Grigore Dolghin

Detest sa fiu the party pooper, da' nu e reala, e o poveste aparuta prin anii 50. S-au facut si cantece pe tema ei:

Exceptional, multumesc

Exceptional, multumesc mult!

Multumesc foarte mult tuturor pentru raspunsuri, foarte folositoare sfaturile. Pentru mine nu e prima iesire lunga, dar e cea mai lunga de pana acum ("dintr-o bucata"). Aveti dreptate cu pasagera, s-ar putea sa fie nevoie sa iau o pauza pe drum, ea n-a mai mers asa mult niciodata (cea mai lunga iesire pentru ea a fost bucuresti-transalpina-sibiu-transfagarasan-bucuresti, cu innoptat la sibiu). Important pentru mine e ca stiu ca se poate. Daca intr-adevar o sa pot, ramane de vazut. Anyway, nu vreau sa risc nimic asa ca daca suntem obositi caut prima pensiune si ma cazez acolo, oriunde-ar fi. @Filosofull: prefer sa ajung repede la destinatie fiindca eu acolo am treaba. (Castelul Newschwenstein e la 100 km nord de Innsbruck, pasul Stelvio e la 150km sud). wink wink

Nu stiu daca am postat in sectiunea care trebuie, da' alta mai buna n-am gasit. Intentionez sa plec pana la Innsbruck si as vrea sa stiu daca e fezabil planul sa ajung la Viena intr-o singura zi, cu bagaje si pasager. De la Sibiu intentionez sa merg numai pe autostrada. R 850 RT. A mai facut cineva drumul asta asa? n-as vrea sa innoptez la Budapesta.

https://www.facebook.com/the.addictedhome/videos/612361972200824/

Scoate ultimul slash din url. http://www.ruszen.ru

Este incredibil de frumos. Felicitari si tare va invidiez (in sensul bun, evident) ca puteti sa mergeti unde vedeti cu ochii

Tiganii au fost robi din secolul 14 pana in secolul 19, cand robia a fost abolita. Robia nu e totuna cu sclavia - robii puteau sa se rascumpere si sa devina liberi, sclavii nu. Robia era atat de comuna in perioada respectiva incat codul penal din Muntenia secolului 19 continea textul "Toti tiganii sunt nascuti robi". Sclavia, in sensul ei pur, nu a existat la noi. Nu e nevoie sa "recitesti ceva carti de istorie". E suficient sa dai cu google, chestie pe care ai fi putut sa o faci si tu inainte de a posta mesajul ala condescendent...

E nostima, intr-adevar, dar e fake. http://www.snopes.com/military/lighthouse.asp

Hahahaha, repara baduri de pe HDD, vindeca de cancer si de probleme de potenta, m-am spart de ras. Multifunctional omu'.

http://internetulpoporului.ro/index_ro.php

Eu am avut 3 scutere Kymco si am fost _extrem_ de multumit de ele. Probleme - zero. Sugestia mea ar fi sa nu desconsideri marca asta, chiar daca este Taiwan. Kymco a fost subsidiara Honda si multi ani au produs piese pentru Honda, apoi s-au apucat sa faca ei scutere si ATV-uri. Edit: Scuterele au fost, in ordine: Agility 50, Super8 si Grand Dink.

Ba e chiar imbracata complet. (google images search knows the shit)

Cred ca te-ai uitat la alt film, tata. Eu vad o sosea cu doua benzi pe sens, ala face dreapta de pe banda 1, motociclistul e pe banda a doua, aproape de linia continua (NU in "fundul celui care face dreapta") si mai mult de 30-40/h n-are, si nu schimba directia de mers. Iar bizonul iese sa faca stanga fara sa se asigure in prealabil daca banda a doua e libera. Ia mai uite-te o data. Cum poti sa denaturezi EVIDENTA in halul asta?

Pe contul lui de Facebook am gasit un text bizar. ==================================== 2012 - un an plin cu de toate, de la extaz la agonie, lucruri care au mers mai prost decat ma asteptam, lucruri care mi-au depasit asteptarile, au fost alegeri gresite pe care le-am facut, chestii care puteau fi facute mai bine dar intr-un final, balanta este pozitiva. 2013 - cu ce ma surprinzi ? ====================================

Masina e lovita in dreapta deci motociclistul venea pe partea soferului. Putea sa se asigure foarte bine, era suficient sa intoarca privirea. Probabil ca a si facut-o, dar noapte fiind n-a putut aprecia corect viteza cu care venea mobra. Si uite ce rahat a iesit.

Sa se schimbe legea in ce? Legea care e acum zice ca n-ai voie sa virezi peste dubla continua si ca n-ai voie sa depasesti 50 in localitate. Nici unul dintre ei n-a respectat-o si unul a murit, celalalt la spital. In ce sa schimbe legea? Legea a fost de vina aici? ------------------ Eu din toate accidentele de pe forumul asta am invatat un singur lucru: sa merg in poola mea incet in localitate ca altfel ma omoara vreun kretin. Daca merg incet macar mai am o sansa sa evit. Sa traiesc.

Stiu, la _acel_ caz ma refeream. Tuta aia nici acum nu a suportat consecintele.

Diferentierea asta nu mai exista si din pacate lacuna asta duce la situatii aberante. Daca ala cu Cielo avea semn de cedeaza trecerea, trebuia sa cedeze. Daca nu avea (n-a fost, s-a furat, etc etc), legal cel de pe bulevard trebuie sa-i cedeze prioritatea celui de pe strada laterala. Mdap. Exact. De parca atunci cand mergi pe DN ai timp/posibilitata sa vezi daca pe toate stradutele laterale exista semn de cedeaza, ca daca nu exista tre'sa opresti. Ma mir ca nu s-a gasit inca nimeni sa faca un ban pe treaba asta. Furi semnul noaptea si a doua zi iesi in fata unuia. "da banu' sau ramai fara permis".

Am gresit marca masinii. Tuareg sau ce naiba-i ala, ma refeream la masina de care s-au lovit. In rest ramane valabil.

Uite cum sar avocatii de kur in sus. Bah tata: e o singura banda acolo. Erau doua masini in paralel, una pe banda, una pe linia de tramvai. Ia explica-mi tu mie unde erau ei daca alea doua locuri erau ocupate. Imi pui poza cu locul unde a ajuns mobra pe post de loc de impact si te astepti ca eu sa inghit rahatul asta? Te inseli. ERAU PE CONTRASENS. Conform propriei ei declaratii, roverul A DAT INAPOI ca sa iasa baiatul de sub masina, deci locul de impact a fost in fata rover-ului, asa cum apare el in poza pusa de tine, adica la conul ala pe care scrie 3.

Raspunsul nu era pentru tine ci pentru cel de deasupra mea, care zicea ca "n-ai voie pe linia de tramvai". Voi ati incalcat alta lege. Acolo e o singura banda pe sens pentru auto si una pentru tramvai. Erau oprite doua masini in paralel - una pe banda 1, cealalta pe linia de tramvai. Voi erati pe contrasens cat China.

Of of mai mai. Si cu chestia de mai jos cum ramane? http://www.politiaromana.ro/dpr/regulament.htm articolul 103: Art. 103. – Pe drumul public cu cel mult două benzi pe sens şi cu o a treia bandă pe care este amplasată linia tramvaiului lângă axul drumului, conducătorii de vehicule pot folosi aceasta bandă, cu obligaţia să lase liberă calea tramvaiului, la apropierea acestuia.

Hehe, stiam eu ca am mai vazut imaginea aia undeva. E de aici, minutul 1:00: