Sari la conținut

crisU

Membra
  • Număr conținut

    410
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de crisU

  1. Multumesc pentru sprijin, pe motocicleta am si scarite made by GRG
  2. Iti trebuie bobina adica. Eu am o ghilotina nou nouta niciodata montata, daca te intereseaza si aia..
  3. Organizatorii Dunlop Romanian Superbike invita toti motociclistii la etapa 6 gazduita de circuitul grecesc situat in Serres, Grecia. Evenimentul se va desfasura in perioada 7 – 9 oct 2011 (vineri – duminica) pe pista situata in imediata apropiere a granitei bulgaro-greceasca. Ziua de vineri este rezervata antrenamentelor libere, sambata calificari iar duminica se vor tine cursele. Cu aceasta ocazie Dunlop Rosbk doreste sa sprijine sportul cu motor romanesc si sa stimuleze cat mai multi motociclisti in practicarea unei discipline mult mai sigure decat mersul “sportiv” pe strada. Multiplul campion Dunlop Rosbk si national, Ionut Mistode, va fi prezent si va ajuta orice debutant cu sfaturi si indicatii catre un mers cat mai sigur, cursiv si controlat. Aceasta etapa va fi “usi deschise”. Astfel, toti pilotii antrenati in Dunlop Romanian Superbike vor dezvalui toate “secretele” lor, vor explica cum se pregatesc, cum se antreneaza si de ce eforturi este nevoie pentru a ramane mereu in topul pilotilor romani. Se va organiza si o excursie pentru spectatori prin care orice iubitor al motocicletelor va putea gusta din plin fenomenul moto romanesc. Deplasarea se va face cu un autocar, plecarea vineri (7 oct) noaptea, intoarcerea in Bucuresti duminica (9 oct) noaptea. Costul transportului si al cazarii este de 70 euro/ persoana (85 euro camera single). *Pentru orice informatie va rugam sa contactati organizatorii Dunlop Romanian Superbike. http://www.rosbk.ro/, info @ rosbk.ro sau ionut @ firemotorsport.ro (fara spatii), tel:0723.172.369. Rog un admin sa mute topicul la "Intalniri, evenimente, excursii" Am postat din greseala aici Multumesc pt. mutare Inca mai sunt locuri in autocar!
  4. Eu cu 125SP am avut cea mai frumoase senzatii pe circuit....Si cele mai bune rezultate in Est European si Nationl.. Imi place ca e usoara, manevrabila, destul de puternica, nu prinde asa multa viteza si nu trebuie sa franez prea tare....imi e usor sa merg cu 125 pt ca fizicul imi permite..cele mai mari ma chinuiesc pur si simplu. Si am si 48 de kile, perfect pt 125 ... La Serres acum as vrea din tot sufletul sa ma dau cu 125, dar "nu e sponsori"....
  5. Nu este pe o roata...saracu i-a iesit vreun bou in fata, se vede cum se ridica, trage ambreiajul si pune frana blana, ca se duce direct fatza cand iese din cadru. Umbra e scurta pt ca era soarele destul de sus, uita-te la copaci, masini, nu au umbra alungita.
  6. Carburator Mai simplu intotdeauna e mai bun (parerea mea)! Sa vezi fericire cand se strica ceva la injectie..sunt atatea lucruri care se pot strica. Si nu ma refer partile din motor, ci la alimentare-aprindere
  7. Da, din pacate aceasta bucata de lege m-a convins si pe mine sa fac ITP-ul Amenda e de la 3000 la 5000 ron :| Si se face doar la RAR, pt cele cu numere galbene.
  8. Mamaaa ce tiganie, i-a dublat greutatea motoretei cu cazanele alea ! La 2 timpi montati o toba potrivita pt modelul vostru si modificarile voastre! Altfel nu va merge bine, va cala si etc si dupa aia ziceti ca nu e buna motoreta! la 4 timpi nu conteaza asa mult evacuarea ! Nu e plug and play o modificare la 2 timpi, trebuie reglat, avut grija...
  9. Up Ofer diferenta daca ale mele sunt mai "uzate"!
  10. crisU

    accident 22.04.2011

    Daca a avut si cauciuc model de Raba ( compozitie f f tare ) pe moto.........si cu presiune in el de 2.5 ( se pune 2.1 pe fata) adica aderenta 0 in caz de urgenta... toate acestea au dus la picaj, bine ca esti bine fata. Chiar ce cauciuc ai pe fatza? Eu cred ca nu este off topic, sa invatam din greselile altora. Gen, cauciucul prost + presiune mare + frana peste nivelul cauciucului = poc; presiunea mare e valabila la orice cauciuc. Nu il lasa sa se incalzeasca, si e si suprafata de contact mica.... Mult succes de acum incolo!
  11. Antigelul aluneca. Incearca pe sa franezi pe o pata de antigel Acu am vazut ca una este Motocool, una este Mocool, Mocool-ul scade temperatura motorului, si nu este si antigel. Am crezut ca e unul si acelasi.. eu am vazut doar Mocool. Si am citit Motocool Imi cer scuze ca m-am bagat
  12. Motocool acela mai este bun pentru ca, din cate stiu, scade temperatura motorului cu 10 grade si este antigel aprobat pentru mersul pe circuit (nu are glicol, care aluneca, de aceea este interzis antigelul nomral pe circuit)
  13. Interesant., tre' sa voteze multi. Faceti-l sticky Cine stie, orice gest conteaza...
  14. Inca o intrebare Gatul de admisie e din ala marit?
  15. Oala de ambreiaj merge pe Booster? Asa de up..
  16. Eu m-am chinuit sa il fac pe al meu sa smuceasca la plecare si voi vreti sa plece incet ) Poa' sa fie de la ambreiaj..s-a consumat si cupleaza mai sus
  17. Da, adica am topit mai multe pistoane, cred ca din cauza tobei cap coada Gianelli si fara power valve..da gazele prea repede afara sub turatia de 7000 etc ..Cu toba cu catalizator merge fara power valve. Mesaj completat Up!
  18. Am postat aici, rog admin sa nu mute. Am nevoie de controller-ul pentru power valve, pentru instalatia noua Aprilia Rs125 (CDI Piaggio) (Euro3, model dupa 2008 sau cand au bagat E3) Am mers fara, si din cate se pare nu face bine la pistoane, si plec groaznic la start...
  19. Da stiu este doar pentru circuit, ma refeream la ce motor a pus pe cadrul ala mic, mai mic decat cel de 125 SP. Poate intra ceva mai mare pe cadrul de sp..gen 450 monocilindru.
  20. Da, jolly e crema cremelor in tobe pentru rs, ai grija ce model iei...iti recomand 107 care este street legal. Uite aici cam despre ce este vorba http://www.carpimoto.it/EN/Bike_Aprilia_RS...ilia-RS-125.htm Eu iti recomand totusi asta : http://www.scuter-centre.ro/magazin/produc...products_id=530 si lasi finala originala, schimba mult sunetul si nu merita sa iei finala doar...sau iei cu totul E cel mai bun raport calitate pret!
  21. Poti pune un monocilindru..de 250, 450.. maxim cred. Se poarta pe afara motociclete 4timpi cu sasiu de HondaRs125....de exemplu asta din poza are motor de ktm250 si are cam 35 de cai. Asa ceva as vrea eu pentru mine..
  22. Gianelli! (E identica cu Arrow, numa' pretul este mai decent! ) Are la Scuter-Centre.
×
×
  • Creează nouă...