru lejeritatea limbajului si pentru bogatia mintii. 6) continut site: nu sunt dator nimanui sa dau poze, filme, povete si invataturi despre Siberia pe site. Sau pe vreun forum. Am dat numai cateva informatii pentru ca prietenii si familia sa stie ce si cum. Familia (membrii apropiati, nu orice neam de-al saptelea) si prietenii apropiati au aflat infinit de multe informatii fata de cititorii de site sau de forumuri, ceea ce mi se pare normal. Si daca nu este normal tot aia e... 7) imaginile HD trase vor apare intr-o emisiune televizata pentru care suntin discutii (nu in negocieri cu au insistat diversi papagali) cu mai multe televiziuni. Nu urmaresc nici un castig din nici o emisiune. Sunt zeci de ore de film. Sunt private, realizate cu mijloace private (si deloc ieftine) si este exact treaba mea ce fac cu ele. 8) poze: am facut sute, sau probabil peste 1000 poze. Nu fotografii. Fotografii a facut Mihai (Barbu) pentru ca se pricepe, si am vazut ca are si cu ce. Ce fac eu cu pozele mele, e iasari treaba mea. Nu sunt dator la nimeni cu nici o poza. In plus, am cateva poze care nu vor apare niciodata in domeniul public, fie el virtual sau real. Este vorba de imagini cu un biciclist mancat de ursi, imagini date de catre organele de ancheta ruse cu ocazia dosarului de deces, si care pe de o parte sunt prea violente, iar pe de alta parte sunt blocate pentru public din respect pentru victima si familia lui. Acestea vor fi prezentate fugitiv numai la Raportul Expeditiei (actiune privata) ce va fi anuntata pe site. Plecarea: in comparatie cu alte expeditii ale unor alti motociclisti, inclusiv alegerea mea in ultimele zile pot sa spun urmatoarele. In AMR functioneaza cateva departamente. Intre ele, Corpul Expeditionar, creat special pentru....stiti voi. Pentru ca aceasta expeditie a fost si este foarte importanta pentru noi, am asigurat un sistem redundant ca in armata sau ca in aviatie (cine nu stie ce inseamna redundant poate sa considere ca trebuie sa afle). Asa ca am avut mereu un coleg gata sa plece in locul meu, in caz ca eu nu puteam din diverse motive. El nu vrea sa fie facut public, este un coleg de-al meu de mult timp, provine tot din sistemul militar si nu are nici o legatura cu internetul, forumuri sau alte asemenea. De asemenea a existat si o motocicleta de rezerva. Amandoi ne-am obisnuit cu amandoua motocicletele. Amandoi am avut acelasi tip de viza si urma sa folosim acelasi echipament la drum. De ce este asa de importanta data plecarii? Pentru ca am participat la Festivalul de motociclism de la Sevastopol, foarte important, unde dealtfel a fost prezent si Putin si unde am avut o serie de intalniri foarte importante cu diverse persoane. In plus, cand pleci cumva institutionalizat, adica cu organizatori ca ACR si AMR, nu faci lucrurile ca si cand pleci fara organizatori, adica incui usa dupa tine si te indrepti catre und evrei. Ai un program de respectat, niste oamnei de intalnit, niste obligatii care nu privesc pe toata lumea. Am mai fost in multe "calatorii", la unele s-a facut tam-tam mai mare, mai mic, la unele deloc....asta-i viata. Cine doreste sa participe la Raportul Expeditiei sa tina aproape de site, voi da acolo detalii. reamintesc site-ul: http://euroasia2010.amoro.ro si apropos, nu este blog....este doar site.

Scuze ! Corect 3 octombrie

Si mai auziti una bucata infatuare marca DP :

Declaratia lui DP din 3 septembrie 2010. Citez : pentru ca obsev aici anumite probleme de intelegere asupra fenomenului, mai fac unele precizari: 1) expeditia NU s-a terminat. M-a prins iarna in muntii Siberiei, m-am chinuit sa ajung cu mobra la primul oras mare cu aeroport, am ajuns. Am lasat mobra acolo SPECIAL sa ma intorc la anul si sa continui. 2) viza cu termen de expirare in 48 ore m-a facut sa plec FOARTE repede (si fireste scump-asa e cand iei bitel avion cu 10 ore inainte de decolare), lasand in urma mobra si bunuri de aprox. 20.000 euro. Nu imi este prea usor. Noroc ca locul unde le-am lasat este al unor oameni..... 3) astept si alti motociclsiti, ba chiar si automobilisti sau hai, in ultima instanta calatori si turisiti romani cu trenul/avionul sa ajunga pana unde am ajuns eu, si acolo sa traga un mare FAS, in onoarea unui forumist care probabil nu stie unde este Magadan cu harta in mana...si care rfecunoaste ca nici macar nu mai este motociclist.... 4) am cerut stergerea acelei poze pentru ca acei oameni nu merita asa ceva. Nu este vorba de mine. SI INCA MAI CER STERGEREA ACELEI POZE, SAU STERGEREA IMAGINILOR CELOR DOI STRAINI. 5) nu am nici o legatura cu aparitia sau disparitia unor posturi pe acest forum. Nu am acces la administrarea lui. #) pentru cei care au intrebari de pus despre expeditie, sau cei care doresc sa vada pozele si filmarile invitatia de participare la Raportul Expeditiei ramane valabila. TOCMAI din cauza capacitatii mici a salii initiale ACR a luat decizia de a o schimba cu una mai mare. Detalii pe: http://euroasia2010.amoro.ro/ va astept. Mesaj completat Si inca una bucata infatuare marca DP : Posted 30 September 2010 - 09:13 AM ba baieti aveti o problema de perceptie a realitatii: nu cititi tot si scoateti lucruri din context. Deci ma simt nevoit sa mai fac unele precizari: 1) nu-mi este de loc rusine ca am lasat mobra la Yakutsk, si nici nu am ascuns acest lucru. Am mentionat chestiile astea exact atunci. Indrasnesc a lansa invitatia voua, probabil motociclisti mai buni decat mine sa mergeti cam 2060 (cat are Kolyma Trassa - Drumul Oaselor) km in conditii de iarna, cu portiuni de SUTE de km de drum inzapezit (cateodata cu zapada pana la jumatea rotii) si cu temperaturi negative (cu varf la -12 grd) in cea mai mare parte din timp. Eu, dupa aceste chestii m-am declarat nedoritor de mai mult. Sunt sigur ca voi insa, mai tineri, mai sportivi, mai experimentati ati fi reusit. Nu stiu insa cum ati fi reusit sa pacaliti Politia Rusa in povestea cu viza, dar si asta se pare ca trebuie scoasa din context. Mai ales ca la anul voi continua expeditia de acolo de unde am intrerupt-o.... 2) nu-mi este de loc rusine ca am venit cu avionul de la Yakustsk la Moscova. Aviatia este primul meu domeniul de activitate, si ma voi da cu avionul ori de cate ori o sa am ocazia. Din pacate nu la mansa, dar asta e, in viata ai si calde si reci. 3) nu-mi este de loc rusine ca am venit cu trenul de la Moscova la Bucuresti. De altfel constat cu placere ca aceleasi rute au mai folosit si alti romani ce au fost (cam) in aceleasi zone. Si de altfel, cam toti motociclistii, inclusiv cei rusi sau altii. 4) nu-mi este de loc rusine ca am intalnit persoane "deosebite", altii decat vecinii de bloc, colegii de forum si asa mai departe. Unii intalnesc oameni, altii-si fac idei gresite pe internet... 5) imi este insa rusine de rusinea voastra ca nu v-a dus capul sa intelegeti povestea cu sistemul de referinta Mihai Barbu. Asta imi reaminteste de generatia pro, oameni incompleti, inclusiv la cap. Imi pare tare rau ca Romania a ajuns sa numere si astfel de specimene. 6) nu-mi este de loc rusine de acesta expeditie. Cum spunea un mare om de cultura (va las voua placerea de a afla cine - si nu cred ca veti afla din internet): destinatia nu conteaza asa de mult ca si drumul. Cu toate astea va astept vara viitoare in Extremul Orient Rus, la Yakutsk - unde ma voi duce (surpriza) cu avionul sa continuam impreuna expeditia. Macar cei 1800 km de macadam sa-i faceti, si apoi restul de 10.000 pe asfalt. Uite, declar deschis un concurs cu premiu: CINE MA INTRECE (ROMAN, CU PASAPAORT ROMANESC SI CU DOMICILIUL IN ROMANIA) PE DRUMUL YAKUTSK - CHITA parcurs cu motocicleta are de la mine, in cash, la Chita, in mijlocul orasului, 1000 euro. Dar si ceilalti participanti sa puna jos tot 1000 euro in aceleasi conditii. Detaliile si regulamentul concursului le vom stabili ulterior, de comun acord. Nefiind concurs moto desfasurat in Romania, FRM nu are ce sa comenteze. Nu ca ar conta prea tare comentariile lui Olaru. Apoi concurenta este libera sa vina inapoi acasa (cu tot cu mobra) cu trenul. Eu nu voi comenta acest lucru. Sper ca la anul cel putin 5 romani sa mai ajunga la Magadan. Conform Serviciului Emigrantilor din Magadan Oblast, sunt primul roman care a ajuns acolo. Daca ei au date incomplete, aia e. Dar ma indoiesc, stiind cat este de drastica legea privind evidenta strainilor in Federatia Rusa. In plus, daca acei romani vor ajunge cu auto sau moto, este si mai bine. PS: comentariile din ACR nu-mi apartin, si nici nu am acces la site-ul lor. In continuare va stau la dispozitie pentru amanaunte la sediul AMR.

Topicul disparut avea 16 pagini si 9000 de vizionari, in mai putin de 48 de ore de la crearea lui. Eu cred ca i-a amenintat DP in stilu-i caracteristic cu vreun proces la Strasbourg. Iar ei,... au crezut.

Ruta pe care a "plecat".

Cand a creat acest topic, Dl. Popescu a crezut ca o sa devina "zeul motociclist" in Romania si o sa fie venerat de toti motociclistii, Eeeeeee !... s-a inselat ! Propun ca de aici incolo acest topic se devina : " TOPICUL BASCALIEI SI AL MISTOCARELII". Asa ca : Dati frau liber imaginatiei !

Tu nu..., eu da. Am simtit asta de la bun inceput. La fel cum mi-am dat seama de la inceput, ca avem de a face cu un grandoman "dus" cu capu'.

Sentimentele bune le ofer celor care le merita. Cat despre articol..., contine aceleasi "declaratii" ale lui DP (adica indoielnice) plus credibilitatea de doi lei a presei din Romania. Aceeas presa care (spre exemplu), a scris ca la "East European Motor Show" Predeal au fost prezenti peste 10.000 de motociclisti. Cei care au fost acolo stiu ca mai mult de 1000... nici vorba. "Senzationalul de carton" din acesta tara a "manelizat" aceasta natiune. In concluzie : Domnule Popescu !... pe mine nu m-ai pacalit !