Sari la conținut

vik55

Super Membru
  • Număr conținut

    1.339
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de vik55

  1. Da ce sa spun .........ne-a pus bavarezul valve metalice fara moarte si senzorii de presiune dar a pus in grup un rulment de tot rahatul sa crape la 28xxx ...
  2. Da.............ei ma bucur ,lasa ca pt mine a fost destul cu pisatul ala de rulment. Ms.
  3. Sal . am si eu o intrebare pt cunoscatori...? unde sunt montati acesti senzorii [ hall] despre care vad ca sunt la moda acum pe aici si cati sunt ,poate o poza [ r 1200rt/gs ] Ms .
  4. Sal . Astazi am vrut sa ma racoresc putin si atunci pe la 7 dim am plecat spre Transfagarasean ,am ajuns in zona pensiuni Conacul ursilor [piscul negru ]unde a fost organizat un traseu pt enduro in jurul orei 11 ,eu nu am mai prins mare activitate sau poate nici nu a fost ,am uract si pana sus la Balea unde era omor de omenire abia am gasit cu motorul un colt unde sa parchez sa arunc si eu o privire ,,,,,,,,,,am plecat repejor inapoi caci nu era de stat pe acolo intr-o zi de sambata . Acum se pune problema , la intoarcere m-am intersectat de nenumarate ori cu un confrate pe un 650 gs argintiu singur si el ca si mine si din Buc ,dupa ce m-a depasit cand mai opream si eu si la fel l-am depasit cand era si el oprit [ caldura mare la intoarcere ] am zis sa incerc sa schimbam o vb asa ca la intrarea in Buc am oprit sa il astept dar ce sa vezi a taiat-o la intrarea in Militari pe scurtatura [ C N E A D E R E ] si dus a fost. ESTE CUMVA PE AICI PE FORUM POATE VB AICI SI CU ALTA OCAZIE POATE FACEM UN TRASEU ............. Seara buna . Vik.
  5. Sal . Treaba este destul de incurcata am vb cu omul si nu se poate face mai nimic in cazul meu ,deci el poate sa imbrace seaua cu materiale specifice dar el nu poate umbla la forma sei .forma este data prin turnare/injectie a acelui plastic pe care ulterior se monteaza ins. electrica daca este cu incalzire, peile cusute si ce o mai fi pe acolo .Problema la mine este forma sei care am zis este foarte adancita cred ca primul propietar al motorului o fi fost mai scund si a comandat asa ceva ,seau este de foarte buna calitate nu am ce sa obiectez . Cred ca va trebui sa ma obisnuiesc cu ea asta este ,multam totusi de ajutor . Vik.
  6. Sal . Frate din pacate am vazut destule la viata mea si nici daca as bea un sprit cu ALIODOR MANOLEA nu as mai cadea pe spate si nu l-as visa in vis ..crede-ma totul este o vrajeala ieftina de doi bani numai noi ne amgim ca daca avem noi B M W -uri si dam pe ele ijdemii de euro suntem miezul din gogoasa ............... Ok mersi si scuze am sa iau leg sa vedem despre ce este vb . vik.
  7. Multam eu de fapt vreau sa umblu la seaua mea cu ea nu ma inteleg nu este o sea standar asa am cumparat mobra problema este ca a fost comandata prea adanca cred ca m-am exprimat corect si cand stai cateva ore bune in sea parca te strange in acea adancitura ,cand m-am suit pe GS ,pe o sea normala m-am simtit mult mai bine deci seaua mea as vrea sa o modific ...sa vedem ce o iesi si sa cumpar una noua ce dumnezeu fac ....?fac depozit de sei . Seara buna .
  8. Sal. Multam frumos pt informatii ,ne punem pe treaba sa investigam ar fi util si un nr de tel de la cei din Gheorghieni . Multam inca odata si seara buna . Vik.
  9. Sal . Ai apelat la ei cu ceva ..............?am vazut ca este o posibilitate de a modifica saua ,daca reusesc acest lucru cred ca ma voi intelege 100/100 cu rt-ul si nu se va mai pune problema vanzari sau schimbului .Ar mai fi o varianta sa le cumpar de la wunderlich sau de aici [normal modelul care cred eu ca este mai bun pt mine ,eu merg mult afara imi plac drumurile cam de 700/800 intr-o zi si atunci cred ca ai nevoie de o sea chiar personalizata daca pot spune asa ] dar ce fac cu cele de pe motor care sunt super ok dar cu care nu ma inteleg eu , DACA ESTE CINEVA INTERESAT DE A CUMPARA SEA FATA /SPATE R 1200 RT [2008] CU SISTEM DE INCALZIRE 2 TREPTE MA POATE CONTACTA . O sap buna tuturor .
  10. Sal . Dane imi pare rau nu am fost acolo cand au facut reglajele mi-au aratat o diagram cu ce a fost inainte si cum arata acea diagrama dupa ,in unele parti se suprapunea cu reglajul initial nici inainte motorul nu merge rau nu se balbaia nu dadea in nas etc ,trebuie sa recunosc acum parca merge o idee mai liniar adica cu a-2 oua aproape stationata o iei si te duci cu ea fara sa tremure sau sa se balbaie ,chiar as fi vrut sa ajung la tine dar sunt unele probleme si distanta este mare rau pt asa ceva imi trebuie minim 3 zile . Numai bine .
  11. Sal . Sabin ti-am trimis oferta pe P M . O zi buna . Vik.
  12. Sal. Omule si eu folosesc tot castrol 20w 50 dar este uleiul pt motociclete ,acesta pare de masina nu stiu daca este ok pt motoare eu zic mai verifica eu am cumparat intodeauna de la louis ............. de intrat intra cam 3/800mml.
  13. Sal . Pt Sabin : eu as vrea sa merg pana la capat si sa schimb G S -ul care este cred eu fara ceva de reprosat la el cu un G S -adv ,G S -ul acesta este adus anul acesta ,daca te intereseaza putem vb sau poti sa o vezi este pe undeva in zona Unirii. O zi buna . Victor . C:\Documents and Settings\Administrator\Desktop\Poze\GS2006 Cam asta este G S -ul .
  14. Da multam din pacate chestia asta cu rulmentul m-a cam desumflat putin nu prin faptul ca am cotizat la BV ci pentru simplu motiv ca uite pleci la un drum cu motorul in stare buna si i-ti plesneste asa din senin un rulment si te intorci acasa cu motorul pe platforma ,pacat ca nu am avut prelata la mine macar sa nu se vada cum se intoarce un bmw inapoi. Sper sa nu mai aiba si alti ghinionul meu .
  15. Sal . Da de ce nu doar nu este un secret 1100 ron total [ piese,man,ulei si reglajele ]o fi mult o fi putin nu stiu eu chiar nu aveam alta varianta a fost foarte in scurt evenimentul .
  16. Da de supape era vb ei numesc reglare termica admisie si daca tot a stat motorul 3 zile cred ca era pacat sa nu o fi facut cat despre reglarea clapetelor cred ca or fi facut-o dupa ce au incalzit-o cert este ca mi-au aratat o diagrama cu ce era inainte si dupa ,nu a fost o mare dif ,motorul mergea [dupa urechea mea ] destul de rotund si inaite, de tras tragea de rupea [poate de aceia am sfarmat si rulmentul dupa o repriza de 30 min 180/220] iar acum parca suna si mai rotund cam asta a fost .
  17. Sal. Pai Luigi chiar nu prea am ce .........am avut senzatia ca ma asteptau pe bune ,dupa numarul de la mobra cred ca stiau tot ce am scris pe aici si cine sunt deci cred eu ca i-i mai intereseaza si pe ei ce se scrie pe aici mie imi pare rau ca nu am putut veni si eu la intrunire a fost o nesansa pt mine ,a plecat si fimiu cu G S -ul asta este . Repet am ramas placut surprins de valoarea facturi ,m-am speriat mai mult pe aici de ce sa scris in legatura cu acest neplacut incident ,au schimbat rulmentul mare ,simeringul mare si cel mic si la alegerea mea caci nu era chiar necesat dar daca tot s-a umblat si rulmentul mic ,cred ca nu este totusi crect sau nu stiu cam sa spun sa dau si suma fac dar crede-ma dupa ce grozavii de preturii am auzit pe aici eu mi-am permis sa fac si echilibrarea injectie daca tot era acolo si cu motorul rece . Da se sminte ca merge mai rotun mororul abia astept maine sa o tai spre mare din nou sper sa nu ma mai opresc la Medgidia . Weekend frumos tuturor . * A ta este scula de langa casa armatei ?
  18. Sal . Nici un comentariu ,nici o poza de la marea intrunire .....? Eu smbata am scos motorul de la Bav. nu mai aveam cand sa ajung si asa locatia destul de departe fata de Buc . Sper ca a fost super . Seara buna . *Sa stiti ca Bav. monitorizeaza foarte atent acest seite ,eu unul de data asta nu prea am ce sa le reprosez chiar s-am miscat repede iar factura a fost chiar decenta ,dandu-mi posibilitatea sa fac si reglajele minune [carburatie/culbutorii] **[ s-au]
  19. Da .....S.C. CHEMTRADERS S.R.L. – POPESTI - LEORDENI. DEPOZIT CENTRAL .. au masina de echilibrat pt rotii moto si chiar se pricep eu acolo am montat si echilibrat la R T -eu .
  20. Da mersi Dane mi-ai pus si tu putina gheata ...... sa vedem maine daca i-l desfac ce spun marii specialistii ce te intrebasem eu era ce am gresit eu si unde adica de ce s-a ajuns aici la 30ooo km ...............?
  21. Sal Dane . Frate nici in cele mai urate vise nu ma asteptam la asa ceva ,totusi mobra este destul de noua si cu putini km, ce vreau eu sa stiu este ce am gresit : nu cred ca viteza poate provoca asa ceva ce pot sa -ti spun Dane este ca eu folosesc sau am folosit pana acum destul de mult sau intens cred ca ma fac inteles frana de motor poate sa fie asta o explicatie ? ........Acum nu mai am ce sa fac motorul este la ei si azi am vb cu ei maine se ocupa de ea am sa incerc sa fiu pe aproape ,dar inca odata unde am gresit sau este chiar ghinion . O zi buna Dane si mersi pt mesaje tuturor cat despre graba ca am pus motorul pe platforma eu cred ca era singura solutie ,uleiul nu picura curgea frate ca la balamuc .
  22. Andrei la grup nu umblat nimeni ,anul trecut am adus motorul, cand am ajuns in tara aveam cam 17000km . Eu pana acum am fost pe principiul sa iau un motor mai nou sau o masina si normal sa platesc pt asta dar sa nu am asemenea probleme...........repet eu chiar aveam planuit sa plec in weekend pe Trasfagaresean cu ce aduceam eu motorul de exemplu de la Balea lac ........ok nu mai vreau sa zic nimic pana maine sa vad ce o sa spuna cei de la bavaria . O zi buna .
  23. Nu Luigi m-am uitat destul de bine cred , curgea clar din grup , la modul constant nu asa o picatutra nu i-mi pot imagina cum a fost posibil sa se distruga simeringul asa dintr-o data si ce la distrus ca doar ala nu este in miscare ,dupa cum mai stiu si eu simeringurile au un arc elicoidal cel care asigara etansarea axului pe care este montat poate s-a rupt sau desfacut habar nu am din pacate mobra este acum la bavaria aclo am dus mobra direct cu platforma pe care am gasito in Medgidia ,nu va ma spun cate figurii din partea lor caci am ajuns sambata pe la ora 16 si draga doamne se terminase programul si nu mai erau mecanicii de la moto sa dam mobra jos de pe platforma si sa o lasam in curete,uite ca am ajuns la mana lor ce era sa mai fac . Eu nu cred ca a avut vreo legatura viteza si temperatura de afara ,asta este voi vede luni sau sper sa ma lamureasca ei specialistii de ce s-a intanplat asa ceva ...........daca eram pe Transfagarasean caci traseul acele vroiam sa i-l facem in acest weekend cred ca era groasa de tot, de aceia nu prea mai cred ca as mai putea avea incredere acum 100/100 in marele BMW si in mitul ca este aproape indistructibil si ca japonezele sunt de rahat ,atunci de ce Dumnezeu mai dam atatia banii pe ele cand putem cumpara japoneze la jumatate de pret............nu stiu poate am gresit eu cu ceva ,poate ma lamuriti voi sa nu mai faca si altii aceiasi greseala ca mine .........pacat, nu este vb de niste banii de care o sa ma usureze bavaria ci de increderea de acum incolo pe ce ma urc . Cam asta este povestea si inca o data daca nu am facut eu ce trebuia la capitolul intretinere sa i-mi spuna si mie cineva . Numai de bine si fara asemenea intanplarii. * Vorbim totusi de o mobra din 08/2008 an fab si cu 29ooo km la bord ,unic propietar in Germania si din acesti km 80% sunt facuti in afara nu frecata prin oras ............ Ce sa mai creada sau sa inteleaga cei cu modele mai vechi..................
  24. Sal . FRATILOR DEZASTRU ........ Ieri dimineata asa pe racoare am plecat la mare din pacate nu am mai ajuns decat pana la Medgidia acolo am ramas si a trebuit cu sa ma intorc inapoi cu motorul pe o platforma .Pe autostrada este adevarat am tinut-o cam pe 180/200 k/ora si era deja destul de cald [ 35 grade] am simntit de cateva orii ca motorul valseaja .am crezut ca este un inceput de pana fata ,opresc verific fata ,toate bune si cand verific spatele constat DEZASTRUL roata si grupul pline de ulei . Normal ca la ficare drum cat de cat mai lung fac si eu o inspectie vizuoala ,nici urma de cava scurgeri sau mardarie pe grup . Nu i-mi pot explica cum s-a putut produce asa ceva ,banuiesc ca este vorba de un simering ,dar si asa tot nu inteleg ,eu stiu ca un simering cand se duce incepe si el sa [supureze ]sa zic asa putin ,sa gasesti putina mizerie de la praf in conbinatie cu putin ulei nu asa parca a facut presiune in grup si a scuipat simeringul asa dintr-o data . Mare suparare mi-am cam pierdut increderea in robustetea si mitul B M W -ului . Voi ce credeti despre asa ceva ....a mai patit cineva asa ceva ?
×
×
  • Creează nouă...