G.Burlacu

acum am aflat si eu de la Silenti ce planuiti Ma bag si eu>ne vedem maine dimineatza!

dupa "tonalitatea" ( daca pot sa ma exprim asa ) a zdranganitului ar putea fi o explicatie destul de logica..Insa tot nu sunt ff convins.Astazi pe moto numa la asta ma gandeam si culmea...nu s-a auzit niciodata. Iti multumesc pentru ce ai postat, si daca mai afli noutati nu ezita sa le impartasesti! Numai drumuri bune si asfalt uscat !!!

Vad ca si la tine zdrangane cand vrea el....N stiu ce sa mai cred.Oricum, te rog sa pui aici impresiile celorlalti VX-ari precum si ale tale proprii daca desfaci capacul. Sa avem succese

Zarnaitul din tobe la decelerare este prezent si la mine.Totusi si mie mi s-a parut ca se mai aude cateodata un alt zgomot, oarecum similar ( metalic) cand intra in turatie ( adica de pe la 3500 de ture pana pe la 4000-4500).Dar asta nu intotdeauna.Intr-adevar nu se simte ca ar afecta zgomotul motorului in vreun fel.La un moment dat am avut impresia ca este inelul cheii de contact ( in care mai este prinsa si cheia de la top -case), si astea ar intra in rezonanta cu vibratiile motorului si "zdrangane" de ghidon, dar nu sunt convins ca asa este.Cred ca solutia ar fi sa merg o data fara casca sa imi dau seama mai bine de unde ar putea veni acest zdranganit, dar nu prea imi vine sa ma risc . Oricum, sincer sa fiu...nu i-am dat prea mare importanta, dar acum parca m-ai pus pe ganduri! Daca descoperi de unde, ce si cum e cu zdranganitul ala sa imi dai si mie de stire te rog!

apai, cum sa va zic...io am vrut sa fac un reglaj cat mai fin, ..si am dat tot capacu jos ca sa reglez de la surubu din interior, si asa am "perdut"uloiul. Sper ca acum m-am facut inteles

eh si cu tine acu'...Cat aveam si io acolo ca un om nevoiash Cert e ca s-a imprastiat tot pe jos

Asa porneam si io voshodu si nu aveam probleme (decat daca era carbu infundat, in rest o lua aproape mereu la prima pedala) In ceea ce priveste abreiaju', ai grija ca daca desfaci piulita aia mare de pe capacul motorului din stanga, o sa curga tot uleiul din cutie.Eu in necunostinta de cauza a trebuit sa fac un schimb de ulei la cutie in mod fortzat Bafta!

Sa-l stapanesti sanatos si fara incidente. Da si tu mai multe detalii despre el , nu mai fi asa de scump la vorba PS: Misto facute pozele cu "before-after"

grupul vx-arilor asteapta detalii, pareri despre strutzo-camila

Imi cer scuze ca ma bag peste topicul omului, dar am si eu un cauciuc (spate) peticit.Peticul (sau petecul ), are cred vreo 10 cm patrati si cativa mm grosime.Chiar esti convins ca la viteza ( cauciucul se incalzeste, dilata samd) nu sunt probleme??Pentru ca mie imi cam tzatzaie poponeatza cand depasesc suta la ora.Stiu ca nu e cel mai sigur mod de a rula cu motocicleta dar vorba ceea...cand situatia financiara ti-e putin precara, isi mai risca omu pielea pentru cativa km pe mobra

Eu zic ca ar fi corect sa il dea si pe celalalt in doua si sa-mi trimita mie jumate si lu' Metallbyker jumate ca si io am avut dreptate la partea cu descarcatu' nervii pe el

daca spui ca te-o enervat si l-ai taiat tu cu flexu' de nervi nu cred ...da acu' serios, ce-a patzit?

...in doua!!

dupa regula orice shut in fund e un pas inainte o sa o iubesc si mai tare si asta pentru ca a avut bunavointa sa ma lase in bucuresti si nu cine stie pe ce coclauri!

S-o crezi tu ca am aruncat banii pe fereastra..Pai se compara ploaia de la 2000 de metri la cateva grade pe plus cu aia de la Snagov Pai se compara ceatza de la Balea cu fumu' de gratar de la Snagov? In nici un caz nu se compara.Raman la parerea ca am facut o investitie buna

de fapt asa este...daca noi am supravietuit o sa reusiti si voi!

Nu vreau sa ma gandesc ce ma faceam daca mi se intampla "pana asta" sus pe la Balea sau pe la 140 km/h ...pot spune ca am avut mare noroc ca s-a intamplat la 3 km de casa. Cat despre traseu, s-a mai spus si am simtit si noi pe pielea noastra ca e plin de gropi, nisip si pietre pe partea de sud a versantului ( Curtea de Arges-Balea Lac ) dar daca te duci in PLIMBARE si nu la vreun CONCURS nu o sa te deranjeze foarte tare nisipul si pietrele.Noi am mers incet, ne-am oprit des sa facem poze si sa admiram peisagiu' si asta ne-a facut sa nu bagam prea tare in seama alte aspecte.Totusi sunt zone unde chiar cu 30 la ora nu prea ai pe unde sa ocolesti gropile. NU pot decat sa iti doresc sa NU ai parte de "aversele" de care am avut noi parte

Da chiar asa a fost..chiar daca si acum am senzatia ca sunt inca ud, chiar daca am ramas cu un cauciuc in minus chiar daca am degerat in mijlocu' verii, a fost o escapada superba si as mai face oricand una. Multumesc Ingerului pentru topic, poze si toate cuvintele de lauda la adresa mea si a site-ului unde am vazzut io ca vremea era "numa" cu averse

repede sa te lauzi tu DMW-ule, stai nene ca timpu tau a trecut...excursiunea noastra e mai "proaspata" si, cred eu cu mai multe peripetii decat a ta Acum lasa-ne si pe noi sa ne laudam! PS Imi pare rau de cablu tau de ambreiaj! Hmmm...n-ash preash crede...am prins o experienta la gropi dupa drumu astaaaa......

hai nene sa vaza si okiu meu poznele ca alta e cand le vede pe forum

sunt inca nostalgic

Multumesc de pozne da' te-ai gasit sa o pozezi si tu in asa fel incat sa se vada ca e murdara pe picioare

Felicitari si sa ai parte de ea.Cred ca ai facut o investitie buna.Cel putin pana acum eu sunt convins ca am facut o investitie buna. Cat despre ulei nu am ce spun deocamdata pentru ca nu am ajuns sa ii fac inca schimbul, iar benzina...pai benzina fara plumb normala! Bafta si asfalt uscat!

multumesc! de bucurat ma bucur nespus, sper numa sa si traiasca

Ce basme??, ce nunti cu zane si Harapi-Albi????, ce povesti nemuritoare unde totul e fantastic??...ASTA NUNTA!! CASA DE PIATRA!!!!