black widow
-
Număr conținut
245 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de black widow
-
s-a dus
-
vand bicicleta; merge f bine; 160 lei.
-
- da; reglajul s-a facut doar din surubul de amestec; nu s-a umblat la jigloare (si parca ma strange in spate ideea de a le largi, vorba aia "sa nu trezesc tigrul"); si s-a curatat carburatorul; - rateurile le are in primii ~ 5 -7 km (cand e rece afara mai mult)(dupa 10 min de incalzit motorul la relanti); - filtul de aer (screaming eagle) e imbacsit; ma gandesc ca trebuie schimbat... si vreau sa revin la cel original; - si da, dl ancalagon , ai inteles bine. multumesc.
-
puscatul in tobe si puscatul in filtrul de aer ("tusitul" motorului)... 2 notiuni diferite, nu?; eu ma refer strict la "tusit"; - puscatul in tobe... pe langa aspectul practic... adica "e de bine"... e cel putin placut sa auzi tobele trosnind; - puscatul in filtru de aer e deranjant; iar cand mai da cate-un rateu dintr-asta in curbe... ... ei, de asta as vrea sa scap... daca se poate . Si da... Harleyul nu-i japoneza (slava cerului! )... m-am prins de unele manevre mai "brute"; i love it!
-
multumesc pt idee. asta cu jiglorul cred ca-i problema. dau de stire cand are loc "interventia".
-
tibi, motorul asta nu-i de 5200 lei (ci de mai mult!); arata impecabil, necazut, super ingrijit. succes la vanzare (noul proprietar va fi un norocos!).
-
sa inteleg ca schimbarea filtrului de aer e inutila? sa mai umblam la reglaje? (mentionez ca dupa 10 min de incalzit la relanti si 5 km parcursi nu mai da nici un rateu) (aia cu senzorii ma depaseste )
-
tobele nu sunt scurte si nici goale (amortizoarele sunt inca la purtator); cum ziceam... e pe carburator (carburator ce-a fost curatat si reglat de curand); in urma reglajului, in frana de motor tobele au inceput sa puste (nu f tare; inteleg ca amestecul e mai bogat).
-
... citeam pe un topic "vecin" despre puscatul in carburator. Singura neplacere ce mi-o "confera" bestia e puscatul in, as zice eu, filtrul de aer, in accelerare, trepte de viteza 2,3, pana se incalzeste corespunzator. Carburatorul l-am curatat/reglat (nici o imbunatatire dupa aceasta manopera); urmeaza sa-i schimb filtrul de aer; tobe screaming eagle II; cu reglaj coresponzator al amestecului.. oare scap; o fi suficient?
-
- s-a dus si oglinda. cu alte cuvinte vand.... 1. sissy bar pt sportster (gasim un pret corect); 2. drag bar de 88 cm luat de pe honda black widow (imi imaginez ca merge pe orice japoneza)- 85 lei; 3. semnalizari noi 2 buc. (in ambalaj) - cod louis 10033700 - doar ca sunt cromate - ambele cu 100 lei. poze - vezi 3 pozitii mai sus
-
- sprayul s-a dat; - pret pt drag bar - 85 lei.
-
edy, stai f prost la capitolul "prins"; mai bea lapte din cand in cand, poate iti revii; si pana una alta eu am o scuza de la natura... a ta care e?
-
a fost greseala mea; m-am incurcat la conversia mile-km; motorul are peste 6000 km ; mi-am dat seama dupa 1 ora
-
studiu de caz.
-
La finante, pt certificat de neplata TVA: (dupa un luuuung dialog cu vrabia de la ghiseu, iata finalul) ea: pai nu va incadrati cu anul si nr. de km; trebuie sa platiti tva pe valoarea de achizitie; eu: si cati km se presupune c-ar fi trebuit sa aibe motorul ca sa nu platesc TVA; ea: 6000 km; eu: bine, dna; ne revedem la 6000 km!
-
judas, nu era cazul sa te sesizezi.
-
Zoran, n-ai inteles nimic . Crezi tu ca daca vei merge cu 200 km/ora o sa scapi de problema ce te apasa? Oricat te-ai stradui, tot pe bicicleta se cheama ca te dai
-
in australia; ne dam pe canguri... pardon... iar ridic mingea la fileu... ne dam cu cangurii printre cactusi
-
asta e.. fara sissy bar . da; ar trebui sa vad
-
si inca 2 aspecte: - are treptele de vitezele f lungi; e f straniu sa te dai prin oras cu 60 / ora si sa fii in a 3-a; - si da... am scapat de lant
-
HD Sportster Custom 883… in fiecare zi imi suprinde simturile cu ceva! … as zice asa despre sportster (dupa ce m-am dat pe black widow, shadow 600, vulcan clasic si custom, en 500; nu vorbesc despre softail… asta e din alta dimensiune!!!): - sunetul face toti banii; la relanti... mmm, my perfect imperfect sweet music !!! - vibreaza… simti ca traieste sub tine… ma apuca rasul cand vad cilindrii cum danseaza la relanti; - are forta.. trage de rupe asfaltul; - se aseaza la drum si pe curbe ireal de frumos (chiar aveam o strangere in spate gandindu-ma ca are centrul de greutate mai sus… dar nu i-a trebuit mult pana sa-i pun scarita jos). - consum: 3,3% (1/4 din drum in oras; restul afara). - duci pasager… nici nu-l simti.. n-are nici o treaba.. nu trage mai greu, nu-l controlezi mai greu… - franeaza… chiar l-am solicitat… i-am blocat si roata … nu ma simt in nesiguranta din cauza franelor; - dezavantaj: fiind un pic mai inalt si mai greu… trebuie sa ma feresc sa dau in marsalier in panta - chestie enervanta: alarma din fabrica, pe care as dezactiva-o maine!!! Concluzie: “the real thing”… pana nu te dai n-ai cum sa intelegi!!!
-
Trebuie sa te simti foarte frustrat si trist ca sa iesi la interval cu amenintari si calomnii. ... mult prea jos pt mine.
-
Vand: 1. sissy bar pt sportster (gasim un pret corect); 2. drag bar de 88 cm luat de pe honda black widow (imi imaginez ca merge pe orice japoneza)(tot la tocmeala); 3. oglinda stanga nou nouta (tot pe honda a fost, dar cred ca e universala; exceptie - HD) - cod louis 10028431 - 50 lei; 4. semnalizari noi 2 buc. (in ambalaj) - cod louis 10033700 - doar ca sunt cromate - ambele cu 100 lei. 5. spray de lant Motul - 400 ml - nou - 40 lei.
-
vrei popa... te duci la biserica; vrei 1%... te bagi intr-un MC (daca te tine!); vrei sa bei si sa te `uti... te duci la intruniri moto. morala: ce are sula cu prefectura??? (ma scuzati de vorba proasta). si nu-i nimic de ras... e de plans! Ps. asta nu inseamna ca n-am ras 1 ora de nebuna, singura acasa, dupa ce am vazut poza; raman la parerea mea... te doare mintea!
-
se intampla acum o saptamana la seth (sa nu uitam si de predica!)! te doare mintea!
