folosesti un pistol cu aer cald , pentru lipiciul ramas pe vopsea foloseste alcool tehnic , am avut capota la masina colantata si prin aceasta metoda am reusit sa scap de colant
o problema siminala am avut la masina , cupla foarte greu in treapta 1 si in plus era foarte dificil de facut frana de motor , am mai mers circa 1000 km , dupa care am ramas fara ambreiaj ( 2 arcuri sarite )
targu secuiesc e cam praf facut circul aproape zilnic .... spe siriu am fost doar brasov- intorsura si era totul in regula ...putin nisip pe la teliu si atat .... Drum Bun
ceva similar mi s-a intamplat la o masina ambreiajul avea circa 1500 de km de la inlocuire , au cedat niturile care tin plaacile de frictiune , defect de fabricatie . PS ambreiajul este un sistem de siguranta gandit sa cedeze primul si sa protejeze motorul si transmisia de alte suprasolicitari