Sari la conținut

G.Burlacu

Super Membru
  • Număr conținut

    812
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de G.Burlacu

  1. va multumesc si mai am o rugaminte la voi: am intrat pe topicul cu vanzari de echipamente si accesorii ..sunt multe lucruri bune si frumoase acolo ce-i drept cam scumpe pentru buzunarul meu,si cum far' de echipament nu se poate tre sa imi cumpar.Ideea e ca sunt cam paralel cu moda ca sa zic asa , si habar nu am ce numar mi s-ar potrivi la geaca.mentionez ca am 1.88 inaltime, vro 85 de kile, si mainile lungi ( asta-i problema mea...ce imi vine bine la maineci, imi este mare in rest si invers)Asadar si prin urmare pot sa agit pe undeva pe la marimea "L" sau obligatoriu pe probate si apoi cumparate? O alta rugaminte ar fi daca vedeti/auziti ceva la preturi mai studentesti asa poate imi lasati si mie un mesaj( in principiu sh in afara de casca , ca am inteles ca asta e bine sa fie noua sau ffff putin purtata) Inca o data multzam fain!! :
  2. felicitari de achizitie! Sa te duca si sa te aduca si pe soare si pe vant cati mai multi km! PS: Si io mi-am luat ieri o rusoaica
  3. Multumesc pentru urari!!Sper din tot sufletul sa ma poata cara cat mai multi km ca daca ar fi dupa mine nu as vrea sa ratez nici o intalnire.Urmeaza acum echipamentul ( ma gandesc serios ce banca merge mai bine zilele astea si poate o pun de un jaf cu-n pistol cu apa ) Ma lasi far' de cuvinte.dar te tin minte: cum te prind iti dau o bere
  4. va salut! De multe luni de zile imi curg balele pe aici pe forum dupa dicutiile pe 2ua roti.Pana acum nu m-am bagat in seama ca ..oricum nu prea aveam ce zice si nici motoreta nu aveam, dar de azi ...ei bine de azi...este cu totul alta perspectiva de viata. Dupa ce am strans din dinti, din buzunare si am mai renuntat la ceva bere, dupa ce a trecut o vara de asteptat am reusit sa imi achizitionez cea mai frumoasa motoreta din lume, si nu poate sa ma contrazica nimeni, pentru ca ESTE A MEA VOSHOD 3M Cred ca multi dintre voi ( sau daca nu multi macar cativa ) stiti despre ce este vorba.Este BRR-ul lui Inger Albastru. Ne-am intalnit aseara pe la 5 si ne-am dus la locu' de odihna al rusoaicei ( unde se tot odihneste saraca de vro luna doua ) sa vedem ce mai face , daca mai "zice" ceva si sa o iau in primire.Dupa ce mi-a desfacut jumate din ea ca sa imi arate mai una mai alta pe acolo ca eu sunt total e dinafara cu mecanica ( hai ca la o Dacie mai stiu si io sa schimb o bujie )punem totul frumos la loc, o dam in stanga in dreapta cu putere , inainte si in fata sa se mai amestece cele 2 sute de grame de benzina cu urmele de ulei de pe peretii rezervorului , cateva pedale in gol. contact...........bhu bhu bhu phu phu....se pare ca odihna ii placea si nu mai vroia sa " munceasca".deschide inchide robinetul de benzina de vro 2-3 ori, scoata furtunu ala scurt si negru sa vezi daca curge benzina si se alimenteaza si....nu curgea, deci nu se alimenta.Boooooon, deci asta era buba.Da robinetu jos, am uitat ca daca dam robinetu jos curge benzina din rezervor si asa am mai pierdut o suta de grame de benzina pe maini si pe haine ( mai ales pe blugii lu Inger Albastru )pune robinetu la loc, taie o sticla scoate robinetu cu grija de data asta ca toata benzina sa curga in sticla. Prin coductele alea de la robinet si paharu decantor sau ce e ela...pamant, nisip, argile, loess-uri, poate chiar si niste rame sai cine stie ce alti vierbi inelari Curatam totul frumos, punem la loc, punem benzina in rezervor, da pedale in gol, pune contact da pedale iar si....acelasi rezultat ca mai inainte.deja incepea sa se cam faca ceasu' noapte...hai sa ii dam la impins.Zis si facut.Ture la bloc, gafaiala, oboseala, transpiratie....in zadar.Uffff....ce ti-e si cu comunistele astea.ne scarpinam in cap semn ca mai cautam solutii fara sa ne dam seama ne murdarim si chelia ( a mea) si sapca ( a lu' Ingerashu' ).Ba..sa vezi ca e bujia!! Cu o ultima speranta deschid portbagajul masinii, caut cheiie de bujii si strig " N-aam". Caut sa improvizez...da' tot n-am.Ma uit prin parcare si vad o capota ridicata.Increzator alerg la omu de sub capota , salut respectuos si cer o cheie de bujii.imi raspunde la fel de respectuos ca nu are nici un fel de cheie si apoi ma intreaba daca si io am tot diesel.Ma blochez, nu stiu ce sa raspund ca in acele momente nu credeam ca mai exista pe lume alt mijloc de locomotie decat voshodu meu si pan' la urma spun mandru ca e pe benzina.Salut iara si plec.E randu Lu' Inger sa isi incerce norocu'.Si l-a incercat si bine a facut ca avenit cu trei chei de bujii nu cu una.desfacem bujia curatam p-acolo, o incalzim chiar un pioc la bricheta, punem si cativa srtopi de benzina in capu' pistonului, bagam bujia si da-i la-mpins iara.Alergatura, gafaiala, rezultat negativ.imi venea sa ma pun in fund sa plang cat is de mare ( 1.88m, 85 kg )repet in gand de 10 ori :" Geo fii barbat" si imi trece. Ingeru Albastru a fost chiar ingeras ca imi zice:" gata desfac carburatoru" . ma cam ia cu fiori ca imaginam o complexitate de surburi si surubele si jigloare care de care mai mici si mai dornice de a fi scapate printre degete si sa alerge cu disperare catre libertatea din fata blocului sperand unele din ele sa ajunga chiar prin gardul viu, dar nu era asa: doua suruburi maricele chiar si doua garnituri.Le-a dat jos, a suflat p-acolo cateva secunde... asta e!Nu mai puteam de bucurie...imi venea sa ma pup singur gandindu-ma la ce alegere buna am facut cu motoreta asta> Eu incepator, cunostinte ceva mai putin decat minime de mecanica si imi imaginam ca p-asta o sa o pot repara CHIAR SI EU!!!!( sper sa fie asa )Punem la loc carburatoru la flacara de la bricheta cu unscenariu sumbru in mintea mea de" cum ar fi sa ia foc acuma toata benzina asta varsata pe aici sa....mai bine ma opresc.Ingit in sec, si tin bricheta aprinsa.Se termina si operatiunea asta, si o luam de la capat ...de fapt de ghidon ca am lua-o iara la impins.si...si...si..... dring dring dring badabum badabum dring dring ....A luat-oooooooooo.Alergam amadoi pe langa ea, nu pricepeam de ce nu ne oprim daca motoreta a pornit dar nu am stat prea mult sa filozofez cu e-ul meu interior pe tema asta...ei bine ce daca alerg pe langa ea...bine ca a pornit.Intr-un final ne oprim dar ea NU Ea mergea si mergea bine si frumos. o Admiram puin pe cric , cu motoru pornit si faru aprins ( ce deh...era noapte) o ducem la locul ei, ne strangem mainile , ne uram toate bune, ii multumesc lu Inger Albastru pentru tot si toate ( si chiar am pentru ce sa ii multumesc ) , si plec fericit spre casa.DE AZI AM MOTORETA MEA.Nu uitati : e cea mai buna si cea mai frumoasa din lume Va salut pe toti si sper sa ne vedem pe la arc dupa 7 noiembrie ( ca atunci am examen ) Inca o data mii de multumiri lu Inger Albastru si sa ne vedem cat mai curnad la o BR
  5. Salut! Sunt aproape de achizitiona o " motoreta" d-asta, si sunt un fel de incepator in devenire daca pot spune asa si m-ar ajuta foarte mult daca as avea si eu un manual.Asa ca daca oferta mai este valabila te rog sa imi trimiti si mie manualul la burlaco@yahoo.com Multumesc anticipat!
×
×
  • Creează nouă...