mr.magic

Dupa cateva mail-uri trimise pe la politie si la institutul national de statistica, am primit un mail continand doar numarul de motociclisti raniti si morti de pe anul 2005... asa la batjocura ... pe 2006 nici nu cred ca s-au obosit Ca informatie sa stiti si voi in anul 2005 dintr-un total de 317 accidente a 103 motociclisti, 52 au fost mortale iar cei ce au scapat cu viata 265 ... Ca motociclist si ca student observ din ce in ce mai mult indiferenta fata de accidentele moto, nu se oboseste nimeni, nu intereseaza pe nimeni ...

In alte tari s-au facut studii referitoare la accidente moto, HURT Report, MAIDS etc, dar nu stiu in Romania sa se fi facut asa ceva, desi ar trebui ... pls enlighten me

Da m-ar interesa, pe sambata as putea ca in rest lucrez si nu prea am vreme, asa ca o sa vad eventual o sa te sun nu stiu nici eu sigur cand is liber . mersi

Salut baieti. Peste 3 saptamani o sa-mi aduc din italia si eu un VFR 750 din '93. Am doua intrebari: - cam la ce ar trebui sa ma uit cand il cumpar, ce bube are si trebuie verificate - cine are sa-mi dea un manual, tot caut da nu reusesc sa dowloadez In rest, de abia astept sa il cumpar si sper sa ne intalnim la o . Nu stiti pe nimeni din Cluj cu VFR as fi curios sa-l vad pe viu. Multam

de fiecare data cand cumpar revista sunt nerabdator sa vad ce poster are si am fost f dezamagit sa observ ca nu mai e. eu zic sa se propuna mai multe postere in fiecare luna si publicul sa voteze ce moto sa apara pe poster. mi se pare mai corect

Salut. Vreau sa cumpar si eu moto din IT pe sfarsitul lunii aprilie (numa atunci fac rost de cash). Sunt curios daca merge cineva in perioada aceea poate iesim la o combinatie.

Bine acum amandoua au motoare puternice, nu vreau sa fiu zmeu pe sosele, configuratia cilindrilor se rezuma cam la sunet la care tre sa recunosc vfr-ul are un plus pentru sunetul fantastic

Sa inteleg ca la drum lung gixerul e mai incomod? Nu m-as indoi nici de prestatia sportiva a vfr-ului, ca performante cele doua par a fi apropiate totusi ma intriga tinuta la drum care intr-adevar difera supersport/sport-touring. Oricum is anumite lucruri care imi plac la fiecare si mi s-a pus pata pe amandoua.

Impresionant ca e 2t, dar e dragster si de obicei sunt iesite din comun. acum nu stiu cat de practic e carenajul din fata as crede ca la viteza is ia zboru

Salut. E simplu vreau sa-mi cumpar motocicleta si am ajuns la aceste doua modele. Atentie ambele modele din perioada 1991-1994. Ce stiu eu e ca toata lumea spune ca Hondele sunt fiabile, eu nu am de unde sa stiu ca nu am avut, dar nimeni nu se plange nici de gixxere. Astept pareri atat pro cat si contra dar numai cu argumente. Pozele le-am pus ca sa vedeti despre ce modele vorbesc. Chiar vreau sa-mi formez o parere despre ce o sa imi aleg pt ca nimeni nu mi-a fost prea de ajutor.

Pt mine nu exista zi in care sa ma dau cu moto si sa nu-mi vina sa incing pe vreo doi trei la halu in care conduc, iata ca nici politistii nu fac exceptie (imi pare rau daca sunt putin off topic)

langa motocicleta avariata statea un tip in combinezon care avea o fata mai necajita, dar nu sunt sigur ca el era posesorul nefericit pt ca mai erau oprite inca 2 motociclete langa. sunt si eu foarte curios daca a patit ceva sau nu, in orice caz moto arata rau si dacia era busita urat

S-a intamplat vineri seara in jurul orei 19.30, vitezana albastra inchis (nu am sesizat nr) lovita rau de dacie crem deschis; motocicleta praf, rezervor spart benzina in jur, dacie sifoanta, motociclistu nu stiu ce a patit dar erau opriti inca 2 motociclisti cu nr de italia langa tot cu vitezane (cred ca erau impreuna). Poate aveti detalii mai multe eu eram in autobuz spre casa in momentul acela. Cred ca dacia i-a taiat calea motociclistului, din pozitia in care earau vehiculele numai asa putea sa reiese.

sunt student la poli si am facu ca proiect de an calculul termic si al motorului cb 400 . din calcule mi-a iesit puterea 27 kw pt modelul din 82 daca te ajuta cu ceva . apropo am facut si desenul la mecanismul motor 3 vederi (fara cutie si transmisie) scara 1:1 dar l-am predat

inca nu am participat la nici o intrunire, sper sa vin desi ma cam ameninta stresiunea. bafta

Salut, am luat motorul de la om, dar a cam "uitat" sa plateasca impozitul de vreo 3-4 ani nici el nu mai stie (batran care a uiat-o in garaj), civ e fara folie de secretizare, ultima verificare a expiraty in 2003. Ce probleme as putea avea la inmatriculare

1. ce politist credeti ca ar opri colana pentru nerespectare obligatiei de a purta casca (daca aceasta exista) 2. ma bucur ca ati observat acest lucru dar pe mine m-a impresionat foarte mult faptul ca moartea unui om poate aduce impreuna atatia oameni si pentru aceasta merita tot respectul

no comment http://www.gkweb.co.uk/galleries/gallery.php?id=119

Am de facut un proiect de motor pentru Honda CB 400 F si de cateva zile caut date tehnice. Pentru cunoscatori am nevoie de presiunea si temperatura la admisie (p0,t0) eventual sectiunea de trecere pe langa supapa, coeficient de umplere, cote si dimensiuni ale camerei de ardere si galeriei de admisie/evacuare ... Am cautat prin toate manualele despre motocicleta dar nimic. Va rog sa ma ajutati.

Si eu folosesc Xcel, mi l-a recomandat lumea pt se zica ca e din SUA, motorul merge bine pun 25 ml/litru scoate fum putin, dar periodic cand verific bujia se depune un strat subtire maroniu deschis pe bujie. inainte foloseam ulei mineral dinala la 36.000 scoatea fum dar pe bujie se depunea un strat mai negricios/uleios dar in cantitate mult mai mica

am si eu o problema asemanatoare doar ca eu cand bag in a 2-a imi intra in viteza dar nu imi sta numai daca tin pedala de la schimbator cu piciorul in sus, daca las piciorul sare in liber. cineva imi spunea este prea mult loc intre pineoane si sa pun ceva distantier, altii zic ca e ghidajul. urmeaza sa desfac motorul si cutia va rog ceva sugestii. in rest toate vitezele intra normal si nu scoate sunete

Va rog foarte mult sa-mi ziceti daca aveti instalatia electrica pentru un Suzuki DR 125 R in 4 timpi sau daca stiti unde o pot gasi. Va rog sa-mi ziceti cat mai repede pentru ca nu am timp sa o caut ca tre sa lucru la motor si cand il termin sa fac instalatia electrica si sa o dau inapoi la proprietar. Mersi mult

Acum nu stiu exact ce vrei sa faci sa repari ambreajul sau sa o modifici. De modificat nu prea are rost pentru ca mai rau o sa o faci, depinde cat de bine te pricepi la partea mecanica iar cu ambreajul eu zic ca o sa ai de furca cu el pentru ca mai stiu persoane care au avut probleme si au bagat bani multi in ambreaj (depinde si ce probleme). Piese se gasesc acum eu stiu in tg mures doi tipi care se ocupa in special de etz-uri cauta pe forum ca sunt datele lor pe undeva nu mai stiu sigur pe unde. Daca esti nou pe forum apuca-te si citeste cat mai mult (vezi Service) ca o sa-ti prinda bine eu asa am facut. Eu zic sa iti pui la punct motoru si sal lasi in mare parte asa cum e ca sunt motociclete foarte bune. Succes

Superba motcicleta sa o conduci sanatos. Intr-un viitor indepartat o sa-mi iau si eu una si at iesim la o Asfalt uscat

Salut si eu sunt in aceeasi postura doar ca eu mi-am luat MZ (buget redus 450 eur) si dau examenu doar in 20 august. Sa o stapanesti sanatos si sa ne luam examenu cu 26 Spor la invatat si nu uita sa mai si