mr.magic

sunt student la poli si am facu ca proiect de an calculul termic si al motorului cb 400 . din calcule mi-a iesit puterea 27 kw pt modelul din 82 daca te ajuta cu ceva . apropo am facut si desenul la mecanismul motor 3 vederi (fara cutie si transmisie) scara 1:1 dar l-am predat

inca nu am participat la nici o intrunire, sper sa vin desi ma cam ameninta stresiunea. bafta

Salut, am luat motorul de la om, dar a cam "uitat" sa plateasca impozitul de vreo 3-4 ani nici el nu mai stie (batran care a uiat-o in garaj), civ e fara folie de secretizare, ultima verificare a expiraty in 2003. Ce probleme as putea avea la inmatriculare

1. ce politist credeti ca ar opri colana pentru nerespectare obligatiei de a purta casca (daca aceasta exista) 2. ma bucur ca ati observat acest lucru dar pe mine m-a impresionat foarte mult faptul ca moartea unui om poate aduce impreuna atatia oameni si pentru aceasta merita tot respectul

no comment http://www.gkweb.co.uk/galleries/gallery.php?id=119

Am de facut un proiect de motor pentru Honda CB 400 F si de cateva zile caut date tehnice. Pentru cunoscatori am nevoie de presiunea si temperatura la admisie (p0,t0) eventual sectiunea de trecere pe langa supapa, coeficient de umplere, cote si dimensiuni ale camerei de ardere si galeriei de admisie/evacuare ... Am cautat prin toate manualele despre motocicleta dar nimic. Va rog sa ma ajutati.

Si eu folosesc Xcel, mi l-a recomandat lumea pt se zica ca e din SUA, motorul merge bine pun 25 ml/litru scoate fum putin, dar periodic cand verific bujia se depune un strat subtire maroniu deschis pe bujie. inainte foloseam ulei mineral dinala la 36.000 scoatea fum dar pe bujie se depunea un strat mai negricios/uleios dar in cantitate mult mai mica

am si eu o problema asemanatoare doar ca eu cand bag in a 2-a imi intra in viteza dar nu imi sta numai daca tin pedala de la schimbator cu piciorul in sus, daca las piciorul sare in liber. cineva imi spunea este prea mult loc intre pineoane si sa pun ceva distantier, altii zic ca e ghidajul. urmeaza sa desfac motorul si cutia va rog ceva sugestii. in rest toate vitezele intra normal si nu scoate sunete

Va rog foarte mult sa-mi ziceti daca aveti instalatia electrica pentru un Suzuki DR 125 R in 4 timpi sau daca stiti unde o pot gasi. Va rog sa-mi ziceti cat mai repede pentru ca nu am timp sa o caut ca tre sa lucru la motor si cand il termin sa fac instalatia electrica si sa o dau inapoi la proprietar. Mersi mult

Acum nu stiu exact ce vrei sa faci sa repari ambreajul sau sa o modifici. De modificat nu prea are rost pentru ca mai rau o sa o faci, depinde cat de bine te pricepi la partea mecanica iar cu ambreajul eu zic ca o sa ai de furca cu el pentru ca mai stiu persoane care au avut probleme si au bagat bani multi in ambreaj (depinde si ce probleme). Piese se gasesc acum eu stiu in tg mures doi tipi care se ocupa in special de etz-uri cauta pe forum ca sunt datele lor pe undeva nu mai stiu sigur pe unde. Daca esti nou pe forum apuca-te si citeste cat mai mult (vezi Service) ca o sa-ti prinda bine eu asa am facut. Eu zic sa iti pui la punct motoru si sal lasi in mare parte asa cum e ca sunt motociclete foarte bune. Succes

Superba motcicleta sa o conduci sanatos. Intr-un viitor indepartat o sa-mi iau si eu una si at iesim la o Asfalt uscat

Salut si eu sunt in aceeasi postura doar ca eu mi-am luat MZ (buget redus 450 eur) si dau examenu doar in 20 august. Sa o stapanesti sanatos si sa ne luam examenu cu 26 Spor la invatat si nu uita sa mai si

Salut. Parerea mea e sa nu te grabesti sa-l cumperi. Uite eu mi-am luat intr-adevar unul de 150 dar merge totul brici pe el si are toate consumabilele noi cu taote actele in regula. Mai verifica piata si sigur vei gasi ceva mai bun. L-am luat cu 450 euro. Uite niste poze. Ne vedem pe sosea!