Crazy-devil

deci super tare tuning logan

dar ST 2/4 au lucrat cu acelasi motor? ma mai bate gandu sa o desfac sa o dau la bucati dar dureaza pana o dau toata, mai ales la noi. am sa vad eu ce am sa fac, dar si la ideia asta mam gandit sa cumpar un alt motor.

wa doar tiam zis ca plec a doua zi, da ploaia aia tia spalat creieru de reparat nu lam reparat, cred ca am supape indoite. am sal trimit in iarna la capitala la docto specializat. vb

Jagi cand dai de un accident in care se termina trist un putzoi de 18-20ani, pe un R, RR mai mare de 600 mai poti spune comentariile. banuiesc ca in experienta ta pe 2 roti, ai suficienta cunostinta despre ce inseamna cand u terorist se uta la tine cum vii si cand te apropii i se casapeste lui sa-ti taie calea, crezand ca nu intri sau ca il eviti. aici vorbim de un om care avea experieta echivalenta varstei unora dintre noi. un om care a trecut de starile de inconstienta care te crede invincibil. daca personal il cunosteai pe taz, nu cred ca mai faceai remarcile astea. si am avut si eu amic mort de la care nu mam abtinut sa fac comentarii identice cu ale tale, dar asta pt ca stiam ce vorbesc. dute in iasi la orice ora si intreaba cine a fost taz, as fi de parere ca putini motociclisti sunt in tara asta care sa fie plansi atat de mult de atat de multa lume.

initial a zis ca e prietenu tau cand am vazut R1. dar am vazut ca e nr de franta si mam linistit. e oleaca naspa acolo la vadu moldove ca te papa sa ii dai, si uneori risti sai dai ultima data.

mda, cel mai bine e sa suni si atragele atentia asupra curateniei pe circuit. ca mie nu miau zis nimic, si numa mam intins.

problema la mobra la a pune inapoi am avut si eu, pana mam enervat si am vanduto pe bucati aveam jawa si deja mobra numi facea fata

salut saptamana trecuta am fost eu si am cazut. pista era oelaca murdara cu pietrcele paie, s burene. cand am intrat eu, ei taiase iarba da nu au zis nimic. mam oprit sa iau si nailoane sa strang si paiele si fanul, dar nu au zis nimic sa aertizeze. de platit e 50lei ora sau 100 ziua toata. daca ar fi caratata ar fi super ok pista. uite poza, si uitate pe partea stanga ca se vede mailonul rosu si bureana pe care am alunecat.

dc zici de Ducati KAEMNA. la faza ca nu au fost puse bine pe role mam gandit si eu, dar prin rotatie orice curea se aliniaza cu rolele/pinioane. acum numai stiu dar tin minte ca la schimbare am vazut ca se misca mai greu axul de pe evacuare la cilindru orizontal dar asta numai retin bine si normal ar fi trebuit sa fie o problema si inainte . acum na fapta e consumata dar ma bucur ca ca mia scos vreun piston pe afara cum se intampla de obicei (sa mil arunce in cap). de pornit ea porneste, doar ca trancane urat si nu are compresie pe cilindru orizontal. nu se aude niciun scartait sau alte sunete ca de rupt inauntru. (sper sa nu am rupt) eu n prima vaza am zis ca e vreo supapa de la admisie. nu sunt acasa ca mil desfaceam eu sa il vad ce are cilindru. pana la axu cu came am ajuns sa vad supapele de evacuare dar la alea de pe admisie nu am reusit ca ma si grabeam sa plec.

dumnezeu sal ierte si sai fie tarana usoara acu 2 zile ma uitam si am zis ca: uite ma ce pustiu aici, doar de astea minore, aseara intru iar si numi vine sa cred, TAZ chiar el. az vin de la munca si gasesc mass. cum ca nea lasat. uite asa murim, din cauza unor idioti, care ne omoara pur si simplu. dumnezeu sa te ierte prietene.

da bre la multi ani lu enacahe.

lasa wa ca se repara. bani este, piese se gaseste. motoreta tre sa porneste. pt mine sezonu e terminat. am vreo 8000km cu ea. anu asta. mai multi nu am avut cum. totusi am sa raman in ceata ce a putut duce la asta. cat curelele au fost inca noi.

ma cine plm e biber asta ca pe unde apare face furori la putoace. vai bibar-imas eu ca sa dea putele si la eu. http://www.click.ro/sex/sexualitate/Big-Mama-striptease-bara-VIDEO_0_1231676968.html ia si de la mine una.

tot ce e posibil. acum oi vedea in iarna ce se intampla cu ea. am sa o trimit la andu probabil. uite poze cu curelele

curelele au fost montate de mine si inca cineva, dar nu pacalici. au fost montate ca la carte. ceva ceva banuiesc dar nu cred. acum fapta e consumata. eu sunt in Danemarca. abia ce am ajuns. la anu ne vedem

baaaaaa are cineva ideie de ce sau forfecat curelele? pe cilindru orizontal. ma duceam la Botosani, iar in suceava am auzit cum a inceput sa mearga intrun cilindru si se auzea in trancanit cum ar fi dacia care merge in 2 bujii. initial am zis ca e CDI-ul dar am vazut fibra de la curele scoasa afara. acasa am desfacut si am vazut cureaua de la orizontal forfecat. curelele au fost schimbate, acu 2 saptamani si au papat cam 2500Km. din ce am vazut ca mam uitat la supape, alea de evacuare sunt ok, dar alea de admisie posibil sa fie strambe. in schimb axul cu came de pe evacuare, in restul cursei cand nu antreneaza supapele se invarte foarte greu. in iarna am sa vad sal trimit la andu poate sau la Ducati. asta daca nul dezmembrez si imi iau 999 sau 848

breee, poza e de cand ma incalzeam. dupa aia am inceput sa ies si eu. imi plac e sa ma las cu tot cu motor nu doar sa scot churul si eu pe jumate. dar mam dat destul de bine atunci. acum va trebui sa bag motoru in service ca mi-am bulit piston sau/si supape de pe cilindru orizontal. ma duceam la Botosani, si in suceava sau forfecat curelele. motovul nu il inteleg. ca aveau 2 saptamani de cand le schimbasem si facusem vreo 2500km. cea de la orizontal sa bulit de tot da nu mia crapat ca nu eram in ture. dar totusi nu am compresie. am sa vb cu andu in iarna sa il trimit. si la anu daca e poate ma dau cu 999 sau 848. acu sa vad. oricum team asteptat sa iesim ca nu am prea avut cu cine.

la tinut motoreta aia? lui ata e intacta, ca daca se duce undeva si face cum a facut cand am venit de la iasi...... e de jale, zici ca e grizly

la roman la boi, care, cum si cand mergeti?

da, de ala vorbesc, nu de cilindru. de pompa de ambreiaj, care e pe semighidoane. e unu race, dar ma incurca acuma la combinatie nu e un mecanic, ci a trebuit sa faca ceva minuscul la mootor, si cand la pornit probabil mia bulit releul de pornire, iar acum imi face iar figuri. am sa caut un alt releu, dar acum o saptamana sper sa mai reziste asta. ca la primavara vreau sa ii fac upgrade, sau sami fac mie un upgrade cu un 999 sau 848

poze azi de pe selena, totu frumos, dar costisitor si dureros dupa pista murdara, mam oprit sa culeg : paie, nailoane, si burene. iar la urma mam cules pe mine. cand am inceput sa ma da mai bine mia plecat turul pe o curba care mia mai alunecat de vreo 3-4ori inainte, si culmea e ca era o curba lejera. motoru ma prins dedesubt pe burta, si mia ros cizma pana a trecut de pielea mea pana la os. ce mii ciuda ca miam julit serios combinezonu, dar se repara. in poza unde is cu genunchiu jos se vede nailonul si o bureana pe margina care ulterior mam oprit si leam luat.

copilasi, eu cat am motor ma dau. nu ma sparg ca mis bun sau nu. asta sa vazut cu cine am mers. deocamdat eu plimbare pe azi mia fost vreo 500Km, oleaca pana pe tihuta cu baieti din iasi, cat de genunchi, stiu ca daca as scoate curu as pune si genunchiu jos. iar picioarele mda, le timeam rau pe scarite. azi pe tihuta mam dat relativ destul de tare. dar daca nu aveam cu cine sa ma iau, nu am pus genunchiu jos. in schimb am polizat guma pe cant ceea ce stiu ca e imposibil pt unii reisari de oras deci cand aveti de gand un tihuta inainte sa plec, am sa va arat sliderere. pe slideru stang, sar cunoaste ceva,dar nu pot garanta ca e de azi de pe tihuta, desi stiu ca pe o curba mam lasat putin peste limitele mele.anyway dau lectii la multi reisari mai batrani. Mitrutz. asai ca-ti place cum suna un Ducati cu Terbignoni race carbon? tiam mai zis. dai un ban da stai in fata ) Doamna Balu, sau domnu, vezi ca eu stau oleaca mai la vale moama ce mam mai laudat si eu. si uite ai poze, undeva intruna se vede cum stau pe curba, dar nu a stiu sa faca poze ala. app misu, am scaritele sus, de poti sta si cu calcaiele si tot nu ajungi.

unde si cand. cred ca ar fi cel mai important. asa am citit si eu ca a cazut un avion. dar unde si cand nu stii.

am fo si pe 3 iazuri, iar apoi cu baietii din iasi pe sculeni, hai ca sa ma laud cu poze ) pe 3 iazuri nu prea am intrat tare ca eram singur si nam avut cu cine sa ma iau. probabil daca insistam dadeam cu slideru, dar mia fo frica, ca deh, bighinar de ala.

Nu am stiut atunci, iar joi ii pun alte curele noi. pt asa ceva, va trebui sa ajung la bucuresti. si sa pierd 2 zile, si nu am ca trebuie sa plec inapoi, dar la anu se rezolva. de ce nu, am auzit mai tarziu de ce unde a fost inainte, dar nui problema. e o motoreta special conceputa pt asa ceva. astazi in sfarsit am schimbat curelele. in mare parte e o joaca, doar la intins e ceva mai complicat. dar cu un sarci pe gugal sa rezolvat tot tutorialul de schimbat. in schimb nu stiu daca a fost schimbata pompa de ambreiaj ca am luat manere, si nu se potriveste.