gorelovers125

Da,ai putea sa ti iei una de 250 sau 400 si sa o lasi mai usor pana te obisnuiesti. dak iti iei una mica si dupa jumatate de an alta mai mare pierzi rau la bani.

Merci pt indrumare dar unde gasesc kit pt plastic ?

Vreau sa invat saa o fac eu in timpul liber si sa iasa perfect cat despre motorul tau ..super lucrat cat tzia luat sa faci aia ?

Salut spunetzi-mi si mie pls cum se vopseste corect o carena (ce dau peste vopseaua originala ,cate straturi cum fac cu lacul dupa aia ...etc )

La urm urmei nu conteaza k era cu masina sau k a fost vina lui! R.I.P

La inceput si eu vroiam sa-mi pun kit pe un scuter de 50 dar dupa ce am vazut cat de instabile sunt la viteza mai mari am renuntat Am preferat sa mai astept o luna doua si sa-mi iau un rs125 la mina a 2 a. Plus k un kit dupa 10000 de km se cam duce. Ma gandesc ca la rs o sa am mai multa putere stabilitate,viteza mai mare consum mai mic si un aspect de motocicleta nu de scuter. Si nu dai bani multi in plus poate chiar mai putini

Din cate stiu eu un scuter are 3 limitatoare.Unul in toba unul la transmisie si al 3-a nu mai stiu exact dar parca tot la transmisie. Si eu earam la inceput chitit sa imi pun un kit ceva p scuter dar dupa ce am vazut cat sunt de instabile la viteze mai mari am renuntat la ideia aia.

Sa ii dea Dumnezeu chinezului bataie pana sare orezul din el ,iar motociclistului (si motociclistilor in general ) sanatate multa si cat mai putzine accidente in viitor (daca se poate nici macar unul )

Ai perfecta dreptate DLI! Sau stans baieti la betie au pus fiecare cate o mina ,un picior altu corpul de la brau in sus altu a spart casca arai de asfalt ...au facut nijte poze la caterinca si apoi si-au montat la loc organele si au plecat sa puna pozele p net ...

LA 280 la ora doar robocop sa fi k sa scapi ...si nici macar. Oricum la cat de macabre sunt cred k trebuiesc puse p rotten.de/com nu pe siteul asta

Odihneasca-se in pace

Parerea mea e k argintie ar fi mai speciala

Nope nu scrie nimic cred k ai inteles t gresit si asa tzi s-a intiparit in minte .

Il am eu chaiar linga mine dar nu vad unde scrie aia cu 40 de cai>Dar stiu k la smaeb l-am intrebat pe ala de la standul derbi de putere si a zis 36 parca.

Carenele de ex sunt dintr-un plastic destul de urat si de ieftin pt un motor de peste 5000 de euro. Nu stiu din ce sunt facute carenele de la aprilia cagiva etc dar diferenta este enorma.

unnamed Posted Today, 12:15 AM am citit pe undeva ca producatorii se lauda ca performantele derbiului de 125cc, ca fiind asemanatoare unui 600cc Ai inteles gresit,se lauda ca aspectul seamana f mult cu cel al cbr-ului 600rr

Derbiul este (la performante) imediat dupa aprilia rs125 deci e f bine.La design este superba dar groaznic finisata. Are 15,1cp la 8000rpm si cuplu de 13,5nm la 7800 vit max 125 (la model limitat) Parerea mea este k nu sunt diferente majore la vitezanele de 125. Acuma depinde de ce iti place tie. acuma

A iesit f bine comemorarea dar din pacate dupa ce s a terminat am vazut o galagie de motoare oprite de politie pt a le cauta nod in papura mai ales in fata la everest.

Va cer parerea sincera: credetzi k o sa se stranga lume (mai mult de 150 de motoare )? K doar asa cred k va putea avea vreun impact

Deci pana la urma cind se va organiza protestul k vreu sa vin si eu.chiar asa perpedes

R.I.P

PT TOTI SOFERII KRE CONDUC BETZI ,UN MARE valabil si pentru bastanii in 4x4-uri si femeile kre au super masini facute din m.u.i e si habar nu au sa le conduca. Pt accidentat insanatosire grabnica! ps: trebuie sa facem ceva k nu se mai poate

Condoleante familiei.Odihneasca-se in pace ...

Groaznic!!! dupa ce le-am vazut imi venea sa nu prea imi plac chestiile astea dar TREBUIE sa INVATAM din GRESELILE ALTORA !!! cadaca nu aveti grija...

Cum imi iau ma bag si eu! si mai iau dupa mine si un coleg de clasa care abia si-a luat