Sari la conținut

ZLI

Membru
  • Număr conținut

    468
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de ZLI

  1. cel mai aiurea. am patit si eu cu un virago mic. noroc ca nu m-am oprit ca nu era motorul meu la mine intrase pantalonul pe ceva. foarte nasoala senzatie bine ca nu ai cazut sub rotile unuia de pe contrasens
  2. curcanii trebuiau sa aplice legea in loc sa rada. legea nu-ti da voie sa te opresti sau sa pui frana din senin, fara nici un motiv. daca eram acolo radeam si eu (dupa ce vedeam ca esti in regula) nu ma pot abtine. mereu rad cand ma lovesc sau se loveste cineva de langa mine. M-a trantit motorul DE PE LOC de nu puteam sa-l ridic de pe picior de ras. (noroc ca aveam costum si casca pt ca am dat destul tare cu casca si cocoasa de ciment) NU MAI FI SUPARAT PE CEI CARE RAD - E CEVA NATURAL
  3. Asta e o tampenie pentru ca trecerea vehiculelor unul pe langa altul pe benzile aceluiasi sens nu are nici o legatura cu depasirea (Art151 152) articolele astea te fac pe tine vinovat. Depune contestatie. Clele doua articole nu au nici o legatura cu imprejurarile in care s-a produs accidentul. Art. 151. - Conducatorul de vehicul care urmeaza sa fie depasit este obligat: a) sa nu mareasca viteza de deplasare; sa circule cât mai aproape de marginea din dreapta a partii carosabile. Art. 152. - (1) Se interzice depasirea vehiculelor: a) în intersectii cu circulatia nedirijata prin mijloace de semnalizare rutiera ori de catre politisti; în apropierea vârfurilor de rampa, când vizibilitatea este redusa sub 50 m; c) în curbe si în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusa sub 50 m; d) pe pasaje denivelate, pe poduri, sub poduri si în tuneluri. Prin exceptie, pot fi depasite în aceste locuri vehiculele cu tractiune animala, motocicletele, ciclomotoarele si bicicletele, daca lungimea segmentului de vizibilitate a drumului este mai mare de 20 m, iar latimea drumului, de cel putin 7 m; e) pe treceri pentru pietoni semnalizate prin indicatoare si marcaje; f) pe treceri la nivel cu calea ferata curenta si la mai putin de 50 m de acestea; g) în statii de tramvai, atunci când acesta este oprit, iar statia nu este prevazuta cu refugiu pentru pietoni; h) în zona de actiune a indicatorului "Depasirea interzisa"; i) când pentru efectuarea manevrei se trece efectiv peste marcajul continuu, simplu sau dublu, care desparte sensurile de mers, iar autovehiculele circula pe contrasens; j) în situatia când din sens opus se apropie un alt vehicul al carui conducator este obligat sa efectueze manevre de evitare pentru a nu intra în coliziune; k) în locul unde s-a format o coloana de vehicule în asteptare, daca prin aceasta se intra pe sensul opus de circulatie. (2) Se interzice depasirea coloanei oficiale asigurate, înainte si în urma, cu echipaje ale politiei. Le: in loc de pct b apare emo
  4. tu mergeai printre masinile de pe banda 1 si bordura? sau aveai banda 1 libera si taxiul era pe banda 2 Raspunderea nu este a blondei ci a taximetristului sau a ta daca tu cobori de la mine din masina (care e pe banda 2), si da unul peste tine (care circula pe 1), eu ma aleg cu dosar penal
  5. Mie-mi place foarte mult sa schimb in ture. O vitezana mi-ar oferi aceasta placere cu riscuri mult mai mari. Plus ca nu este o placere sa dai cu grija ca se ridica pe o roata sau derapeaza cand iesi din curba. La noi nu prea merita sa ai SS pentru ca nu o poti folosi. De la Szeged in coace este o lume in care vitezanele nu sunt la ele acasa. PS: Este foarte ciudat cand te intorci acasa de la Brasov prin Cheia, dupa ce ai mers ca la TT fara nici cel mai mic sentiment de nesiguranta, dai filmu' inapoi si bagi in film o masina in plus (o masina oprita pe dreapta) sau o balega in plus
×
×
  • Creează nouă...