crosser

Sunt 2 accidente diferite presupun unul avea 30 ani celalalt 33 nu ?

https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/evenimente/accident-grav-doi-tineri-aflati-pe-motocicleta-au-murit-dupa-ce-au-lovit-din-spate-o-masina-care-incentinise-1483325?fbclid=IwAR3mUtPaH-3y7IzBGnP41WkjXPI3J187YCAqVN__JSYe5vOmdZN8XYYbf5Y Se stie mai multe detalii ???

Dumnezeu sa-l odihneasca ! Condoleante familiei ...

Dumnezeu sa te odihneasca in pace domnu Cristi !!! Condoleante familiei si multa sanatate sotiei care a scapat cu viata din acest eveniment tragic ...

ceva vesti bune , stie cineva ???

O sa merg zilele astea pana la pista sa vad cum merge treaba si sa mai aflu cate ceva

http://www.zi-de-zi.ro/transilvania-motor-ring-prinde-din-nou-viteza/ A prins viteza dupa cum se scrie , sa speram !!!

Pai la noi in mures la fiecare magazin cu piese moto asta e pretul ...

Dao dracu noua e 1000 lei am fost de am intrebat , cine dracu da atatia bani ... ?

De regulatorul de presiune la benzina de chestia asta : http://s232.photobucket.com/user/FLYOU/media/Picture001-2.jpg.html

Buna colegi , as dori sa aflu cine dezmembreaza Honda F4I model 2002 , sau daca stiti pe cineva cine dezmembreaza ... ? multumesc

Salut si eu miam cumparat unu fix modelu asta din 2002 p injectie as vrea sa te intreb ca la mine cand e motoru rece porneste normal la buton insa cand se incalzeste nu mai porneste numa daca trag si de acceleratie un pic in timp ce dau la demaror ... si as vrea sa stiu si ce consum are al tau in oras si afara ... mersi daca te intereseaza cv anume si p tine ma poti intreba !

Multumesc TNG , ar trebui verificate chestiile alea insa vanzatorul mia spus ca a schimbat d curand bujiile si filtru de aer , trebuie sa ma uit in weekendul asta la bujii si la filtru sa vad daca chiar sunt noi ... referitor la injectoare si alea nu cred ca ar putea fiii ceva motoreta are 9800 km reali ...na mai fost folosit d mult timp si poate si din cauza astaa face figurii ... dar in orice caz eu unul nu cred ca ar putea fiii de bai injectoarele la kilometrii astia ...

Salut si eu am aceasi problema , doar ca la mine sunt injektoare nu carburatoare , adica cand se incalzeste motorul nu il mai pot porni doar cu demarorul trebuie sa trag si de acceleratie in acelasi timp si numa asa il ia , dar eu cred ca nu bujia e de vina caci eu am pus set nou de bujii nu de mult , m-am gandit si eu la chestia cu curatatul injektoarelor sau sincronizarea lor , daca ar avea cineva idei mai bune ?

Buna ,as avea si eu o intrebare in legatura cu o Honda CBR F4I Sport , model pe injectie , la rece porneste lejer doar apasand butonul d pornire , dar cand se incalzeste nu mai porneste doar daca trag si de acceleratie un pik in timp ce apas butonul cer ar putea fii ???

Nu am vazut inca un topic in care sa se discute mai in amanunt de un Honda CRF450 ,as dorii toti posesorii de CRF si toti care stiu si cunosc acest motor , pareri , discutii , defecte , in general tot ce trebuie stiut despre acest motor ! Si binenteles si poze cu aceste motoare in actiune , si tot ce aveti de inpartasit despre ele !

O sa incerc toate astea si voi revenii multumesc foarte mult pt ajutor , intre timp mai astept opinii sau diferite boli la care trebuie avut grija la Honda CRF450R Ai avut dreptate la faza cu intinzatorul , am desfacut in seara asta capacul d la chiuloasa si la intinzator p acolo este un arc ca la ceasurile alea vechi care trebuia sa le tragi ca sa mearga , si era rupt arcul acela avea un joc lantul de doamne fereste , maine dimineata il montez sa vad , dar mia spus un vecin care se pricepe ca ala a fost baiul sper sa nu mai bata nimica si sa mearga frumos , noroc ca nu mam dat cu el de cand am auzit bataia ca asa nu sa intamplat nimica , poate daca mai mergeam asa strikam motoru, ms frumos oricum mai revin maine sati spun daca vii prin mures anuntama sa iesim la o bere sau un suc rece ca vine vara

Da dar la motorul asta nu a fost umblat deloc la motor si nu prea o fo folosit si creck trebuie reglate supapele ca la multe CRF450 asta e baiul supapele trebuie reglate , si dupa un timp cand se uzeaza de tot schimbate dar la al meu nu a fost reglat niciodata supapele si cred ca akolo e baiul ... Nu cred ca e ambreajul de bai ...

kit nou la ce te referi , supape noi ?

eu am scris ca mai ales la relantiv dar se aude si la turatie numa ca nu asa clar ca motorul face mai mare zgomot si auzi mai mult sunetul tobei decat motorul insusi ...

Am observat o bataie in motor pe la chiuloasa , de acolo se aude mai ales la relantiu nu sunt profesionist mai ales la motoare asa complicate cam la ce sa ma uit ce ar putea fii problema , multi spun ca supapele ori schimbate or reglate sau biela si multe alte optiuni insa nu stiu ce sa cred , si nu as vrea sa stric ceva asa ca as vrea sa ma orientez inainte sa desfac motorul , fiindca nu a mai fost desfacut niciodata e ca din fabrica multumesc si astept cat mai multe opinii !

mai JAGI u crezi ca toata lumea e mare smecher ca tine si peste 1 an te vedem la cazurile cu accidente , si cei daka am mers cu 60 kmh akum miam facut carnetul cu cat vrei sa ma duc cu 300 ?? cred ca ai grsit forumul aici se discuta despre placerile datului p 2 roti nu sa te bagi in stalp cu 300 ca oamenii ca tine!

Eu akum 1 saptamana am facut un drum de 100 km sa vad cam cat consuma R6 le si viteza constanta cu care am mers a fost 50 , 60kmh si mia luat 5.5 , 6 litri la 100 km si cred ca am mers cam incet ca viteza cu care un R6 se simte bine e cam 80-90 kmh deci mie nu imi manca 7-8 l afara caci cam 5-6 l

Si eo asa cred , dar tot mai multi spun ca r6 le are 130 de cai thundercatul 100 si ca r6 este mult mai nebun ca thundercatul , si la consum difera ! Mai mult asta mar interesa consumul este acelasi si la r6 si la thundercat ?

Buna , as avea o intrebare ? Daca miar putea raspunde cneva care e mai bun( nu doar la viteza ci la consum , rezistenta etc ... ) intre un Yamaha R6 sau un Yamaa Thundercat ? mersi mult