Sari la conținut

jerlo1978

INACTIV
  • Număr conținut

    129
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de jerlo1978

  1. Multumim pentru initiativa, si imi pare sincer rau ca nu a prins la public. Pe viitor cine stie.....efortul tau e oricum de apreciat.
  2. La multi ani si tot ce va doriti fratilor. Si nu disperati.....imediat vine primavara sa incepem plimbarile.
  3. La treaba cu km ai perfecta dreptate...parerea mea. E fumata povestea cu batranelul pt care motorul era prea greu si il tinea degeaba in garaj....plus ca cele mai multe motoare de la noi, sunt aduse din Italia, iar oamenii aia chiar merg. Eu nu am avut sezon sub 10000 km. Daca inmultesc asta cu varsta motorului, rezulta 150000. Cum sa mai mearga saracu motor cu uleiul din carte?
  4. Sarbatori fericite si tot ce va doriti.
  5. Salutare fratilor. In loc sa-mi vad linistit de spriturile si mancarea sanatoasa de sarbatori, a inceput sa-mi cocleasca in cap un gand. Ar fi cineva interesat sa mearga la Rock am Ring 2012? E in perioada 1-3 iunie, la Nurburgring. Biletul costa 160 de euroi, in care e inclusa parcarea si camparea. Alte cheltuieli ar fi gazul, haleala si evident, berea. Mi se pare foarte tare...3 zile de concerte rock, plimbarica cu motoarele pana acolo...e un fel de concediu.
  6. Salut. Conteaza foarte mult (pentru baterie cel putin), sa nu stea in ger afara cateva luni. Va mai spuneam eu ca la nici o motoreta pe care am avut-o, nu a fost nevoie sa schimb bateria....dar iarna sta in garaj la ai mei, unde temperatura nu scade sub 10 grade. Ah, si mai e si pozitionata strategic, de-a lungul caloriferului. Multa bafta.
  7. Nu fi atat de trist . Pentru mine nu s-a schimbat nimic. Nu vreau motor de peste 200 de kile pt enduro, dar scutul ala mare, te poate ajuta cand sari o bordura prin iubitul nostru oras. Cuplul o fi liniar, dar...si protectia la vant parca suna altfel pe un varadero. Legat de consum, Tdm-ul meu, ia frecvent 7,5% in Bucuresti. Nu e o tragedie. Nu merg cu motorul pentru economie de carburant. Oricum economisesc timp. Nici nu sunt adeptul reglajelor pentru economie, in pofida puterii, vitezei de reactie la acceleratie, etc. Pana la urma, fiecare cu ce-i place. Am de gand sa fiu fericitul posesor a cat mai multe motociclete...de-a lungul timpului. O plimbare de 10 km, nu iti poate forma o parere obiectiva si completa despre o motocicleta. Drept urmare, am de gand sa incerc cat mai multe, macar un sezon de exemplar. Intr-un final o sa stiu care e cea mai buna....pentru mine.
  8. Salut. La ce te referi? Daca e sa te iei dupa specificatiile tehnice, ar trebui sa fie peste TDM, ca si putere, cuplu, etc. E prea balena? Greu de manevrat?
  9. Salut. Dar ce ai cu injectia de fugi asa de ea? Eu cand aud de injectie, ma gandesc automat la consum mai mic, mai putina bataie de cap la pornit la rece (trage socul...stai ca l-am tras prea mult...ah, era prea putin...la naiba...s-a inecat ), scapi de sincronizari, carburatii, inlocuit membrane si multe altele, ai tot timpul (cel putin teoretic) amestecul optim. Si eu ma gandesc la un upgrade. Varadero imi face cu ochiul rau de tot (dar modelul pe injectie). Multa bafta
  10. Mie cu Repsol, tot 15-50, ce-i drept semi sintetic, cutia de viteze parca agata la fiecare schimbare de treapta, plus ca motorul suna altfel....m-a facut sa demontez degeaba intinzatorul de lant de distributie (proaspat schimbat), sa vad daca e totul ok acolo.
  11. Salut. Eu am folosit 15-50 de la Motul si 15-50 de la Motorex, ambele full sintetic. Consumul a fost nesemnificativ....100 ml la mia de km. Cutia de viteze lucra foarte frumos, ambreiajul la fel. Regret maxim ideea de a baga Repsol (chiar si pt final de sezon...1000-2000 de km). Multa bafta
  12. Frumos. Sa le auzi sanatos . Trebuie sa ne intalnim, sa comparam scandalul facut de motorete. Ce sunt? De unde? Cat?
  13. Conteaza Cristi....cand o sa vezi si cat costa piesele la Aprilia
  14. 20...din care 12 in afara orasului (90-100 la ora), si vorbim de ora 7 dimineata...la 12 si eu merg cum zici tu.
  15. Salutare fratilor. Uitasem cum e sa fii tanar si nelinistit....in dimineata asta, in lipsa de alte optiuni, a trebuit sa ma urc pe TDM pt a ajunge la munca. Accuweather spunea ca sunt fix 0 grade, dar ca pot sa fiu linistit....e senin. Doamne ce frig am tras...cu toate echipamentele si mesadele de care dispun, manusile groase, etc. Dupa ce am ajuns la birou, nu am avut nevoie decat de vreo 10 minute pana am inceput sa-mi simt degetele calumea. Ce ar merge un vin sau o tuica fiarta
  16. Daca e 90% pt asfalt, eu sunt foarte multumit de avon storm 2 ultra, si stiu ca si pilot road 3 se comporta foarte bine, atat de uscat cat si pe ud. Multa bafta.
  17. Multumesc pentru urari, la toata lumea.
  18. Salut. Nu am incercat castrol, dar de final de sezon (pt 1-2000 km cat mai fac pana o baga la garaj), am bagat un Repsol semi-sintetic, cu care am observat si eu ca se incalzeste motorul, mai repede si mai tare decat cu Motorex-ul full sintetic dinainte.
  19. Fratilor, dupa ce se mai linistesc treburile un pic, cu siguranta va scot la o bauta....cu cea mai mare placere.
  20. Salutare fratilor. Cu mare bucurie, va anunt ca astazi, pe la ora 16, s-a nascut viitorul motociclist, Matei Andrei....fiul meu. Acestea fiind spuse, eu ma apuc de baut.
  21. Bine ai venit si felicitari pentru achizitie. Sa te bucuri de ea cat mai mult timp.
  22. [quote name='Pavel Marian' timestamp='1316884924' post='29605 duminica,la ce ora e plecarea si de unde? Ultima oara cand am vb cu Stefan, a ramas la 9 dimineata, la urmatoarea benzinarie dupa Petromul de la Miorita (acolo e aglomerat...si sa bagam si gaz..)
  23. Eu asa am patit sezonul trecut...am pierdut cel putin o luna de vreme buna, pt ca am zis ca nu are rost sa mai fac asigurare. Asa ca anul asta, m-am enervat si am facut-o direct pe un an .....sa fiu sigur
  24. Salutare. Am vorbit Stefancst, si bagam o tura pana la Cheia duminica dimineata. Mai e cineva interesat? Nu de alta, da cine stie cat mai avem vreme buna
  25. Salut. Pe drumuri forestiere se comporta foarte bine, in functie si de ce gume pui pe ea (atata timp cat nu o bagi in cine stie ce noroaie). Daca ai mers pe Aprilia Pegaso, stai linistit, TDM-ul are saua cu cativa cm mai jos. In oras eu ma inteleg foarte bine cu ea (80% din drumuri le fac prin Bucuresti). Desi pare o motocicleta masiva, este destul de subtire ca sa te strecori, ghidonul este peste oglinzile masinilor, si dupa ce te obisnuiesti cu greutatea nu o sa ai nici o problema cu manevrarea la viteza mica. Multa bafta
×
×
  • Creează nouă...