edyneagu

Din propria experienta stiu ca nu trebuie tradus decat contractul de vanzare cumparara sau factura din italiana si doar traducere simpla cu stampila de traducator autorizat fara apostila. legalizare sau altceva. Asta mi-a fost necesar pt a fi luata in evidenta la primarie alaturi de cartea de identitate eliberata de RAR ( nu mi-au acceptat actele de Italia, acestea au fost oprite la inmatriculare) La insciere nu mi-a trebuit niciun act tradus si au fost trei respectiv contractul de vanzare-cumparare copie, certificatul fiscal al proprietarului italian si carte cu datele tehnice. Bafta

Se intampla sa ai un ceas de kilometraj?

Daca Dany zice ca va arata bine atunci trebuie sa il crezi pt ca motorul aranjat de el va fi impecabil. Eu unul asa am facut si nu regret deloc alegerea.

Daca este o iesire in jurul Bucurestiului ma pot alatura si eu cu Nipra mea?

Salutare, de ieri sunt posesorul unui Nipru pregatit de Dany_oldmoto. Azi l-am pornit si am obs ca martorul de la alternator (al doilea de la stanga la dreapta, rosu) sta aprins cand moto este pornita si scoasa din viteza. Asa este normal sau are ceva Nipra mea? Si o alta problema, ce bujii sa ii pun ca pe cele pe care le are scrie in rusa si nici nu prea se inteleg cifrele ca sa am idee ce sa caut.

Dany Oldmoto reconditianeaza Nipre super bine dar pretul este ceva mai mare undeva pe la 1500 e. Totusi merita sa incerci, da-i un telefon si vezi daca poate sa iti faca ceva sa se incadreza in bugetul tau.

Eu unul sunt in situatia asta. N-am nicio treaba cu mecanica sau electrica moto dar in toamna mi-am comandat o Nipra la Danny si luna viitoare ar trebui sa o primesc asa ca voi fi cu siguranta un abonat al acestui topic.

Nea Dane, dupa ce vad in poze a meritat pe deplin asteptarea. Acum astept sa ma suni sa vin sa imi iau acasa jucaria.

Ca sa ii raspund lui Adolf eu sper, ca in maxim o saptamana, sa imi iau un Nipru de la danny, iar daca vremea tine cu mine vin cu ea de la Suceava la Bucuresti si asa fac 500km. Dupa aia daca reusesc sa merg macar 1000km pe an cu ea sunt multumit.

A fost cumva motocicleta domnului Adrian din Jilava? Si daca nu sunt indiscret care a fost pretul?(ma cam tenteaza asa ceva si tre' sa imi pregatesc bugetul)

Cand o sa fie gata nipra mea o sa-l mai anim eu, ca o sa ma dau "mare" cu ea!

Cu siguranta ca o sa ma laud putin cu ea, tinand cont ca mi-am amanat 6 rate la Intruder ca sa o iau.

Daca gasesc pe cineva sa ma ajute sa il restaurez (el cu munca, eu cu banii)cred ca ma bag la cel cu acte.

Si aranjata cand o vedem?

Cred ca eu sunt unul dintre astia, am o japoneza si de vreo 2 ani cochetez cu ideea de a-mi lua si ceva cu atas. Asa ca in maxim 2 saptamani imi voi lua o Nipra reconditionata de dannyoldmoto.

Uite-o aici /index.php?/topic/681849-k-750-1963/

Nu, am gasit-o la Dany si pana mi-o pregateste dureaza cam o luna. Sper sa mai prin ceva drumuri cu ea sezonul asta.

Gata am gasit-o, la urmatoarea postare ma voi lauda cu noua mea achizitie

Asa cred si eu ca a facut o treaba super, nu ma pricep eu la facut asemenea lucruri dar din punctul de vedere al unui cumparator as cumpara motorul fara sa stau pe ganduri.

1500 cu atas?

Desi aveam o copie dupa certificatul camionului cu care au fost aduse, la inmatriculare nici macar nu m-a intrebat cum a ajuns moto in tara cu atat mai putin sa imi ceara vreun document. Cu oglinzile nu sunt probleme iar cu tobele s-ar putea ca la RAR sa te mai coste ceva in plus omologarea lor (asta daca nu cumva sunt de circuit si nu pot fi omologate).

Eu am inmatriculat la Bucuresti 2 motoare aduse din Italia, unul in iulie 2011 si celalalt in aprilie 2012 si mi s-a parut destul de simplu. Formalitatile (RAR si politie) au durat adunate mai putin de 5 ore cu tot cu drum. Ambele motoare erau radiate acolo asa ca nu a fost nevoie de declaratii notariale ci doar de actul de provenienta, certificatul fiscal al vanzatorului si ce de inmatriculare in care era mentionata radierea.