kelye

@Kitty XRx poti da te rog mai multe detalii legat de repatriere? Ce acte implica, care este procedura? Eu m-am intors in Nov 2020 din UK si nu ma asteptam la probleme cu inmatricularea (heh, asa e cand stai mult afara, uiti). Am facut RAR, am cartea, dar la inmatriculari m-au luat cu "pai nu e platita vama" iar la vama ca "de ce n-am venit s-o declar in noiembrie" ... ca nici dracu nu mi-a spus. 19% TVA+ 10% ca e japoneza, chit ca 'ma inteleg' cu constatatorul vamal... cat sa o puna minim ca e MT07 / 2018?

Cine merge (semi)organizat la ARTmania ?

Ulimul post ca e totalmente offtopic, ontopic mi-am exprimat parerea: ipocrizie - prefăcătorie, fățărnicie, falsitate Să vezi paiul din ochiul altuia fara sa vezi parul din ochiul tau atunci e falsitate. Să negi ca motociclistul a avut viteză doar pentru că nu era radar oficial pe acolo și cu toate că a ajuns cu mațele pe afară, asta e prefăcătorie. Cât despre ultima parte... e o diferență între 'comunitate' și 'șleahtă'. Comunitatea nu exclude disensiunile sau chiar neadaptații. Să îți spun eu de ce forumul ăsta a ajuns o șleahtă. Acum ceva vreme colega de forum Zurlia69 a avut un accident ... daca parcurgi topicul o sa vezi cum usor usor sunt denaturate faptele ajungandu-se chiar la sugestii cel putin interesante (intimidarea martorului si fals in declaratii). De la mers intre bordura si masina de pe banda 1 s-a ajuns in urma sfaturilor unui prieten (care cica face ceva 'gainarii' ) la 'mergeam pe mijlocul benzii singurica' si la 'cred ca in masina lui mi-am rupt mana' si 'arde-l pe conservar '. Adica brusc s-a decretat, votat si aplicat autor moral al accidentului. Nu are rost sa adaug ca initial (intamplator eram online) au disparut o groaza de posturi, inclusiv descrierea originala a accidentului si ramasesera doar pupincurismele. Probabil un moderator plin de 'comunitate' s-a gandit sa isi ajute un confrate. Daca ACELASI LUCRU il facea un conservar (denaturarea desfasurarii unui accident) sareati de poponeata cu 'țară corupta, oameni de rahat, jigodii, hotii'... dar asa... "pupici si insanatosire grabnica" ASTA e ipocrizie ! Pana sa postezi tu se discuta doar cat de periculoasa e viteza, nu motocicleta in sine. Din cunostintele mele (minimale) SS e 400-600cc.... sau eu nu ma includ in aia cu semnale de alarma ? De ce m-am incapatanat sa mai postez ?(dar chiar va fi ultima, cel putin pe topic) Pentru ca mai intra si oameni normali sa citeasca ... si nu as vrea sa ramana cu impresia GENERALA ca toti motociclistii sunt niste vitezomani obtuzi si fara discernamant. Da, vreau sa se vada mare ca eu nu ma identific cu șleahta cu gandire partinitoare si ingusta.

Să nu mai fiu acuzat ca generalizez smile.gif . Cat de incompetent a fost motociclistul (părerea ta, evident) daca in 18m de frână n-a reusit de la "80-90" sa ajunga la o viteza la care "sa ii indoaie doar" portiera? In loc sa declanseze airbagurile... Si nu e cazul sa 'v-o' zic eu... tu iti dai singură la gioale (si ai mai facut-o cu ocazia altui topic) : Mai omule, vad ca ai o motocicleta trecuta la profil...sunt multe situatii in care nu poti opri in conditii de siguranta in 18m. Poate s-a speriat si a blocat roata fata..dracu' stie! atatea ipoteze "poate-poate"... Viteza legala e o notiune optionala a codului rutier si nu se aplica pentru astia cu 3 oua, nu ? E pe lista de legale legale, si cand o trec astia pe lista de legale ilegale facem o lista noua cu legale legale .... Tu ai o problema persoanal pt astia cu 3 oo, vad. Cine sunt, in acceptiunea ta, reprezentantii acestei categorii? De cine vorbesti tu aici? Cu cine te certi, fratioare, ca nu mai inteleg nimic! Da, am o mare problema cu ei. Eu de obicei ma uit in oglinzi (incerc sa ma educ sa o fac) la un interval de 7-8 secunde. Si am asa a dracu de mare problema cu astia care imi apar brusc in spate in intervalul asta de 7-8 secunde pentru ca 'viteza legala' e cam moft pentru ei si 'sa ridice primul piatra cel care.. ' si alte lamentari penibile. Cel mai tare mi-e frica in trafic de zmeii astia care, chiar daca te vad pe linia de tramvai cu semnalul pus pentru stanga, vin de pe banda 1, coseteaza 1 banda si te depasesc tot prin stanga, pe a doua linie de tramvai (contrasens) ... si daca, asa in prostia ta legala dupa ce stai si dai semnal, vrei sa faci manevra ... dai peste prost si ti se sare in cap ca "nu l-ai vazut don'le ??" (incident patit, eram pe motor) Esti un exemplu perfect al soferului de "romanica", el ce are mai multe drepturi decat restul iar o mica abatere E OK, nu e ca si cum ai omora pe cineva... Jura tu pe culoarea cu care-ti scriu ca tu n-ai facut..esti un role-model pt toti cei care circula cu 2 roti! Mi-am descris stilul de mers din primul post si am negat de atunci ceea ce afirmi tu. Gandire tipica a (prostului) roman care inainte cu 2 ani de pensionare isi tripleaza salariul 'sa dea bine la pensie' dar se bate cu caramida in piept ca i se iau DREPTURILE si cotizatiile lui DE O VIATA. Si daca romanul ala face "miscarea" asta tocmai pt ca a avut un salariu infect si incearca sa-si asigure un minim decent(adica sa traiasca decent)? Daca a avut un salariu infect inseamna ca a cotizat in mod infect la fondul de pensii si merita o pensie infecta. Se vede ca si tu, ca si restul romanilor, n-ai un minim de cunostinte economice sau logica in unele probleme. Daca acest fond de pensii ar fi o pusculita in care tu pui 10 lei in fiecare luna timp de 40 de ani (= 4800) ... cam de unde plm vrei sa ai 1000 pe luna timp de 10 ani de pensie ?? (diferenta intre varsta de pensionare si asteptarea de viata). Administrat prost sau nu... statul asta trebuie privit ca o institutie economica nu ca o masina de bani, cum fac multi "sa dea statul bani la oameni !" ... "de unde" nu se intreaba nimeni. Dar o dam in discutii personale si fara legatura cu topicul, nici prin paralela iar eu ma enervez si mai tare El nu e un infractor, e doar un descurcaret... ca si ala de se pensioneaza la 40 pe caz de boala, si dupa face taximetrie ca inca e in putere ... el 'doar' s-a descrucat, daaar "HOOOTIIII AIA"... Poate face taximetrie pt ca dupa o viata muncita este rasplatit cu sume umilitoare si dispret si vrea sa aiba ce pune pe masa...dar stai! tu traiesti intr-o tara utopica.. E rasplatit cu sume umilitoare pentru ca a preferat sa traga la saiba pe banii statului in loc sa se agite. Iar problema mea nu e ca s-a facut taximetrist, problema e ca a iesit PE CAZ DE BOALA si primeste o pensie cu toate ca poate sa munceasca. Vreau sa demonstrez ca astia care sustin ca n-are treaba viteza in accidente (in TOATA dinamica nu numai la impact) sunt niste prosti care se leaga de vesnicul "poti sa mori si la 40". Evident ca poti sa mori si in somn, dar ai mai multe sanse sa o mierlesti cand ai viteza. Asta pentru acei incepatori care mai citesc topicul.

Să nu mai fiu acuzat ca generalizez . Cat de incompetent a fost motociclistul (părerea ta, evident) daca in 18m de frână n-a reusit de la "80-90" sa ajunga la o viteza la care "sa ii indoaie doar" portiera? In loc sa declanseze airbagurile... Si nu e cazul sa 'v-o' zic eu... tu iti dai singură la gioale (si ai mai facut-o cu ocazia altui topic) : Viteza legala e o notiune optionala a codului rutier si nu se aplica pentru astia cu 3 oua, nu ? E pe lista de legale legale, si cand o trec astia pe lista de legale ilegale facem o lista noua cu legale legale .... Esti un exemplu perfect al soferului de "romanica", el ce are mai multe drepturi decat restul iar o mica abatere E OK, nu e ca si cum ai omora pe cineva... Gandire tipica a (prostului) roman care inainte cu 2 ani de pensionare isi tripleaza salariul 'sa dea bine la pensie' dar se bate cu caramida in piept ca i se iau DREPTURILE si cotizatiile lui DE O VIATA. El nu e un infractor, e doar un descurcaret... ca si ala de se pensioneaza la 40 pe caz de boala, si dupa face taximetrie ca inca e in putere ... el 'doar' s-a descrucat, daaar "HOOOTIIII AIA"... E usor sa dai vina pe guvern ca e incompetent in loc sa vezi cat furi cu nesimtire tu ca cetatean obisnuit. Paralela o faceti singuri. Aia pe care va duce capul sa o faceti.

Intre a ABSTRACTIZA si a GENERALIZA e o mica mare diferenta. Cand e vorba sa analizezi ceva, abstractizezi problema. Suntem pe un topic unde (cica) invatam din greselile altora, pe care trebuie sa le analizam obiectiv. Ce ai vrea sa particularizez ? Faptul ca era tanar si baiat bun si cu toata viata inainte? Poate si soferul era FIX LA PRIMA ABATERE (evident suna aberant dar...) poate nici amenzi nu are... Pe autostrada limita legala este 130 (daca vorbim d.p.d.v legal). In oras (Bucuresti) ma trezesc des cu 70-80, as zice ca poate fi si medie de viteza, pe autostrada am avut si 250, am mers (cam de multe ori) destul de beat pe diverse distante. Pe intelesul tuturor, vad ca in general se arunca cu pietre doar intr-o directie (conserva) pentru ca X-Y a intors ori fara sa se asigure ori peste dunga continua, etc. iar singurul motiv al accidentelor este ilegalitatea comisa de altul. NU pozez in model dar nici nu am nesimtirea sa il vreau tras pe roata si spanzurat pe unul care face (aceleasi) ilegalitati (ca mine) doar ca ... are ghinion saracul, ceasul rau, pisica neagra si i se pilafeste un motociclist de masina. (apropos ironic la accidentele comise de motociclisti care se termina cu "a avut ghinion saracul") Cu cat mai repede va iese din cap ideea ca motociclistii sunt doar "descurcareti" si restul ilegalisti cu atat ne va fi mai bine (ca țară). Nu am deloc impresia ca toata lumea reactioneaza la fel, de acolo si concluzia mea. DACĂ MERGEA CU VITEZA LA CARE ERA CAPABIL SĂ REACȚIONEZE, SCĂPA. De unde stiu eu ca avea viteza? Poate nu te-ai uitat la pozele de la accident, vezi ca e galerie foto pe site-ul ziarului. Nici tu nu stii ce a fost in sufletul omului care a intors pe linie continua... poate a fost sunat de acasa ca facuse infarct taica-su si a intors brusc asa că sa Sa nu ma intelegeti gresit, nu ii iau apararea DAR nu iau apararea NICIUNUI infractor cu oricate roti si oua o fi el. Sa o dau in poezie, mesajul pe care vreau sa il transmit ar fi "Be the change you want to see in the world." - Mahatma Gandhi ( vrei corectitudine ? fi corect )

Strict legat de accident: acel motociclist, fara sa fie cine stie ce munte de om, a indoit pragul masinii cu corpul in timp ce motocicleta si-a gasit singurica loc sa treaca pe langa masina => cu o experienta adecvata pentru viteza pe care o avea era PE motocicleta si treceau pe langa injurand conservarul indolent. Sau fara experienta si fara viteza. Cam atat e de invatat din accidentul asta. Daca si-ar face meseria cum trebuie multi motociclisti ar fi plini de amenzi ... numere indoite, fara asigurare, fara itp + amenzi de viteza din 2 in 2 zile. De fapt tuturor ne place ca nu isi fac datoria, mai putin atunci cand e cu nasoleli "Its all fun and games until someone loses an eye" "un motociclist care intoarce si se" asigura de 5 ori" nu e de blamat" - uite asa se nasc oamenii cu 3 oua si drepturi mai multe decat restul participantilor la trafic. El e zmeu, el poate ca e agil si smecher. Ori e lege pentru toti ori nu e, simplu. Urmand firul ideii ... un biciclist poate sa se si pise pe tine, ca el e super agil nu ? Nu stiu cum puteti emite pretentii de corectitudine de la altii cat timp un procent MARE dintre motociclisti sunt niste infractori. Vreti sa analizati corect situatia traficului ? Nu mai dati voi grade de gravitate infractiunilor, treceti cu + si - (corect, incorect) si o sa vedeti cum da calculul. Depasirea vitezei legale, linii continue, depasiri fara semnal, depasiri la viteza mare cu semnal din scurt. Cum poti sa blamezi un sofer care fuge de la locul accidentului cand tu ca motociclist circuli cu numar indoit ? CE inseamna numar indoit ? Sustragerea de la o posibila sanctiune (viteza, fuga de politie) ... = fuga de la locul infractiunii (care poate fi accident cateodata). Lasati gandirea asta de camaredie tribala, puneti-va intr-un tablou mai amplu si abstract daca vreti sa fiti obiectivi.

deci tre' sa ajung pe la 14-15 acolo ... "mici si carnati" = 2 mici si 2 carnati ( sa fie plural ) ? nu de alta dar sa stiu peste ce mese sar exact...

O FOARTE mica parte. In rest... nu ai cu cine discuta, ar fi trebuit sa iti dai seama pana acum. Unii "motociclisti" sunt chiar zmeii care enerveaza, altii sunt mediocrii inecati in bere ce folosesc "comunitatea moto" ca pe o ultima reduta in calea constientizarii vietii pierdute. Si evident se baga in orice disputa unde pot sa bata cu pumnii in piept ca (ceva). Motociclistii normali NU PREA (mai) discuta ... isi vad de ale lor.

Cu pantaloni nu mi se mai vede tatuaju' ... da-l dracu de par ... ÂŞi lasând gluma la o parte, de cască-geacă-mănuÂşi nu prea mă despart niciodată (poate geacă mănuÂşi pt 100-200m) si bermudele mă mai răcoresc. Din experiență, mă duc pe spate/lateral sau in fund ... picioarele sunt ok

Fiind drumul lung merg in pantaloni ...dar daca era prin bucuresti ma alegeam cu penalizare )

O fi mare amatoare de bere Âşi se asigură că nu rămâne pe uscat... Putem introduce si un sistem de penalizare ... cine scade viteza cu mai mult de 10km/h sub media grupului, cine depăÂşeÂşte viteza, cine ia mâna de pe ghidon pentru mai mult de 10 secunde. Evident putem pune si 'cine opreÂşte primul la pipi' Âşi tot aÂşa ...

Numaratoarea preliminara dă 7 motorete (4 borris, ioana, claman si eu) Mih se gandeste daca pleca azi sau maine.. Ca initiator de topic voi face si pe organizatorul (minimal asa). Deci cine vrea sa vina dar intarzie (nu mai mult de 8:30) sa dea un sms maine dimineata la 0721.269.934 - Bogdan Macar sa stim pe drum daca asteptam 'oaspeti'.

Petrom Baneasa, banuiesc ca asta e (s-ar putea sa confund cu un Rompetrol dar parca's 2) http://www.bing.com/maps/default.aspx?v=2&...TQ2MDAzMjMzNTA4 Mergem si pe Cheia da' mi-e sa nu dam de raceri... chiar n-am chef... ma duc la festival nu la Serres... Mesaj completat Update de la fața locului: După ora 14 nu te mai lasă în camping cu maÂşină/motoretă, există parcare păzită, 1.5 RON/h ... deci mai bine ajungem până în ora 14

Stau si la Prodigy deci luni 11:00-12:00...

Si petromul baneasa e o idee, nu blocam atat... Deci organizam ceva sau fiecare cu a lui ?

Se pare că ne vom trezi la 8 Măcar un început de drum dacă nu ne înțelegem la stil si style ) Să ne întâlnim la Casa Presei, intrarea în Herăstrău? Noi mai avem de luat pe cineva din 1 Mai Âşi după ar fi Casa Presei, DN ... 8 de întâlnire si maxim 8:20 plecare?

Având în vedere că aÂş vrea să merg grupat cu maÂşina.. nu prea cred eu că e loc de recuperat o oră ... poate ne mobilizăm Âşi noi mai devreme dacă 'mai sunt locuri' în grupul vostru (Âşi dacă mergeți decent - 80-140 )

Sincer mă tenta Âşi pe mine astă seară dar singur pe drum, noaptea... nu prea mă încântă ideea... Bine... nu prea mă încântă ideea de 3-4 ore noaptea pe drum 0721.269.934 - Bogdan, în caz că vă răzgândiți

Sambata 25.07, 9:00 intalnirea la Stefan cel Mare, intrarea Circului. Traseu: DN1, Brasov, Sighisoara, Tg. Mures. Momentan ne-am gasit doi oameni cu aceeasi directie (moto /masina).

Dar hoardele de pe aici cum sunt? 'sa fie jupuiti taximetristii' 'moarte conservarilor' Las-o moarta prietene... presa greseste dar acum chiar nu e cazul ... acum e un comportament normal (din nou, incorect dar normal) Cand o sa vezi si aici exprimare corecta de genul 'acel conservar ar trebui...' sau 'acel taximetrist' atunci sa emiti pretentii ca si altii sa fie politically correct. Inlocuieste personajele... 'motociclistul'=>sofer fara carnet pe un.. audi? si gravida un motociclist... ce iesea aici ? cati 'sa fie tras pe roata, ars pe rug si spanzurat' apareau ? Si ca sa fie ontopic... ce actiuni de ajutorare a unei familii cu 8 copii, ramasa fara mama din cauza unui pseudo-motociclist, planuiesc MOTOCICLISTII ? Ca la cazuri inverse se sare la donat sange, la facut mitinguri si dat cu gura.

@khk - din pacate, ca si capitalismul, la noi motociclismul este 'de cumetrie'. Majoritatea prefera sa auda doar ce le place (ca CEILALTI sunt de vina si nu strecuratul cu viteza printre masini - care e 'cool' sau mersul cu viteza mai mare decat cea legala sau show-ul care e mai important decat siguranta ) si sar sa muste in haita cand cineva le atrage atentia ca nu e tocmai bine ce zic. Partea cu politia e cu dus si intors... vezi tu... majoritatea sunt bucurosi (si chiar se umfla putin in pene) cand scapa cu o mica 'atentie'. De aia spagile au ajuns in statut de 'normal'. Daca fiecare si-ar lua cinstit amenda meritata (sau macar majoritatea) atunci spaga ar deveni ceva 'anormal'. Si altfel tratezi o anormalitate decat o stare de fapt. Si, da, pot sa ma laud ca am ramas fara permis, fara sa comentez nimic cand m-au oprit pentru depasire pe linie continua si trecere de pietoni (nemarcata) ... asta intr-o comuna lesinata unde sigur mergea un 100 lei. Dar nici nu mi-am pus problema, am comis-o, am fost prins, platesc. E bine sa te obisnuiesti cu acest curs al evenimentelor. E acelasi cu cel din cazul unui accident. O comiti, se comite, platesti pretul.

@CeZ_Ro - chiar nu conteaza cum IMI SUNA topicul, e destul de clar ca interneul nu e mediul cel mai stralucit de comunicare Lipsind mimica fetei sau o tonalitate in 'pronuntie' nu poti sa iti dai seama ce e spus ironic, ce e spus pe un ton grav sau intr-o stare de soc si disperare ce frizeaza prostia Problema e ca nu comunica nimic nou sau deosebit @NeWbIeRiDeR - sincer deja cred ca nu mai este atat de util un astfel de forum, informatia a ajuns la acea masa critica de unde mai mult dezorienteaza si dezamageste. Daca vezi topicuri in care incepatorii mor pentru ca nu isi stapanesc bine motocicleta, ca avansatii mor pentru ca nu isi stapanesc mancarimea din palma si gelații mor pentru ca n-au echipament e ok, ai pe ce sa te focusezi. Dar in momentul in care sunt sute de pagini cu polemici care combat skillurile raiderului, calitatea echipamentului, marimea motocicletei in raport cu experienta si zeci de pagini de pareri cu 'daca avea ...' ... lecturarea unui topic in cautarea unei informatii relevante devine timp pierdut inutil. O 'vina' o poarta si administratorii care nu fac nimic in privinta flame-urilor ... dar e de inteles, forumul castiga din reclama, reclama se vinde la vizualizari, flame-urile fac vizualizari.

Cred ca mult mai relevant din partea unor cunoscatori (enumerati mai sus) ar fi un % al accidentelor fata de motociclete inmatriculate (care sunt sigur ca se mentine constant) ex: 2000: 10.000 scuteristi + motociclisti => 100 accidente 2009: 100.000 scuteristi + motociclisti => 1000 accidente Afirmatii de genul 'de necrezut' 'incredibil ce se intampla in tara asta' si 'oare unde ajungem, ne omoara astia pe toti' nu pot fi facute decat de persoane cu deficiente in a privi o situatie per ansamblu si nu cazual. Wikipedia zice niste lucruri interesante (din nou, nu particularizati "americani prosti") Ar mai fi si acesta sectiune cu informatii foarte interesante: - Motorcycle rider deaths were nearly 30 times more than drivers of other vehicles - Single motorcycle accidents were almost entirely attributed to over-riding one's abilities: under-braking or failure to corner (run wide through a turn). - Most multi-vehicle accidents occurred when a motorist failed to yield appropriate right-of-way to a motorcyclist. ( deci NU NUMAI LA NOI) - approximately 80 percent of reported motorcycle crashes result in injury or death; a comparable figure for automobiles is about 20 percent Care e ideea? 1. Ce se intampla e NORMAL, nu e iesit din comun (statistic vorbind nu si moral/social/etc) 2. Daca in trafic ai o conduita ce te face des sa afirmi ca 'numai la noi se intampla asa ceva' ar trebui sa te gandesti de doua ori de care parte a castii e problema ... Nu pot spune ca 'se stie' dar, din observatie personala, oamenii nervosi/stresati reactioneaza mai prost si fac mult mai multe greseli deci si cei care au impresia ca o toba galagioasa sau faza lunga ii salveaza ar trebui sa se gandeasca de doua ori daca nu cumva trecerea lor pe langa un grup de masini e cauza accidentului care "cu 30 de minute inainte am trecut pe acolo"

O recomandare de service pt GSX-R 600 din 98 ? Km: 32.000 Probleme: - distributia (tzacane) - (banuiesc, din ce am mai citit) carburatia - in ture joase nu trage deloc, abia pe la 1800 are brusc un zvac si in panta face ca tractorul (la iesirea din parcarea subterana real mi s-a si oprit la sfarsitul unei urcari lente si horcaite) Multumesc