emigrantul

cine da o bere sa l torn pe dobitoc?

in dotare mobrei intra si filtru de aer.normal dilema este urmatoarea:multi "mecanici" putine cunostinte!

multumesc pt raspuns! alte opinii domnilor?

revin cu o intrebare pt carburatoristi. amestecul carburant se face cu sau fara filtru de aer montat?

nu am alimentat (inca) de la Lukoil niciodata! probabil din cauza miturilor de pe net.

adica? nu are nimic?

nu ma pot plinge nici de consum ori altceva .dar vroiam sa stiu daca se intimpla ceva negativ in motor functionind astfel

toba este "no name" carbon .deci in mintea mea la pornire cu motorul rece faci urmatorii pasi: contact tragi socul la jumate demaror dupa care inpingi socul progresiv (in timp) la mine daca trag socul nu "porneste"motorul adica invarte dar atat.

se inimpla cand motorul este rece. si inca o intrebare: de ce nu vrea sa porneasca cu socul tras?(la pornirea de dimineata cu motor rece)+ ca mai are din cand in cand detonatii in esapament(tot la pornire) bujiile sant NGK cr9eix filtru aer DNA

salut! in "urma "motorului miroase a benzina nearsa.mentionez ca am facut un colortune si o sincronizare in urma cu 2 luni. moto este un zx6r din 2000. are cineva cumva vreo idee de la ce ar proveni mireasma?

eu unu astept ziua cand in ROMANIA sa fii tratat si platit ca in Finlanda.sa cumpere toti motoare si masini noi . pina atunci "fitosii" sant rugati sa ne lase sa traim si noi astia care nu avem lovele de mobre sau masini noi. iar pt aia cu nr lipsa becuri arse etc etc le recomand in loc de ITP un RMN la scufita.

PM. daca te intereseaza maine ai cheia cadou.

vezi ca mai ai unul lipsa la capacul de pinion

deci cu zdre.... politistu' cum a ramas? raspunde macar legal? ca moral.............. pfffff!

vezi ca intinzatorul tau este mecanic(cu arc).incearca o rearmare,daca nu merge trebuie schimbat lantul si patinele dar si garnitura de chiulasa. este o operatie dificila daca nu ai aptitudini mecanicoase si scule. succese si apucate de ea la iarna ca nu mai este mult. ps. vezi sa nu fie totusi rulmentul de la oala de ambreiaj.

pe autoritati nici la basca de cine si unde moare! pt ei sintem doar ................... nimicuri care nu merita a fi bagate in ecuatiile lor . decat cand platim taxe si mergem la vot! parerea mea . hac

saltare! care a folosit placute de frana "SAITO BRAKE-PADS SINTER" la motoarele voastre? vreau sa aflu pareri strict de la cunoscatori(utilizatori) de astfel de componente. va multumesc!

in baia de ulei linga sorbul pompei de apa! nu aveti "fratii mei" manuale de ulilizare la motoarele voastre?

enorm! cand se incalzesc gumele la ce presiune ajungi?

pai mergi! asa inveti.daca inveti bine sau nu depinde de tine.

ceri de la magazinul de piese auto antigel pe motoare din AL . scrie si pe flacon.

trbuie antigel dedicat pt motoarele din aluminiu aliat! la modelul 2000 -2003 merge sa pui antigel in radiator fara sa mai demontezi nimic.

incearca un pinlok . face toti banii spray anti aburire gasesti in benzinarii(anti fog) dar nu sant prea stralucite.

si o sa i salte si permisu' pt "autoaccidentare"

sa verifici pompa de frana spate!