Tsunami

poate celor in blugi nu li se intampla sa mearga la limita... mergeam spre franta si am ales valea prahovei. dupa campina vad din iarba capul unui om. aveam in jur de 120 cu masina. sun la 112. "si noi ce sa face?" "a, nimic, v-am sunat pen tru conversatie" "pai de ce n-ati oprit sa ne dati mai multe detalii?" "pentru ca merg tare, ca e periculos sa opresc acolo, ca n-am semnale luminoasi si nici masina de interventie/politie" "repet intrebarea, eu ce sa fac?" "nu stiu care e procedura voastra, dar poate sa trimiteti cel putin o masina de politie.., poate ala e mort, poate e beat si o sa-l omoare careva care vrea sa iasa din sosea sa faca pipi, ce stiu eu?" "dar stiti cate mesaje false avem? de ce v-as crede?" "stiti ce? scuzati-ma ca v-am deranjat!" inchid enervat. la 15 minute ma suna politia sa ma intrebe ce si cum... asta e sistemul conecat la institutia de miliarde smurd? cine e de vina? operatorul? nu blamati operatorul.., uitati-va mai sus. cuiva care trebuie sa se ingrijeasca, sa faca pregatirea operatorului, sa-i masoare performanta prin verificarea dupa pregatire si in timpul serviciului, care ar trebui sa fie raspunzator si care ia bani frumosi pentru asta, nu-i pasa. il doare-n fund. dar agita lumea sa iasa-n strada cand aude ca smurdul poate fi in competitie si cu alte firme.

problema e sa previ, sa te ingrijesti ca aceste lucruri sa nu se intample. arafat stie sa cumpere aparatura de ultima ora, nici in america nu gasesti ce-are el, dar, uita sa anunte salvarea. EROAREA UMANA, aia trebuie prevenita si tinuta la minim. daca arafat facea avioane iti garantez eu ca tu nu zburai cu avionul lui. n-a facut nimeni un FMEA (failure mode and effect analysis). trebuie sa moara oameni pentru asta. in timp ce banii mei se duc pe elicoptere pe care nu le loate anunta nimeni ca de, mai ne imbatam, e eroare umana, trebuie sa intelegem. e de vina operatorul ca era beat, in nici un caz cel care raspunde de sistem, cel care putea preveni situatia asta de eroare umana, pus si simplu prin scoaterea omului din ecuatie, asa cum fac statele care au echipamentul lui arafat

se aplica numai motoarelor cu semnalizatoarele portocalii, care, se stie, atrag razele solare.

weekendul asta ploua la munte. incercati un dalboka la mare. e plictisitor dar.. pentru incepatori e fun

partz. strict romanesc. da-l p-ala afara. in rest continua si cheltuieste un miliard pe an pentru smurd, ca asa e "bine" sa avem masini de ultima ora, elicoptere, eventual si un A380 pentru smurd, in rest.. sistemul sa ramana tot asa, cel accidentat sa stea la mana celui care trebuie sa urmareasca o procedura intreaga sa anunte pilotul de la A380. ce-ar putea arafat sa faca? o investigatie si un sistem care sa fie simplu si cat mai putina interventie din partea omului. imi pare rau pentru arafat dar joaca precum un idiot. situatia asta trebuia PRE-VE-NI-TA. el ii concediaza p-aia si asteapta urmatorul caz. accidentul are 2 laturi 1. motociclistul care si-o fi facut-o singur, daca care cica putea fi salvat, NU de un om care a uitat sa sune, ci, de catre SISTEM condus de supermanul carte a creat balamucul din iarna 2. sistemul de toata jena. daca omul era lovit de masina circuland regulamentar? sistemul functiona mai bine? functiona pe dracu. in state / canada odata sunat la 911, esti localizat automat si pompierii, ambulanta si politia deja sunt pe drum. omul nu face decat sa ridice receptorul si sa-ti dea tie indicatii ce sa-i faci amaratului ala de jos. si in state n=au aparatura lui arafat. la noi, stai sa redirectionez apelul, stai sa completez fisa, stai sa dau clickuri pe calculator si stai sa-i sun pe alt numar pe aia de la smurd cu echipament star-treck. cine conduce sistemul? chiar cel care a infiintat smurdul. am ajuns la rasul curcii in care DACA smurdul te salveaza, adica daca treci prin padurea complicata a procedurii, te omoara in spital. arafat n-are nic o vina, sistemul n-are nici o vina.. raportul trece pe la arafat... seamana cu romania? aha de ce nu fucntioneaza in toata tara inaintea cuimpararii ultimelor 2 elicoptere? responsabilitatea lui arafat care e?

asta e romania. arafat investeste miliardul pe an pentru a avea echipaje ca in helvetia, elicoptere, avioane, dar apelurile dupa ce sunt preluate de la 112, trebuie, pentru smurd, sa se faca la alt telefon, eventual cu mobilul prin sms. sistemele de informatie si alerta de tot rahatul, spitalul la fel. nu-i nimic. avem ambulante cu tehnica de milioane, numai ca informatia nu ajunge la ele. iar arafat ridica din umeri. super-secrtarul de stat din ministerul sanatatii are grijanie numai sa fie smurdul cu tehnica de ultima ora.

corect, iesire din bucuresti pe pantelimon, DN3 lehliu-calarasi. silistra va recomand sa traversati prin dobrich si luati benzina de la shell (e pe directia de mers, are cafea buna, bulgaroaica draguta si se plateste cu cardul) in rest am pus niste filmulete cu zona silistra-dobrich-balcik-kavarna-dalboka /index.php?/topic/683780-dalboka-sep-8-2012/ asfaltul e excelent, traficul putin, politie, deloc.

good to know mate...

sunt de acord cu ce ziceti aici. si eu m-am lecuit de bavaria. chestii simple, dar spun multe. lipsa de profesionalism, chiar si-n sales, faptul ca n-ai voie sa te uiti la ce-ti fac ei la motor... pan' la urma iti pui viata in mainile lor. ianachime, daca ajungi de budapesta... de ce sa nu maim faci cativa km pana-n austria? intreb si io

?

Nu stiu cine a inceput si n-a mai terminat pe u-tube drumul spre Dalboka, a inregistrat part1 si 2, asa ca am continuat eu cu 3-6. primele aici ca sistemul nu ma lasa sa adaug prea multe: si asta a fost drumul tot cu dracia de Spot-tracking http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0LFdyKCrbvHs483RsdGAcQqrDWMQSvxXt

pe de alta parte ranca - voineasa e varza

ianachime, ia o duba, la remorca te chinui si cu 2 biamveuri. iti intra numai unu cu fata, unu cu spatele. cred ca remorca aia a fost pregatita pentru biciclete.

ce mah, e gata culesu pe anu-asta? jesus volpoiule, n-a iesit cam acru?

100% true

confirm la cauciucuri. de acord ca si mechilibrarea a fost facuta cu fundu.., dar au fost motivul pentru care a trebuit sa ma intorc din ucraina si am ratat nordkapp-ul anul asta (si sute de euro) din cauza lor. acum am anakee2. nu sunt cele mai silentioase, insa canta frumos si continuu. bujii, incearca la louis http://www.kronaumoto.ro/ ulei, am pus 10W50, motul, parca. bavaria n-a vrut sa mi-l puna ca cica "bate tachetii", asa ca l-am pus singur si nu pot fi mai multumit. am mers si pe 42°C, fara probleme. daca vrei sa stii exact, cobor la garaj si-ti zic. cred ca l-am gasit la metro

le-ar fi frica daca ar fi opriti pentru infractiuni. politia cand nu e in misiune, TREBUIE sa circule LEGAL.

daca maimuta are si el un pistol in aceleasi conditii.., ar fi super. numai sa vazi asta din spatele ecranului

cu o zi sau cu 2 inainte

nu unii ci, unele...

wot??????? ai fost "naked"????? si cu suspensii rigide? jesus! de ce n-ai zis nimic? cred ca era o coada dupa tine... cometa halley ar fi fost bonzai..

teoretic sunt 2 benzi, masinile stau insa pe 3. m-ati inteles gresit. ozzy a punctat f. bine practic soferita e de vina. aici nu e loc de intors. moral, politaiul. ca motociclist trebuie sa conduci preventiv daca vrei sa mai urci si maine pe motor. depasesti coloana care stationeaza, te gandesti la nenorociri si reduci viteza cel putin. nici cu alarma pusa n-ai voie s-ai dai la 200. ca politai trebuie in plus sa dai si un exemplu. parerea mea e ca politaiul era dincolo de axul drumului, si spun asta caci stau in zona si stiu ca si linia de tramvai e ocupata, caz in care, daca politaiul se afla pe sensul de mers al tramvaiului, incetinea (semafor si masini oprite) politia trebuie sa aiba un poligon de antrenament unde cel putin o data pe luna o zi sa se pregateasca acolo, poligon si teorie pentru a putea sa mearga asa cum o fac cei din germania, japonia, state. el trebuie sa fie mai pregatit ca mine si trebuie sa se comporte in trafic mai bine ca mine la conducerea preventiva

aia nu e fitzoasa. s-a dus sa-l duca pe fi-su la gradinita, i-au facut aia loc si a venit spartacus cu motoru... si gata. buni motociclisti? ia zi, unde fac ei antrenament si cat gaz au pentru asta? iti zic eu? se strang la academie O DATA PE AN si se dau acolo. antrenamentul il au pe motoarele lor, iar pe cele ale politiei.., sunt supermen, majoritatea

sunteti penibili. dar cel care i-a facut loc si semn sa treaca n-are nici o responsabilitate? dar militienii (pe motor sau masina) care incalca arogant legea, doar pentru ca el e militian, ce exemplu da? in canada cruise-ul de politie merge cu 49km/h. am depasit unu d-asta cu 55 si m-a oprit. stiti ce-a zis? ce exemplu dadeam eu comunitatii daca NU TE OPREAM???? la noi ei pun semnalul doar sa treaca pe rosu, nu ca s-ar grabi. aleia i s-a facut loc de 3 masini cel putin, si nimeni nu s-a gandit ca un kamikatze (ca aia nu era 40km/h) vine pe linia de tramvai. da, din pacate va lua palmele. bine ca n-a crapat politaiul. nu exista antrenament, nu exista poligon, procedee si instructiuni care sa fie respectate, fiecare politai aplica el legea (il mai tineti minte pe chuck norris care era sa crape ca i s-a parut lui ca unu in bentley n-a oprit si a luat-o dupa el?, ca doar avea cu ce, putea face orice, el era LEGEA!!!) p-astia hai sa zicem, ne-accidentati care isi fac ei legea, cine-i trage la raspundere???